CN217022627U - 一种用于搬运和存放胎圈的料车 - Google Patents
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Abstract
一种用于搬运和存放胎圈的料车，涉及轮胎制造技术领域，包括一方形底框架，所述底框架的底部四角安装有万向轮，所述底框架顶部一侧设有侧支架，所述侧支架一侧连接有悬挂架，所述悬挂架远离侧支架的一端设有挡板，所述悬挂架上悬挂有多个胎圈，相邻两个胎圈之间通过空心隔离圆板隔开，本实用新型能够实现将胎圈存放和搬运合二为一，在其底部安装万向轮，便于移动料车；将悬挂架设计成半圆形结构，其顶部弧形面与胎圈内径的弧度相匹配，利于保护胎圈的原有形状且能够减轻胎圈晃动；在悬挂架外端增加挡板，能够避免在移动过程中胎圈从悬挂架上脱落；用空心隔离圆板隔离胎圈，避免多个胎圈挤压造成变形。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮胎制造技术领域，具体涉及一种用于搬运和存放胎圈的料车。
背景技术
普通的胎圈放置和搬运通常采用两种装备分开进行，相对繁琐且劳动强度高；胎圈放置装置受力点为单根铁棍的，容易将胎圈底部损伤且不利于胎圈原有形状的保持；胎圈放置装置采用平放的，运送过程容易倾倒且胎圈底部存在不正当挤压问题；现有的胎圈放置和搬运结构笨重不灵活，在一定程度上阻碍了生产效率，且在上下工序都要安装放置结构，大大占用了有限的空间。
实用新型内容
针对以上现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于搬运和存放胎圈的料车，能够解决现有的胎圈放置和搬运存在工序繁琐、劳动强度高、易损伤胎圈底部，造成胎圈底部不正当挤压的技术问题。
为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种用于搬运和存放胎圈的料车，包括一方形底框架，所述底框架的底部四角安装有万向轮，所述底框架顶部一侧设有侧支架，所述侧支架一侧连接有悬挂架，所述悬挂架远离侧支架的一端设有挡板，所述悬挂架上悬挂有多个胎圈，相邻两个胎圈之间通过空心隔离圆板隔开。
优选地，所述侧支架由多根横杆和竖杆相互焊接而成，所述侧支架一侧等距设置有多个悬挂架。
优选地，所述悬挂架位于底框架的正上方，所述悬挂架为半圆形结构，其顶部弧形面与胎圈内径的弧度相匹配。
优选地，所述空心隔离圆板的外径尺寸大于胎圈的外径尺寸，所述空心隔离圆板的内径尺寸小于胎圈的内径尺寸。
优选地，所述空心隔离圆板的厚度为0.5-1mm。
优选地，所述空心隔离圆板的材质为尼龙材质。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：一种用于搬运和存放胎圈的料车，能够实现将胎圈存放和搬运合二为一，在其底部安装万向轮，便于移动料车；将悬挂架设计成半圆形结构，其顶部弧形面与胎圈内径的弧度相匹配，利于保护胎圈的原有形状且能够减轻胎圈晃动；在悬挂架外端增加挡板，能够避免在移动过程中胎圈从悬挂架上脱落；用空心隔离圆板隔离胎圈，避免多个胎圈挤压造成变形。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型提出的一种用于搬运和存放胎圈的料车的结构示意图。
附图标记说明：
1-底框架、2-万向轮、3-侧支架、4-悬挂架、5-挡板、6-胎圈、7-空心隔离圆板。
具体实施方式
下面结合说明书附图，以举例的方式对本实用新型创造的内容作出详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
如图1所示，一种用于搬运和存放胎圈的料车，包括一方形底框架1，所述底框架1一侧设有推手，所述底框架1的底部四角安装有万向轮2，所述底框架1顶部一侧设有侧支架3，所述侧支架3一侧连接有悬挂架4，所述悬挂架4远离侧支架3的一端设有挡板5，所述悬挂架4上悬挂有多个胎圈6，相邻两个胎圈6之间通过空心隔离圆板7隔开。
在本实施例中，通过设置万向轮2，便于移动料车；挡板5利于避免在移动过程中胎圈6从悬挂架4上脱落；空心隔离圆板7利于将相邻的两个胎圈6隔开，避免挤压造成变形。
进一步地，在本实施例中，所述侧支架3由两根横杆和三根竖杆相互焊接而成的田字结构，所述两根横杆上分别等距设置有三个悬挂架4，设置六个悬挂架4，利于一次性搬运和存放多个胎圈6，省时省力。
进一步地，在本实施例中，所述悬挂架4位于底框架1的正上方，所述悬挂架4为半圆形结构，其顶部弧形面与胎圈6内径的弧度相匹配，利于保护胎圈6的原有形状且能够减轻胎圈6晃动。
进一步地，在本实施例中，所述空心隔离圆板7的外径尺寸大于胎圈6的外径尺寸，所述空心隔离圆板7的内径尺寸小于胎圈6的内径尺寸，能够避免相邻两个胎圈6相互黏连。
进一步地，在本实施例中，所述空心隔离圆板7的厚度为1mm。
进一步地，在本实施例中，所述空心隔离圆板7的材质为尼龙材质。
工作原理：使用时，通过万向轮2将料车移动至胎圈生产机台处，悬挂架4的内侧先悬挂一个空心隔离圆板7，避免胎圈6与侧支架3直接接触造成损伤，继续将胎圈6悬挂至悬挂架4上，使其与空心隔离圆板7相贴合，以此循环直至悬挂架4被挂满，再将其他悬挂架4重复以上步骤，直至整个料车被挂满。将挂满胎圈6的料车移动至下一道工序使用，胎圈6使用完毕后，将空心隔离圆板7和料车重新移动到胎圈生产机台处，如此循环往复使用。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其申请构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于搬运和存放胎圈的料车，包括一方形底框架（1），所述底框架（1）的底部四角安装有万向轮（2），其特征在于：所述底框架（1）顶部一侧设有侧支架（3），所述侧支架（3）一侧连接有悬挂架（4），所述悬挂架（4）远离侧支架（3）的一端设有挡板（5），所述悬挂架（4）上悬挂有多个胎圈（6），相邻两个胎圈（6）之间通过空心隔离圆板（7）隔开。
2.如权利要求1所述一种用于搬运和存放胎圈的料车，其特征在于：所述侧支架（3）由多根横杆和竖杆相互焊接而成，所述侧支架（3）一侧等距设置有多个悬挂架（4）。
3.如权利要求1所述一种用于搬运和存放胎圈的料车，其特征在于：所述悬挂架（4）位于底框架（1）的正上方，所述悬挂架（4）为半圆形结构，其顶部弧形面与胎圈（6）内径的弧度相匹配。
4.如权利要求1所述一种用于搬运和存放胎圈的料车，其特征在于：所述空心隔离圆板（7）的外径尺寸大于胎圈（6）的外径尺寸，所述空心隔离圆板（7）的内径尺寸小于胎圈（6）的内径尺寸。
5.如权利要求1所述一种用于搬运和存放胎圈的料车，其特征在于：所述空心隔离圆板（7）的厚度为0.5-1mm。
6.如权利要求1所述一种用于搬运和存放胎圈的料车，其特征在于：所述空心隔离圆板（7）的材质为尼龙材质。
Priority Applications (1)
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| CN202220728301.6U CN217022627U (zh) | 2022-03-31 | 2022-03-31 | 一种用于搬运和存放胎圈的料车 |
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Publications (1)
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| CN217022627U true CN217022627U (zh) | 2022-07-22 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2022
- 2022-03-31 CN CN202220728301.6U patent/CN217022627U/zh active Active
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