CN217027378U - 一种感应自动清淤系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种感应自动清淤系统，沉淀池(1)与水沟(3)之间开设有溢流通道(4)，溢流通道(4)的一端口与沉淀池(1)的后侧壁贯通，另一端口与水沟(3)连通，所述沉淀池(1)内且位于其左右侧均设置有与沉淀池(1)内壁相配合的机箱(5)，沉淀池(1)内设置有位于两个机箱(5)之间的淤泥收集箱(6)，淤泥收集箱(6)的前后侧壁分别与沉淀池(1)的前后侧壁滑动配合，淤泥收集箱(6)的左右外侧壁上均固设有边缘板(7)，两个边缘板(7)分别支撑于两个机箱(5)的顶表面上。本实用新型的有益效果是：无需人工吊起玻璃钢格栅、减轻清淤难度、减轻工人工作强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及洗车库房中沉淀池内淤泥清除的技术领域，特别是一种感应自动清淤系统。
背景技术
在洗车库房的地面内开设有沉淀池，沉淀池的顶端口处的外边缘上开设有台肩，台肩的顶表面上支撑有玻璃钢格栅，沉淀池的侧壁与洗车库房内的水沟通过溢流通道连通。当要洗车时，驾驶人员将汽车开到洗车库房中，且将汽车停放在玻璃钢格栅上，而后洗车工人利用水枪来对汽车的外表面进行冲洗，冲洗下来泥沙和泥块穿过玻璃钢格栅中的通槽而掉落在沉淀池内，使用一段时间后，泥沙和泥块沉积在沉淀池的底部而形成淤泥，水则穿过溢流通道进入到水沟中，而后经水沟进入到地下管廊中。当淤泥沉淀系统使用一段时间后，需要对沉淀池内的淤泥进行清理，其操作步骤为：工人先将玻璃钢格栅吊起来，而后工人下入到沉淀池内，以将淤泥铲到地面上，最后工人将淤泥倾倒到土壤中，从而实现了淤泥的清理。
然而，这种清淤方式，虽然能够实现了清淤，但是还是暴露出诸多问题：1、将玻璃钢格栅吊起来相当麻烦，且操作繁琐。2、沉淀池内操作空间小，增加了工人的清淤难度。3、沉淀池内清淤层的厚度无法用肉眼准确的观察到，经常导致工人下入到沉淀池内后，发现淤泥层的厚度并不厚，即不需要进行清淤，这无疑是进一步的增加了工人的工作强度。因此，亟需一种无需人工吊起玻璃钢格栅、减轻清淤难度、减轻工人工作强度的清淤系统。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种结构紧凑、无需人工吊起玻璃钢格栅、减轻清淤难度、减轻工人工作强度的感应自动清淤系统。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种感应自动清淤系统，它包括开设于洗车库房地面下的沉淀池、支撑于沉淀池顶部的玻璃钢格栅，所述沉淀池与水沟之间开设有溢流通道，溢流通道的一端口与沉淀池的后侧壁贯通，另一端口与水沟连通，所述沉淀池内且位于其左右侧均设置有与沉淀池内壁相配合的机箱，沉淀池内设置有位于两个机箱之间的淤泥收集箱，淤泥收集箱的左右外侧壁分别与两个机箱滑动配合，淤泥收集箱的前后侧壁分别与沉淀池的前后侧壁滑动配合，淤泥收集箱的左右外侧壁上均固设有边缘板，两个边缘板分别支撑于两个机箱的顶表面上，所述淤泥收集箱的后侧壁上还开设有通孔，通孔与溢流通道连通；所述淤泥收集箱的内侧壁上还安装有位于通孔上方的液位传感器；
两个机箱内均固设有升降油缸，升降油缸的活塞杆向上贯穿机箱的顶壁设置，且延伸端固设于边缘板的底表面上。
所述淤泥收集箱的顶部设置有开口，淤泥收集箱的底部封闭。
所述液位传感器的输出接口处连接有信号线，信号线顺次向上贯穿淤泥收集箱的开口、玻璃钢格栅的一通槽且与控制器连接，所述控制器还与升降油缸连接。
所述边缘板的顶表面上固设有垫块，垫块的底表面与玻璃钢格栅的底表面接触。
两个升降油缸的油管均顺次贯穿机箱的顶壁、玻璃钢格栅的一通槽且与地面上的液压系统连接。
所述沉淀池的顶表面上且位于其边缘上开设有台肩，所述玻璃钢格栅支撑于台肩上。
本实用新型具有以下优点：结构紧凑、无需人工吊起玻璃钢格栅、减轻清淤难度、减轻工人工作强度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为溢流通道的开设示意图；
图3为本实用新型的工作示意图；
图中，1-沉淀池，2-玻璃钢格栅，3-水沟，4-溢流通道，5-机箱，6-淤泥收集箱，7-边缘板，8-通孔，9-液位传感器，10-升降油缸，11-信号线，12-垫块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，本实用新型的保护范围不局限于以下所述：
如图1～2所示，一种感应自动清淤系统，它包括开设于洗车库房地面下的沉淀池1、支撑于沉淀池1顶部的玻璃钢格栅2，所述沉淀池1的顶表面上且位于其边缘上开设有台肩，所述玻璃钢格栅2支撑于台肩上，所述沉淀池1与水沟3之间开设有溢流通道4，溢流通道4的一端口与沉淀池1的后侧壁贯通，另一端口与水沟3连通，所述沉淀池1内且位于其左右侧均设置有与沉淀池1内壁相配合的机箱5，沉淀池1内设置有位于两个机箱5之间的淤泥收集箱6，所述淤泥收集箱6的顶部设置有开口，淤泥收集箱6的底部封闭，淤泥收集箱6的左右外侧壁分别与两个机箱5滑动配合，淤泥收集箱6的前后侧壁分别与沉淀池1的前后侧壁滑动配合，淤泥收集箱6的左右外侧壁上均固设有边缘板7，两个边缘板7分别支撑于两个机箱5的顶表面上，所述淤泥收集箱6的后侧壁上还开设有通孔8，通孔8与溢流通道4连通；所述淤泥收集箱6的内侧壁上还安装有位于通孔8上方的液位传感器9。
两个机箱5内均固设有升降油缸10，升降油缸10的活塞杆向上贯穿机箱5的顶壁设置，且延伸端固设于边缘板7的底表面上。两个升降油缸10的油管均顺次贯穿机箱5的顶壁、玻璃钢格栅2的一通槽且与地面上的液压系统连接。所述边缘板7的顶表面上固设有垫块12，垫块12的底表面与玻璃钢格栅2的底表面接触。
所述液位传感器9的输出接口处连接有信号线11，信号线11顺次向上贯穿淤泥收集箱6的开口、玻璃钢格栅2的一通槽且与控制器连接，所述控制器还与升降油缸10连接。
本实用新型的工作过程如下：
当要洗车时，驾驶人员将汽车开到洗车库房中，且将汽车停放在玻璃钢格栅2上，而后洗车工人利用水枪来对汽车的外表面进行冲洗，冲洗下来泥沙和泥块穿过玻璃钢格栅2中的通槽而掉落在淤泥收集箱6内，而水则顺次穿过通孔8、溢流通道4的一端口、溢流通道4、溢流通道4的另一端口最后流入到水沟3内，而后经水沟进入到地下管廊中。
使用一段时间后，泥沙和泥块沉积在淤泥收集箱6的底部而形成淤泥，由于淤泥层的存在，从而使上层水的水位升高，当水位升高到达液位传感器9时，则说明淤泥层的高度已经达到待清理高度，此时液位传感器9发出电信号给控制器，控制器发出报警信号，以通知工人将正在清洗的汽车从玻璃钢格栅2上开走，而后工人在控制器上控制两个升降油缸10的活塞杆向上伸出，活塞杆带动边缘板7向上运动，边缘板7带动淤泥收集箱6向上运动，在向上运动过程中，垫块12将玻璃钢格栅2顶起，当活塞杆完全伸出后，淤泥收集箱6处于沉淀池1的上方如图3所示，此时工人将玻璃钢格栅2从淤泥收集箱6上取走，随后站在地面上的工人即可将淤泥收集箱6内的淤泥铲出来。由此可知，玻璃钢格栅2是直接被顶起来的，无需将玻璃钢格栅2吊起来，从而减轻了工人的操作难度。此外，工人是站在地面上进行铲出淤泥的，相比传统的清淤方式，无需下入到沉淀池1内进行铲出淤泥，增加了操作空间，从而极大的减轻了工人的清淤难度。
当淤泥被全部铲出后，控制升降油缸10的活塞杆向下运动，活塞杆带动淤泥收集箱6缩回，当活塞杆完全缩回后，淤泥收集箱6复位，而后将玻璃钢格栅2重新安装在台肩上。由此可知，本清淤系统通过液位传感器9来判断淤泥层的厚度，从而判断出是否要进行清淤，无需工人定时或者盲目的下入到沉淀池1内清淤泥，从而极大的减轻了工人的工作强度。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种感应自动清淤系统，它包括开设于洗车库房地面下的沉淀池(1)、支撑于沉淀池(1)顶部的玻璃钢格栅(2)，其特征在于：所述沉淀池(1)与水沟(3)之间开设有溢流通道(4)，溢流通道(4)的一端口与沉淀池(1)的后侧壁贯通，另一端口与水沟(3)连通，所述沉淀池(1)内且位于其左右侧均设置有与沉淀池(1)内壁相配合的机箱(5)，沉淀池(1)内设置有位于两个机箱(5)之间的淤泥收集箱(6)，淤泥收集箱(6)的左右外侧壁分别与两个机箱(5)滑动配合，淤泥收集箱(6)的前后侧壁分别与沉淀池(1)的前后侧壁滑动配合，淤泥收集箱(6)的左右外侧壁上均固设有边缘板(7)，两个边缘板(7)分别支撑于两个机箱(5)的顶表面上，所述淤泥收集箱(6)的后侧壁上还开设有通孔(8)，通孔(8)与溢流通道(4)连通；所述淤泥收集箱(6)的内侧壁上还安装有位于通孔(8)上方的液位传感器(9)；
两个机箱(5)内均固设有升降油缸(10)，升降油缸(10)的活塞杆向上贯穿机箱(5)的顶壁设置，且延伸端固设于边缘板(7)的底表面上。
2.根据权利要求1所述的一种感应自动清淤系统，其特征在于：所述淤泥收集箱(6)的顶部设置有开口，淤泥收集箱(6)的底部封闭。
3.根据权利要求1所述的一种感应自动清淤系统，其特征在于：所述液位传感器(9)的输出接口处连接有信号线(11)，信号线(11)顺次向上贯穿淤泥收集箱(6)的开口、玻璃钢格栅(2)的一通槽且与控制器连接，所述控制器还与升降油缸(10)连接。
4.根据权利要求1所述的一种感应自动清淤系统，其特征在于：所述边缘板(7)的顶表面上固设有垫块(12)，垫块(12)的底表面与玻璃钢格栅(2)的底表面接触。
5.根据权利要求1所述的一种感应自动清淤系统，其特征在于：两个升降油缸(10)的油管均顺次贯穿机箱(5)的顶壁、玻璃钢格栅(2)的一通槽且与地面上的液压系统连接。
6.根据权利要求1所述的一种感应自动清淤系统，其特征在于：所述沉淀池(1)的顶表面上且位于其边缘上开设有台肩，所述玻璃钢格栅(2)支撑于台肩上。
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