CN216992718U - 一种轮胎模具雕刻装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种轮胎模具雕刻装置,涉及轮胎模具加工技术领域,包括用于支撑胎侧块的雕刻台和设置在其上可沿其长宽方向分别水平移动的雕刻机构,还包括设置在雕刻台上用于支撑输送其上胎侧块的带动机构,带动机构包括设置在雕刻机构一端的提升组件和支撑组件,支撑组件一端位于雕刻台与胎侧块之间,其另一端穿设过胎侧块中心,与提升组件一端呈可分离式连接,提升组件受驱能够通过支撑组件同步带动胎侧块沿雕刻台高度方向竖直往复移动,传统的胎侧板在雕刻台上需要人工搬运,本实用新型能够在雕刻台上机械化的输运胎侧板。

Description

一种轮胎模具雕刻装置
技术领域
本实用新型涉及轮胎模具加工技术领域,特别涉及一种轮胎模具雕刻装置。
背景技术
随着汽车的不断增加,轮胎在市场的销量不断上升,轮胎制造业不断的出现,轮胎模具在制造轮胎的过程中起到至关重要的作用,轮胎模具是用于硫化成型各类轮胎的模具,轮胎模具的分类有活络模具和两半模具,活络模具由花纹圈,模套,上下侧板组成,活络模具区分圆锥面导向活络模具及斜平面导向活络模具,两半模具由上模,下模两片组成。
传统的轮胎活络模具分为花纹块、向心机构、胎侧板三种结构组合,均需要经过多种加工设备,在胎侧板结构初步加工完成之后,需要在其外表进行雕刻,便于向人们展示出轮胎的型号、生产日期等信息,一般由雕刻装置进行自动雕刻任务,轮胎模具雕刻装置一般由作为支撑胎侧板的雕刻台和滑动设置在雕刻台上的雕刻机构组成,雕刻机构上人员可以进行更换不同的刀具,雕刻的流程一般为人员将胎侧板抬送上雕刻台,然后调整其位置后进行固定,开始通过控制系统将刀具行走路径数据输送给雕刻机构内的接收元件,然后启动雕刻机构,其上的刀具根据接收元件内的路径数据进行对胎侧板的实时走刀雕刻,雕刻完成后松开固定搬运下来,抬上新的一块胎侧板往复上述流程,雕刻完的胎侧板就可以被输送去往下个流程,但传统的雕刻装置上位于其内的胎侧板移动位置及上下输送均采用人员人工,胎侧板的重量一般不轻,使得人工搬运移动费时费力,工作强度较大,整体工作效率不高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种轮胎模具雕刻装置,能够便于人员对雕刻台上的胎侧板进行输送。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种轮胎模具雕刻装置,包括用于支撑胎侧块的雕刻台和设置在其上可沿其长宽方向分别水平移动的雕刻机构,还包括设置在所述雕刻台上用于支撑输送其上胎侧块的带动机构,所述带动机构包括设置在所述雕刻机构一端的提升组件和支撑组件,所述支撑组件一端位于所述雕刻台与所述胎侧块之间,其另一端穿设过所述胎侧块中心,与所述提升组件一端呈可分离式连接,所述提升组件受驱能够通过所述支撑组件同步带动所述胎侧块沿所述雕刻台高度方向竖直往复移动。
作为优选,所述支撑组件包括位于所述雕刻台与所述胎侧块之间的底板和相对设置在其上的顶块,且所述顶块远离所述底板一端穿设过所述胎侧块中部,其穿设过所述胎侧块中部一端设置有吊环,所述提升组件一端与所述吊环可分离式连接。
作为优选,还包括设置在所述顶块内部的顶固组件,所述顶固组件包括相对设置在两组所述顶块内的固定块和通过中间块设置在其上的滚珠丝杆副一及相对设置在所述滚珠丝杆副一两端并分别与两组所述顶块内壁连接的带动块,所述滚珠丝杆副一上端连接有马达。
作为优选,所述提升组件包括设置在所述雕刻机构一侧的胎侧块和设置在所述胎侧块一端的与所述吊环呈分离式连接的固定件及与所述胎侧块相连的滚珠丝杆副二,所述滚珠丝杆副二一端通过相连块与所述胎侧块一侧相连,且所述滚珠丝杆副二沿所述雕刻台高度方向竖直设置,所述滚珠丝杆副二上端设置有电机。
作为优选,所述固定件包括与所述胎侧块一端滑动连接的滑杆和设置在所述滑杆一端的卡杆,所述滑杆一端开设有呈正T型的通孔,所述卡杆一端位于所述通孔内部。
作为优选,所述卡杆尺寸呈上大下小,所述卡杆的整体长度小于所述通孔的整体深度,且其上端尺寸要大于所述通孔的下端尺寸。
本实用新型的有益效果:与现有技术相比,本实用新型利用在雕刻机构一侧设置提升组件和支撑在胎侧板与雕刻台之间的支撑组件,提升组件与支撑组件采用可分离式的连接,由该提升组件及支撑组件到达胎侧板与雕刻机构之间的联动连接,通过雕刻机构的移动来带动胎侧板在雕刻台上位置的移动,改变现有通过人员人工直接搬运雕刻台上胎侧板位置的方式,降低了人员的人工的劳动强度,同时减少了搬运过程中一些安全隐患,同时合理在两组顶块之间设置顶固组件对顶块位置进行机械化的推送,进一步减少了人员人工的劳动量。
附图说明
图1为本实用新型一实施方式中用于展示雕刻台及雕刻机构的结构示意图;
图2为本实用新型一实施方式中用于展示提升组件部分结构的示意图;
图3为本实用新型一实施方式中用于展示雕刻台的俯视示意图;
图4为沿图3中A-A方向进行剖视的结构示意图;
图5为图4中B部分的放大图。
附图标记:1、雕刻台;2、胎侧板;3、顶块;4、吊环;5、中间块;6、马达;7、雕刻机构;8、胎侧块;9、相连块;10、滚珠丝杆副二;11、电机;12、滑杆;13、卡杆;14、底板;15、带动块;16、滚珠丝杆副一;17、固定块。
具体实施方式
以下所述仅是本实用新型的优选实施方式,保护范围并不仅局限于该实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案应当属于本实用新型的保护范围,同时应当指出,对于本技术领域的普通技术人员而言,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二,如“滚珠丝杆副一,滚珠丝杆副二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
在本实施例中提到的方位词,例如“上,下,左,右”等只是配合各附图使本技术领域中的技术人员理解各个特征或零件等之间的联系。
如图1所示,一种轮胎模具雕刻装置,包括用于支撑胎侧板2的雕刻台1,雕刻台1的上侧滑动设置有雕刻机构7,本实施方式中雕刻台1及雕刻机构7均采用本技术领域技术人员所常规熟知的技术设备,雕刻台1整体呈开口朝上的U型设计,雕刻机构7能够沿雕刻台1的长度方向水平往复移动。
如图2和图5所示,胎侧板2与雕刻台1的内壁底侧之间放置有呈圆盘形的底板14,底板14上侧左右相对两端分别竖直得设置有呈弧形的顶块3,底板14的上侧分别位于两组顶块3正下方分别开设有长方形的滑槽(附图中未标示),顶块3的下端与滑槽滑动连接,且顶块3与胎侧板2同圆心设置,两组顶块3内壁相对一侧固定有长方体的固定块17,且两组固定块17之间设置有长方体的中间块5,中间块5的左右两端分别位于两组固定块17的上侧,并分别与之滑动连接,中间块5的上侧中部固定有马达6,马达6的输出轴向下通过联轴器(附图中未展示)与滚珠丝杆副一16的上端连接,滚珠丝杆副一16的下端与底板14的上侧转动连接,而滚珠丝杆副一16上的螺母外壁左右两端分别连接长方体的带动块15,本实施例中,螺母左右两端开设有缺口,带动块15的一端位于缺口内部并与之通过转杆(附图中未标示)转动连接,带动块15的另一端与顶块3的内壁同样通过转杆转动连接。
如图2所示,在雕刻机构7上远离其安装刀具的一侧左右两端固定有竖直的胎侧块8,胎侧块8呈长方体,其下端与之竖直连接有滑杆12,两组滑杆12相近一端均开设有呈T型的通孔(附图中未展示),通孔内放置有卡杆13,卡杆13上下两端均为圆盘体,同圆心设置且上端的直径要大于下端的直径,卡杆13的整体长度要小于通孔的整体深度,且通孔的内部下端长度要短于卡杆13的下端,通孔的上下两端直径,其上端内径大于卡杆13的上端直径,通孔的下端内径位于卡杆13上端直径与下端直径范围之内,且不包括卡杆13上下两端直径。
顶块3的上侧中部竖直固定有吊环4,本实施例中,吊环4采用与顶块3同圆心设置的弧型块,其中部开设的开口直径略大于滑杆 12的直径,且小于滑杆12直径加上位于其外部一端卡杆13的整体长度,需要说明的是,吊环4的形状其目的在于仅在于配合顶块3的形状。
两组胎侧块8上端远离雕刻机构7同一侧固定有长方体的相连块9,位于两组胎侧块8之间设置有滚珠丝杆副二10,且滚珠丝杆副二10的螺母与相连块9固定连接,滚珠丝杆副二10的正上方设置有支撑板 (附图中未标示),支撑板固定在雕刻机构7外壁,且其上端支撑有电机11,电机11的输出轴顶端穿过其上侧与滚珠丝杆副二10的上端通过联轴器(附图未展示)相连。
当雕刻台1上未放置胎侧板2时,胎侧块8的初始位置与雕刻机构 7的高度位置平齐,且其下端不超出雕刻机构7的下端,而底板14 通过吊环4被胎侧块8上的滑杆12支撑连接着,且卡杆13由于重力原因,其下端穿过滑杆12的通孔,滚珠丝杆副一16的螺母位于最接近马达6的一端,两组顶块3位于两者最接近的位置。
当人员将胎侧板2放置到雕刻台1上时,将胎侧板2放置在底板 14上,并使其中部穿过顶块3,而后人员需要移动雕刻台1上胎侧板 2时,人员可以通过控制系统控制电机11正转启动,带动滚珠丝杆副二10转动,同时通过相连块9带动胎侧块8向下竖直移动一定距离,使滑杆12移动到与吊环4的吊孔呈同圆心左右的水平位置时,停止电机11,然后将两组滑杆12向相互远离的方向推送,启动雕刻机构 7,由雕刻机构7带动滑杆12移吊环4的外壁然后停止,然后将卡杆 13向上推进通孔内部并同时将滑杆12推送穿过吊环4,然后松开推进通孔内部的卡杆13,从而将胎侧块8与顶块3之间吊接在一起,然后再次启动电机11将底板14连同其上的胎侧板2向上竖直提升一定高度脱离雕刻台1内壁底侧,然后再启动雕刻机构7将胎侧板2移动雕刻台1上合适的位置,无需人员人工搬运到雕刻台1上合适的位置。
同时,当胎侧板2放置到底板14上两组顶块3处于收拢状态时,人员通过控制系统控制马达6启动,带动滚珠丝杆副一16转动,滚珠丝杆副一16上的螺母进行竖直移动时,通过带动块15推动两组顶块3向相互远离一端水平移动并与胎侧板2的内壁上顶触,限制住了胎侧板2在底板14上的位置,从而防止了胎侧板2在雕刻台1上移动时脱离出底板14的范围内。
上述实施例是对本实用新型的说明,不是对本实用新型的限定,任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种轮胎模具雕刻装置,包括用于支撑胎侧块(8)的雕刻台(1)和设置在其上可沿其长宽方向分别水平移动的雕刻机构(7),
其特征在于,还包括设置在所述雕刻台(1)上用于支撑输送其上胎侧块(8)的带动机构;
所述带动机构包括设置在所述雕刻机构(7)一端的提升组件和支撑组件;
所述支撑组件一端位于所述雕刻台(1)与所述胎侧块(8)之间,其另一端穿设过所述胎侧块(8)中心,与所述提升组件一端呈可分离式连接;
所述提升组件受驱能够通过所述支撑组件同步带动所述胎侧块(8)沿所述雕刻台(1)高度方向竖直往复移动。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎模具雕刻装置,其特征在于,所述支撑组件包括位于所述雕刻台(1)与所述胎侧块(8)之间的底板(14)和相对设置在其上的顶块(3),且所述顶块(3)远离所述底板(14)一端穿设过所述胎侧块(8)中部,其穿设过所述胎侧块(8)中部一端设置有吊环(4),所述提升组件一端与所述吊环(4)可分离式连接。
3.根据权利要求2所述的一种轮胎模具雕刻装置,其特征在于,还包括设置在所述顶块(3)内部的顶固组件,所述顶固组件包括相对设置在两组所述顶块(3)内的固定块(17)和通过中间块(5)设置在其上的滚珠丝杆副一(16)及相对设置在所述滚珠丝杆副一(16)两端并分别与两组所述顶块(3)内壁连接的带动块(15),所述滚珠丝杆副一(16)上端连接有马达(6)。
4.根据权利要求2所述的一种轮胎模具雕刻装置,其特征在于,所述提升组件包括设置在所述雕刻机构(7)一侧的胎侧块(8)和设置在所述胎侧块(8)一端的与所述吊环(4)呈分离式连接的固定件及与所述胎侧块(8)相连的滚珠丝杆副二(10),所述滚珠丝杆副二(10)一端通过相连块(9)与所述胎侧块(8)一侧相连,且所述滚珠丝杆副二(10)沿所述雕刻台(1)高度方向竖直设置,所述滚珠丝杆副二(10)上端设置有电机(11)。
5.根据权利要求4所述的一种轮胎模具雕刻装置,其特征在于,所述固定件包括与所述胎侧块(8)一端滑动连接的滑杆(12)和设置在所述滑杆(12)一端的卡杆(13),所述滑杆(12)一端开设有呈正T型的通孔,所述卡杆(13)一端位于所述通孔内部。
6.根据权利要求5所述的一种轮胎模具雕刻装置,其特征在于,所述卡杆(13)尺寸呈上大下小,所述卡杆(13)的整体长度小于所述通孔的整体深度,且其上端尺寸要大于所述通孔的下端尺寸。
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