CN205178400U - 电力电缆放线车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电力电缆放线车,包括车架和安装在其上的行进轮,所述车架上设有电缆盘架,电缆盘架上设有电缆盘提升装置,所述电缆盘提升装置包括升降架和牵引装置,升降架与电缆盘架的立架活动连接,升降架与牵引装置间设有提升索;升降架上设有轴座,两升降架间设有与轴座活动连接的圆轴,所述轴座包括底座和与之活连接的座盖,底座与升降架紧固连接,底座上设有辊轮组,圆轴与辊轮组滚动相接,座盖上设有制动装置。使用时,圆轴与辊轮组滚动相接,电缆盘转动灵活,阻力小,放线比较省劲,工作效率高。利用摩擦阻力对圆轴进行制动,使用安全方便,同时座盖对圆轴还具有限位固定的作用。
Description
技术领域
本实用新型属于电力电缆敷设用具技术领域,尤其是涉及一种电力线路施工中使用的电缆放线车。
背景技术
电力电缆作为电能传输和分配的线路,广泛用于城市地下电网、发电站引出线路、工矿企业内部供电及过江海水下输电线。随着社会的发展和电力的广泛应用,在电力线路中,电缆所占比重越来越大。电力电缆的敷设施工一般是利用电缆线盘车进行放线,现有使用的放线车上设有电缆盘轴和轴座,电缆盘轴挂载电缆盘后直接搁置在轴座上,电缆盘轴和轴座滑动相接,转动不灵活,放线阻力大,比较费力。放线车上没有制动装置,放线过程中对电缆盘的放线速度不好控制;当进行强制刹车制动操作时,容易造成人身伤害。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种放线和制动容易、工作效率高和使用安全的电力电缆放线车。
为解决上述技术问题,本实用新型包括车架和安装在其上的行进轮,所述车架上设有电缆盘架,电缆盘架上设有电缆盘提升装置,所述电缆盘提升装置包括升降架和牵引装置,升降架与电缆盘架的立架活动连接,升降架与牵引装置间设有提升索;升降架上设有轴座,两升降架间设有与轴座活动连接的圆轴,其结构特点是所述轴座包括底座和与之活连接的座盖,底座与升降架紧固连接,底座上设有辊轮组,圆轴与辊轮组滚动相接,座盖上设有制动装置。
优选的是所述制动装置包括手柄和制动体,手柄与座盖铰接,制动体与座盖滑动相接,制动体的上下两端分别与手柄和圆轴活动相接。
所述制动体包括连成一体的制动靴和传动杆,所述制动靴与传动杆下端连接,座盖上设有杆孔,传动杆插接在杆孔内,传动杆上套设有复位弹簧,传动杆上端设有调节螺母,传动杆顶端与手柄相接。
更优选的是所述的升降架上至少设有3个轴座,所述的辊轮组由两个辊轮组成,辊轮与底座活连接,座盖与底座通过销轴连接。
所述的牵引装置为手动卷扬器。
采用上述结构后,由于升降架上设有轴座,两升降架间设有与轴座活动连接的圆轴,轴座包括底座和与之活连接的座盖,底座与升降架紧固连接,底座上设有辊轮组,圆轴与辊轮组滚动相接,座盖上设有制动装置。使用时可先取下座盖,将挂载电缆盘的圆轴搁置在底座上,圆轴两端分别与辊轮组相接,然后再重新将座盖装配到底座上。圆轴与辊轮组滚动相接,电缆盘转动灵活,阻力小,放线比较省劲,工作效率高。座盖上设有制动装置,该制动装置包括活动相接的手柄和制动体,制动体下端与圆轴活动相接。下压手柄,制动体随即向下运动,其下端与圆轴面紧密相接,利用摩擦阻力对圆轴进行制动,使用安全方便,同时座盖对圆轴还具有限位固定的作用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述:
图1是本实用新型整体示意图;
图2是本实用新型后视图;
图3是本实用新型升降架部分示意图;
图4是本实用新型轴座侧剖示意图;
图5是本实用新型轴座分体示意图。
具体实施方式
参照图1至图3所示,该电力电缆放线车包括车架1和安装在其上的行进轮2。车架1为钢管焊接的平架,其前段设有挂钩11;车架1后端的两侧分别设有承载轮21,前端设有支撑轮22。车架1上设有电缆盘挂接和提升的电缆盘架3,电缆盘架3由对称设置的两条电缆盘边架组成,每条电缆盘边架上均设有与之活动相接的电缆盘提升装置4,该电缆盘提升装置4包括升降架41和牵引装置42,升降架41与电缆盘架3的立架滑动连接,升降架41底端设有千斤顶9,牵引装置42为手动卷扬器,牵引装置42设置在车架1大致中间部位,其与车架1及电缆盘架3中间设有支撑架,利用手动卷扬器和千斤顶可控制升降架41的升降。升降架41上端与牵引装置42间通过提升索43连接,升降架41的一侧设有辅助支撑装置44。升降架41上设有轴座6,该轴座6包括底座62和与之活连接的座盖63,底座62与升降架41紧固连接,两升降架41间设有与轴座6活动连接的圆轴5,底座62上设有辊轮组61,圆轴5两端分别与左右两升降架41上的辊轮组61滚动相接。图2所示的实施例,升降架41自上而下设有3个轴座6,在其中的一个轴座6设有辊轮组61和座盖63,辊轮组61由两个独立的辊轮组成;座盖63与底座62通过销轴64连接,座盖63和辊轮组61可方便的从底座62上取下或安装;有利于根据电缆盘8直径的大小选用不同高度的轴座,使用那个轴座,就将座盖63和辊轮组61安装在该轴座的底座上即可。座盖63上设有制动装置7,制动装置7包括手柄71和制动体72,手柄71与座盖63铰接,制动体72与座盖63滑动相接,制动体72的上下两端分别与手柄71和圆轴5活动相接。
参照图4、图5所示,本实用新型制动装置7的制动体72整体呈倒“T”型,制动体72由连成一体的制动靴和传动杆组成,制动靴与传动杆下端螺纹连接,以便于更换制动靴,制动靴底面呈弧形。座盖63上设有杆孔,传动杆插接在杆孔内,传动杆上设有复位弹簧73和调节螺母,利用调节螺母可调节复位弹簧73的弹力,从而调整传动杆复位力度,传动杆顶端与手柄71活动相接。
使用时,可先取下座盖,将挂载电缆盘的圆轴搁置在相应底座上,圆轴两端分别与辊轮组相接;然后再重新将座盖装配到底座上即可。由于圆轴与辊轮组滚动相接,电缆盘转动灵活,阻力小,放线比较省劲,工作效率高。座盖上设有制动装置,下压手柄,制动体随即向下运动,其下端与圆轴面紧密相接,利用摩擦阻力对圆轴进行制动,使用安全方便,同时座盖对圆轴还具有限位固定的作用。
Claims (5)
1.一种电力电缆放线车,包括车架(1)和安装在其上的行进轮(2),所述车架(1)上设有电缆盘架(3),电缆盘架(3)上设有电缆盘提升装置(4),所述电缆盘提升装置(4)包括升降架(41)和牵引装置(42),升降架(41)与电缆盘架(3)的立架活动连接,升降架(41)与牵引装置(42)间设有提升索(43);升降架(41)上设有轴座(6),两升降架(41)间设有与轴座(6)活动连接的圆轴(5),其特征是所述升降架(41)的轴座(6)包括底座(62)和与之活连接的座盖(63),底座(62)与升降架(41)紧固连接,底座(62)上设有辊轮组(61),圆轴(5)与辊轮组(61)滚动相接,座盖(63)上设有制动装置(7)。
2.按照权利要求1所述的电力电缆放线车,其特征是所述制动装置(7)包括手柄(71)和制动体(72),手柄(71)与座盖(63)铰接,制动体(72)与座盖(63)滑动相接,制动体(72)的上下两端分别与手柄(71)和圆轴(5)活动相接。
3.按照权利要求2所述的电力电缆放线车,其特征是所述制动体(72)包括连成一体的制动靴和传动杆,所述制动靴与传动杆下端连接,座盖(63)上设有杆孔,传动杆插接在杆孔内,传动杆上套设有复位弹簧(73),传动杆上端设有调节螺母,传动杆顶端与手柄(71)相接。
4.按照权利要求1所述的电力电缆放线车,其特征是所述的升降架(41)上至少设有3个轴座(6),所述的辊轮组(61)由两个辊轮组成,辊轮与底座(62)活连接,座盖(63)与底座(62)通过销轴连接。
5.按照权利要求1-4任意一项权利要求所述的电力电缆放线车,其特征是所述的牵引装置(42)为手动卷扬器。
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