CN216975664U - 一种减振支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种减振支架，空气泵通过支架固定至整车，所述支架上固定有用于承托空气泵的减震圈；所述减震圈包括与支架固定的外圈和与空气泵固定的内圈，所述外圈与内圈之间通过减震杆连接。本实用新型的有益效果是在保证可制造性的同时，能有效的起到隔振的作用，提高整车的舒适性。
Description
技术领域
本实用新型涉及适用于车辆高转速泵的支架，具体是一种减振支架。
背景技术
随着汽车用电子空气泵的转速提高，振动加大，对整车的影响也变大。转速过高的电子空气泵在安装在整车上时，需要有非常好的减振材料和结构来做连接，使得整车的NVH可以达到标准。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，解决空气泵减震的问题。
为达到上述实用新型目的，提供一种减振支架，空气泵通过支架固定至整车，所述支架上固定有用于承托空气泵的减震圈；所述减震圈包括与支架固定的外圈和与空气泵固定的内圈，所述外圈与内圈之间通过减震杆连接。
优选的，所述内圈设有用于过盈空配合套住空气泵侧壁下部的内壁，所述内壁下部凸设有用于承托空气泵底部的凸点。
优选的，所述凸点上开设有用于与空气泵底部固定的连接孔。
优选的，所述内圈内壁间隔环设竖凸条。
通过竖凸条实现与空气泵由面接触转变为线接触。
优选的，所述减震杆呈V型折线状，该V型的尖端朝向外圈与内圈的间隙，该V型的双脚分别连接至外圈与内圈。
优选的，所述减震杆在所述减震圈上轴对称布置。
优选的，所述减震圈为EPDM橡胶材质。
橡胶圈的设计用了V型减振设计，最大限度的吸收泵体所产生的振动。用衬套和螺钉使橡胶圈和金属支架相连接，泵和橡胶圈过盈配合套住，在众多结构中，有着良好的效果和可制造性。橡胶材质为EPDM，具有良好的经济性。另外通过模拟分析，本设计也可通过整车的耐久振动。
本实用新型的有益效果是在保证可制造性的同时，能有效的起到隔振的作用，提高整车的舒适性。
附图说明
图1为本实用新型的减振支架的减震圈示意图；
图2为本实用新型的减振支架配合安装示意图；
其中：
1-空气泵 2-支架 3-减震圈
31-内圈 32-外圈 33-减震杆
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例，对本实用新型做进一步说明。
根据图1至图2所示的一种减振支架，空气泵1通过支架2固定至整车，所述支架2上固定有用于承托空气泵1的减震圈3；所述减震圈3包括与支架2固定的外圈32和与空气泵1固定的内圈31，所述外圈32与内圈31之间通过减震杆33连接。
所述内圈31设有用于过盈空配合套住空气泵1侧壁下部的内壁，所述内壁下部凸设有用于承托空气泵底部的凸点。所述凸点上开设有用于与空气泵1底部固定的连接孔。所述内圈31内壁间隔环设竖凸条。
所述减震杆33呈V型折线状，该V型的尖端朝向外圈32与内圈31的间隙，该V型的双脚分别连接至外圈32与内圈31。
所述减震杆33在所述减震圈3上轴对称布置。所述减震圈3为EPDM橡胶材质。
在整车振动频谱模拟中，支架和泵体的最大位移量为7.3mm，符合设计要求和整车规范。在直接刚体连接下，振动力传到整车上可以达到1.5N，而加装了本减振支架，传递到整车上的力在0.15到0.2N之间，减振效果在10倍左右。为整车的隔振做出很大贡献。
其整体优点在于：
1.分段式支架设计，橡胶+金属支架，既有良好隔振效果，又能符合强度要求
2.橡胶圈创新性地设计了V型减振，可以最大限度的吸收泵体所产生的振动。
以上已对本实用新型创造的较佳实施例进行了具体说明，但本实用新型创造并不限于所述的实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型创造精神的前提下还可以作出种种的等同的变型或替换，这些等同变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
Claims (7)
1.一种减振支架，空气泵通过支架固定至整车，其特征在于，所述支架上固定有用于承托空气泵的减震圈；所述减震圈包括与支架固定的外圈和与空气泵固定的内圈，所述外圈与内圈之间通过减震杆连接。
2.根据权利要求1所述的减振支架，其特征在于，所述内圈设有用于过盈空配合套住空气泵侧壁下部的内壁，所述内壁下部凸设有用于承托空气泵底部的凸点。
3.根据权利要求2所述的减振支架，其特征在于，所述凸点上开设有用于与空气泵底部固定的连接孔。
4.根据权利要求2所述的减振支架，其特征在于，所述内圈内壁间隔环设竖凸条。
5.根据权利要求1所述的减振支架，其特征在于，所述减震杆呈V型折线状，该V型的尖端朝向外圈与内圈的间隙，该V型的双脚分别连接至外圈与内圈。
6.根据权利要求5所述的减振支架，其特征在于，所述减震杆在所述减震圈上轴对称布置。
7.根据权利要求1所述的减振支架，其特征在于，所述减震圈为EPDM橡胶材质。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122970568.4U CN216975664U (zh) | 2021-11-30 | 2021-11-30 | 一种减振支架 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN216975664U true CN216975664U (zh) | 2022-07-15 |
Family
ID=82345268
Family Applications (1)
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| CN202122970568.4U Active CN216975664U (zh) | 2021-11-30 | 2021-11-30 | 一种减振支架 |
Country Status (1)
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2021
- 2021-11-30 CN CN202122970568.4U patent/CN216975664U/zh active Active
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