CN216969292U - 一种静电消除的汽车天窗遮阳帘结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种静电消除的汽车天窗遮阳帘结构，包括面料卷，面料卷放置在天窗轨道后部的金属下护罩内，面料卷放卷方向上的天窗框架间设置压接面料的金属压杆，所述金属压杆上接有上静电引导条，上静电引导条接天窗轨道；所述金属下护罩上接有下静电引导条，下静电引导条接天窗轨道。其结构简单，能够有效确保消除遮阳帘面料运行积累的静电，从而避免因静电导致的异响和其他安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及天窗技术领域，特别是涉及一种静电消除的汽车天窗遮阳帘结构。
背景技术
随着汽车行业的发展，越来越多的汽车安装上了天窗，汽车天窗能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气进入，为车主带来健康、舒适的享受，同时汽车车窗也可以开阔视野，使车内的人感觉更加的舒适。在天窗频繁打开遮阳帘时，由于遮阳帘与压杆、护罩等压接、支撑结构间存在摩擦，产生较多的静电累积，易导致异响，同时存在较大的安全隐患。
发明内容
本实用新型提供结构简单，能够有效确保消除遮阳帘面料运行积累的静电，从而避免因静电导致的异响和其他安全隐患的静电消除的汽车天窗遮阳帘结构。
本实用新型采用的技术方案是：一种静电消除的汽车天窗遮阳帘结构，包括面料卷，面料卷放置在天窗框架后部的金属下护罩内，面料卷放卷方向上的天窗轨道间设置压接面料的金属压杆，其特征在于：所述金属压杆上接有上静电引导条，上静电引导条接天窗轨道；所述金属下护罩上接有下静电引导条，下静电引导条接天窗轨道。
进一步地，所述下静电引导条接天窗框架的后框架。
进一步地，所述下静电引导条经衬套铆接天窗框架的后框架。
进一步地，所述上静电引导条接天窗框架的侧框架。
本实用新型针对遮阳帘帘布的面料卷在放卷和收卷过程中，与压杆、下护罩之间的频繁摩擦静电累积，设计上、下静电引导条分别将静电引至天窗轨道、天窗框架的侧框架内天窗轨道和后框架，能确保各自材质的帘布应用时，上下面上或整体产生的累积静电能有效排出消除，确保使用安全性能，避免因静电产生的异响等事故。
附图说明
图1为本实用新型金属压杆位置的结构示意图；
图2为本实用新型金属下护罩位置的结构示意图；
图中：面料卷1、金属压杆2、上静电引导条3、天窗导轨4、后框架5、金属下护罩6、下静电引导条7、衬套8。
具体实施方式
以下结合附图作进一步说明。
图1-2所示：一种静电消除的汽车天窗遮阳帘结构，包括面料卷1，面料卷1放置在天窗框架后部的金属下护罩6内(见图2，未画出金属下护罩内的面料卷)，面料卷放卷方向上的天窗轨道间设置压接面料的金属压杆2，金属压杆2上接有上静电引导条3，上静电引导条接天窗框架侧边的天窗轨道4；金属下护罩6上接有下静电引导条7，下静电引导条7经衬套8铆接接天窗框架的后框架5。
Claims (4)
1.一种静电消除的汽车天窗遮阳帘结构，包括面料卷，面料卷放置在天窗轨道后部的金属下护罩内，面料卷放卷方向上的天窗框架间设置压接面料的金属压杆，其特征在于：所述金属压杆上接有上静电引导条，上静电引导条接天窗轨道；所述金属下护罩上接有下静电引导条，下静电引导条接天窗轨道。
2.根据权利要求1所述的一种静电消除的汽车天窗遮阳帘结构，其特征是：所述下静电引导条接天窗框架的后框架。
3.根据权利要求2所述的一种静电消除的汽车天窗遮阳帘结构，其特征是：所述下静电引导条经衬套铆接天窗框架的后框架。
4.根据权利要求1所述的一种静电消除的汽车天窗遮阳帘结构，其特征是：所述上静电引导条接天窗框架的侧框架。
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN216969292U (zh) |
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2021
- 2021-11-22 CN CN202122854958.5U patent/CN216969292U/zh active Active
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