CN217046748U - 应用于电脑裁板锯中的锯车结构总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了应用于电脑裁板锯中的锯车结构总成，包括锯车总成安装板、锯座升降板、主锯座升降气缸、副锯升降板以及副锯升降气缸，锯车总成安装板的端面上设有一组直线导轨，结构主体还包括两组直线导轨滑块，直线导轨滑块与直线导轨滑动配合连接，同时主锯座升降气缸与锯座升降板驱动连接，副锯升降气缸与副锯升降板驱动连接，锯座升降板上安装有主锯组件，主锯组件包括主锯电机、主锯电机皮带轮、主锯皮带以及主锯锯片，副锯升降板上安装有副锯组件，副锯组件包括副锯电机、副锯电机皮带轮、副锯三角皮带以及副锯锯片，副锯电机与副锯电机皮带轮驱动连接，副锯电机皮带轮与副锯三角皮带传动连接，副锯三角皮带与副锯锯片传动连接。

Description

应用于电脑裁板锯中的锯车结构总成

技术领域

本实用新型涉及电脑裁板锯技术领域，具体为应用于电脑裁板锯中的锯车结构总成。

背景技术

电脑裁板锯可用于各种人造板如贴面刨花板、纤维板、胶合板、实木板、塑料板、铝合金等多种材料的纵剖横切，广泛应用于与板式家具行业以及车船制造等木材加工行业，属于木工机械当中的通用设备，市场需求量相对巨大，然而现有的电脑裁板锯无法实现大锯小锯分别独立调节，只能够整体升降，从而导致电脑裁板锯中的锯车实用性较差，也无法满足工作人员的使用需求，因此亟需设计一种可对主锯及副锯分开独立进行调节的锯车结构总成。

实用新型内容

为了克服现有技术方案的不足，本实用新型提供应用于电脑裁板锯中的锯车结构总成。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：应用于电脑裁板锯中的锯车结构总成，包括结构主体，所述结构主体包括锯车总成安装板、锯座升降板、主锯座升降气缸、副锯升降板以及副锯升降气缸，所述锯车总成安装板的端面上设有一组直线导轨，所述结构主体还包括两组直线导轨滑块，所述直线导轨滑块与直线导轨滑动配合连接，所述锯座升降板与其中一组直线导轨滑块固定连接，所述副锯升降板与另外一组直线导轨滑块固定连接，同时主锯座升降气缸与锯座升降板驱动连接，副锯升降气缸与副锯升降板驱动连接；

所述锯座升降板上安装有主锯组件，所述主锯组件包括主锯电机、主锯电机皮带轮、主锯皮带以及主锯锯片，所述主锯电机与主锯电机皮带轮驱动连接，所述主锯电机皮带轮与主锯皮带传动连接，所述主锯皮带与主锯锯片传动连接；

所述副锯升降板上安装有副锯组件，所述副锯组件包括副锯电机、副锯电机皮带轮、副锯三角皮带以及副锯锯片，所述副锯电机与副锯电机皮带轮驱动连接，所述副锯电机皮带轮与副锯三角皮带传动连接，所述副锯三角皮带与副锯锯片传动连接。

优选地，所述主锯组件还包括主锯片锁紧螺母、主锯锯片夹饼、主锯座、主锯轴承、主锯隔套、主锯内轴锁紧螺母、主锯座压盖、主锯内轴、主锯座安装板以及主锯轴锁紧螺母；

所述主锯轴锁紧螺母安装于主锯座安装板的内部，所述主锯内轴同样安装于主锯座安装板的内部，所述主锯轴承总共设有两个，两个所述主锯轴承套设于主锯内轴的轴壁上，所述主锯隔套同样套设于主锯内轴的轴壁上，并且主锯隔套设于两个主锯轴承之间，所述主锯内轴锁紧螺母与主锯内轴相互连接，所述主锯座压盖与主锯座安装板相互连接，所述主锯座与主锯座压盖相互连接，所述主锯锯片夹饼设于主锯锯片的前侧，主锯座的前端同时贯穿主锯锯片与主锯锯片夹饼，所述主锯片锁紧螺母设于主锯锯片夹饼的前侧，并且主锯锯片锁紧螺母与主锯座的前端螺纹连接。

优选地，所述副锯组件还包括副锯片锁紧螺母、副锯片夹饼、副锯座、副锯内轴锁紧螺母、副锯轴隔套、副锯轴承、副锯内轴、副锯座压盖、副锯座安装板以及副锯轴锁紧螺母；

所述副锯轴锁紧螺母安装于副锯座安装板的内部，所述副锯内轴同样安装于副锯座安装板的内部，所述副锯轴承总共设有两个，两个所述副锯轴承套设于副锯内轴的轴壁上，所述副锯轴隔套同样套设于副锯内轴的轴壁上，并且副锯轴隔套设于两个副锯轴承之间，所述副锯内轴锁紧螺母与副锯内轴相互连接，所述副锯座压盖与副锯座安装板相互连接，所述副锯座与副锯座压盖相互连接，所述副锯片夹饼设于副锯锯片的前侧，副锯座的前端同时贯穿副锯锯片与副锯片夹饼，所述副锯片锁紧螺母设于副锯片夹饼的前侧，并且副锯片锁紧螺母与副锯座的前端螺纹连接。

优选地，所述锯车总成安装板上设有至少四组导轨轮组件，其中两组导轨轮组件均匀分布设于锯车总成安装板的左侧，另外两组导轨轮组件均匀分布设于锯车总成安装板的右侧；

所述导轨轮组件包括压盖、导轨轮轴锁紧内螺母、导轨轮轴承、导轨轮、垫片、导轨轮小轴以及一组导轨轮轴锁紧外螺母；

所述导轨轮小轴的前端贯穿锯车总成安装板，一组所述导轨轮轴锁紧外螺母与导轨轮小轴的前端相互连接，所述垫片同样与导轨轮小轴的前端相互连接，且垫片设于导轨轮轴锁紧外螺母与锯车总成安装板之间，所述导轨轮轴承套设于导轨轮小轴的后端轴壁上，所述导轨轮套设于导轨轮轴承的外侧，所述导轨轮轴锁紧内螺母与导轨轮小轴的后端相互连接，所述压盖与锯车总成安装板相互连接。

优选地，所述直线导轨的外侧均固定设有直线导轨防尘片。

优选地，所述副锯升降气缸与副锯升降板的连接位置处设有第一连接组件，所述第一连接组件包括副锯升降气缸安装座、副锯升降气缸杆锁紧螺母、副锯升降板Y叉销钉、副锯升降板Y叉销钉卡簧以及副锯升降气缸Y型叉；

所述副锯升降气缸与副锯升降气缸安装座相互连接，所述副锯升降气缸的伸缩轴与副锯升降气缸Y型叉相互连接，所述副锯升降板Y叉销打卡簧同时贯穿副锯升降气缸Y型叉与副锯升降板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

需调整主锯锯片位置时，启动主锯座升降气缸使其伸缩杆上升或下降，主锯座升降气缸通过主锯升降气缸Y型叉带动锯座升降板上升或下降，在该过程中，主锯组件随同锯座升降板上升或下降，而主锯锯片在主锯电机、主锯电机皮带轮及主锯皮带的传动连接作用下旋转，实现对工件的裁板工序，需调整副锯锯片位置时，启动副锯升降气缸使其伸缩杆上升或下降，副锯升降气缸通过副锯升降气缸Y型叉带动副锯升降板上升或下降，在该过程中，副锯组件随同副锯升降板上升或下降，而副锯锯片在副锯电机、副锯电机皮带轮及副锯皮带的传动连接作用下旋转，由于主锯座升降气缸、主锯电机、副锯升降气缸和副锯电机独立运行，因此相对于传统锯车结构主锯及副锯的位置无法分别独立升降，本实用新型中的锯车结构总成可实现分别对主锯锯片及副锯锯片的位置进行调节，实用性强，能够满足工作人员的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的另一种结构示意图；

图3为图1中A部分的结构示意图；

图4为图1中B部分的结构示意图。

图中标号:

压盖1、导轨轮轴锁紧内螺母2、导轨轮轴承3、导轨轮4、导轨轮小轴5、垫片6、导轨轮轴锁紧外螺母7、直线导轨8、直线导轨防尘片9、直线导轨滑块10、主锯轴锁紧螺母11、主锯座安装板12、锯座升降板13、主锯座压盖14、主锯内轴15、主锯轴承16、主锯隔套17、主锯内轴锁紧螺母18、主锯皮带19、主锯座20、主锯锯片21、主锯锯片夹饼22、主锯片锁紧螺母23、主锯电机皮带轮24、副锯升降板Y叉销钉卡簧25、副锯升降板Y叉销钉27、副锯升降气缸杆锁紧螺母28、主锯座升降气缸29、主锯电机30、副锯轴锁紧螺母31、副锯座安装板32、副锯升降板33、副锯座压盖34、副锯内轴35、副锯轴隔套36、副锯三角皮带37、副锯座38、副锯锯片39、副锯片夹饼40、副锯片锁紧螺母41、副锯升降气缸Y型叉42、副锯升降气缸安装座43、副锯升降气缸44、副锯电机皮带轮45、副锯电机46、锯车总成安装板47、副锯内轴锁紧螺母A18、副锯轴承A16。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示，本实用新型提供了应用于电脑裁板锯中的锯车结构总成，包括结构主体，所述结构主体包括锯车总成安装板47、锯座升降板13、主锯座升降气缸29、副锯升降板33以及副锯升降气缸44，所述锯车总成安装板47的端面上设有一组直线导轨8，所述结构主体还包括两组直线导轨滑块10，所述直线导轨滑块10与直线导轨8滑动配合连接，所述锯座升降板13与其中一组直线导轨滑块10固定连接，所述副锯升降板33与另外一组直线导轨滑块10固定连接，同时主锯座升降气缸29与锯座升降板13驱动连接，副锯升降气缸44与副锯升降板33驱动连接；

所述锯座升降板13上安装有主锯组件，所述主锯组件包括主锯电机30、主锯电机皮带轮24、主锯皮带19以及主锯锯片21，所述主锯电机30与主锯电机皮带轮24驱动连接，所述主锯电机皮带轮24与主锯皮带19传动连接，所述主锯皮带19与主锯锯片21传动连接；

所述副锯升降板33上安装有副锯组件，所述副锯组件包括副锯电机46、副锯电机皮带轮45、副锯三角皮带37以及副锯锯片39，所述副锯电机46与副锯电机皮带轮45驱动连接，所述副锯电机皮带轮45与副锯三角皮带37传动连接，所述副锯三角皮带37与副锯锯片39传动连接。

所述主锯组件还包括主锯片锁紧螺母23、主锯锯片夹饼22、主锯座20、主锯轴承16、主锯隔套17、主锯内轴锁紧螺母18、主锯座压盖14、主锯内轴15、主锯座安装板12以及主锯轴锁紧螺母11；

所述主锯轴锁紧螺母11安装于主锯座安装板12的内部，所述主锯内轴15同样安装于主锯座安装板12的内部，所述主锯轴承16总共设有两个，两个所述主锯轴承16套设于主锯内轴15的轴壁上，所述主锯隔套17同样套设于主锯内轴15的轴壁上，并且主锯隔套17设于两个主锯轴承16之间，所述主锯内轴锁紧螺母18与主锯内轴15相互连接，所述主锯座压盖14与主锯座安装板12相互连接，所述主锯座20与主锯座压盖14相互连接，所述主锯锯片夹饼22设于主锯锯片21的前侧，主锯座20的前端同时贯穿主锯锯片21与主锯锯片夹饼22，所述主锯片锁紧螺母23设于主锯锯片夹饼22的前侧，并且主锯锯片锁紧螺母23与主锯座20的前端螺纹连接。

所述副锯组件还包括副锯片锁紧螺母41、副锯片夹饼40、副锯座38、副锯内轴锁紧螺母A18、副锯轴隔套36、副锯轴承A16、副锯内轴35、副锯座压盖34、副锯座安装板32以及副锯轴锁紧螺母31；

所述副锯轴锁紧螺母31安装于副锯座安装板32的内部，所述副锯内轴35同样安装于副锯座安装板32的内部，所述副锯轴承A16总共设有两个，两个所述副锯轴承套A16设于副锯内轴35的轴壁上，所述副锯轴隔套36同样套设于副锯内轴35的轴壁上，并且副锯轴隔套36设于两个副锯轴承A16之间，所述副锯内轴锁紧螺母A18与副锯内轴35相互连接，所述副锯座压盖34与副锯座安装板32相互连接，所述副锯座38与副锯座压盖34相互连接，所述副锯片夹饼40设于副锯锯片39的前侧，副锯座38的前端同时贯穿副锯锯片39与副锯片夹饼40，所述副锯片锁紧螺母41设于副锯片夹饼40的前侧，并且副锯片锁紧螺母41与副锯座38的前端螺纹连接。

所述锯车总成安装板47上设有至少四组导轨轮组件，其中两组导轨轮组件均匀分布设于锯车总成安装板47的左侧，另外两组导轨轮组件均匀分布设于锯车总成安装板47的右侧；

所述导轨轮组件包括压盖1、导轨轮轴锁紧内螺母2、导轨轮轴承3、导轨轮4、垫片6、导轨轮小轴5以及一组导轨轮轴锁紧外螺母7；

所述导轨轮小轴5的前端贯穿锯车总成安装板47，一组所述导轨轮轴锁紧外螺母7与导轨轮小轴5的前端相互连接，所述垫片6同样与导轨轮小轴5的前端相互连接，且垫片6设于导轨轮轴锁紧外螺母7与锯车总成安装板47之间，所述导轨轮轴承3套设于导轨轮小轴5的后端轴壁上，所述导轨轮4套设于导轨轮轴承3的外侧，所述导轨轮轴锁紧内螺母2与导轨轮小轴5的后端相互连接，所述压盖1与锯车总成安装板47相互连接。

所述直线导轨8的外侧均固定设有直线导轨防尘片9。

所述副锯升降气缸44与副锯升降板33的连接位置处设有第一连接组件，所述第一连接组件包括副锯升降气缸安装座43、副锯升降气缸杆锁紧螺母28、副锯升降板Y叉销钉27、副锯升降板Y叉销钉卡簧25以及副锯升降气缸Y型叉42；

所述副锯升降气缸44与副锯升降气缸安装座43相互连接，所述副锯升降气缸44的伸缩轴与副锯升降气缸Y型叉42相互连接，所述副锯升降板Y叉销打卡簧25同时贯穿副锯升降气缸Y型叉42与副锯升降板33。

所述主锯升降气缸与主锯升降板的连接位置处设有第二连接组件，所述第二连接组件包括主锯升降气缸安装板、主锯升降气缸杆锁紧螺母、主锯升降板Y叉销钉、主锯升降板Y叉销钉卡簧以及主锯升降气缸Y型叉；

所述主锯升降气缸与主锯升降气缸安装座相互连接，所述主锯升降气缸的伸缩轴与主锯升降气缸Y型叉相互连接，所述主锯升降板Y叉销打卡簧同时贯穿主锯升降气缸Y型叉与主锯升降板。

需调整主锯锯片位置时，启动主锯座升降气缸使其伸缩杆上升或下降，主锯座升降气缸通过主锯升降气缸Y型叉带动锯座升降板13上升或下降，在该过程中，主锯组件随同锯座升降板13上升或下降，而主锯锯片在主锯电机、主锯电机皮带轮及主锯皮带的传动连接作用下旋转，实现对工件的裁板工序，需调整副锯锯片位置时，启动副锯升降气缸使其伸缩杆上升或下降，副锯升降气缸通过副锯升降气缸Y型叉带动副锯升降板上升或下降，在该过程中，副锯组件随同副锯升降板上升或下降，而副锯锯片在副锯电机、副锯电机皮带轮及副锯皮带的传动连接作用下旋转，由于主锯座升降气缸、主锯电机、副锯升降气缸和副锯电机独立运行。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.应用于电脑裁板锯中的锯车结构总成，其特征在于，包括结构主体，所述结构主体包括锯车总成安装板、锯座升降板、主锯座升降气缸、副锯升降板以及副锯升降气缸，所述锯车总成安装板的端面上设有一组直线导轨，所述结构主体还包括两组直线导轨滑块，所述直线导轨滑块与直线导轨滑动配合连接，所述锯座升降板与其中一组直线导轨滑块固定连接，所述副锯升降板与另外一组直线导轨滑块固定连接，同时主锯座升降气缸与锯座升降板驱动连接，副锯升降气缸与副锯升降板驱动连接；

所述锯座升降板上安装有主锯组件，所述主锯组件包括主锯电机、主锯电机皮带轮、主锯皮带以及主锯锯片，所述主锯电机与主锯电机皮带轮驱动连接，所述主锯电机皮带轮与主锯皮带传动连接，所述主锯皮带与主锯锯片传动连接；

所述副锯升降板上安装有副锯组件，所述副锯组件包括副锯电机、副锯电机皮带轮、副锯三角皮带以及副锯锯片，所述副锯电机与副锯电机皮带轮驱动连接，所述副锯电机皮带轮与副锯三角皮带传动连接，所述副锯三角皮带与副锯锯片传动连接。

2.根据权利要求1所述的应用于电脑裁板锯中的锯车结构总成，其特征在于，所述主锯组件还包括主锯片锁紧螺母、主锯锯片夹饼、主锯座、主锯轴承、主锯隔套、主锯内轴锁紧螺母、主锯座压盖、主锯内轴、主锯座安装板以及主锯轴锁紧螺母；

所述主锯轴锁紧螺母安装于主锯座安装板的内部，所述主锯内轴同样安装于主锯座安装板的内部，所述主锯轴承总共设有两个，两个所述主锯轴承套设于主锯内轴的轴壁上，所述主锯隔套同样套设于主锯内轴的轴壁上，并且主锯隔套设于两个主锯轴承之间，所述主锯内轴锁紧螺母与主锯内轴相互连接，所述主锯座压盖与主锯座安装板相互连接，所述主锯座与主锯座压盖相互连接，所述主锯锯片夹饼设于主锯锯片的前侧，主锯座的前端同时贯穿主锯锯片与主锯锯片夹饼，所述主锯片锁紧螺母设于主锯锯片夹饼的前侧，并且主锯锯片锁紧螺母与主锯座的前端螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的应用于电脑裁板锯中的锯车结构总成，其特征在于，所述副锯组件还包括副锯片锁紧螺母、副锯片夹饼、副锯座、副锯内轴锁紧螺母、副锯轴隔套、副锯轴承、副锯内轴、副锯座压盖、副锯座安装板以及副锯轴锁紧螺母；

所述副锯轴锁紧螺母安装于副锯座安装板的内部，所述副锯内轴同样安装于副锯座安装板的内部，所述副锯轴承总共设有两个，两个所述副锯轴承套设于副锯内轴的轴壁上，所述副锯轴隔套同样套设于副锯内轴的轴壁上，并且副锯轴隔套设于两个副锯轴承之间，所述副锯内轴锁紧螺母与副锯内轴相互连接，所述副锯座压盖与副锯座安装板相互连接，所述副锯座与副锯座压盖相互连接，所述副锯片夹饼设于副锯锯片的前侧，副锯座的前端同时贯穿副锯锯片与副锯片夹饼，所述副锯片锁紧螺母设于副锯片夹饼的前侧，并且副锯片锁紧螺母与副锯座的前端螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的应用于电脑裁板锯中的锯车结构总成，其特征在于，所述锯车总成安装板上设有至少四组导轨轮组件，其中两组导轨轮组件均匀分布设于锯车总成安装板的左侧，另外两组导轨轮组件均匀分布设于锯车总成安装板的右侧；

所述导轨轮组件包括压盖、导轨轮轴锁紧内螺母、导轨轮轴承、导轨轮、垫片、导轨轮小轴以及一组导轨轮轴锁紧外螺母；

所述导轨轮小轴的前端贯穿锯车总成安装板，一组所述导轨轮轴锁紧外螺母与导轨轮小轴的前端相互连接，所述垫片同样与导轨轮小轴的前端相互连接，且垫片设于导轨轮轴锁紧外螺母与锯车总成安装板之间，所述导轨轮轴承套设于导轨轮小轴的后端轴壁上，所述导轨轮套设于导轨轮轴承的外侧，所述导轨轮轴锁紧内螺母与导轨轮小轴的后端相互连接，所述压盖与锯车总成安装板相互连接。

5.根据权利要求1所述的应用于电脑裁板锯中的锯车结构总成，其特征在于，所述直线导轨的外侧均固定设有直线导轨防尘片。

6.根据权利要求1所述的应用于电脑裁板锯中的锯车结构总成，其特征在于，所述副锯升降气缸与副锯升降板的连接位置处设有第一连接组件，所述第一连接组件包括副锯升降气缸安装座、副锯升降气缸杆锁紧螺母、副锯升降板Y叉销钉、副锯升降板Y叉销钉卡簧以及副锯升降气缸Y型叉；

所述副锯升降气缸与副锯升降气缸安装座相互连接，所述副锯升降气缸的伸缩轴与副锯升降气缸Y型叉相互连接，所述副锯升降板Y叉销打卡簧同时贯穿副锯升降气缸Y型叉与副锯升降板。

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