CN216975597U - 气动释放油浴式安全制动器 - Google Patents
气动释放油浴式安全制动器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216975597U CN216975597U CN202220012534.6U CN202220012534U CN216975597U CN 216975597 U CN216975597 U CN 216975597U CN 202220012534 U CN202220012534 U CN 202220012534U CN 216975597 U CN216975597 U CN 216975597U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- brake
- group
- ring
- inner gear
- gear ring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种气动释放油浴式安全制动器,包括:固定组件;固定组件包括:制动内齿圈、制动摩擦片、第一油封、缸体、制动弹簧、活塞、第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈、第四密封圈、第一螺钉组、第二螺钉组、螺钉垫片组、进气缸盖、O型圈组;还包括:转动组件,转动组件与机床的传动系统连接;转动组件包括:制动器座、制动对偶片;制动对偶片通过花键联接到制动器座上并作相对轴向移动;制动对偶片和制动摩擦片形成制动摩擦组,制动摩擦组接合时实现传动设备传动机构从动件快速停;可大幅度提高设备的生产效率,降低产品的后期维护成本,具有广阔的推广应用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种大型压力机上气动释放油浴式安全制动器,尤其涉及该制动器的结构。
背景技术
气动释放油浴式安全制动器已经在大型压力机上得到广泛应用,用以实现压力机传动部件的驻车制动。
现有技术是以气动释放干式安全制动器为主,制动摩擦片在干式环境使用,受环境温度影响大,摩擦材料磨损快,寿命短,从而也会大大降低安全制动器的使用寿命,增加了后期的维护成本;现有技术的安全制动器的制动摩擦片在接合时产生的热量无法快速驱散,降低了安全制动器接合次数,从而降低了生产效率。
实用新型内容
本实用新型提供了一种气动释放油浴式安全制动器,旨在解决上述的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型包括:固定组件;所述的固定组件包括:制动内齿圈、制动摩擦片、第一油封、缸体、制动弹簧、活塞、第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈、第四密封圈、第一螺钉组、第二螺钉组、螺钉垫片组、进气缸盖、O型圈组;所述的制动内齿圈与机床的固定支架连接;所述的进气缸盖通过第二螺钉组、螺钉垫片组与制动内齿圈连接;所述的缸体通过第一螺钉组与进气缸盖连接;所述的活塞安装在制动内齿圈、缸体内,由第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈以及第四密封圈来密封形成密封腔;所述的制动弹簧安装在活塞内,一端顶住活塞,另一端顶在进气缸盖上;所述的制动摩擦片通过花键联接到制动内齿圈上并作相对轴向移动;所述的第一油封安装在制动内齿圈上;所述的气动释放油浴式安全制动器还包括:转动组件,转动组件与机床的传动系统连接;
所述转动组件包括:制动器座、制动对偶片;所述的制动对偶片通过花键联接到制动器座上并作相对轴向移动;制动对偶片和制动摩擦片形成制动摩擦组,制动摩擦组接合时实现传动设备传动机构从动件快速停。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:制动摩擦片在湿式环境使用,受环境温度影响小,制动摩擦片接合通过油膜来传递扭矩,因此摩擦片不磨损;由于制动摩擦片浸泡在油液内,接合时产生的热量传递到油液内,通过给油液强制冷却驱散热量,使得新型气动释放油浴式安全制动器不过热。由于新型气动释放油浴式安全制动器以上特点,可大幅度提高设备的生产效率,降低产品的后期维护成本,具有广阔的推广应用前景。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述:
由图1可见,本实用新型包括:固定组件;所述的固定组件包括:制动内齿圈2、制动摩擦片16、第一油封4、缸体8、制动弹簧6、活塞13、第一密封圈3、第二密封圈5、第三密封圈7、第四密封圈9、第一螺钉组11、第二螺钉组14、螺钉垫片组15、进气缸盖12、O型圈组10;所述的制动内齿圈2与机床的固定支架连接;所述的进气缸盖12通过第二螺钉组14、螺钉垫片组15与制动内齿圈2连接;所述的缸体8通过第一螺钉组11与进气缸盖12连接;所述的活塞13安装在制动内齿圈2、缸体8内,由第一密封圈3、第二密封圈5、第三密封圈7以及第四密封圈9来密封形成密封腔;所述的制动弹簧6安装在活塞13内,一端顶住活塞13,另一端顶在进气缸盖12上;所述的制动摩擦片16通过花键联接到制动内齿圈2上并作相对轴向移动;所述的第一油封4安装在制动内齿圈2上;所述的气动释放油浴式安全制动器还包括:转动组件,转动组件与机床的传动系统连接。
所述转动组件包括:制动器座1、制动对偶片17;所述的制动对偶片17通过花键联接到制动器座1上并作相对轴向移动;制动对偶片17和制动摩擦片16形成制动摩擦组,制动摩擦组接合时实现传动设备传动机构从动件快速停。
本实用新型的工作原理是:当机床的传动系统运转时,来自外部的压缩空气通过进气口A进入进气缸盖12、制动内齿圈2、缸体8、第一密封圈3、第二密封圈5、第三密封圈7、第四密封圈9组成的密封腔内,推动活塞13向左运动,从而克服制动弹簧6向左移动,使得制动对偶片17和制动摩擦片16脱开。当需要对机床的传动系统制动时,进气缸盖12、制动内齿圈2、缸体8、第一密封圈3、第二密封圈5、第三密封圈7、第四密封圈9组成的密封腔内的压缩空气从A口排出,制动弹簧6推动活塞13向右移动,使得制动对偶片17和制动摩擦片16紧紧压在制动内齿圈2摩擦面上,从而产生的摩擦,实现机床传动系统的迅速制动。
Claims (2)
1.一种气动释放油浴式安全制动器,其特征在于:包括:固定组件;所述的固定组件包括:制动内齿圈、制动摩擦片、第一油封、缸体、制动弹簧、活塞、第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈、第四密封圈、第一螺钉组、第二螺钉组、螺钉垫片组、进气缸盖、O型圈组;所述的制动内齿圈与机床的固定支架连接;所述的进气缸盖通过第二螺钉组、螺钉垫片组与制动内齿圈连接;所述的缸体通过第一螺钉组与进气缸盖连接;所述的活塞安装在制动内齿圈、缸体内,由第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈以及第四密封圈来密封形成密封腔;所述的制动弹簧安装在活塞内,一端顶住活塞,另一端顶在进气缸盖上;所述的制动摩擦片通过花键联接到制动内齿圈上并作相对轴向移动;所述的第一油封安装在制动内齿圈上;所述的气动释放油浴式安全制动器还包括:转动组件,转动组件与机床的传动系统连接。
2.根据权利要求1所述的气动释放油浴式安全制动器,其特征在于:所述转动组件包括:制动器座、制动对偶片;所述的制动对偶片通过花键联接到制动器座上并作相对轴向移动;制动对偶片和制动摩擦片形成制动摩擦组,制动摩擦组接合时实现传动设备传动机构从动件快速停。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202220012534.6U CN216975597U (zh) | 2022-01-05 | 2022-01-05 | 气动释放油浴式安全制动器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202220012534.6U CN216975597U (zh) | 2022-01-05 | 2022-01-05 | 气动释放油浴式安全制动器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN216975597U true CN216975597U (zh) | 2022-07-15 |
Family
ID=82349730
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202220012534.6U Active CN216975597U (zh) | 2022-01-05 | 2022-01-05 | 气动释放油浴式安全制动器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN216975597U (zh) |
-
2022
- 2022-01-05 CN CN202220012534.6U patent/CN216975597U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN203335686U (zh) | 一种重型汽车湿式多盘制动器 | |
CN103322097B (zh) | 重型汽车湿式多盘制动器 | |
JP5660329B2 (ja) | 力伝達アセンブリ | |
CN201712206U (zh) | 一种气动湿式分体式带冷却装置的离合器、制动器 | |
CN102873907B (zh) | 机械式压力机用离合刹车装置 | |
CN216975597U (zh) | 气动释放油浴式安全制动器 | |
CN110848289A (zh) | 一种带驻车制动的三缸浮动式制动钳 | |
CN105202048A (zh) | 一种摩擦式汽车离合器结构 | |
CN102582759A (zh) | 联动制动阀及其摩托车 | |
CN216975590U (zh) | 气动油浴式扭矩传递器 | |
CN212839051U (zh) | 一种楔式制动器总成弹簧 | |
CN211449449U (zh) | 一种补偿活塞行程的常闭式湿式制动器 | |
CN216126511U (zh) | 一种制动器环形水道冷却装置 | |
CN213575263U (zh) | 一种内藏式液压制动器及液压绞盘 | |
CN210531466U (zh) | 分体式液压驱动制动器 | |
CN211314910U (zh) | 一种带驻车制动的三缸浮动式制动钳 | |
CN210141286U (zh) | 液压盘式制动钳 | |
CN216975588U (zh) | 双离合盘式高速冲床用离合器 | |
CN206723304U (zh) | 一种汽车离合器助力器总成 | |
CA1195175A (en) | Hydraulic clutching and braking system for starting and stopping a power press | |
CN210565895U (zh) | 分体式液压驱动离合器 | |
CN113124072A (zh) | 一种多制动蹄片鼓式制动器及工作方法 | |
CN202301595U (zh) | 多活塞全封闭式湿式制动器 | |
CN208565354U (zh) | 一种储能弹簧制动气室结构 | |
CN220622543U (zh) | 一种气动式压力机离合器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |