CN217051445U - 一种减震型高精度电梯制动轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电梯制动轮技术领域，且公开了一种减震型高精度电梯制动轮，包括制动轮主体，所述制动轮主体的顶部外壁中心位置开设有连接通孔，且连接通孔的孔壁固定连接有多个弧形连接块，多个所述弧形连接块远离制动轮主体的一侧固定连接有圆筒，所述圆筒的内壁活动连接有支撑块，所述支撑块的外壁固定套接有橡胶套，所述橡胶套的外壁与圆筒的内壁活动连接。本实用新型使高精度电梯制动轮具有减震缓冲的功能，并能够对制动器和连接在制动轮上转轴进行保护，不仅能够提高高精度电梯制动轮使用的寿命和效果，还能够提高电梯使用的安全可靠性，而且还能够有效提高高精度电梯制动轮结构强度和安装的便捷性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯制动轮技术领域，尤其涉及一种减震型高精度电梯制动轮。
背景技术
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备；电梯制动器是电梯重要的安全装置，它的安全、可靠是保证电梯安全运行的重要因素之一。双向推力电梯制动器是通电时产生双向电磁推力，使刹车机构与电机旋转部分脱离，断电时电磁力消失，在外加制动弹簧压力的作用下，形成失电制动。
现有的高精度电梯制动轮在被制动器制动时，因突然受到外力约束，而使制动轮受到较强瞬时挤压冲击，同时使制动器出现颤动的情况，以及容易损伤连接在电梯制动轮上的转轴，不仅影响高精度电梯制动轮的使用寿命，还影响电梯使用的安全可靠性。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中高精度电梯制动轮在被制动器制动时，因突然受到外力约束，而使制动轮受到较强瞬时挤压冲击，同时使制动器出现颤动，以及容易损伤连接在电梯制动轮内侧转轴的问题，而提出的一种减震型高精度电梯制动轮。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种减震型高精度电梯制动轮，包括制动轮主体，所述制动轮主体的顶部外壁中心位置开设有连接通孔，且连接通孔的孔壁固定连接有多个弧形连接块，多个所述弧形连接块远离制动轮主体的一侧固定连接有圆筒，所述圆筒的内壁活动连接有支撑块，所述支撑块的外壁固定套接有橡胶套，所述橡胶套的外壁与圆筒的内壁活动连接，所述支撑块远离橡胶套的一侧固定连接有移动杆，所述圆筒远离弧形连接块的一侧开设有移动杆相配合的圆孔，所述移动杆远离弧形连接块的一侧外壁固定连接有弧形固定块，多个所述弧形固定块的内壁共同固定连接有连接环，所述移动杆的杆壁活动套接有复位弹簧，所述复位弹簧的两端分别与圆筒和弧形固定块的外壁固定连接。
优选的，所述圆孔的孔壁固定连接有防尘橡胶环，所述连接环内壁开设有连接键槽。
优选的，所述制动轮主体的顶部外壁均匀开设有多个第一连接螺纹孔，所述制动轮主体的侧壁均匀开设有多个第二连接螺纹孔。
优选的，所述制动轮主体的内侧壁均匀固定连接有多个三角加强块。
优选的，多个所述圆筒靠近弧形连接块的侧壁开设有安装孔，且安装孔的孔壁固定连接有充气嘴。
优选的，所述连接环的内侧壁活动连接有挡环，所述挡环的外侧壁与所述制动轮主体的内壁固定连接。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种减震型高精度电梯制动轮，具备以下有益效果：
1、该减震型高精度电梯制动轮，通过设置有圆筒、橡胶套、移动杆和复位弹簧，当电梯制动轮受到制动器突然制动时，此时制动轮受到较大的瞬时挤压冲击，瞬时挤压冲击使制动轮主体受力振动，制动轮主体通过弧形连接块带动圆筒移动，圆筒移动使橡胶套和移动杆相对移动，橡胶套和移动杆会挤压圆筒内空气，而空气压缩产生较大阻力，另外复位弹簧受到圆筒挤压形变也会产生较大阻力，空气阻力和复位弹簧形变阻力能够有效对振动进行化解，避免制动轮在刹车时晃动，有效保护制动器，同时能够保证连接在电梯制动轮上转轴的安全，该机构使电梯制动轮具有减震缓冲的功能，并能够对制动器和连接在制动轮上转轴进行保护，不仅能够提高电梯制动轮使用的寿命和效果，还能够提高电梯使用的安全可靠性。
2、该减震型高精度电梯制动轮，通过三角加强块、第一连接螺孔和第二连接螺孔，通过三角加强块能够提高电梯制动轮的结构强度，保证电梯制动轮使用的可靠性，而且第一连接螺孔和第二连接螺孔使电梯制动轮具有便捷安装的特点，该机构能够有效提高电梯制动轮的结构强度和安装的便捷性。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型使高精度电梯制动轮具有减震缓冲的功能，并能够对制动器和连接在制动轮上转轴进行保护，不仅能够提高高精度电梯制动轮使用的寿命和效果，还能够提高电梯使用的安全可靠性，而且还能够有效提高高精度电梯制动轮结构强度和安装的便捷性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种减震型高精度电梯制动轮俯视的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种减震型高精度电梯制动轮局部剖视的结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种减震型高精度电梯制动轮A部分的结构示意图。
图中：1制动轮主体、2弧形连接块、3圆筒、4支撑块、5橡胶套、6移动杆、7弧形固定块、8连接环、9复位弹簧、10防尘橡胶环、11连接键槽、12第一连接螺纹孔、13第二连接螺纹孔、14三角加强块、15充气嘴、16挡环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-3，一种减震型高精度电梯制动轮，包括制动轮主体1，制动轮主体1的顶部外壁中心位置开设有连接通孔，且连接通孔的孔壁固定连接有多个弧形连接块2，多个弧形连接块2远离制动轮主体1的一侧固定连接有圆筒3，圆筒3的内壁活动连接有支撑块4，支撑块4的外壁固定套接有橡胶套5，橡胶套5的外壁与圆筒3的内壁活动连接，支撑块4远离橡胶套5的一侧固定连接有移动杆6，圆筒3远离弧形连接块2的一侧开设有移动杆6相配合的圆孔，移动杆6远离弧形连接块2的一侧外壁固定连接有弧形固定块7，多个弧形固定块7的内壁共同固定连接有连接环8，移动杆6的杆壁活动套接有复位弹簧9，复位弹簧9的两端分别与圆筒3和弧形固定块7的外壁固定连接。
圆孔的孔壁固定连接有防尘橡胶环10，连接环8内壁开设有连接键槽11，防尘橡胶环10能够防止外界灰尘提高移动杆6进入圆筒3内部，保证圆筒3内部洁净。
制动轮主体1的顶部外壁均匀开设有多个第一连接螺纹孔12，制动轮主体1的侧壁均匀开设有多个第二连接螺纹孔13，第一连接螺孔12和第二连接螺孔13使电梯制动轮具有便捷安装的特点。
制动轮主体1的内侧壁均匀固定连接有多个三角加强块14，通过三角加强块14能够提高电梯制动轮的结构强度，保证电梯制动轮使用的可靠性。
多个圆筒3靠近弧形连接块2的侧壁开设有安装孔，且安装孔的孔壁固定连接有充气嘴15，通过充气嘴15向圆筒3内注入空气，增加圆筒3内压强，保证橡胶套5和移动杆6移动挤压空气产生阻力减震的效果。
连接环8的内侧壁活动连接有挡环16，挡环16的外侧壁与制动轮主体1的内壁固定连接，挡环16能够对圆筒3进行支撑，能够保证圆筒3受力振动时结构的可靠性。
本实用新型中，当高精度电梯制动轮受到制动器突然制动时，此时制动轮受到较大的瞬时挤压冲击，瞬时挤压冲击使制动轮主体1受力振动，制动轮主体1通过弧形连接块2带动圆筒3移动，圆筒3移动使橡胶套5和移动杆6相对移动，橡胶套5和移动杆6会挤压圆筒3内空气，而空气压缩产生较大阻力，另外复位弹簧9受到圆筒3挤压形变也会产生较大阻力，空气阻力和复位弹簧9形变阻力能够有效对振动进行化解，避免制动轮在刹车时晃动，有效保护制动器，同时能够保证连接在高精度电梯制动轮上转轴的安全，该机构使高精度电梯制动轮具有减震缓冲的功能，并能够对制动器和连接在制动轮上转轴进行保护，不仅能够提高电梯制动轮使用的寿命和效果，还能够提高电梯使用的安全可靠性，通过三角加强块14能够提升高精度电梯制动轮的结构强度，保证电梯制动轮使用的可靠性，而且第一连接螺孔12和第二连接螺孔13使高精度电梯制动轮具有便捷安装的特点，该机构能够有效提升高精度电梯制动轮的结构强度和安装的便捷性。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种减震型高精度电梯制动轮，包括制动轮主体(1)，其特征在于，所述制动轮主体(1)的顶部外壁中心位置开设有连接通孔，且连接通孔的孔壁固定连接有多个弧形连接块(2)，多个所述弧形连接块(2)远离制动轮主体(1)的一侧固定连接有圆筒(3)，所述圆筒(3)的内壁活动连接有支撑块(4)，所述支撑块(4)的外壁固定套接有橡胶套(5)，所述橡胶套(5)的外壁与圆筒(3)的内壁活动连接，所述支撑块(4)远离橡胶套(5)的一侧固定连接有移动杆(6)，所述圆筒(3)远离弧形连接块(2)的一侧开设有移动杆(6)相配合的圆孔，所述移动杆(6)远离弧形连接块(2)的一侧外壁固定连接有弧形固定块(7)，多个所述弧形固定块(7)的内壁共同固定连接有连接环(8)，所述移动杆(6)的杆壁活动套接有复位弹簧(9)，所述复位弹簧(9)的两端分别与圆筒(3)和弧形固定块(7)的外壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种减震型高精度电梯制动轮，其特征在于，所述圆孔的孔壁固定连接有防尘橡胶环(10)，所述连接环(8)内壁开设有连接键槽(11)。
3.根据权利要求1所述的一种减震型高精度电梯制动轮，其特征在于，所述制动轮主体(1)的顶部外壁均匀开设有多个第一连接螺纹孔(12)，所述制动轮主体(1)的侧壁均匀开设有多个第二连接螺纹孔(13)。
4.根据权利要求1所述的一种减震型高精度电梯制动轮，其特征在于，所述制动轮主体(1)的内侧壁均匀固定连接有多个三角加强块(14)。
5.根据权利要求1所述的一种减震型高精度电梯制动轮，其特征在于，多个所述圆筒(3)靠近弧形连接块(2)的侧壁开设有安装孔，且安装孔的孔壁固定连接有充气嘴(15)。
6.根据权利要求1所述的一种减震型高精度电梯制动轮，其特征在于，所述连接环(8)的内侧壁活动连接有挡环(16)，所述挡环(16)的外侧壁与所述制动轮主体(1)的内壁固定连接。
Priority Applications (1)
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| CN202220579995.1U CN217051445U (zh) | 2022-03-17 | 2022-03-17 | 一种减震型高精度电梯制动轮 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN217051445U true CN217051445U (zh) | 2022-07-26 |
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Family Applications (1)
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| CN202220579995.1U Active CN217051445U (zh) | 2022-03-17 | 2022-03-17 | 一种减震型高精度电梯制动轮 |
Country Status (1)
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|---|---|
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2022
- 2022-03-17 CN CN202220579995.1U patent/CN217051445U/zh active Active
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