CN216991773U - 一种用于前滑柱螺旋弹簧拆卸和安装的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于前滑柱螺旋弹簧拆卸和安装的装置，包括：铁地板、第一尾座、第二尾座、液压作动器、直线导轨、加载夹具和固定夹具；所述第一尾座、第二尾座和所述直线导轨安装在所述铁地板上；所述液压作动器的一端固定在所述第一尾座上，另一端与所述直线导轨连接，所述直线导轨的另一端与所述加载夹具连接，所述固定夹具设置在所述第二尾座上；本装置通过调整上悬置高度位置，保证减振器与上悬置同轴，利用液压作动器的拉伸和压缩，实现前滑柱总成的拆卸和安装，本装置安全可靠，且通用性强，适用于各种规格前滑柱螺旋弹簧的拆卸和安装，并且操作简单，从而提高工作效率。

Description

一种用于前滑柱螺旋弹簧拆卸和安装的装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件装配领域，尤其涉及到一种用于前滑柱螺旋弹簧拆卸和安装的装置。

背景技术

在进行底盘前悬架系统台架试验时，前滑柱总成都是各个零部件单独供货，螺旋弹簧需要与减振器在试验现场组装在一起，必须对螺旋弹簧进行压缩才能装配，目前都是使用自制弹簧夹子进行组装，螺旋弹簧容易弹出伤人；另外，需要单独更换前滑柱系统某个零部件时，目前也是使用自制弹簧夹子进行拆卸，由于弹簧存在很大的安装力，同样存在螺旋弹簧弹出伤人的风险；因此需要一种前滑柱拆卸装置来解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于前滑柱螺旋弹簧拆卸和安装的装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于前滑柱螺旋弹簧拆卸和安装的装置，包括：铁地板、第一尾座、第二尾座、液压作动器、直线导轨、加载夹具和固定夹具；所述第一尾座、第二尾座和所述直线导轨安装在所述铁地板上；所述液压作动器的一端固定在所述第一尾座上，另一端与所述直线导轨连接，所述直线导轨的另一端与所述加载夹具连接，所述固定夹具设置在第二尾座上。

进一步地，所述铁地板上部设置多组平行等间距的铁地板T型槽，所述第一尾座、第二尾座和所述直线导轨通过螺栓与螺母的配合安装在所述铁地板T型槽上。

进一步地，所述第一尾座包括：尾座底座、尾座前支撑板、尾座后支撑板；所述尾座前支撑板和尾座后支撑板固定安装在所述尾座底座上，所述尾座前支撑板一侧开设有尾座T型槽，另一侧与所述尾座后支撑板固定连接；所述第一尾座与所述第二尾座结构相同。

进一步地，所述液压作动器包括：液压缸底座、液压缸、底座铰链和液压杆铰链；所述底座铰链固定安装在所述液压缸底座，所述液压缸与所述底座铰链铰接；所述液压缸的液压杆端头与所述液压杆铰链铰接，所述液压杆铰链固定安装在所述直线导轨一端。

进一步地，所述液压缸底座通过螺栓和螺母安装在所述第一尾座T型槽上。

进一步地，所述直线导轨包括：导轨底座、导轨托架、导轨、导轨前座和导轨后座；所述导轨托架固定在所述导轨底座上部，所述导轨托架内设置有通孔，所述导轨穿设在所述通孔内，并且所述直线导轨可以沿着通孔滑动，所述导轨一端固定连接所述导轨后座，另一端固定连接所述导轨前座，所述导轨后座与所述液压杆铰链固定连接，所述导轨前座与所述加载夹具固定连接。

进一步地，所述加载夹具一端通过螺杆与所述直线导轨连接，另一端开设有减震器固定凹槽。

进一步地，所述加载夹具一面开设一夹持通槽，所述夹持通槽贯穿至所述减震器固定凹槽内，所述加载夹具开设一夹持通孔，所述夹持通孔穿过所述夹持通槽且与所述夹持通槽垂直。

进一步地，所述固定夹具包括：固定夹具底座和U型支撑架；所述U型支撑架侧面固定在所述固定夹具底座，所述固定夹具底座安装在所述第二尾座。

进一步地，所述U型支撑架顶面开设有上悬置中心固定孔和上悬置螺栓固定孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置通过调整上悬置高度位置，保证减振器与上悬置同轴，利用液压作动器的拉伸和压缩，实现前滑柱总成的拆卸和安装，本装置安全可靠，且通用性强，适用于各种规格前滑柱螺旋弹簧的拆卸和安装，并且操作简单，从而提高工作效率。

附图说明

图1为本装置的整体示意图；

图2为本装置的第一尾座示意图；

图3为本装置的液压动作器示意图；

图4为本装置的直线导轨示意图；

图5为本装置的加载夹具示意图；

图6为本装置的另一加载夹具示意图；

图7为本装置的固定夹具示意图；

图8为本装置的铁地板示意图；

图9为前滑柱示意图；

10、第一尾座；20、液压作动器；30、直线导轨；40、加载夹具；50、前滑柱总成；60、固定夹具；70、第二尾座；80、铁地板；11、尾座底座； 12、尾座前支撑板；13、尾座后支撑板；14、第一尾座T型槽；21、液压缸底座；22、底座铰链；23、液压缸；24、液压杆铰链；31、导轨底座；32、导轨托架；33、导轨；34、导轨后座；35、导轨前座；41、螺杆；42、减震器固定凹槽；43、夹持通槽；44、夹持通孔；51、减振器；52、弹簧下软垫； 53、螺旋弹簧；54、防尘罩；55、缓冲块；56、弹簧上软垫；57、上悬置； 58、上悬置固定螺母；61、固定夹具底座；62、U型支撑架；63、上悬置中心固定孔；64、上悬置螺栓固定孔；81、铁地板T型槽；

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅说明书附图，本实用新型提供一种技术方案：如图1所示，一种用于前滑柱螺旋弹簧拆卸和安装的装置，包括：铁地板80、第一尾座10、第二尾座70、液压作动器20、直线导轨30、加载夹具40和固定夹具60；所述第一尾座10、第二尾座70和所述直线导轨30安装在所述铁地板80上；所述液压作动器20的一端固定在所述第一尾座10上，另一端与所述直线导轨30连接，所述直线导轨30的另一端与所述加载夹具40连接，所述固定夹具60设置在所述第二尾座70上。

进一步地，如图1和8所示，所述铁地板80上部设置多组平行等间距的铁地板T型槽81，所述第一尾座10、第二尾座70和所述直线导轨30通过螺栓与螺母的配合安装在所述铁地板T型槽81上。

进一步地，如图2所示，所述第一尾座10包括：尾座底座11、尾座前支撑板12、尾座后支撑板13；所述尾座前支撑板12和尾座后支撑板13固定安装在所述尾座底座11上，所述尾座前支撑板12一侧开设有第一尾座T型槽 14，另一侧与所述尾座后支撑板13固定连接；所述第一尾座10与所述第二尾座70结构相同。

进一步地，如图3所示，所述液压作动器20包括：液压缸底座21、液压缸23、底座铰链22和液压杆铰链24；所述底座铰链22固定安装在所述液压缸底座21，所述液压缸23与所述底座铰链22铰接；所述液压缸23的液压杆端头与所述液压杆铰链24铰接，所述液压杆铰链24固定安装在所述直线导轨30一端。

进一步地，所述液压缸底座21通过螺栓和螺母安装在所述第一尾座T型槽14上。

进一步地，如图4所示，所述直线导轨30包括：导轨底座31、导轨托架 32、导轨33、导轨前座35和导轨后座34；所述导轨托架32固定在所述导轨底座31上部，所述导轨托架32内设置有通孔，所述导轨33穿设在所述通孔内，并且所述导轨33可以沿着所述通孔滑动，所述导轨33一端固定连接所述导轨后座34，另一端固定连接所述导轨前座35，所述导轨后座34与所述液压杆铰链24固定连接，所述导轨前座35与所述加载夹具40固定连接。

进一步地，如图5和6所示，所述加载夹具40一端通过螺杆41与所述直线导轨30连接，另一端开设有减震器固定凹槽42。

进一步地，所述加载夹具40一侧面开设一夹持通槽43，所述夹持通槽 43贯穿至所述减震器固定凹槽42内，所述加载夹具40的另两个相对面开设一夹持通孔44，所述夹持通孔44穿过所述夹持通槽43且与所述夹持通槽43 垂直。

进一步地，如图7所示，所述固定夹具60包括：固定夹具底座61和U 型支撑架62；所述U型支撑架62侧面固定在所述固定夹具底座61，所述固定夹具底座61安装在所述第二尾座70。

进一步地，所述U型支撑架62顶面开设有上悬置中心固定孔63和上悬置螺栓固定孔64。

下面通过具体的实施例来详细阐述本装置的工作方式：

上悬置57和上悬置固定螺母58，拆卸和安装螺旋弹簧53时加载夹具40 与减振器51连接，上悬置57与固定夹具60连接，调整上悬置57高度位置，保证减振器51与上悬置57同轴，利用液压作动器20的拉伸和压缩，实现前滑柱总成50的拆卸和安装。

如图9所示，所述的前滑柱总成50通常包括减振器51、弹簧下软垫52、螺旋弹簧53、防尘罩54、缓冲块55、弹簧上软垫56、上悬置57和上悬置固定螺母58。

拆卸螺旋弹簧53时，首先把第一尾座10、液压作动器20、直线导轨30、螺纹杆41和加载夹具40按图1所示装配在一起，固定夹具60与第二尾座70按图 1所示装配在一起，保证液压作动器2、直线导轨30及固定夹具60同轴，然后把减振器51安装在加载夹具40上，把上悬置57安装在固定夹具60上，最后拆卸上悬置固定螺母58，通过液压作动器20的拉伸，直到螺旋弹簧53与弹簧下软垫54和弹簧上软垫56脱离接触。安装螺旋弹簧53时，首先把第一尾座10、液压作动器20、直线导轨30、螺纹杆41和加载夹具40按图1所示装配在一起，固定夹具60与第二尾座70按图1所示装配在一起，保证液压作动器20、直线导轨30及固定夹具60同轴，然后把减振器51、弹簧下软垫52、螺旋弹簧53预装配在一起，减振器51安装在加载夹具40上，把防尘罩54、缓冲块55、弹簧上软垫56、上悬置57预装配在一起，上悬置57安装在固定夹具60上，通过液压作动器20的压缩，直到螺旋弹簧53压缩到设计位置，安装固定螺母58。在拆卸和安装过程中液压作动器20都要采用位移控制，缓慢进行。

需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种用于前滑柱螺旋弹簧拆卸和安装的装置，其特征在于，包括：铁地板(80)、第一尾座(10)、第二尾座(70)、液压作动器(20)、直线导轨(30)、加载夹具(40)和固定夹具(60)；所述第一尾座(10)、第二尾座(70)和所述直线导轨(30)安装在所述铁地板(80)上；所述液压作动器(20)的一端固定在所述第一尾座(10)上，另一端与所述直线导轨(30)连接，所述直线导轨(30)的另一端与所述加载夹具(40)连接，所述固定夹具(60)设置在所述第二尾座(70)上。

2.根据权利要求1所述的一种用于前滑柱螺旋弹簧拆卸和安装的装置，其特征在于，所述铁地板(80)上部设置多组平行等间距的铁地板T型槽(81)，所述第一尾座(10)、第二尾座(70)和所述直线导轨(30)通过螺栓与螺母的配合安装在所述铁地板T型槽(81)上。

3.根据权利要求1所述的一种用于前滑柱螺旋弹簧拆卸和安装的装置，其特征在于，所述第一尾座(10)包括：尾座底座(11)、尾座前支撑板(12)、尾座后支撑板(13)；所述尾座前支撑板(12)和尾座后支撑板(13)固定安装在所述尾座底座(11)上，所述尾座前支撑板(12)一侧开设有第一尾座T型槽(14)，另一侧与所述尾座后支撑板(13)固定连接；所述第一尾座(10)与所述第二尾座(70)结构相同。

4.根据权利要求1所述的一种用于前滑柱螺旋弹簧拆卸和安装的装置，其特征在于，所述液压作动器(20)包括：液压缸底座(21)、液压缸(23)、底座铰链(22)和液压杆铰链(24)；所述底座铰链(22)固定安装在所述液压缸底座(21)，所述液压缸(23)与所述底座铰链(22)铰接；所述液压缸(23)的液压杆端头与所述液压杆铰链(24)铰接，所述液压杆铰链(24)固定安装在所述直线导轨(30)一端。

5.根据权利要求4所述的一种用于前滑柱螺旋弹簧拆卸和安装的装置，其特征在于，所述液压缸底座(21)通过螺栓和螺母安装在所述第一尾座T 型槽(14)上。

6.根据权利要求4所述的一种用于前滑柱螺旋弹簧拆卸和安装的装置，其特征在于，所述直线导轨(30)包括：导轨底座(31)、导轨托架(32)、导轨(33)、导轨前座(35)和导轨后座(34)；所述导轨托架(32)固定在所述导轨底座(31)上部，所述导轨托架(32)内设置有通孔，所述导轨(33)穿设在所述通孔内，并且所述直线导轨(30)可以沿着所述通孔滑动，所述导轨(33)一端固定连接所述导轨后座(34)，另一端固定连接所述导轨前座(35)，所述导轨后座(34)与所述液压杆铰链(24)固定连接，所述导轨前座(35)与所述加载夹具(40)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种用于前滑柱螺旋弹簧拆卸和安装的装置，其特征在于，所述加载夹具(40)一端通过螺杆(41)与所述直线导轨(30)连接，另一端开设有减震器固定凹槽(42)。

8.根据权利要求7所述的一种用于前滑柱螺旋弹簧拆卸和安装的装置，其特征在于，所述加载夹具(40)一面开设一夹持通槽(43)，所述夹持通槽贯穿至所述减震器固定凹槽(42)内，所述加载夹具(40)开设一个贯穿另外两个相对平行面的夹持通孔(44)，所述夹持通孔(44)穿过所述夹持通槽(43)且与所述夹持通槽(43)垂直。

9.根据权利要求1所述的一种用于前滑柱螺旋弹簧拆卸和安装的装置，其特征在于，所述固定夹具(60)包括：固定夹具底座(61)和U型支撑架(62)；所述U型支撑架(62)侧面固定在所述固定夹具底座(61)，所述固定夹具底座(61)安装在所述第二尾座(70)。

10.根据权利要求9所述的一种用于前滑柱螺旋弹簧拆卸和安装的装置，其特征在于，所述U型支撑架(62)顶面开设有上悬置中心固定孔(63)和上悬置螺栓固定孔(64)。

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