CN207124402U - 一种低压框架断路器转运小车 - Google Patents
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Abstract
一种低压框架断路器转运小车,其主要包括定向轮(1)、前插腿(2)、托盘(3)、龙门架(4)、液压缸(5)、万向轮(6)、脚踏装置(7)、卸荷阀(8)、链条(9)、链轮轴(10)组成的,其克服现有的转运小车存在的升降速度慢、操作人员的劳动强度高、复杂地面运输能力差以及转运的可靠性差的问题,现提出一种升降速度快、操作人员更易操作、能适应各种复杂地面的框架断路器断路器转运小车。
Description
技术领域
本实用新型属于开关柜技术领域,具体讲是一种低压框架断路器转运小车。
背景技术
绝大多数变电所、配电房中的低压框架式断路器是没有转运小车的,都是靠人力搬台,费时费力且容易摔伤断路器。只有一些大型变电所有老式的转运小车,在实际使用中存在转运困难、升降缓慢、下降不平稳,断路器转移到小车上后调整困难、调节面固定不稳定以及损坏严重等问题。致使整个操作费事费力,断路器检修不方便等现象。下面以目前断路器厂家配套使用的转运小车作简要介绍:目前各断路器厂家对框架断路器转运小车配置的是:支架下面四个滚轮,支架上安装四个丝套用来调整位置,丝套上支持一个断路器转运台面。四个滚轮的安装情况为:靠近开关柜的是定向轮,后面两个是配套的万向轮,而且滚轮较小。在实际使用中由于配电室地面基础的不平,造成滚轮滚动困难;由于万向轮不带刹车锁定,当调节好转运断路器位置时,容易发生转运小车倒退的危险。
本实用新型内容为了克服现有的转运小车存在的升降速度慢、操作人员的劳动强度高、复杂地面运输能力差以及转运的可靠性差的问题,现提出一种升降速度快、操作人员更易操作、能适应各种复杂地面的框架断路器断路器转运小车。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,现提出一种升降速度快、操作人员更易操作、能适应各种复杂地面的框架断路器断路器转运小车。其优点在于:1、由于本实用新型采用液压装置进行调整,能非常省力省时的调节。2、在转运小车上使用大直径滚轮,能够适应不平整路面的转运。3、采用的是带刹车功 能的万向轮,能够在调整好小车位置后锁定,能保证拉出、推入断路器时,防止了小车后退或者变位。4、采用的无缝钢管做为龙门架,设计坚固且承重性好。5、自重轻、噪音小、工作效率高。
本实用新型是通过以下技术方案实现的,本实用新型包括:
一种低压框架断路器转运小车,其主要是由定向轮(1)、前插腿(2)、托盘(3)、龙门架(4)、液压缸(5)、万向轮(6)、脚踏装置(7)、卸荷阀(8)、链条(9)、链轮轴(10)组成的;所述的定向轮(1)的数量为两个且并排安装在前插腿(2)的左侧,前插腿(2)的上方设有托盘(3),所述的托盘(3)的右侧两端分别设有可活动安装环,且托盘(3)上的可活动安装环安装在龙门架(4)的两侧,用于上下调节位置;前插腿(2)的右侧设有万向轮(6),所述的万向轮(6)的数量为两个且并排安装在前插腿(2)的右侧;万向轮(6)的上方设有龙门架(4),龙门架(4)下端以焊接的方式与前插腿(2)右侧上方固定连接,所述的万向轮(6)的上方设有脚踏装置(7),脚踏装置(7)的左侧设有液压缸(5),链轮轴(10)为两个分别设置在液压缸(5)的上方和下方,所述的链条(9)缠绕在两个链轮轴(10)上,液压缸(5)的右侧设有卸荷阀(8)。
进一步的,所述的万向轮(6)的直径大于160MM且所述的万向轮(6)带有刹车功能。
进一步的,所述的龙门架(4)采用的是直径为20MM的无缝钢管。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:定向轮(1)、前插腿(2)、托盘(3)、龙门架(4)、液压缸 (5)、万向轮(6)、脚踏装置(7)、卸荷阀(8)、链条(9)、链轮轴(10)
具体实施方式
现在,将详细介绍本实用新型的实施例,在附图中示出实施例的示例。
实施例1:
如图1所示,本实用新型提供了一种低压框架断路器转运小车,其主要是由定向轮(1)、前插腿(2)、托盘(3)、龙门架(4)、液压缸(5)、万向轮(6)、脚踏装置(7)、卸荷阀(8)、链条(9)、链轮轴(10)组成的;所述的定向轮(1)的数量为两个且并排安装在前插腿(2)的左侧,前插腿(2)的上方设有托盘(3),所述的托盘(3)的右侧两端分别设有可活动安装环,且托盘(3)上的可活动安装环安装在龙门架(4)的两侧,用于上下调节位置;前插腿(2)的右侧设有万向轮(6),所述的万向轮(6)的数量为两个且并排安装在前插腿(2)的右侧;万向轮(6)的上方设有龙门架(4),龙门架(4)下端以焊接的方式与前插腿(2)右侧上方固定连接,所述的万向轮(6)的上方设有脚踏装置(7),脚踏装置(7)的左侧设有液压缸(5),链轮轴(10)为两个分别设置在液压缸(5)的上方和下方,所述的链条(9)缠绕在两个链轮轴(10)上,液压缸(5)的右侧设有卸荷阀(8)。
进一步的,所述的万向轮(6)的直径大于160MM且所述的万向轮(6)带有刹车功能。
进一步的,所述的龙门架(4)采用的是直径为20MM的无缝钢管。
Claims (3)
1.一种低压框架断路器转运小车,其主要是由定向轮(1)、前插腿(2)、托盘(3)、龙门架(4)、液压缸(5)、万向轮(6)、脚踏装置(7)、卸荷阀(8)、链条(9)、链轮轴(10)组成的;所述的定向轮(1)的数量为两个且并排安装在前插腿(2)的左侧,前插腿(2)的上方设有托盘(3),所述的托盘(3)的右侧两端分别设有可活动安装环,且托盘(3)上的可活动安装环安装在龙门架(4)的两侧,用于上下调节位置;前插腿(2)的右侧设有万向轮(6),所述的万向轮(6)的数量为两个且并排安装在前插腿(2)的右侧;万向轮(6)的上方设有龙门架(4),龙门架(4)下端以焊接的方式与前插腿(2)右侧上方固定连接,所述的万向轮(6)的上方设有脚踏装置(7),脚踏装置(7)的左侧设有液压缸(5),链轮轴(10)为两个分别设置在液压缸(5)的上方和下方,所述的链条(9)缠绕在两个链轮轴(10)上,液压缸(5)的右侧设有卸荷阀(8)。
2.根据权利要求1所述的一种低压框架断路器转运小车,其特征在于:所述的万向轮(6)的直径大于160MM且所述的万向轮(6)带有刹车功能。
3.根据权利要求1所述的一种低压框架断路器转运小车,其特征在于:所述的龙门架(4)采用的是直径为20MM的无缝钢管。
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CN201720598502.8U CN207124402U (zh) | 2017-05-26 | 2017-05-26 | 一种低压框架断路器转运小车 |
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Publications (1)
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ID=61615401
Family Applications (1)
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CN201720598502.8U Active CN207124402U (zh) | 2017-05-26 | 2017-05-26 | 一种低压框架断路器转运小车 |
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CN (1) | CN207124402U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112563955A (zh) * | 2020-11-27 | 2021-03-26 | 重庆巨鹏电力安装工程有限公司 | 变电站门构架辅助放置安装系统 |
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2017
- 2017-05-26 CN CN201720598502.8U patent/CN207124402U/zh active Active
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CN112563955A (zh) * | 2020-11-27 | 2021-03-26 | 重庆巨鹏电力安装工程有限公司 | 变电站门构架辅助放置安装系统 |
CN112563955B (zh) * | 2020-11-27 | 2022-11-15 | 重庆巨鹏电力安装工程有限公司 | 变电站门构架辅助放置安装系统 |
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Denomination of utility model: Dolly is transported to low pressure frame circuit breaker Effective date of registration: 20190904 Granted publication date: 20180320 Pledgee: Industrial Commercial Bank of China Ltd Nanjing new town science and technology sub branch Pledgor: Jiangsu Electric Power Technology Service Co., Ltd. Registration number: Y2019320000117 |