CN217912950U - 一种飞轮总成的加工装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及飞轮加工附属装置的技术领域,特别是涉及一种飞轮总成的加工装置,其结构简单,在钻头下移过程中,可先使固定好的飞轮由侧面移动至钻头正下方,即解决了空间小操作不便的问题,还不会造成安全事故;包括台面,固定在台面上的龙门架,固定在龙门架上的油缸,固定在油缸输出端的XY滑台,XY滑台输出端固定有电机,电机输出端固定有钻头;XY滑台的固定端两侧均固定有固定板,台面上固定有轨道,轨道上滑动有滑板,滑板上设置卡盘,台面上开设用于驱动卡盘动作的通孔一,通孔一包括直线段一和倾斜段一;滑板上固定有延长杆,延长杆端部固定有竖板,竖板上开设通孔二,通孔二包括倾斜段二和直线段二。
Description
技术领域
本实用新型涉及飞轮加工附属装置的技术领域,特别是涉及一种飞轮总成的加工装置。
背景技术
飞轮,转动惯量很大的盘形零件,其作用如同一个能量存储器。对于四冲程发动机来说,每四个活塞行程做功一次,即只有做功行程做功,而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功。因此曲轴对外输出的转矩呈周期性变化,曲轴转速也不稳定。为了改善这种状况,在曲轴后端装置飞轮。飞轮在加工过程中需用到打孔机构,实现对飞轮的边缘打孔。
现有技术中,在对飞轮打孔时,一般直接将飞轮放置到钻头下方,然后再固定飞轮,然后再进行钻孔,这种方式存在以下缺点:第一、钻头下方空间较小,不方便操作;第二、在钻头下方操作,容易引起安全事故;因此有待进行改进和提高。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种飞轮总成的加工装置,其结构简单,在钻头下移过程中,可先使固定好的飞轮由侧面移动至钻头正下方,即解决了空间小操作不便的问题,还不会造成安全事故。
本实用新型的一种飞轮总成的加工装置,包括台面,固定在台面上的龙门架,固定在龙门架上的油缸,固定在油缸输出端的XY滑台,XY滑台输出端固定有电机,电机输出端固定有钻头;
XY滑台的固定端两侧均固定有固定板,台面上固定有轨道,轨道上滑动有滑板,滑板上设置卡盘,台面上开设用于驱动卡盘动作的通孔一,通孔一包括直线段一和倾斜段一;
滑板上固定有延长杆,延长杆端部固定有竖板,竖板上开设通孔二,通孔二包括倾斜段二和直线段二;
固定板上固定有连接杆,连接杆端部固定有伸入至通孔二内的动力轴一。
进一步地,所述卡盘包括固定在滑板上的固定轴,固定轴上固定有轴承一,轴承一外圈固定有驱动盘,驱动盘上开设若干不与驱动轴同轴线的圆弧形孔;
卡盘还包括开设在滑板上的若干个长条孔,长条孔沿驱动盘的径向开设,长条孔处滑动有移动板,移动板上固定有调节机构,移动板上还固定有穿过圆弧形孔的动力轴二;
卡盘还包括固定在驱动盘边缘上的动力轴三,动力轴三穿过通孔一。
进一步地,所述调节机构包括固定在移动板上的基座,基座上螺纹连接丝杆,丝杆一端转动安装有夹板,夹板上还固定有穿过基座的限位杆。
进一步地,所述轨道对称设置有两组。
进一步地,所述调节机构还包括与丝杆螺纹连接的两个螺母。
进一步地,动力轴三上固定有轴承二,轴承二与通孔一内壁接触。
进一步地,台面上固定有两根光轴,光轴与固定板滑动配合。
进一步地,连接杆与固定板之间固定有加强板。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为:在钻头下移过程中,可先使飞轮由侧面移动至钻头正下方,并在此过程中,将飞轮夹紧,即解决了空间小操作不便的问题,还不会造成安全事故。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的仰视图;
图3是图1隐藏龙门架和油缸后的结构图;
图4是图3中A部的局部放大图;
图5是图3的正视图;
图6是图5中A-A方向的截面图;
图7是图5中B-B方向的截面图;
图8是图3的爆炸图;
图9是图8中A部的局部放大图;
图10是图8的仰视图;
附图中标记:1、台面;2、龙门架;3、油缸;4、XY滑台;5、电机;6、钻头;7、固定板;8、轨道;9、滑板;10、直线段一;11、倾斜段一;12、延长杆;13、竖板;14、倾斜段二;15、直线段二;16、连接杆;17、动力轴一;18、固定轴;19、轴承一;20、驱动盘;21、圆弧形孔;22、移动板;23、动力轴二;24、动力轴三;25、基座;26、丝杆;27、夹板;28、限位杆;29、螺母;30、光轴;31、加强板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图10所示,本实用新型的一种飞轮总成的加工装置,包括台面1,固定在台面1上的龙门架2,固定在龙门架2上的油缸3,固定在油缸3输出端的XY滑台4,XY滑台4为现有技术,其具体结构不多加说明,XY滑台4输出端固定有电机5,电机5输出端固定有钻头6;
XY滑台4的固定端两侧均固定有固定板7,台面1上固定有轨道8,轨道8上滑动有滑板9,滑板9上设置卡盘,台面1上开设用于驱动卡盘动作的通孔一,通孔一包括直线段一10和倾斜段一11;
滑板9上固定有延长杆12,延长杆12端部固定有竖板13,竖板13上开设通孔二,通孔二包括倾斜段二14和直线段二15;
固定板7上固定有连接杆16,连接杆16端部固定有伸入至通孔二内的动力轴一17;
在本实施例中,正常使用时,将飞轮置于到滑板9上,然后操作油缸3使XY滑台4、固定板7、动力轴一17等下降,动力轴一17经过倾斜段二14时,使得滑板9、卡盘以及飞轮等沿轨道8向钻头6移动,并在移动过程中,卡盘经过倾斜段一11时,卡盘将飞轮夹紧,经过直线段一10时,卡盘保持夹紧状态,动力轴一17经过直线段二15时,飞轮、滑板9等位置不变,然后根据待钻孔位置,调节XY滑台4调整钻头6的位置,使钻头6处于待钻孔位置的正上方,然后继续操作油缸3使旋转的钻头6等下移进行钻孔,钻孔完毕后,反向动作油缸3即可,滑板9移动至初始位置上后,取下飞轮。
进一步地,卡盘包括固定在滑板9上的固定轴18,固定轴18上固定有轴承一19,轴承一19外圈固定有驱动盘20,驱动盘20上开设若干不与驱动轴同轴线的圆弧形孔21;
卡盘还包括开设在滑板9上的若干个长条孔,长条孔沿驱动盘20的径向开设,长条孔处滑动有移动板22,移动板22上固定有调节机构,移动板22上还固定有穿过圆弧形孔21的动力轴二23;
卡盘还包括固定在驱动盘20边缘上的动力轴三24,动力轴三24穿过通孔一;
在本实施例中,卡盘随滑板9向钻头6移动过程中,动力轴三24首先经过倾斜段一11,在轴承一19和固定轴18的配合下,使得驱动盘20进行旋转,驱动盘20旋转带动移动板22和调节机构沿长条孔进行移动,使得调节机构将飞轮夹紧,动力轴三24然后经过直线段一10,各移动板22位置不变,保持夹紧状态上。
进一步地,调节机构包括固定在移动板22上的基座25,基座25上螺纹连接丝杆26,丝杆26一端转动安装有夹板27,夹板27上还固定有穿过基座25的限位杆28;
在本实施例中,旋转丝杆26,使夹板27相对于移动板22的位置发生变化,从而与飞轮距离变化,从而可以适应更多尺寸的飞轮。
进一步地,轨道8对称设置有两组;
在本实施例中,提高滑板9的移动稳定性。
进一步地,调节机构还包括与丝杆26螺纹连接的两个螺母29;
在本实施例中,在夹板27调节完毕后,旋紧两个螺母29,防止夹板27位置变化,提高加工质量。
进一步地,动力轴三24上固定有轴承二,轴承二与通孔一内壁接触;
在本实施例中,通过设置的轴承二,减小了对动力轴三24的磨损。
进一步地,台面1上固定有两根光轴30,光轴30与固定板7滑动配合;
在本实施例中,通过设置的光轴30,提高了XY滑台4的升降稳定性。
进一步地,连接杆16与固定板7之间固定有加强板31;
在本实施例中,通过加强板31,使连接杆16和固定板7之间的连接更加稳固。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种飞轮总成的加工装置,其特征在于,包括台面(1),固定在台面(1)上的龙门架(2),固定在龙门架(2)上的油缸(3),固定在油缸(3)输出端的XY滑台(4),XY滑台(4)输出端固定有电机(5),电机(5)输出端固定有钻头(6);
XY滑台(4)的固定端两侧均固定有固定板(7),台面(1)上固定有轨道(8),轨道(8)上滑动有滑板(9),滑板(9)上设置卡盘,台面(1)上开设用于驱动卡盘动作的通孔一,通孔一包括直线段一(10)和倾斜段一(11);
滑板(9)上固定有延长杆(12),延长杆(12)端部固定有竖板(13),竖板(13)上开设通孔二,通孔二包括倾斜段二(14)和直线段二(15);
固定板(7)上固定有连接杆(16),连接杆(16)端部固定有伸入至通孔二内的动力轴一(17)。
2.如权利要求1所述的一种飞轮总成的加工装置,其特征在于,所述卡盘包括固定在滑板(9)上的固定轴(18),固定轴(18)上固定有轴承一(19),轴承一(19)外圈固定有驱动盘(20),驱动盘(20)上开设若干不与驱动轴同轴线的圆弧形孔(21);
卡盘还包括开设在滑板(9)上的若干个长条孔,长条孔沿驱动盘(20)的径向开设,长条孔处滑动有移动板(22),移动板(22)上固定有调节机构,移动板(22)上还固定有穿过圆弧形孔(21)的动力轴二(23);
卡盘还包括固定在驱动盘(20)边缘上的动力轴三(24),动力轴三(24)穿过通孔一。
3.如权利要求2所述的一种飞轮总成的加工装置,其特征在于,所述调节机构包括固定在移动板(22)上的基座(25),基座(25)上螺纹连接丝杆(26),丝杆(26)一端转动安装有夹板(27),夹板(27)上还固定有穿过基座(25)的限位杆(28)。
4.如权利要求3所述的一种飞轮总成的加工装置,其特征在于,所述轨道(8)对称设置有两组。
5.如权利要求4所述的一种飞轮总成的加工装置,其特征在于,所述调节机构还包括与丝杆(26)螺纹连接的两个螺母(29)。
6.如权利要求5所述的一种飞轮总成的加工装置,其特征在于,动力轴三(24)上固定有轴承二,轴承二与通孔一内壁接触。
7.如权利要求6所述的一种飞轮总成的加工装置,其特征在于,台面(1)上固定有两根光轴(30),光轴(30)与固定板(7)滑动配合。
8.如权利要求7所述的一种飞轮总成的加工装置,其特征在于,连接杆(16)与固定板(7)之间固定有加强板(31)。
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