CN216971162U - 物流输送用转向输送装置 - Google Patents

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CN216971162U CN202220500417.4U CN202220500417U CN216971162U CN 216971162 U CN216971162 U CN 216971162U CN 202220500417 U CN202220500417 U CN 202220500417U CN 216971162 U CN216971162 U CN 216971162U
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窦照亮
张广伟
刘俊
迟忠德
史康云
王腾蛟
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Abstract

本实用新型公开了一种物流输送用转向输送装置,包括第一输送机构、第二输送机构,以及用于连接所述第一输送机构和第二输送机构的连接结构,以及驱动第二输送机构转动的驱动机构,第二输送机构具有一安装单元,所述安装单元固定在所述驱动机构的动力轴上。本实用新型通过驱动机构带动第二输送机构旋转,结构巧妙,可通过第二输送机构带动物料随其一起旋转,实现了第二输送机构上物料的灵活转动,操作空间小,使第二输送机构能够与不同的输送接料口进行对接,实现物料与不同输送接料口的衔接,适用于不同体积的物料。

Description

物流输送用转向输送装置
技术领域
本实用新型涉及物流输送领域,尤其是涉及一种物流输送用转向输送装置。
背景技术
物流输送是以仓储为中心,通过运输、保管和配送等方式,实现原材料、半成品、成品等物品由产地到消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。在物流输送环节,主输送线的输出端往往有多个输送接料口,现有并没有专用的旋转导向机构,而是利用抓料机械手将主输送线上的物料抓送至对应的输送接料口上,实现物料的转移。然而,机械手需要较大的操作空间,尤其是较大体积的物料;此外,机械手维修和更换难度大。
发明内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种使物料灵活转动的物流输送用转向输送装置,操作空间小,满足了多接料口的自动接料需求,适用于不同体积的物料。
为实现上述目的,本实用新型采取下述技术方案:
本实用新型所述的物流输送用转向输送装置,包括衔接设置的第一输送机构和第二输送机构,还包括用于连接所述第一输送机构和第二输送机构的连接结构,以及驱动第二输送机构转动的驱动机构,第二输送机构具有一安装单元,所述安装单元固定在所述驱动机构的动力轴上。
有益效果是:本实用新型通过驱动机构带动第二输送机构旋转,结构巧妙,实现了第二输送机构上物料的灵活转动,进而实现物料与不同输送接料口的衔接。
更进一步地,所述连接结构包括与所述第一输送机构的输出端连接的第一传送板,和与所述第二输送机构的输入端连接的第二传送板,所述第一传送板的高度高于所述第二传送板的高度。
有益效果是:第一传送板和第二传送板实现了第一输送机构和第二输送机构的连接,第一输送机构上的物料可沿着第一传送板和第二传送版滑到第二输送机构上,实现了物料的输送。
作为更进一步地改进,所述第一传送板和第二传送板板均设置有多个使物料滑向所述第二输送机构的推送轮。有益效果是:推送轮可为物料传送提供助力。
作为更进一步地改进,所述第一传送板和所述第二传送板间隙设置,第一传送板的右边缘和第二传送板的左边缘为相互配合的弧形结构。
有益效果是:第一传送板和第二传送板的连接边间隙设置且均为弧形结构,为第二传送板提供转动空间,并确保第一传送板随安装单元一起转动。
更进一步地,本实用新型所述的物流输送用转向输送装置还包括安装平台,所述第一输送机构和驱动机构均设置在所述安装平台上;驱动机构包括设置在安装平台上的驱动电机,所述驱动电机的所述动力轴竖向设置,所述安装单元的左端部固定在动力轴上。
有益效果是:驱动电机可通过安装单元带动第一输送机构整体转动,进而实现了第一输送机构与不同输送接料口的衔接,满足多接料口的取料需求。
作为更进一步地改进,本实用新型所述的物流输送用转向输送装置还包括导向组件,所述导向组件包括设置在所述安装单元底部的滑块和设置在所述安装平台上的导轨,所述导轨具有一弧形导向槽,所述滑块卡装在所述弧形导向槽内。
有益效果是:驱动电机工作时可带动第二输送机构沿着其动力轴整体转动,安装单元右端部的滑块沿着弧形导向槽移动,具有限位和导向作用,确保第二输送机构的运动轨迹。
更进一步地,所述第一输送机构和所述第二输送机构均为带式输送机。
本实用新型优点在于通过驱动机构带动第二输送机构旋转,结构巧妙,实现了第二输送机构上物料的灵活转动,进而实现物料与不同输送接料口的衔接,结构简单巧妙,操作简单方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的俯视图。
图3是图2中A部的放大图。
图4是本实用新型导向组件的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施例作详细说明,本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本发明的保护范围不限于下述实施例。
如图1-3所示,本实用新型所述的物流输送用转向输送装置,包括安装平台1,安装平台1上具有衔接设置的第一输送机构和第二输送机构,安装平台1上还设置有将第一输送机构和第二输送机构衔接在一起的连接结构,以及驱动第二输送机构转动的驱动机构;第一输送机构和第二输送机构均为带式带式输送机,第一输送机构具有第一输送带2.1,第二输送机构具有安装单元(即安装座3.1)和设置在安装座3.1上的由第一电机驱动的第二输送带3.2;安装座3.1的左端部固定在驱动机构的动力轴上。
工作时,第一输送机构上的物料(物料为原材料、半成品或成品)在连接结构的过渡下顺利滑向第二输送带3.2,驱动机构可通过安装座3.1带动第二输送机构整体转动,实现了第二输送带3.2与不同输送接料口的衔接,结构巧妙。
如图1-2所示,连接结构包括与第一输送带2.1的输出端连接的第一传送板4.1,和与第二输送带3.2的输入端连接的第二传送板4.2,第一传送板4.1通过竖向设置的连接杆固定在第一输送机构的安装底板2.2上,第二传送板4.2通过立柱固定在安装座3.1上,且第一传送板4.1的高度高于第二传送板4.2的高度,第一输送机构上的物料可沿着第一传送板4.1和第二传送板4.2滑到第二输送机构上,实现了物料的输送;
如图2所示,第一传送板4.1和所述第二传送板4.2间隙设置,第一传送板4.1的右边缘和第二传送板4.2的左边缘为相互配合的弧形结构,为第二传送板4.2提供转动空间,确保第二传送板4.2能够随第二输送机构一起转动;
如图3所示,第一传送板4.1和第二传送板4.2上均具有多个安装槽,每个安装槽内通过转轴安装有一推送轮4.3,推送轮4.3可为物料传送提供助力。
如图1所示,驱动机构包括设置在安装平台1上的驱动电机6,驱动电机6的动力轴竖向设置,安装座3.1左端部固定在动力轴上;如图2、4所示,安装平台1的右端部设置有导向组件,导向组件包括设置在安装座3.1底部的滑块5.1和设置在安装平台1上的导轨5.2,导轨5.2具有一弧形导向槽5.3,滑块5.1卡装在弧形导向槽5.3内。工作时,驱动电机6可带动第二输送机构沿着其动力轴整体转动,安装座3.1右端部的滑块5.1沿着弧形导向槽5.3移动,滑块5.1和导轨5.2具有限位和导向作用,确保第二输送机构的运动轨迹。
本实用新型的工作过程简述如下:
在物流输送过程中,物料由第一输送带2.1的输出端滑到第一传送板4.1上,在第一传送板4.1上推送轮4.3的助力下掉落至第二传送板4.2上,第二传送板4.2上的推送轮4.3提供助力使物料顺利滑落到第二输送带3.2上;
待物料移动至第二输送带3.2的指定位置后,手动或自动(利用控制系统)启动驱动电机6,驱动电机6带动第二输送机构和第二输送机构上的物料转动,使第二输送机构的输出端转动至对应的输送接料口对齐,实现物料与不同输送接料口的对接,进而实现了物料的高效率分配。
需要说明的是,在本实用新型的描述中,术语“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,可能出现的术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接连接,也可以是通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
最后还需要强调的是,以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施方式对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施方式所记载的技术方案进行不需付出创造性劳动的修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。因而,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种物流输送用转向输送装置,包括衔接设置的第一输送机构和第二输送机构,其特征在于:还包括用于连接所述第一输送机构和第二输送机构的连接结构,以及驱动第二输送机构转动的驱动机构,第二输送机构具有一安装单元,所述安装单元固定在所述驱动机构的动力轴上。
2.根据权利要求1所述的物流输送用转向输送装置,其特征在于:所述连接结构包括与所述第一输送机构的输出端连接的第一传送板,和与所述第二输送机构的输入端连接的第二传送板,所述第一传送板的高度高于所述第二传送板的高度。
3.根据权利要求2所述的物流输送用转向输送装置,其特征在于:所述第一传送板和第二传送板板均设置有多个使物料滑向所述第二输送机构的推送轮。
4.根据权利要求2所述的物流输送用转向输送装置,其特征在于:所述第一传送板和所述第二传送板间隙设置,第一传送板的右边缘和第二传送板的左边缘为相互配合的弧形结构。
5.根据权利要求4所述的物流输送用转向输送装置,其特征在于:还包括安装平台,所述第一输送机构和驱动机构均设置在所述安装平台上;驱动机构包括设置在安装平台上的驱动电机,所述驱动电机的所述动力轴竖向设置,所述安装单元的左端部固定在动力轴上。
6.根据权利要求5所述的物流输送用转向输送装置,其特征在于:还包括导向组件,所述导向组件包括设置在所述安装单元底部的滑块和设置在所述安装平台上的导轨,所述导轨具有一弧形导向槽,所述滑块卡装在所述弧形导向槽内。
7.根据权利要求1所述的物流输送用转向输送装置,其特征在于:所述第一输送机构和所述第二输送机构均为带式输送机。
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