CN215923637U - 一种bsg电容u型生产线用暂存转运单元及暂存站 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于轨道运输生产线技术领域，尤其涉及一种BSG电容U型生产线用暂存转运单元及暂存站。其包括：承托板、第一驱动件、传送带、传动机构及第二驱动件，第一驱动件的输出端连接承托板底部，传送带对称绕过承托板两侧，传动机构的两侧传动连接传送带，第二驱动件的输出端与传动机构传动连接，用于驱动传送带转动。本实用新型用于解决生产线转弯处转接工件效率低的问题。

Description

一种BSG电容U型生产线用暂存转运单元及暂存站

技术领域

本实用新型属于轨道运输生产线技术领域，尤其涉及一种BSG电容U型生产线用暂存转运单元及暂存站。

背景技术

是指产品生产过程中所经过的路线，从原料进入生产现场开始，经过加工，运送，装配，检验等一系列生产生产线活动所构成的路线。

构成生产线的主要运输轨道通常为直线导轨等机构，通过直线轨道将产品工件从上一个工位运输至下一个工位，但是，这些机构在U型生产线的转弯处难以实现转接工件，无法自动化将工件从上一个轨道运输至下一个轨道上，导致整个生产线生产效率降低。

实用新型内容

本申请实施例要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种BSG电容U型生产线用暂存转运单元，用于解决U型生产线转弯处转接工件效率低的问题。

本申请实施例解决上述技术问题的技术方案如下：一种BSG电容U型生产线用暂存转运单元，其包括：承托板；

第一驱动件，其输出端连接所述承托板底部；

传送带，对称绕过所述承托板两侧；

传动机构，其两侧传动连接所述传送带；

第二驱动件，其输出端与所述传动机构传动连接，用于驱动所述传送带转动。

相较于现有技术，以上技术方案具有如下有益效果：

利用第一驱动件对承托板进行升降驱动，第二驱动件驱动绕接在承托板上的传送带的转动，在需要转运时，利用第一驱动件将承托板托起，其上的传送带转动承接上一个轨道传递来的工件，当工件位于承托板上时，承托板降低，将工件传递至下一个轨道上，完成转运，另外，可以选择控制将工件暂时停止在承托板上，对工件进行一定的操作，起到暂存的作用。

进一步地，还包括传动支架，所述传动机构转动安装在所述传动支架上；

导向杆，其两端分别连接所述传动支架与所述承托板。

将传动机构安装在传动架上之后，再通过导向杆将传动支架与承托板连接至一起，在第一驱动件驱动承托板升降时，传动支架连同传动机构一同上下运动，保持传送带的运转良好，在承托板上下过程中均可顺利转动。

进一步地，所述导向杆设置为两根，两所述导向杆对称设置在所述第一驱动件两侧。

将导向杆设置为两根，对称位于第一驱动件两侧，使得承托板上下过程中保持水平。

进一步地，所述传动机构包括：传动轴；

主动轮，设置在所述传动轴上，且与所述第二驱动件传动连接；

从动轮，对称设置在所述传动轴两侧，且与所述传送带传动连接。

进一步地，还包括牵引件，第二驱动机构通过所述牵引件与所述主动轮传动连接。

通过牵引件将第二驱动件的驱动力传递至主动轮上，同时在主动轮上下运动时，通过牵引件的连接使得第二驱动件与主动轮之间具有一定距离冗余量。

进一步地，所述承托板两端边缘转动设置有滚轮，所述传送带绕接至两所述滚轮。

在承托板的两侧的滚轮使得传送带能够顺畅在承托板上进行转动。

本实施例中还公开一种暂存站，其包括：第一导轨；

若干上述暂存转运单元，设置在所述第一导轨中；

若干第二导轨，若干所述第二导轨设置在所述第一导轨一侧，所述第二导轨端部与所述暂存转运单元一一对应设置；

用于在所述第一导轨及第二导轨之间转移目标件。

利用设置在第一导轨中的暂存转运单元与第二导轨对应设置，可以将第一导轨上运送来的工件一一对应的转送至对应的第二导轨上，提高整体运输效率。

进一步地，所述第二导轨及第一导轨结构相同，均包括两平行设置的直线轨道。

进一步地，所述传送带与所述直线轨道相对设置。

通过将暂存转运单元上的传送带与第二导轨上的直线轨道对应设置，保证通过暂存转运单元能够准确的将其上的工件向下运输。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型具体实施例所述的整体结构示意图。

图2为图1的右视结构示意图。

图3为图2中A-A向立体结构示意图。

附图标记：

1、暂存转运单元；

101、承托板；102、第一驱动件；103、传送带；104、传动机构；105、传动支架；106、导向杆；

1041、传动轴；1042、主动轮；1043、从动轮；

107、牵引件；

108、滚轮；

2、第一导轨；

3、第二导轨；

4、直线轨道。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1

如图1-3所示，本实用新型实施例所提供的一种BSG电容U型生产线用暂存转运单元1，其包括：承托板101，具体地，承托板101靠近两侧表面开设有传送槽；

第一驱动件102，其输出端连接所述承托板101底部，具体地，第一驱动件102可采用气缸或油缸之类的驱动元件，控制承托板101的升降运动；

传送带103，对称绕过所述承托板101两侧，具体地，传送带103匹配设置在传送槽中，保证传送带103在转动过程中不跑位；

传动机构104，其两侧传动连接所述传送带103；

第二驱动件，其输出端与所述传动机构104传动连接，用于驱动所述传送带103转动，具体地，第二驱动件可采用驱动电机等驱动元件带动传送带103转动。

其中，所述承托板101两端边缘转动设置有滚轮108，具体地，承托板101两侧的对称设置有两组滚轮108，与两传送带103对应，所述传送带103绕接至两所述滚轮108。

在承托板101的两侧的滚轮108使得传送带103能够顺畅在承托板101上进行转动。

利用第一驱动件102对承托板101进行升降驱动，第二驱动件驱动绕接在承托板101上的传送带103的转动，在需要转运时，利用第一驱动件102将承托板101托起，其上的传送带103转动承接上一个轨道传递来的工件，当工件位于承托板101上时，承托板101降低，将工件传递至下一个轨道上，完成转运，另外，可以选择控制将工件暂时停止在承托板101上，对工件进行一定的操作，起到暂存的作用。

其中，所述传动机构104包括：传动轴1041；

主动轮1042，设置在所述传动轴1041上，且与所述第二驱动件传动连接；

从动轮1043，对称设置在所述传动轴1041两侧，且与所述传送带103传动连接。

通过第二驱动件转动驱动主动轮1042转动，通过传动轴1041带动从动轮1043转动，其中，传送带103可采用同步带之类输送带，进而带动承托板101上两侧的传送带103转动，在承托板101承接工件时，能够较为顺利将工件接引至承托板101上火输送至下一导轨上去。

还包括传动支架105，所述传动机构104转动安装在所述传动支架105上，具体地，传动轴1041穿设在传动支架105上，传动轴1041可顺利转动；

导向杆106，其两端分别连接所述传动支架105与所述承托板101。

将传动机构104安装在传动架上之后，再通过导向杆106将传动支架105与承托板101连接至一起，在第一驱动件102驱动承托板101升降时，传动支架105连同传动机构104一同上下运动，保持传送带103的运转良好，在承托板101上下过程中均可顺利转动。

具体地，所述导向杆106设置为两根，两所述导向杆106对称设置在所述第一驱动件102两侧。

将导向杆106设置为两根，对称位于第一驱动件102两侧，使得承托板101上下过程中保持水平。

本实施例中，还包括牵引件107，第二驱动机构通过所述牵引件107与所述主动轮1042传动连接，具体地，牵引件107可为皮带等柔性牵引件107，在传动支架105连同承托板101上下运动时，可以具有一定的距离冗余量，保证上下运动顺利进行。

通过牵引件107将第二驱动件的驱动力传递至主动轮1042上，同时在主动轮1042上下运动时，通过牵引件107的连接使得第二驱动件与主动轮1042之间具有一定距离冗余量。

实施例2

如图1-3所示，本实施例中公开一种暂存站，其包括：第一导轨2，具体地，第一导轨2包括两平行设置的直线轨道4；

若干实施例1中的暂存转运单元1，设置在所述第一导轨2中，具体地，暂存转运单元1位于第一导轨2的两根直线轨道4之间；

若干第二导轨3，若干所述第二导轨3设置在所述第一导轨2一侧，所述第二导轨3端部与所述暂存转运单元1一一对应设置，具体地，第二导轨3与第一导轨2结构相同，均为两根相互平行的直线轨道4构成；

用于在所述第一导轨2及第二导轨3之间转移目标件。

利用设置在第一导轨2中的暂存转运单元1与第二导轨3对应设置，可以将第一导轨2上运送来的工件一一对应的转送至对应的第二导轨3上，提高整体运输效率。

具体地，所述传送带103与所述直线轨道4相对设置，通过将暂存转运单元1上的传送带103与第二导轨3上的直线轨道4对应设置，保证通过暂存转运单元1能够准确的将其上的工件向下运输。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (9)

1.一种BSG电容U型生产线用暂存转运单元，其特征在于，包括：承托板；

第一驱动件，其输出端连接所述承托板底部；

传送带，对称绕过所述承托板两侧；

传动机构，其两侧传动连接所述传送带；

第二驱动件，其输出端与所述传动机构传动连接，用于驱动所述传送带转动。

2.根据权利要求1所述的暂存转运单元，其特征在于，还包括传动支架，所述传动机构转动安装在所述传动支架上；

导向杆，其两端分别连接所述传动支架与所述承托板。

3.根据权利要求2所述的暂存转运单元，其特征在于，所述导向杆设置为两根，两所述导向杆对称设置在所述第一驱动件两侧。

4.根据权利要求1所述的暂存转运单元，其特征在于，所述传动机构包括：传动轴；

主动轮，设置在所述传动轴上，且与所述第二驱动件传动连接；

从动轮，对称设置在所述传动轴两侧，且与所述传送带传动连接。

5.根据权利要求4所述的暂存转运单元，其特征在于，还包括牵引件，第二驱动机构通过所述牵引件与所述主动轮传动连接。

6.根据权利要求1所述的暂存转运单元，其特征在于，所述承托板两端边缘转动设置有滚轮，所述传送带绕接至两所述滚轮。

7.一种暂存站，其特征在于，包括：第一导轨；

若干如权利要求1-6任一所述的暂存转运单元，设置在所述第一导轨中；

若干第二导轨，若干所述第二导轨设置在所述第一导轨一侧，所述第二导轨端部与所述暂存转运单元一一对应设置；

用于在所述第一导轨及第二导轨之间转移目标件。

8.根据权利要求7所述的暂存站，其特征在于，所述第二导轨及第一导轨结构相同，均包括两平行设置的直线轨道。

9.根据权利要求8所述的暂存站，其特征在于，所述传送带与所述直线轨道相对设置。

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