CN217003022U - 一种用于行星式减速机的大孔径中空旋转平台 - Google Patents

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余小峰
唐丽
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Abstract

本实用新型属于减速机技术领域,尤其是一种用于行星式减速机的大孔径中空旋转平台,包括固定在中空旋转平台壳体正面外壁的拆卸盖,所述拆卸盖上设有散热机构,且散热机构包括开设在中空旋转平台壳体背面均匀分布的散热孔、两个固定座、转轴、散热组件、套接在转轴上等距离分布的蜗杆套、开设在拆卸盖上的安装口。本实用新型设置有散热机构,通过多个散热扇叶同时转动将中空旋转平台壳体内的高温气体从均匀分布的散热孔出快速的排至外界完成高效散热,这样有利于提高整个中空旋转平台的工作效率,有利于延长使用寿命;该专利只需要通过一个马达就能够驱动所有的散热组件进行工作,这样能够节约电力资源,降低使用成本,节能环保。

Description

一种用于行星式减速机的大孔径中空旋转平台
技术领域
本实用新型涉及减速机技术领域,尤其涉及一种用于行星式减速机的大孔径中空旋转平台。
背景技术
大孔径中空旋转平台是中空旋转平台的一种,其广泛应用在行星式减速机领域,经检索,公开号为CN211875060U的专利公开了一种中空旋转平台,包括安装底板,所述行星减速机构包括太阳齿轮、行星轮、内齿圈、行星转架和输出法兰,所述行星转架安装于输出法兰上。该专利具有精度高、承受扭矩大的优点。
但是上述专利的中空旋转平台的散热性能不佳,内部的行星减速机构在工作时常常因为齿轮摩擦会产生大量的热量,使得转动轴温度变得过高,过高的温度会对装置造成损伤,影响装置的使用寿命。因此,我们提出了一种散热性能好的用于行星式减速机的大孔径中空旋转平台。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于行星式减速机的大孔径中空旋转平台。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于行星式减速机的大孔径中空旋转平台,包括固定在中空旋转平台壳体正面外壁的拆卸盖,所述拆卸盖上设有散热机构,且散热机构包括开设在中空旋转平台壳体背面均匀分布的散热孔、两个固定座、转轴、散热组件、套接在转轴上等距离分布的蜗杆套、开设在拆卸盖上的安装口和驱动组件。
优选的,两个所述固定座对称固定在拆卸盖的正面外壁上,且转轴的两端均通过轴承分别与两个固定座的相对一侧内壁连接。
优选的,所述散热组件包括开设在拆卸盖上的对流孔、固定在对流孔内壁的安装架、安装轴以及依次套接在安装轴上的散热扇叶和蜗轮。
优选的,所述安装轴通过轴承与安装架的中心内壁贯穿连接,散热扇叶位于对流孔内,且蜗轮位于对流孔外。
优选的,所述蜗杆套与蜗轮的数量以及位置均相适配,且蜗杆套与蜗轮相互啮合。
优选的,所述驱动组件包括固定在安装口一侧内壁的马达、套接在马达输出轴上的主动皮带轮、套接在转轴上的从动皮带轮和传动皮带。
优选的,所述主动皮带轮和从动皮带轮通过传动皮带传动连接,且从动皮带轮的轮径大于主动皮带轮的轮径。
本实用新型的有益效果为:
1、设置有散热机构,通过多个散热扇叶同时转动将中空旋转平台壳体内的高温气体从均匀分布的散热孔出快速的排至外界完成高效散热,这样有利于提高整个中空旋转平台的工作效率,有利于延长使用寿命;
2、另外,通过驱动组件驱动转轴上的所有蜗杆套同时转动,进而只需要通过一个马达就能够驱动所有的散热组件进行工作,这样能够节约电力资源,降低使用成本,节能环保,且散热高效,同时通过拆卸盖能够方便检修人员加注润滑油,进行定期维护保养。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于行星式减速机的大孔径中空旋转平台的正面立体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种用于行星式减速机的大孔径中空旋转平台的背面立体结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种用于行星式减速机的大孔径中空旋转平台中拆卸盖的立体结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种用于行星式减速机的大孔径中空旋转平台中散热组件的立体放大结构示意图;
图5为本实用新型提出的一种用于行星式减速机的大孔径中空旋转平台中驱动组件的立体结构示意图。
图中:1中空旋转平台壳体、2拆卸盖、3散热孔、4固定座、5转轴、6散热组件、61对流孔、62安装架、63安装轴、64散热扇叶、65蜗轮、7蜗杆套、8安装口、9驱动组件、91马达、92主动皮带轮、93从动皮带轮、94传动皮带。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例1,参照图1-4,一种用于行星式减速机的大孔径中空旋转平台,由中空旋转平台壳体1、拆卸盖2和散热机构组成;
拆卸盖2通过螺栓安装在中空旋转平台壳体1的正面外壁,这样方便检修人员定期将该拆卸盖2拆卸下来加注润滑油,进行定期维护保养;
散热机构具体是由开设在中空旋转平台壳体1背面均匀分布的散热孔3、对称焊接在拆卸盖2正面外壁的两个固定座4、通过两个轴承分别与两个固定座4的相对一侧内壁连接的转轴5、散热组件6、同轴固定套接在转轴5上等距离分布的蜗杆套7、开设在拆卸盖2上的安装口8和驱动组件9组成;
散热组件6具体是由开设在拆卸盖2上的对流孔61、焊接在对流孔61内壁的安装架62、通过轴承与安装架62的中心内壁贯穿连接的安装轴63、同轴固定套接在安装轴63上并位于对流孔61内的散热扇叶64和同轴固定套接在安装轴63上并位于对流孔61外的蜗轮65组成;
在本实施例中,通过散热扇叶64转动将中空旋转平台壳体1内的高温气体从散热孔3出快速的排至外界完成高效散热,这样有利于提高整个中空旋转平台的工作效率,有利于延长使用寿命。
实施例2,参照图1和图5,本实施例是在实施例1的基础上进行优化,具体是:
蜗杆套7与蜗轮65的数量以及位置均相适配,且蜗杆套7与蜗轮65相互啮合;
驱动组件9具体是由通过螺栓固定在安装口8一侧内壁的马达91、同轴固定套接在马达91输出轴上的主动皮带轮92、同轴固定套接在转轴5上的从动皮带轮93和传动皮带94组成,主动皮带轮92和从动皮带轮93通过传动皮带94传动连接,且从动皮带轮93的轮径大于主动皮带轮92的轮径;
在本实施例中,通过驱动组件9驱动转轴5上的所有蜗杆套7同时转动,进而只需要通过一个马达91就能够驱动所有的散热组件6进行工作,这样能够节约电力资源,降低使用成本,节能环保,且散热高效。
工作原理:在对该中空旋转平台进行散热时,启动马达91,通过马达91的输出轴驱动主动皮带轮92转动,在传动皮带94的传动作用下使得从动皮带轮93带动转轴5转动,进而所有的蜗杆套7同时转动带动所有的蜗轮65转动,进而所有的安装轴63带动所有的散热扇叶64在对应的对流孔61内转动产生空气负压将中空旋转平台壳体1内的高温气体从均匀分布的散热孔3处排至外界进行高效散热。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于行星式减速机的大孔径中空旋转平台,包括固定在中空旋转平台壳体(1)正面外壁的拆卸盖(2),其特征在于,所述拆卸盖(2)上设有散热机构,且散热机构包括开设在中空旋转平台壳体(1)背面均匀分布的散热孔(3)、两个固定座(4)、转轴(5)、散热组件(6)、套接在转轴(5)上等距离分布的蜗杆套(7)、开设在拆卸盖(2)上的安装口(8)和驱动组件(9)。
2.根据权利要求1所述的一种用于行星式减速机的大孔径中空旋转平台,其特征在于,两个所述固定座(4)对称固定在拆卸盖(2)的正面外壁上,且转轴(5)的两端均通过轴承分别与两个固定座(4)的相对一侧内壁连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于行星式减速机的大孔径中空旋转平台,其特征在于,所述散热组件(6)包括开设在拆卸盖(2)上的对流孔(61)、固定在对流孔(61)内壁的安装架(62)、安装轴(63)以及依次套接在安装轴(63)上的散热扇叶(64)和蜗轮(65)。
4.根据权利要求3所述的一种用于行星式减速机的大孔径中空旋转平台,其特征在于,所述安装轴(63)通过轴承与安装架(62)的中心内壁贯穿连接,散热扇叶(64)位于对流孔(61)内,且蜗轮(65)位于对流孔(61)外。
5.根据权利要求1所述的一种用于行星式减速机的大孔径中空旋转平台,其特征在于,所述蜗杆套(7)与蜗轮(65)的数量以及位置均相适配,且蜗杆套(7)与蜗轮(65)相互啮合。
6.根据权利要求1所述的一种用于行星式减速机的大孔径中空旋转平台,其特征在于,所述驱动组件(9)包括固定在安装口(8)一侧内壁的马达(91)、套接在马达(91)输出轴上的主动皮带轮(92)、套接在转轴(5)上的从动皮带轮(93)和传动皮带(94)。
7.根据权利要求6所述的一种用于行星式减速机的大孔径中空旋转平台,其特征在于,所述主动皮带轮(92)和从动皮带轮(93)通过传动皮带(94)传动连接,且从动皮带轮(93)的轮径大于主动皮带轮(92)的轮径。
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