CN216999367U - 一种钢结构桥梁检修用作业车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及桥梁检修设备领域，具体涉及一种钢结构桥梁检修用作业车，包括车本体，所述的车本体的车板的顶部设置有滑动装置，滑动装置上滑动设置有底座，底座的顶部固定连接有剪叉升降机，剪叉升降机的顶部固定连接有顶板，顶板的顶部通过旋转装置连接有操作台，操作台包括底板，底板的四周均设置有挡板，其中一个挡板上开设有开口向上的槽，挡板的顶部竖向设置有若干个间隔设置的支撑杆，支撑杆的顶部设置有环形围杆，两个相邻的支撑杆之间固定连接有用来放置工具的放置筐；用来解决现有的检修作业车使用的时候不能小范围移动，以及检修篮不能旋转的问题。

Description

一种钢结构桥梁检修用作业车

技术领域

本实用新型涉及桥梁检修设备领域，具体涉及一种钢结构桥梁检修用作业车。

背景技术

随着科技的发展以及交通的立体化，我国建造了越来越多的桥梁，桥梁安全问题不容忽视，每一个桥梁都需要定期检查来保证其安全。桥梁检测主要有人工检测与无人机检测两种，目前国内外普遍采人工检测维修，人工检修的时候需要通过检修车带着人升降进行检测为修，但是现在的检修作业车只能通过车的移动，实现人的移动，有的时候，检修人员只需要进行短距离的移动，就需要再启动车辆实现，人工站立的检修篮不能实现旋转，操作不方便。

实用新型内容

本实用新型提供一种钢结构桥梁检修用作业车，用来解决现有的检修作业车使用的时候不能小范围移动，以及检修蓝不能旋转的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种钢结构桥梁检修用作业车，包括车本体，所述的车本体的车板的顶部设置有滑动装置，滑动装置上滑动设置有底座，底座的顶部固定连接有剪叉升降机，剪叉升降机的顶部固定连接有顶板，顶板的顶部通过旋转装置连接有操作台，操作台包括底板，底板的四周均设置有挡板，其中一个挡板上开设有开口向上的槽，挡板的顶部竖向设置有若干个间隔设置的支撑杆，支撑杆的顶部设置有环形围杆，两个相邻的支撑杆之间固定连接有用来放置工具的放置筐。

滑动装置包括丝杠，底座滑动设置在丝杠上，丝杠的两端转动连接在连接座上，丝杠的一端连接有使丝杠转动的电机，底座上且位于丝杠的两侧穿设有导向杆。

环形围杆的侧部固定连接有间隔设置的固定板，固定板之间固定连接有轴，轴的周向开设有放置槽，放置槽内放置有手电筒。

旋转装置包括回转支承，回转支承的内圈与顶板固定连接，回转支承的外圈与底板固定连接，回转支承的外圈连接有驱动电机。

车本体的车板的尾部固定连接有固定座，固定座上安装有液压油缸，液压油缸的活动部的底部固定连接有固定底盘。

固定底盘的底部固定连接有橡胶层。

挡板上均匀开设有多个孔。

固定座的顶部安装有报警灯。

本实用新型的技术方案有以下积极效果：本实用新型的车本体的车板上安装有剪叉升降机，剪叉升降机带动维修人员升降到达需要的高度，通过滑动装置和旋转装置实现剪叉升降机的水平移动和旋转，满足维修的需求；操作台上设置有挡板、环形围杆和支撑杆起到防护的作用；报警灯在维修的时候，起到提醒路人的作用；放置筐用来放置检修所需要的工具；固定底盘与地面相接触连接，增加稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的俯视图。

图3为操作台的俯视图。

具体实施方式

如图1、2、3所示，一种钢结构桥梁检修用作业车，包括车本体1，所述的车本体1的车板的顶部设置有滑动装置，滑动装置上滑动设置有底座2，底座2的顶部固定连接有剪叉升降机3，剪叉升降机3的顶部固定连接有顶板4，顶板4的顶部通过旋转装置连接有操作台，操作台包括底板5，底板5的四周均设置有挡板6，其中一个挡板6上开设有开口向上的槽7，挡板6的顶部竖向设置有若干个间隔设置的支撑杆8，支撑杆8的顶部设置有环形围杆9，两个相邻的支撑杆8之间固定连接有用来放置工具的放置槽7；在进行检修的时候，车本体1开到需要维修的桥梁的下方，检修人员上到操作台上，检修人员从槽7处弯腰钻进去，然后站立，支撑杆8增加了操作台的高度，环形围杆9起到防护作用，剪叉升降机3带动操作台升降，使检修人员到达需要的高度，支撑杆8和环形围杆9起到防护作用，放置筐25用来放置检修所需要的工具；方便维修的时候，拿取工具。

滑动装置包括丝杠10，底座2滑动设置在丝杠10上，丝杠10的两端转动连接在连接座11上，丝杠10的一端连接有使丝杠10转动的电机18，底座2上且位于丝杠10的两侧穿设有导向杆12；电机18启动，丝杠10转动带动底座2沿着丝杠10直线运动，方便维修工人需要小幅度的移动，而不用通过车本体行走实现，使用更加方便。

环形围杆9的侧部固定连接有间隔设置的固定板13，固定板13之间固定连接有固定轴14，固定轴14的周向开设有放置槽7，放置槽26内放置有手电筒15；维修的时候需要照明的时候，将手电筒15放置在放置槽26内，手电筒15提供照明。

旋转装置包括回转支承16，回转支承16的内圈与顶板4固定连接，回转支承16的外圈与底板5固定连接，回转支承16的外圈连接有驱动电机17；驱动电机17的主动轴上安装有主动齿轮，主动齿轮与回转支承16的外圈齿轮相啮合，驱动电机17启动，使回转支承16的外圈齿轮转动，带动操作台旋转，满足维修的时候方便旋转的需求。

车本体1的车板的尾部固定连接有对称设置的固定座19，固定座19上安装有液压油缸20，液压油缸20穿过固定座19设置，液压油缸20的活动部的底部固定连接有固定底盘21；停下的时候，液压油缸20的活动部伸出，固定底盘21与地面相接触连接，增加稳定性；不用的时候液压油缸20的活动部收缩。

固定底盘21的底部固定连接有橡胶层22。

挡板6上均匀开设有多个孔23；减轻操作台的重量，同时也能起到防护的作用。

固定座19的顶部安装有报警灯24；报警灯24在维修的时候，起到提醒路人的作用。

Claims (8)

1.一种钢结构桥梁检修用作业车，包括车本体（1），其特征在于：所述的车本体（1）的车板的顶部设置有滑动装置，滑动装置上滑动设置有底座（2），底座（2）的顶部固定连接有剪叉升降机（3），剪叉升降机（3）的顶部固定连接有顶板（4），顶板（4）的顶部通过旋转装置连接有操作台，操作台包括底板（5），底板（5）的四周均设置有挡板（6），其中一个挡板（6）上开设有开口向上的槽（7），挡板（6）的顶部竖向设置有若干个间隔设置的支撑杆（8），支撑杆（8）的顶部设置有环形围杆（9），两个相邻的支撑杆（8）之间固定连接有用来放置工具的放置筐（25）。

2.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁检修用作业车，其特征在于：滑动装置包括丝杠（10），底座（2）滑动设置在丝杠（10）上，丝杠（10）的两端转动连接在连接座（11）上，丝杠（10）的一端连接有使丝杠（10）转动的电机（18），底座（2）上且位于丝杠（10）的两侧穿设有导向杆（12）。

3.根据权利要求2所述的一种钢结构桥梁检修用作业车，其特征在于：环形围杆（9）的侧部固定连接有间隔设置的固定板（13），固定板（13）之间固定连接有轴（14），轴（14）的周向开设有放置槽（26），放置槽（26）内放置有手电筒（15）。

4.根据权利要求3所述的一种钢结构桥梁检修用作业车，其特征在于：旋转装置包括回转支承（16），回转支承（16）的内圈与顶板（4）固定连接，回转支承（16）的外圈与底板（5）固定连接，回转支承（16）的外圈连接有驱动电机（17）。

5.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁检修用作业车，其特征在于：车本体（1）的车板的尾部固定连接有至少两个固定座（19），固定座（19）上安装有液压油缸（20），液压油缸（20）的活动部的底部固定连接有固定底盘（21）。

6.根据权利要求5所述的一种钢结构桥梁检修用作业车，其特征在于：固定底盘（21）的底部固定连接有橡胶层（22）。

7.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁检修用作业车，其特征在于：挡板（6）上均匀开设有多个孔（23）。

8.根据权利要求5所述的一种钢结构桥梁检修用作业车，其特征在于：固定座（19）的顶部安装有报警灯（24）。

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