CN217020740U

CN217020740U - 一种气囊支架冲切模具

Info

Publication number: CN217020740U
Application number: CN202220761485.6U
Authority: CN
Inventors: 葛珍荣; 叶常青; 邵小燕
Original assignee: Ningbo Benxiang Auto Parts Co ltd
Current assignee: Ningbo Benxiang Auto Parts Co ltd
Priority date: 2022-04-02
Filing date: 2022-04-02
Publication date: 2022-07-22
Anticipated expiration: 2032-04-02

Abstract

本实用新型公开了一种气囊支架冲切模具，包括驱动部、冲切刀、材料固定部和底板；所述冲切刀与驱动部连接，冲切刀设置于材料固定部的上方；材料固定部装配在底板上；气囊支架固定在材料固定部上，并在材料固定部周围分布设置有材料限位部；所述材料固定部和材料限位部的设置使得气囊支架能够更好的被限定位置，防止气囊支架在冲切过程中产生形变，进而提升本实用新型的冲切精度，使得本实用新型加工的产品能有更高的质量，降低残次品的出现概率，使得本实用新型拥有较高的生产效率。

Description

一种气囊支架冲切模具

技术领域

本实用新型涉及模具的设计研发领域，更具体的来说，涉及一种气囊支架冲切模具。

背景技术

模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具；简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具其由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，素有“工业之母”的称号。

冲切模具是模具的一种，可以通过冲切模具，更牢固的固定被冲切材料，进而提升冲切精度；气囊支架通常采用软材质的橡胶制成，因此如果采用其他设备进行冲切的话，容易在冲切过程中使气囊支架造成形变，导致冲切出现偏差，进而使得成品质量不高，导致生产工作效率降低。

发明内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提供结构简单、设计合理、冲切精度高、成品质量较高、生产工作效率较高的一种气囊支架冲切模具。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：

一种气囊支架冲切模具，包括驱动部、冲切刀、材料固定部和底板；所述冲切刀与驱动部连接，冲切刀设置于材料固定部的上方；材料固定部装配在底板上；气囊支架固定在材料固定部上，并在材料固定部周围分布设置有材料限位部。

进一步的，所述材料固定部上设置有凸起的固定块，气囊支架设置有内凹的装配槽，气囊支架的装配槽与材料固定部的固定块配合；在固定块上设置有被冲切刀穿过的冲切孔；在固定块的一侧还设置有第一定位块，所述第一定位块靠近固定块的一侧设置有定位槽；装配槽与固定块配合时，气囊支架的一侧进入定位槽。

进一步的，材料固定部包括第一材料固定部和第二材料固定部，气囊支架的两端分别装配在第一材料固定部的固定块和第二材料固定部的固定块上。

进一步的，所述材料限位部包括第一限位部和第二限位部，所述第一限位部和第二限位部围绕材料固定部设置；其中第一限位部设置于第一材料固定部和第二材料固定部的同一侧，并与气囊支架的侧面接触，第二限位部设置于第一材料固定部和第二材料固定部相互远离的一端，并分别与气囊支架的两端接触。

进一步的，所述第一限位部包括第一限位块和第二限位块；所述第一限位块的一端与第二限位块的一端连接，第一限位块的另一端与底板连接；第二限位块位于第一材料固定部和第二材料固定部的上方，并处于远离第一定位块的一侧；第二限位块远离第一限位块的一端与气囊支架的另一侧接触；在第二限位块远离第一限位块的一端还设置有第二定位块，并在气囊支架上设置有与第二定位块配合的定位孔，装配槽与固定块配合时，第二定位块进入定位孔。

进一步的，所述第二限位部包括第三限位块和第四限位块，所述第三限位块的一端与第四限位块的一端连接，第三限位块的另一端与底板连接；第四限位块远离第三限位块的一端朝向第一材料固定部和第二材料固定部；在第一材料固定部和第二材料固定部相互远离的一端设置有定位豁口；第四限位块远离第三限位块的一端设置于定位豁口内，并与装配在第一材料固定部和第二材料固定部上的气囊支架的两端接触。

进一步的，材料限位部还包括辅助限位部，所述辅助限位部设置于材料固定部的两侧，并同时与材料固定部的两侧和气囊支架的两侧接触；所述辅助限位部包括辅助限位座和限位杆；辅助限位座内设置有辅助限位槽，并在辅助限位槽内设置活动块；限位杆的一端与辅助限位座的活动块连接；在限位杆的另一端设置限位豁口，所述限位豁口的形状与固定块的形状对应；在限位杆上还设置有限位槽，所述限位槽的夹角与气囊支架两端的弧角对应；在辅助限位座的带动下，限位杆随活动块活动，限位豁口与材料固定部的固定块配合，气囊支架的两端与限位槽的夹角配合。

进一步的，包括支架，所述支架包括顶板、装配杆、移动板、移动轴和移动轴承；所述装配杆的两端分别与底板的上表面和顶板的下表面连接；移动轴的一端固定在底板上，移动轴承装配在移动板，且移动轴承被移动轴穿过，移动板沿移动轴活动；

驱动部包括驱动电机；驱动电机设置于顶板的上表面，驱动电机的电机轴穿过顶板与移动板连接；

冲切刀设置于移动板的下表面并对应冲切孔；

在移动板还设置有限位板，所述限位板对应辅助限位部设置；限位板的一端与移动板的下表面连接；活动块远离限位杆的一端和限位板的另一端均设置有接触斜面；限位板随移动板落下，并且限位板的接触斜面与活动块的接触斜面接触。

进一步的，还包括压紧块，所述压紧块设置于移动板的下表面，并与材料固定部对应；压紧块上设置有冲切孔，并且压紧块的冲切孔与固定块的冲切孔相互对应；压紧块的下表面设置有对应固定块的固定槽；并且在压紧块的下表面设置有对应第一限位部和第二限位部的配合豁口。

进一步的，所述压紧块可活动的与移动板连接；并且在压紧块和移动板之间设置有缓冲弹簧；所述压紧块上设置有连接杆，连接杆的一端与压紧块的上表面连接，在移动板上设置有连接孔，并且连接孔被连接杆穿过；连接杆远离压紧块的一端设置有限定块，所述限定块的直径大于连接孔的内径；缓冲弹簧的两端分别与压紧块和移动板连接。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，所述材料固定部和材料限位部的设置使得气囊支架能够更好的被限定位置，防止气囊支架在冲切过程中产生形变，进而提升本实用新型的冲切精度，使得本实用新型加工的产品能有更高的质量，降低残次品的出现概率，使得本实用新型拥有较高的生产效率。

固定块与装配槽配合，使得气囊支架与材料固定部之间的装配更为贴合，进而使得气囊支架的装配更为稳定，同时第一定位块以及定位槽的设置，进一步的加强了气囊支架的装配牢固程度。

材料固定部包括第一材料固定部和第二材料固定部，气囊支架的两端分别装配在第一材料固定部的固定块和第二材料固定部的固定块上；使得气囊支架的装配能够跟为牢固稳定。

第一限位部、第二限位部以及辅助限位部的设置使得本实用新型可通过其三者更好的限定气囊支架的位置，防止气囊支架在冲切过程中产生形变。

压紧块与材料固定部配合，使其两者能够完全的将气囊支架包围，保证气囊支架的装配能够更为稳定，并且避免其产生形变，导致冲切出现偏差。

附图说明

图1为本实用新型整体结构图。

图2为本实用新型侧面结构图。

图3为气囊支架上表面结构图。

图4为气囊支架下表面结构图。

图5为材料固定部、底板、材料限位部和气囊支架配合结构图。

图6为材料固定部结构图。

图7为辅助限位部结构图。

图8为第一限位部结构图。

图9为第二限位部结构图。

图10为移动板上表面结构图。

图11为移动板与压紧块配合结构图。

图12为移动板与压紧块侧面结构图。

图中标号：

1.驱动部；2.冲切刀；3.材料固定部；4.底板；5.材料限位部；6.气囊支架；7.支架；8.压紧块；9.缓冲弹簧；11.驱动电机；31.固定块；32.冲切孔；33.第一定位块；34.定位槽；35.第一材料固定部；36.第二材料固定部；37.定位豁口；51.第一限位部；52.第二限位部；53.第一限位块；54.第二限位块；55.第二定位块；56.第三限位块；57.第四限位块；58.辅助限位部；61.装配槽；62.定位孔；71.顶板；72.装配杆；73.移动板；74.移动轴；75.移动轴承；76.限位板；77.接触斜面；78.限位柱；79.连接孔；81.固定槽；82.配合豁口；83.连接杆；84.限定块；581.辅助限位座；582.限位杆；583.辅助限位槽；584.活动块；585.限位豁口；586.限位槽。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。应当说明的是，实施例只是对本实用新型的具体阐述，其目的是为了让本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，不应视为对本实用新型的限定。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，如出现术语“中心”、“上”、“下”“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对发明的限制。

实施例：

如图1-12所示，一种气囊支架冲切模具，包括驱动部1、冲切刀2、材料固定部3和底板4；所述冲切刀2与驱动部1连接，冲切刀2设置于材料固定部3的上方；材料固定部3装配在底板4上；气囊支架6固定在材料固定部3上，并在材料固定部3周围分布设置有材料限位部5；所述材料固定部3和材料限位部5的设置使得气囊支架6能够更好的被限定位置，防止气囊支架6在冲切过程中产生形变，进而提升本实用新型的冲切精度，使得本实用新型加工的产品能有更高的质量，降低残次品的出现概率，使得本实用新型拥有较高的生产效率。

材料固定部3上设置有凸起的固定块31，气囊支架6设置有内凹的装配槽61，气囊支架6的装配槽61与材料固定部3的固定块31配合；固定块31与装配槽61配合，使得气囊支架6与材料固定部3之间的装配更为贴合，进而使得气囊支架6的装配更为稳定；在固定块31上设置有被冲切刀2穿过的冲切孔32，用于限定冲切刀2的活动范围，提升本实用新型的冲切精度；在固定块31的一侧还设置有第一定位块33，所述第一定位块33靠近固定块31的一侧设置有定位槽34；装配槽61与固定块31配合时，气囊支架6的一侧进入定位槽34；第一定位块33以及定位槽34的设置，进一步的加强了气囊支架6的装配牢固程度。

在本实施例中，材料固定部3包括第一材料固定部35和第二材料固定部36，气囊支架6的两端分别装配在第一材料固定部35的固定块31和第二材料固定部36的固定块31上；使得气囊支架6的装配能够跟为牢固稳定；在一些其他方式中，还可以增设材料固定部3的数量，使得气囊支架6的装配更为稳定。

在本实施例中，所述材料限位部5包括第一限位部51和第二限位部52，所述第一限位部51和第二限位部52围绕材料固定部3设置；其中第一限位部51设置于第一材料固定部35和第二材料固定部36的同一侧，并与气囊支架6的侧面接触，第二限位部52设置于第一材料固定部35和第二材料固定部36相互远离的一端，并分别与气囊支架6的两端接触，进而更好的限定气囊支架6的位置，防止气囊支架6在冲切过程中产生形变；所述第一限位部51包括第一限位块53和第二限位块54；所述第一限位块53的一端与第二限位块54的一端连接，第一限位块53的另一端与底板4连接；第二限位块54位于第一材料固定部35和第二材料固定部36的上方，并处于远离第一定位块33的一侧；第二限位块54远离第一限位块53的一端与气囊支架6的另一侧接触；在第二限位块54远离第一限位块53的一端还设置有第二定位块55，并在气囊支架6上设置有与第二定位块55配合的定位孔62，装配槽61与固定块31配合时，第二定位块55进入定位孔62；通过第二定位块55和定位孔62配合以及定位槽34的设置，使得气囊支架6的两侧均能受到限定的作用力，进而提升气囊支架6的装配稳定性；所述第二限位部52包括第三限位块56和第四限位块57，所述第三限位块56的一端与第四限位块57的一端连接，第三限位块56的另一端与底板4连接；第四限位块57远离第三限位块56的一端朝向第一材料固定部35和第二材料固定部36；在第一材料固定部35和第二材料固定部36相互远离的一端设置有定位豁口37；第四限位块57远离第三限位块56的一端设置于定位豁口37内，使得第二限位部52能够更加接近气囊支架6，便于第二限位部52与气囊支架6接触并限定其位置；并且第四限位块57远离第三限位块56的一端与装配在第一材料固定部35和第二材料固定部36上的气囊支架6的两端接触；材料限位部5还包括辅助限位部58，所述辅助限位部58设置于材料固定部3的两侧，并同时与材料固定部3的两侧和气囊支架6的两侧接触；所述辅助限位部58包括辅助限位座581和限位杆582；辅助限位座581内设置有辅助限位槽583，并在辅助限位槽583内设置活动块584；限位杆582的一端与辅助限位座581的活动块584连接；在限位杆582的另一端设置限位豁口585，所述限位豁口585的形状与固定块31的形状对应；在限位杆582上还设置有限位槽586，所述限位槽586的夹角与气囊支架6两端的弧角对应；在辅助限位座581的带动下，限位杆582随活动块584活动，限位豁口585与材料固定部3的固定块31配合，气囊支架6的两端与限位槽586的夹角配合；第一限位部51、第二限位部52以及辅助限位部58的设置，使得本实用新型可通过其三者更好的限定气囊支架6的位置，防止气囊支架6在冲切过程中产生形变。

在其他方式中，辅助限位座581可采用电机或是气缸，通过电机或是气缸的输出端控制限位杆582的活动。

本实用新型还包括支架7，所述支架7包括顶板71、装配杆72、移动板73、移动轴74和移动轴承75；所述装配杆72的两端分别与底板4的上表面和顶板71的下表面连接；移动轴74的一端固定在底板4上，移动轴承75装配在移动板73，且移动轴承75被移动轴74穿过，移动板73沿移动轴74活动；驱动部1包括驱动电机11；驱动电机11设置于顶板71的上表面，驱动电机11的电机轴穿过顶板71与移动板73连接；冲切刀2设置于移动板73的下表面并对应冲切孔32；在移动板73还设置有限位板76，所述限位板76对应辅助限位部58设置；限位板76的一端与移动板73的下表面连接；活动块584远离限位杆582的一端和限位板76的另一端均设置有接触斜面77；限位板76随移动板73落下，并且限位板76的接触斜面77与活动块584的接触斜面77接触；当移动板73完全落下后，限位板76的接触斜面77和活动块584的接触斜面77完全接触，同时限位板76的一端与辅助限位座581接触并限定活动块584位置防止其后退，进而提升辅助限位部58的限位作用。

在本实施例中，还包括压紧块8，所述压紧块8设置于移动板73的下表面，并与材料固定部3对应；压紧块8上设置有冲切孔32，并且压紧块8的冲切孔32与固定块31的冲切孔32相互对应，进而限定冲切刀2的活动范围，提升冲切精度；压紧块8的下表面设置有对应固定块31的固定槽81；并且在压紧块8的下表面设置有对应第一限位部51和第二限位部52的配合豁口82，使得本实用新型整体结构的配合更为紧密和稳定；压紧块8与材料固定部3配合，使其两者能够完全的将气囊支架6包围，保证气囊支架6的装配能够更为稳定，并且避免其产生形变，导致冲切出现偏差。

在本实施例中，所述压紧块8可活动的与移动板73连接，并且在压紧块8和移动板73之间设置有缓冲弹簧9，使得本实用新型在受到冲切的作用力时能够缓解一定的作用力，防止气囊支架6瞬间受到过大的作用力导致受损；所述压紧块8上设置有连接杆83，连接杆83的一端与压紧块8的上表面连接，在移动板73上设置有连接孔79，并且连接孔79被连接杆83穿过；连接杆83远离压紧块8的一端设置有限定块84，所述限定块84的直径大于连接孔79的内径；缓冲弹簧9的两端分别与压紧块8和移动板73连接。

在本实施例中，在移动板73的下表面和底板4的上表面均设置有对应的限位柱78，当移动板73移动到一定高度时，移动板73和底板4的限位柱78接触，进而限定移动板73的活动，避免气囊支架6瞬间受到过大的作用力导致受损。

值得说明的是，本实用新型的其他技术方案均为现有技术，故不作赘述。

以上所述仅是本实用新型优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型保护范围。

Claims

1.一种气囊支架冲切模具，其特征在于，包括驱动部、冲切刀、材料固定部和底板；所述冲切刀与驱动部连接，冲切刀设置于材料固定部的上方；材料固定部装配在底板上；气囊支架固定在材料固定部上，并在材料固定部周围分布设置有材料限位部。

2.根据权利要求1所述的一种气囊支架冲切模具，其特征在于，所述材料固定部上设置有凸起的固定块，气囊支架设置有内凹的装配槽，气囊支架的装配槽与材料固定部的固定块配合；在固定块上设置有被冲切刀穿过的冲切孔；在固定块的一侧还设置有第一定位块，所述第一定位块靠近固定块的一侧设置有定位槽；装配槽与固定块配合时，气囊支架的一侧进入定位槽。

3.根据权利要求2所述的一种气囊支架冲切模具，其特征在于，材料固定部包括第一材料固定部和第二材料固定部，气囊支架的两端分别装配在第一材料固定部的固定块和第二材料固定部的固定块上。

4.根据权利要求3所述的一种气囊支架冲切模具，其特征在于，所述材料限位部包括第一限位部和第二限位部，所述第一限位部和第二限位部围绕材料固定部设置；其中第一限位部设置于第一材料固定部和第二材料固定部的同一侧，并与气囊支架的侧面接触，第二限位部设置于第一材料固定部和第二材料固定部相互远离的一端，并分别与气囊支架的两端接触。

5.根据权利要求4所述的一种气囊支架冲切模具，其特征在于，所述第一限位部包括第一限位块和第二限位块；所述第一限位块的一端与第二限位块的一端连接，第一限位块的另一端与底板连接；第二限位块位于第一材料固定部和第二材料固定部的上方，并处于远离第一定位块的一侧；第二限位块远离第一限位块的一端与气囊支架的另一侧接触；在第二限位块远离第一限位块的一端还设置有第二定位块，并在气囊支架上设置有与第二定位块配合的定位孔，装配槽与固定块配合时，第二定位块进入定位孔。

6.根据权利要求4所述的一种气囊支架冲切模具，其特征在于，所述第二限位部包括第三限位块和第四限位块，所述第三限位块的一端与第四限位块的一端连接，第三限位块的另一端与底板连接；第四限位块远离第三限位块的一端朝向第一材料固定部和第二材料固定部；在第一材料固定部和第二材料固定部相互远离的一端设置有定位豁口；第四限位块远离第三限位块的一端设置于定位豁口内，并与装配在第一材料固定部和第二材料固定部上的气囊支架的两端接触。

7.根据权利要求4所述的一种气囊支架冲切模具，其特征在于，材料限位部还包括辅助限位部，所述辅助限位部设置于材料固定部的两侧，并同时与材料固定部的两侧和气囊支架的两侧接触；所述辅助限位部包括辅助限位座和限位杆；辅助限位座内设置有辅助限位槽，并在辅助限位槽内设置活动块；限位杆的一端与辅助限位座的活动块连接；在限位杆的另一端设置限位豁口，所述限位豁口的形状与固定块的形状对应；在限位杆上还设置有限位槽，所述限位槽的夹角与气囊支架两端的弧角对应；在辅助限位座的带动下，限位杆随活动块活动，限位豁口与材料固定部的固定块配合，气囊支架的两端与限位槽的夹角配合。

8.根据权利要求7所述的一种气囊支架冲切模具，其特征在于，包括支架，所述支架包括顶板、装配杆、移动板、移动轴和移动轴承；所述装配杆的两端分别与底板的上表面和顶板的下表面连接；移动轴的一端固定在底板上，移动轴承装配在移动板，且移动轴承被移动轴穿过，移动板沿移动轴活动；

冲切刀设置于移动板的下表面并对应冲切孔；

9.根据权利要求8所述的一种气囊支架冲切模具，其特征在于，还包括压紧块，所述压紧块设置于移动板的下表面，并与材料固定部对应；压紧块上设置有冲切孔，并且压紧块的冲切孔与固定块的冲切孔相互对应；压紧块的下表面设置有对应固定块的固定槽；并且在压紧块的下表面设置有对应第一限位部和第二限位部的配合豁口。

10.根据权利要求9所述的一种气囊支架冲切模具，其特征在于，所述压紧块可活动的与移动板连接；并且在压紧块和移动板之间设置有缓冲弹簧；所述压紧块上设置有连接杆，连接杆的一端与压紧块的上表面连接，在移动板上设置有连接孔，并且连接孔被连接杆穿过；连接杆远离压紧块的一端设置有限定块，所述限定块的直径大于连接孔的内径；缓冲弹簧的两端分别与压紧块和移动板连接。