CN207088952U - 一种防划汽车天窗 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防划汽车天窗，包括汽车天窗、天窗滑轨、天窗玻璃胶圈、遮光膜和轴套，所述汽车天窗的底端设置有天窗玻璃；在原有的天窗滑轨上设置了轴套，轴套采用伸缩型设计，当开启天窗时，轴套会顺着滑块滑动方向伸展，将滑轨包覆在轴套内部，外界的灰尘和异物不会落在滑轨上，当关闭天窗时，轴套会进行收缩，将原本包覆着的滑轨用于滑块滑动，减少了玻璃天窗受到异物划伤的可能，天窗玻璃采用双层中空玻璃设计，可以有效隔绝空气噪声，提升驾驶体验，汽车天窗上设置有水槽，当天窗有水滴渗入时，水滴会收集在水槽内沿排水孔排至车外，不会对车内物品造成损坏，使汽车天窗更加耐用。

Description

一种防划汽车天窗

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种防划汽车天窗。

背景技术

汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上。

原有的汽车天窗在开启时，滑轨上会有一些灰尘、异物落在滑轨的滑槽内，当闭合天窗玻璃时，异物可能会给玻璃上带来划痕，影响天窗的美观，甚至会导致天窗玻璃受力不均衡，出现破碎的可能，有对驾驶者身体造成损伤的隐患，同时天窗闭合时可能会使车内风噪增大，导致驾驶者身体不适，影响驾驶体验，当汽车天窗的密封胶圈老化后，水滴会从天窗玻璃渗透到车内，对车内驾驶座和中控电路有一定的影响，可能会造成汽车控制失灵，有一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防划汽车天窗，以解决上述背景技术中提出的原有的汽车天窗在开启时，滑轨上会有一些灰尘、异物落在滑轨的滑槽内，当闭合天窗玻璃时，异物可能会给玻璃上带来划痕，影响天窗的美观，甚至会导致天窗玻璃受力不均衡，出现破碎的可能，有对驾驶者身体造成损伤的隐患，同时天窗闭合时可能会使车内风噪增大，导致驾驶者身体不适，影响驾驶体验，当汽车天窗的密封胶圈老化后，水滴会从天窗玻璃渗透到车内，对车内驾驶座和中控电路有一定的影响，可能会造成汽车控制失灵，有一定的安全隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防划汽车天窗，包括汽车天窗、天窗滑轨、天窗玻璃胶圈、遮光膜和轴套，所述汽车天窗的底端设置有天窗玻璃，所述天窗玻璃的上方设置有汽车天窗外框，所述汽车天窗外框的内部设置有汽车天窗内框，且汽车天窗外框的上方设置有天窗玻璃，所述天窗滑轨安装在汽车天窗的上表面右端，且天窗滑轨上设置有滑块，所述滑块的左侧设置有密封胶圈，所述密封胶圈的下方设置有水槽，所述水槽上设置有排水孔，所述天窗玻璃胶圈安装在天窗玻璃的上表面外部，所述遮光膜安装在天窗玻璃的顶端，且遮光膜的下方设置有上层玻璃，所述上层玻璃的下方设置有空气夹层，所述空气夹层的下方设置有下层玻璃，所述轴套安装在天窗滑轨的左端，且轴套的下方设置有滑轨安装座，所述滑轨安装座的左端上方设置有滑轨支架，所述滑轨支架的内部设置有滑动轴。

优选的，所述天窗玻璃与天窗滑轨之间通过滑块滑动连接。

优选的，所述汽车天窗与天窗滑轨之间通过滑轨安装座固定连接。

优选的，所述轴套在滑块滑动时会进行伸缩。

优选的，所述天窗滑轨共设置有两个，且两个天窗滑轨分别安装在汽车天窗的左右两端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构科学合理，使用安全方便，在原有的天窗滑轨上设置了轴套，轴套采用伸缩型设计，当开启天窗时，轴套会顺着滑块滑动方向伸展，将滑轨包覆在轴套内部，外界的灰尘和异物不会落在滑轨上，当关闭天窗时，轴套会进行收缩，将原本包覆着的滑轨用于滑块滑动，减少了玻璃天窗受到异物划伤的可能，天窗玻璃采用双层中空玻璃设计，可以有效隔绝空气噪声，提升驾驶体验，汽车天窗上设置有水槽，当天窗有水滴渗入时，水滴会收集在水槽内沿排水孔排至车外，不会对车内物品造成损坏，使汽车天窗更加耐用。

附图说明

图1为本实用新型的外观示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型的天窗玻璃结构示意图；

图4为本实用新型的天窗滑轨结构示意图；

图中：1-汽车天窗、2-汽车天窗内框、3-天窗玻璃、4-汽车天窗外框、5-安装座、6-滑块、7-天窗滑轨、8-密封胶圈、9-水槽、10-排水孔、11-天窗玻璃胶圈、12-遮光膜、13-上层玻璃、14-空气夹层、15-下层玻璃、16-滑轨支架、17-滑动轴、18-滑轨安装座、19-轴套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种防划汽车天窗,包括汽车天窗1、天窗滑轨7、天窗玻璃胶圈11、遮光膜12和轴套19，汽车天窗1的底端设置有天窗玻璃3，天窗玻璃3的上方设置有汽车天窗外框4，汽车天窗外框4的内部设置有汽车天窗内框2，且汽车天窗外框4的上方设置有天窗玻璃3，天窗滑轨7安装在汽车天窗1的上表面右端，且天窗滑轨7上设置有滑块6，滑块6的左侧设置有密封胶圈8，密封胶圈8的下方设置有水槽9，水槽9上设置有排水孔10，天窗玻璃胶圈11安装在天窗玻璃3的上表面外部，遮光膜12安装在天窗玻璃3的顶端，且遮光膜12的下方设置有上层玻璃13，上层玻璃13的下方设置有空气夹层14，空气夹层14的下方设置有下层玻璃15，轴套19安装在天窗滑轨7的左端，且轴套19的下方设置有滑轨安装座18，滑轨安装座18的左端上方设置有滑轨支架16，滑轨支架16的内部设置有滑动轴17。

为了使得天窗玻璃3与天窗滑轨7之间更好的滑动，本实施例中，优选的，天窗玻璃3与天窗滑轨7之间通过滑块6滑动连接。

为了使得汽车天窗1与天窗滑轨7之间更好的连接，本实施例中，优选的，汽车天窗1与天窗滑轨7之间通过滑轨安装座18固定连接。

为了使得轴套19在滑块6滑动时对天窗滑轨7起到到保护作用，本实施例中，优选的，轴套19在滑块6滑动时会进行伸缩。

为了使得天窗玻璃3可以在天窗滑轨7上更好的滑动，本实施例中，优选的，天窗滑轨7共设置有两个，且两个天窗滑轨7分别安装在汽车天窗1的左右两端。

本实用新型中的天窗滑轨7的内部是它的轴承结构，这部分直接关系到它的承重能力，通过轴承的滚动，减少滑轨上的灰尘和脏物，从而保证轴承的清洁，不会因脏物进入内部而影响其滑动功能，同时轴承可以使作用力向四周扩散，确保了滑轨水平和垂直方向的稳定性。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，汽车天窗1上方的天窗玻璃3通过滑块6在天窗滑轨7上进行滑动，滑块6滑动时带动轴套19收缩，轴套19对天窗滑轨7内的滑动轴17起到包覆作用，外界的异物被隔绝在轴套19外部，保持天窗滑轨7内部的清洁，在进行天窗玻璃3的开启闭合时不会因为异物造成天窗玻璃3损伤，当有雨滴渗入到汽车天窗1内部时，水滴收集在水槽9内从排水孔10排出车外，保持车内干燥，外界噪声在上层玻璃13与下层玻璃15之间的空气夹层14进行降噪，使车内噪音减少，提升驾驶者体验。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种防划汽车天窗，包括汽车天窗(1)、天窗滑轨(7)、天窗玻璃胶圈(11)、遮光膜(12)和轴套(19)，其特征在于：所述汽车天窗(1)的底端设置有天窗玻璃(3)，所述天窗玻璃(3)的上方设置有汽车天窗外框(4)，所述汽车天窗外框(4)的内部设置有汽车天窗内框(2)，且汽车天窗外框(4)的上方设置有天窗玻璃(3)，所述天窗滑轨(7)安装在汽车天窗(1)的上表面右端，且天窗滑轨(7)上设置有滑块(6)，所述滑块(6)的左侧设置有密封胶圈(8)，所述密封胶圈(8)的下方设置有水槽(9)，所述水槽(9)上设置有排水孔(10)，所述天窗玻璃胶圈(11)安装在天窗玻璃(3)的上表面外部，所述遮光膜(12)安装在天窗玻璃(3)的顶端，且遮光膜(12)的下方设置有上层玻璃(13)，所述上层玻璃(13)的下方设置有空气夹层(14)，所述空气夹层(14)的下方设置有下层玻璃(15)，所述轴套(19)安装在天窗滑轨(7)的左端，且轴套(19)的下方设置有滑轨安装座(18)，所述滑轨安装座(18)的左端上方设置有滑轨支架(16)，所述滑轨支架(16)的内部设置有滑动轴(17)。

2.根据权利要求1所述的一种防划汽车天窗，其特征在于：所述天窗玻璃(3)与天窗滑轨(7)之间通过滑块(6)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种防划汽车天窗，其特征在于：所述汽车天窗(1)与天窗滑轨(7)之间通过滑轨安装座(18)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种防划汽车天窗，其特征在于：所述轴套(19)在滑块(6)滑动时会进行伸缩。

5.根据权利要求1所述的一种防划汽车天窗，其特征在于：所述天窗滑轨(7)共设置有两个，且两个天窗滑轨(7)分别安装在汽车天窗(1)的左右两端。