CN216994577U - 一种铸铝横梁配件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铸铝横梁配件，包括相对布置且用于固定轴承的两轴承孔及用于连接两轴承孔且相互平行的两连接板；轴承孔的外壁上开有连通轴承孔与外界的通油孔，通油孔处安有油嘴；两连接板沿着轴承孔的轴向上开有相对匹配且位于同一直线上的径向通孔，径向通孔处套装有径向孔钢套。本实用新型的铸铝横梁配件，整体结构合理，针对性的在承重位置加设径向孔钢套以增加其刚性及耐磨性，同时针对作业时磨损最为严重的轴承孔处增设了通油孔，布置了油嘴，通过该油嘴能够方便地注入润滑油，保证润滑油更好地对轴承处进行润滑，提高其耐磨性及散热效能，能够大大提高其使用寿命，极具应用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及铸铝零配件技术领域，涉及一种铸铝横梁配件。
背景技术
铸铝是以熔融状态的铝，浇注进模具内，经冷却形成所需要形状铝件的一种工艺方法。铸铝所得到的铸件，称为铸铝件。铸铝件由于铝材密度小的特性在汽车零配件中得到了广泛地应用。铸铝横梁配件一般需与轴承等传动连接件配合使用，同时铸铝横梁配件其本体横梁作为主承重件，本身对对整体结构的刚性要求较高，而铸铝横梁配件在长时间使用后轴承等传动件转动会造成结构的磨损，磨损会加剧本身刚性不佳的铸铝件的结构刚性恶化，同时铸铝的耐磨性较差，这也将大大影响铸铝横梁配件的使用寿命，增加其使用成本。
因此，开发一种刚性且耐磨性好的铸铝横梁配件极具现实意义。
实用新型内容
由于现有技术存在上述缺陷，本实用新型提供了一种刚性且耐磨性好的铸铝横梁配件，具体是通过优化结构设计以提高铸铝横梁配件的刚性且耐磨性，以解决现有铸铝横梁配件刚性较差、耐磨性较差的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种铸铝横梁配件，包括相对布置且用于固定轴承的两轴承孔及用于连接两轴承孔且相互平行的两连接板；
所述轴承孔的外壁上开有连通轴承孔与外界的通油孔，所述通油孔处安有油嘴；
两连接板沿着轴承孔的轴向上开有相对匹配且位于同一直线上的径向通孔，径向通孔处套装有径向孔钢套。
本实用新型的铸铝横梁配件，整体结构合理，针对性的在承重位置加设径向孔钢套以增加其刚性及耐磨性，同时针对作业时磨损最为严重的轴承孔处增设了通油孔，布置了油嘴，通过该油嘴能够方便地注入润滑油，保证润滑油更好地对轴承处进行润滑，提高其耐磨性及散热效能，能够大大提高其使用寿命，极具应用前景。
作为优选的技术方案：
如上所述的一种铸铝横梁配件，所述径向通孔处设有一依次穿过两径向通孔的径向螺栓。
如上所述的一种铸铝横梁配件，所述径向螺栓与连接板之间设有螺栓垫片。
如上所述的一种铸铝横梁配件，所述轴承与轴承配件配合，安装在轴承孔内。
如上所述的一种铸铝横梁配件，所述轴承孔的外壁上还设有连通轴承孔与外界的轴承固定螺孔，所述轴承固定螺孔处安有轴承固定螺丝，通过轴承固定螺丝对轴承进行固定。
如上所述的一种铸铝横梁配件，所述连接板与轴承孔的对称轴垂直；
两连接板的一端通过加强板连接。
如上所述的一种铸铝横梁配件，所述加强板上开有一椭圆形通孔，能够减少用量，提高散热性能。
以上技术方案仅为本实用新型的一种可行的技术方案而已，本实用新型的保护范围并不仅限于此，本领域技术人员可根据实际需求合理调整具体设计。
与现有技术相比，上述实用新型具有如下优点或者有益效果：
本实用新型的铸铝横梁配件，整体结构合理，针对性的在承重位置加设径向孔钢套以增加其刚性及耐磨性，同时针对作业时磨损最为严重的轴承孔处增设了通油孔，布置了油嘴，通过该油嘴能够方便地注入润滑油，保证润滑油更好地对轴承处进行润滑，提高其耐磨性及散热效能，能够大大提高其使用寿命，极具应用前景。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型及其特征、外形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未可以按照比例绘制附图，重点在于示出本实用新型的主旨。
图1和2分别为本实用新型的铸铝横梁配件的不同视角下的立体示意图；
其中，1为连接板，2为径向螺栓，3为轴承孔，4为轴承，5为轴承配件，6为通油孔，7为油嘴，8为轴承固定螺丝，9为径向孔钢套，10为轴承固定螺孔，11为加强板。
具体实施方式
下面结合附图和具体的实施例对本实用新型中的结构作进一步的说明，但是不作为本实用新型的限定。
实施例1
一种铸铝横梁配件，如图1～2所示，包括相对布置且用于固定轴承4的两轴承孔3(轴承4与轴承配件5配合，安装在轴承孔3内)及用于连接两轴承孔3且相互平行的两连接板1，连接板1与轴承孔3的对称轴垂直，两连接板1的一端通过加强板11连接，加强板11上开有一椭圆形通孔；
轴承孔3的外壁上开有连通轴承孔3与外界的通油孔6和轴承固定螺孔10，通油孔6处安有油嘴7，轴承固定螺孔10处安有轴承固定螺丝8，通过轴承固定螺丝8对轴承4进行固定；
两连接板1沿着轴承孔3的轴向上开有相对匹配且位于同一直线上的径向通孔，径向通孔处套装有径向孔钢套9，径向通孔处设有一依次穿过两径向通孔的径向螺栓2，径向螺栓与连接板之间设有螺栓垫片。
综上，本申请提供了一种铸铝横梁配件，整体结构合理，针对性的在承重位置加设径向孔钢套以增加其刚性及耐磨性，同时针对作业时磨损最为严重的轴承孔处增设了通油孔，布置了油嘴，通过该油嘴能够方便地注入润滑油，保证润滑油更好地对轴承处进行润滑，提高其耐磨性及散热效能，能够大大提高其使用寿命，极具应用前景。
本领域技术人员应该理解，本领域技术人员在结合现有技术以及上述实施例可以实现变化例，在此不做赘述。这样的变化例并不影响本实用新型的实质内容，在此不予赘述。
以上对本实用新型的较佳实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施；任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例，这并不影响本实用新型的实质内容。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。
Claims (7)
1.一种铸铝横梁配件，其特征在于：包括相对布置且用于固定轴承的两轴承孔及用于连接两轴承孔且相互平行的两连接板；
所述轴承孔的外壁上开有连通轴承孔与外界的通油孔，所述通油孔处安有油嘴；
两连接板沿着轴承孔的轴向上开有相对匹配且位于同一直线上的径向通孔，径向通孔处套装有径向孔钢套。
2.根据权利要求1所述的一种铸铝横梁配件，其特征在于，所述径向通孔处设有一依次穿过两径向通孔的径向螺栓。
3.根据权利要求2所述的一种铸铝横梁配件，其特征在于，所述径向螺栓与连接板之间设有螺栓垫片。
4.根据权利要求1所述的一种铸铝横梁配件，其特征在于，所述轴承与轴承配件配合，安装在轴承孔内。
5.根据权利要求1所述的一种铸铝横梁配件，其特征在于，所述轴承孔的外壁上还设有连通轴承孔与外界的轴承固定螺孔，所述轴承固定螺孔处安有轴承固定螺丝，通过轴承固定螺丝对轴承进行固定。
6.根据权利要求1所述的一种铸铝横梁配件，其特征在于，所述连接板与轴承孔的对称轴垂直；
两连接板的一端通过加强板连接。
7.根据权利要求6所述的一种铸铝横梁配件，其特征在于，所述加强板上开有一椭圆形通孔。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202123398954.7U CN216994577U (zh) | 2021-12-30 | 2021-12-30 | 一种铸铝横梁配件 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN216994577U true CN216994577U (zh) | 2022-07-19 |
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Family Applications (1)
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| CN202123398954.7U Active CN216994577U (zh) | 2021-12-30 | 2021-12-30 | 一种铸铝横梁配件 |
Country Status (1)
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2021
- 2021-12-30 CN CN202123398954.7U patent/CN216994577U/zh active Active
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