CN102954137A - 支撑减震器 - Google Patents
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Abstract
本发明公布一种支撑减震器。空心轴套的两端套装有压盖，在空心轴套的外圆与两只压盖之间装有软橡胶套，在软橡胶套的外围，贴合设有外套，在外套的外部与刚性连接件固定连接，压盖通过螺栓紧密压缩软橡胶套，刚性连接轴固定于空心轴套的中心孔内。本种支撑减震器具有轴向、径向、弯曲方向的减震效果，结构简单，使用方便。
Description
技术领域
本发明涉及一种减震器，尤其涉及一种支撑减震器，属于机械零件技术领域。
背景技术
目前，用在刚性材料间的减震器，通常采用的是橡胶平垫、带凸台的橡胶平垫、以及V型类的橡胶块安装于刚性材料之间，作为减震器使用，此类的减震器虽然具有结构简单、使用方便、工艺性较好的优点，但是，其减震的方向一般都是单方向的，对于轴向、径向、弯曲方向的减震效果无明显的作用；此外，这种减震器由于用作减震的主要材料橡胶处于开放的安装位置，所以，还存在使用寿命较低的缺陷。
发明内容
本发明提供一种支撑减震器，这种支撑减震器具有轴向、径向、弯曲方向的减震效果，克服现有减震器所存在的：减震方向单一、使用寿命较低的缺陷。
本发明实现上述目的所采用的技术方法是：一种支撑减震器，该发明包括空心轴套、压盖、软橡胶套、外套、刚性连接件、刚性连接轴、螺栓，空心轴套的两端套装有压盖，在空心轴套的外圆与两只压盖之间装有软橡胶套，在软橡胶套的外围，贴合设有外套，在外套的外部与刚性连接件固定连接，压盖通过螺栓紧密压缩软橡胶套，刚性连接轴固定于空心轴套的中心孔内。
本发明的有益效果：本种支撑减震器具有轴向、径向、弯曲方向的减震效果，结构简单，使用方便。
附图说明
附图1是本发明的结构原理图。
图中所示：1、空心轴套；2、压盖；3、软橡胶套；4、外套；5、刚性连接件；6、刚性连接轴；7、螺栓。
具体实施方法
在图中，该发明包括空心轴套1、压盖2、软橡胶套3、外套4、刚性连接件5、刚性连接轴6、螺栓7，空心轴套1的两端套装有压盖2，在空心轴套1的外圆与两只压盖2之间装有软橡胶套3，在软橡胶套3的外围，贴合设有外套4，在外套4的外部与刚性连接件5固定连接，压盖2通过螺栓7紧密压缩软橡胶套3，刚性连接轴6固定于空心轴套1的中心孔内。
Claims (1)
1.支撑减震器，该发明包括空心轴套（1）、压盖（2）、软橡胶套（3）、外套（4）、刚性连接件（5）、刚性连接轴（6）、螺栓（7）所组成，其特征在于：空心轴套（1）的两端套装有压盖（2），在空心轴套（1）的外圆与两只压盖（2）之间装有软橡胶套（3），在软橡胶套（3）的外围，贴合设有外套（4），在外套（4）的外部与刚性连接件（5）固定连接，压盖（2）通过螺栓（7）紧密压缩软橡胶套（3），刚性连接轴（6）固定于空心轴套（1）的中心孔内。
Priority Applications (1)
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| CN 201110239291 CN102954137A (zh) | 2011-08-19 | 2011-08-19 | 支撑减震器 |
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| CN 201110239291 CN102954137A (zh) | 2011-08-19 | 2011-08-19 | 支撑减震器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN102954137A true CN102954137A (zh) | 2013-03-06 |
Family
ID=47763367
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201110239291 Pending CN102954137A (zh) | 2011-08-19 | 2011-08-19 | 支撑减震器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN102954137A (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107524742A (zh) * | 2017-09-07 | 2017-12-29 | 开平市志杰汽车零部件有限公司 | 一种水平悬挂衬垫的改进结构 |
| CN108909385A (zh) * | 2018-06-30 | 2018-11-30 | 宁国九鼎橡塑制品有限公司 | 一种汽车底盘衬套及其使用方法 |
| EP4067196A1 (de) * | 2021-03-29 | 2022-10-05 | Siemens Mobility Austria GmbH | Führungsvorrichtung für fahrwerke, fahrwerk und verfahren zur montage einer führungsvorrichtung in ein fahrwerk |
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2011
- 2011-08-19 CN CN 201110239291 patent/CN102954137A/zh active Pending
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20130306 |