CN217051505U - 一种手车检修用液压手动搬运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种手车检修用液压手动搬运车，包括手动液压搬运车本体，其由具有两叉臂的车身、前轮架、安装在前轮架下部的前轮、安装在两叉臂下部的两后轮、连接于前轮架上端与车身前部平台下放的液压装置、连接作用于液压装置上的手柄构成；两个叉臂内侧各焊接一条手车轮轨道，两侧手车轮轨道之间距离与手车底部两侧滑轮之间距离一致；车身前部平台的上方设置横向操作台，横向操作台上中部固装有手动绞盘，手动绞盘上引出两根牵引绳，两根牵引绳端部分别固连一挂钩；横向操作台上靠近左右两端的位置各固定一竖向轴，两竖向轴上各转动安装一绕绳轮；两根牵引绳分别绕经两绕绳轮并引向手车前端的两挂环部。本搬运车节省了人力、保护了设备和运维人员安全性。

Description

一种手车检修用液压手动搬运车

技术领域

本实用新型属于变电运维技术领域，涉及手车检修用辅助装置，具体涉及一种手车检修用液压手动搬运车。

背景技术

现有大部分变电站35kV空气绝缘开关柜内设落地式断路器或电压互感器手车，当检修工作需要时经常要把手车拉至检修位置，尤其是母线转检修，需要把所有间隔手车全部拉出，此项操作在运维人员倒闸操作过程中占有很大比重且为比较费时费力的操作步骤。虽开关柜自备轨道方便手车的拉出与推入，但缺点也较明显，一是大部分轨道较重，搬运比较费力；二是部分轨道有坡度，手车中心较高，拉出时容易发生倾覆，危及人身及设备安全；三是手车自重较大，且无导向轮，拉出后再进行横向移动比较费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种节省人力、可有效防止手车倾覆、保护设备和运维人员安全性的手车检修用液压手动搬运车。

本实用新型的上述目的通过如下技术方案来实现:

一种手车检修用液压手动搬运车，包括手动液压搬运车本体，所述手动液压搬运车本体主要由具有两叉臂的车身、前轮架、安装在前轮架下部的前轮、安装在两叉臂下部的两后轮、连接于前轮架上端与车身前部平台下放的液压装置、连接作用于液压装置上的手柄构成；其特征在于：在两个叉臂的内侧各焊接一条手车轮轨道，两侧的手车轮轨道呈平行设置，两侧的手车轮轨道之间的距离与手车底部的两侧滑轮之间的距离一致；

在车身前部平台的上方设置横向操作台，在横向操作台上的中部位置固定安装手动绞盘，所述手动绞盘上引出有两根可实现同时释放和同时收回的牵引绳，两根牵引绳的端部分别固定连接有一挂钩；在横向操作台上靠近左右两端的位置各固定有一竖向轴，在两竖向轴上各转动安装有一绕绳轮；两根牵引绳分别绕经两绕绳轮，使两牵引绳的端部挂钩分别引向手车前端的两挂环部。

进一步的：所述手车轮轨道采用外侧高内侧低的槽钢结构。

进一步的：手动绞盘上的两根牵引绳缠绕在同一绞盘轮上，在绞盘轮内设置有分割板，分隔为两个缠绕区，一根牵引绳在一侧缠绕区内呈正向缠绕，另一根牵引绳在另一缠绕区内绕反向缠绕。

本实用新型具有的优点和积极效果

本实用新型采用两条手车轮轨道对手车进行导向限位，并通过从手动绞盘引出的两根牵引绳的绳端对手车进行牵拉和固定，一方面可实现手车稳定移动至搬运车上及完成检修后从搬运车上卸下来，也保证了手车随搬运车移动的稳定性，有效防止了手车倾覆，另一方面借助搬运车移动手车，实现了在开关柜外移动手车更加方便灵活省力，其代替原有固定轨道，不需运维人员来回搬运，大幅度节省了人力。采用手动液压搬运车，单人即可完成35kV手车拉出推入以及在柜外的移动，保护了人身与设备的双重安全性。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的左视图；

图3是本实用新型的右视图；

图4是本实用新型的俯视图。

具体实施方式

以下结合附图并通过实施例对本实用新型的结构作进一步说明。需要说明的是本实施例是叙述性的，而不是限定性的。

一种手车检修用液压手动搬运车，请参见图1-4，包括液压手动搬运车本体，液压手动搬运车本体参考现有结构，其主要包括车身7，车身具有两平行叉臂，两叉臂宽度根据开关柜手车宽度设计，两叉臂内侧各焊接一条手车轮轨道12，两侧的手车轮轨道呈平行设置，且两轨道之间的距离与手车底部的两侧滑轮之间的距离一致。两条手车轮轨道在手车上下搬运车时起到引导作用。

搬运车设有三个车轮，分别为一个转向轮1，两个承重轮8，转向轮位于搬运车前部，其安装在前轮架2的下方，起到引导转向作用。承重轮位于两叉臂下部，起到承担搬运车以及所载手车的重量。搬运车前部设有手柄4及液压装置3，当连续下压手柄时，液压装置作用车身及承重轮，可将车身升高；当按住手柄内把手时，可使液压装置泄压，从而将车身降低。

在车身前部平台的上方设置横向操作台11，用于安装手车的牵拉装置，具体的，在横向操作台上的中部位置固定安装手动绞盘5，手动绞盘参考现有结构，手动绞盘可实现正向旋转和反向旋转。所述手动绞盘上引出有两根可实现同时释放和同时收回的牵引绳10。比如，两根牵引绳缠绕在同一绞盘轮上，在绞盘轮内设置有分割板，分隔为两个缠绕区，一根牵引绳在一侧缠绕区内呈正向缠绕，另一根牵引绳在另一缠绕区内绕反向缠绕。在两根牵引绳的端部分别固定连接有一挂钩(在附图中未示意出)，用于分别与手车前端的左右两个挂环连接。在横向操作台上靠近左右两端的位置各固定有一竖向轴9，在两竖向轴上各转动安装有一绕绳轮6。两根牵引绳分别绕经两绕绳轮，使两牵引绳的端部挂钩分别引向手车前端的两挂环部，实现两挂钩与手车上两挂环的连接。

绞盘为手摇式结构，将摇把插入绞盘上的对应接口部位，顺时针转动绞盘，可将开关手车拉至搬运车前部，拔出摇把时，绞盘可锁止，可将手车固定于搬运车上不使其滑动，从而保证了移动手车的安全性。

尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神范围内，各种替换、变化和修改都是可以的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。

Claims (3)

1.一种手车检修用液压手动搬运车，包括手动液压搬运车本体，所述手动液压搬运车本体主要由具有两叉臂的车身、前轮架、安装在前轮架下部的前轮、安装在两叉臂下部的两后轮、连接于前轮架上端与车身前部平台下放的液压装置、连接作用于液压装置上的手柄构成；其特征在于：在两个叉臂的内侧各焊接一条手车轮轨道，两侧的手车轮轨道呈平行设置，两侧的手车轮轨道之间的距离与手车底部的两侧滑轮之间的距离一致；

在车身前部平台的上方设置横向操作台，在横向操作台上的中部位置固定安装手动绞盘，所述手动绞盘上引出有两根可实现同时释放和同时收回的牵引绳，两根牵引绳的端部分别固定连接有一挂钩；在横向操作台上靠近左右两端的位置各固定有一竖向轴，在两竖向轴上各转动安装有一绕绳轮；两根牵引绳分别绕经两绕绳轮，使两牵引绳的端部挂钩分别引向手车前端的两挂环部。

2.根据权利要求1所述的手车检修用液压手动搬运车，其特征在于：所述手车轮轨道采用外侧高内侧低的槽钢结构。

3.根据权利要求1所述的手车检修用液压手动搬运车，其特征在于：手动绞盘上的两根牵引绳缠绕在同一绞盘轮上，在绞盘轮内设置有分割板，分隔为两个缠绕区，一根牵引绳在一侧缠绕区内呈正向缠绕，另一根牵引绳在另一缠绕区内绕反向缠绕。

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