CN216968156U - 预制构件立模制作开合模机构 - Google Patents

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本实用新型公开了一种预制构件立模制作开合模机构,用于包括多组模台的立模生产装置,所述立模生产装置包括供所述模台行走的轨道,所述预制构件立模制作开合模机构包括:单一的动力机构,所述单一的动力机构与所述模台连接以驱动开模与合模;所述模台的底部设有能够使所述模台沿着所述轨道行走的轮状部件。

Description

预制构件立模制作开合模机构
技术领域
本实用新型涉及预制构件立模生产领域,特别是一种预制构件立模制作开合模机构。
背景技术
预制构件的生产包括立模生产和平模生产两种方式。平模生产是将制作预制构件的模具放平,向模具内浇筑混凝土后形成预制构件的生产方式。立模生产是将制作预制构件的模具立起再浇筑混凝土。在向模具内浇筑混凝土后,需要进行养护。平模生产时需要蒸汽养护,立模生产不需要蒸汽养护,而需要太阳能热水循环养护。此外,平模生产需要人工抹面,而立模生产减少了抹面工序和人工封浆程序,显著提升了工作效率。由于立模生产不需要专业的技术工人,有利于实现建筑产业工业化和碳中和,可至少减少50%以上人工成本,减少了人为因素对预制构件质量的干预。
预制构件在生产时,采用边模围合成模具框架,然后为模具框架装配横纵交错的钢筋,接着在模具框架内浇筑混凝土,待混凝土凝固或半凝固后,拆除边模,就得到了预制构件成品。根据实际需要,还可以预先在模具框架内设置芯模、混凝土浇筑通道模块等,这样在向模具框架内浇筑混凝土后,就可以在预制构件成品内部构造出现浇空腔等空间(如CN110965667A公开的)。
预制构件立模生产装置,在现有技术中已有相关报道,如CN111531688 A、CN111421655A公开的预制构件立模生产装置,包括多个竖向布置的可移动的模台,合模时,预制构件的模具框架被夹在相邻的两个模台之间固定,然后保持竖直状态浇筑混凝土。开模时,需要控制两个相邻的模台相互远离,将浇筑好的预制构件连同模具框架一起吊出,然后再拆除模具框架才能得到预制构件成品。
为了控制开模和合模运动,目前的立模生产装置采用在模台两侧各设置一组油缸或齿条来驱动模台,但是这样就会因为两侧油缸或齿条运动不同步,使得模台两侧运动不同步,产生倾倒的风险。另外,如果采用齿条驱动,很容易因为异物进入齿条中,对驱动动作的流畅性、稳定性和安全性产生不利影响。
此外,在实际生产中,为了保证相邻的两个模台能够比较紧实地夹住预制构件及其边模,需要在模台的侧面设置将相邻模台紧固在一起的紧固机构,紧固机构通常包括水平布置的固定丝杆,将固定丝杆拧紧以对模台之间的预制构件模具夹紧。当然,这种固定方式也存在一些不完善之处。例如,在开模的过程中,需要首先解除固定相邻模台的固定部,此时相邻模台对已浇筑好的预制构件及其待拆模具的夹紧程度就会有所降低,容易导致预制构件脱落。此外,预制构件模具两侧的边模的紧固程度也有待提升。
因鉴于此,特提出本实用新型。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种预制构件立模制作开合模机构,可以保证立模生产装置两侧开合模动作的同步性,降低因动作不同步产生倾倒的风险。
为解决上述问题,本实用新型实施例提供预制构件立模制作开合模机构,用于包括多组模台的立模生产装置,所述立模生产装置包括供所述模台行走的轨道,所述预制构件立模制作开合模机构包括:
单一的动力机构,所述单一的动力机构与所述模台连接以驱动开模与合模;
所述模台的底部设有能够使所述模台沿着所述轨道行走的轮状部件。
进一步地,所述单一的动力机构的输出端连接在所述模台底部的中间位置。
进一步地,所述轨道包括行走轮轨道和靠背轮滑道,所述轮状部件包括行走轮和靠背轮,所述行走轮与所述行走轮轨道配合,所述靠背轮和所述靠背轮滑道配合。
进一步地,所述轨道的截面为工字型,由水平设置的顶板、顶板下方竖直设置的中板以及在所述中板底部水平设置的底板组成,所述顶板的侧缘为所述靠背轮滑道,所述中板的侧面为所述行走轮轨道。
进一步地,还包括:
固定部,所述固定部固定设置于所述模台上;
连接部,所述连接部的一端和所述固定部连接,另一端作用于所述预制构件的模具的至少一部分以起到加固的作用。
进一步地,所述固定部包括设置在所述模台顶端的第一固定部,所述连接部包括第一连接部,所述第一连接部的一端和所述第一固定部连接,另一端和所述模具的顶模连接。
进一步地,所述第一固定部包括第一连接槽,所述第一连接部的一端穿过所述第一连接槽,并通过垫板和螺母与所述第一固定部连接,所述第一连接部的另一端具有能够卡在所述顶模上的结构从而与所述顶模卡接。
进一步地,所述固定部包括设置在所述模台侧面的第二固定部,所述连接部包括设置在所述第二固定部上的第二连接部,所述第二连接部的端部顶在所述模具的侧模上。
进一步地,所述第二固定部包括分别设置在相邻两个模台侧面的固定件,所述固定件上具有第二连接槽,所述第二连接部的一端可置入所述第二连接槽,所述第二连接部的另一端顶在所述侧模上。
进一步地,所述第二连接部包括水平置入所述第二连接槽的连接板,所述连接板上具有丝扣孔,丝杆穿过所述丝扣孔后顶在所述侧模上。
进一步地,还包括至少设置在所述立模生产装置吊出预制构件一侧的升降平台。
进一步地,还包括设置在所述立模生产装置侧面的踏步梯,所述踏步梯通向所述立模生产装置的顶部和/或中部。
进一步地,所述踏步梯包括通向设置于所述立模生产装置顶部天桥平台的踏步梯以及通向所述立模生产装置中部并固定的踏步梯。
进一步地,所述踏步梯的至少一侧具有护栏。
进一步地,所述模台还配置有串联的太阳能热水循环管路以用于养护。
与现有技术相比,本实用新型的具有如下有益效果:在开模和合模的过程中,由于采用单一的动力机构,而非现有技术的两组动力机构,因此可以保证立模生产装置两侧开合模动作的同步性,降低因动作不同步产生倾倒的风险。此外,在优选的实施方案中,模台上的固定部通过连接部与预制构件模具的至少一部分实现加固连接,在一定程度上降低预制构件及其模具脱落的风险,提升了开模和合模时的安全性和稳定性。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的预制构件立模制作开合模机构的升降平台及踏步梯的结构示意图;
图2为图1另一个角度的结构示意图;
图3为本实用新型实施例中预制构件模具及其预制构件的结构示意图;
图4为本实用新型实施例提供的预制构件立模制作开合模机构的固定部和连接部的结构示意图;
图5为图4中第一连接部和第一固定部的结构示意图;
图6为图4中第二连接部和第二固定部的结构示意图;
图7为本实用新型实施例提供的预制构件立模制作开合模机构的油缸位置示意图;
图8为本实用新型实施例提供的预制构件立模制作开合模机构的太阳能热水进水管和出水管位置的示意图;
图9为图7的侧视图;
图10为图9在行走机构部分的放大结构示意图;
图11为本发明实施例提供的预制构件立模制作开合模机构底部视角的局部结构示意图;
图12为本发明实施例提供的预制构件立模制作开合模机构油缸行程空间位置的示意图;
图中:1-模台;2-预制构件模具;21-顶模;22-侧模;3-第一固定部;31-第一连接槽;4-第一连接部;41-垫板;42-螺母;43-U型板;5-预制构件;6-第二固定部;61-第二连接槽;7-第二连接部;71-连接板;72-丝杆;8-升降平台;9-踏步梯;91-护栏;92-天桥平台;10-平台;11-轨道;110-顶板;1101-靠背轮滑道;111-中板;112-底板;12-行走轮;13-靠背轮;14-油缸;140-伸缩杆;141-防尘罩;142-通轴;15-进水管;16-出水管;17-底座;18-第一凸缘;180-行程空间;181-螺母;19-第二凸缘。
具体实施方式
下面将参考附图中示出的若干示例性实施方式来描述本实用新型的原理和精神。应当理解,描述这些实施方式仅仅是为了使本领域技术人员能够更好地理解进而实现本实用新型,而并非以任何方式限制本实用新型的范围。
请参考图1-12,本发明实施例提供本实用新型实施例提供一种预制构件立模制作开合模机构,用于和立模生产装置配合使用,立模生产装置包括多个竖直间隔设置的模台1,相邻的模台1之间用于夹设预制构件模具2。
立模生产装置还包括设置在模台1底部的行走机构,行走机构包括设置在模台1两侧的轨道11,轨道11上具有行走轮12以使得模台可以沿着轨道11运动,实现开模和合模动作。本实施例中,为模台1的开模与合模提供动力的是单一设置的一组动力机构,即相对于现有技术中的多组动力机构,本实施例中的动力机构只有一组。在本实施例中,动力机构示例性的采用油缸14,油缸14的优点在于,相对于齿条结构,不用担心异物落入齿条影响驱动动作的流畅性和稳定性。当然在其他的一些实施例中,也可以采用气缸等合适的动力机构。油缸14的一端固定在模台一端底座17的中部,另一端(输出端),即油缸伸缩杆140的端部与模台1底部中间位置突出的连接部(本实施例为两道竖向平行设置的第一凸缘18)连接,通过油缸14的伸缩动作来控制开模和合模动作。由于只有一组油缸14,且设置在模台1底部的中间,所以模台1两侧在沿着轨道11的行进过程中可以保证同步,不容易产生倾倒的风险。
在一些实施例中,第一凸缘18上构造出一定的行程空间180,本实施例为长条形开口(当然也可以是其他合适的构造),这样当油缸伸缩杆140的端部通过水平的具有螺纹的通轴142与行程空间180配合后,就可以在行程空间180的范围内活动,并在活动到合适的位置后,通过螺母181将通轴142固定,进而将油缸14的输出端相对于模台1固定,这一行程空间180给油缸14在装配时提供了一定的自由度,防止油缸14因安装空间过于狭小而突然动作造成瞬时的受力过大。
在一些实施例中,油缸14上方(例如在伸缩杆140部分的上方)设置防尘罩141,防止灰尘、异物等落在油缸的输出端,保证开合模驱动动作的流畅性、稳定性和安全性。
为了进一步保证模台1两侧在开合模过程中的同步性,轨道11包括行走轮轨道和靠背轮滑道,在本实施例中,轨道11的横截面大体上呈工字型,即由水平设置在顶部的顶板110、竖直设置在顶板110下方的中板111以及水平设置在中板111下方的底板112组成。此时,顶板110的侧缘就是靠背轮滑道1101,中板111的侧面就是行走轮轨道。在模台1的两侧底部均同时设有靠背轮13和行走轮12,行走轮12与行走轮轨道配合,靠背轮13与靠背轮滑道1101配合,作为一个对本发明保护范围不构成限制的示例,在模台1两侧下方设置第二凸缘19,第二凸缘19大体呈板状,在第二凸缘19中部开设有开口,靠背轮13可以是一组或多组竖向设置的滚轮,其中心轴分别连在第二凸缘19内部开口的上下两端(当然也可以是其他形式),行走轮12设置在第二凸缘19靠近轨道11的一侧。在靠背轮13的引导和限位下,可以进一步保证模台1两侧开合模运动的同步性。
本实施例中,靠背轮13位于靠背轮滑道1101的内侧,但应当理解的是,靠背轮滑道1101内侧、外侧都可以设置靠背轮13,当然也可以在靠背轮滑道1101内外两侧均设置靠背轮13。
在执行开合模方法时,通过驱动模台1中间底部的油缸14,借助模台1两侧靠背轮13的引导和扶正作用,保证模台两侧可以在开模和合模的动作中同步运动。
本实施例中,预制构件立模制作开合模机构包括固定部和连接部,其中,固定部固定设置于模台1上,连接部的一端和固定部连接,另一端作用于预制构件模具2的至少一部分以起到加固的作用,这种加固作用可以使得预制构件模具2相对于模台1而言位置相对固定,不容易产生位移乃至脱落。
在一些实施例中,固定部包括设置在模台1顶端的第一固定部3,连接部包括第一连接部4,第一连接部4的一端和第一固定部3连接,另一端和预制构件模具2的顶模21连接。
例如,在一些实施例中,第一固定部3大体呈板状,其上具有第一连接槽31,本实施例中的第一连接槽31大体上呈U型,当然也可以采用其他合适的形状。第一连接部4大体上呈杆状,其一端穿过第一连接槽31,并通过垫板41和螺母42与第一固定部3连接,第一连接部4的另一端具有能够卡在顶模21上的结构(本实施例中为一个具有一定宽度的U型板43)从而与顶模21的外缘卡接,将模台1和顶模21固定,进而也可以将预制构件模具2以及模具中被浇筑好的预制构件5相对于模台1固定,这样当开模时,即便先将模台1侧面之间的紧固机构(图中未示出)松开(此时相邻的模台1之间的夹紧程度有所降低),预制构件模具2及其中的预制构件5与模台1之间仍然可以保持相对固定,不会因为模台1之间的夹紧程度有所降低而在自重下产生较大的脱落风险,提升立模制作的安全性,需要拆除时,只需要松动第一连接部4的螺丝,将卡在顶模21上的部分解卡即可。
在一些实施例中,固定部还包括设置在模台1侧面的第二固定部6,连接部包括设置在第二固定部6上的第二连接部7,第二连接部7的端部顶在预制构件模具2的侧模22上。
本实施例中,第二固定部6包括分别设置在相邻两个模台1侧面的固定件(大体上呈板状,也可以是其他形状),固定件上具有第二连接槽61(本实施例中为大体上呈U型,也可以是其他形状),第二连接部7的一端可置入第二连接槽61,第二连接部7的另一端顶在侧模22上。本实施例中,作为一种示意,第二连接部7包括一块沿着模台1行进方向布置的连接板71,连接板71上具有丝扣孔,一条丝杆72穿过丝扣孔,调整到可以顶紧侧模22的位置,从而从侧面对预制构件模具2及其内浇筑的预制构件5起到加固的作用,进一步提升开模和合模时的安全性。
进一步地,装置还包括至少设置在立模生产装置吊出预制构件一侧的升降平台8。例如,在本实施例中,在立模生产装置吊出预制构件一侧设置升降平台8,方便将生产人员升起对模台周围的紧固机构、固定部等进行操作,当预制构件需要从模台1中吊出时,降下升降平台8就可以让出供预制构件吊出的空间。当然,在预制构件吊出的相对一侧也可以设置升降平台或者下文叙述的踏步梯。
进一步地,装置还包括设置在立模生产装置侧面的踏步梯,踏步梯通向立模生产装置的顶部和/或中部。本实施例中,踏步梯9包括两组,一组通向立模生产装置顶部的平台10,方便生产人员在立模中部工作,具体是先通向天桥平台92,在通向平台10。另一组踏步梯9通向模台1不需要预制构件吊出的一侧,作用和前述的升降平台类似。在踏步梯的至少一侧具有护栏91,起到保护生产人员的作用,进一步提升安全性。
进一步地,模台还配置有太阳能热水循环管路(图中示意性示出进水管15和出水管16),以用于养护,由于采用太阳能,节能环保,绿色低碳。
本文中应用了具体个例对实用新型构思进行了详细阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离该实用新型构思的前提下,所做的任何显而易见的修改、等同替换或其他改进,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (19)

1.预制构件立模制作开合模机构,用于包括多组模台的立模生产装置,所述立模生产装置包括供所述模台行走的轨道,其特征在于,所述预制构件立模制作开合模机构包括:
单一的动力机构,所述单一的动力机构与所述模台连接以驱动开模与合模;
所述模台的底部设有能够使所述模台沿着所述轨道行走的轮状部件。
2.根据权利要求1所述的预制构件立模制作开合模机构,其特征在于,所述单一的动力机构的输出端连接在所述模台底部的中间位置。
3.根据权利要求2所述的预制构件立模制作开合模机构,其特征在于,所述轨道包括行走轮轨道和靠背轮滑道,所述轮状部件包括行走轮和靠背轮,所述行走轮与所述行走轮轨道配合,所述靠背轮和所述靠背轮滑道配合。
4.根据权利要求3所述的预制构件立模制作开合模机构,其特征在于,所述轨道的截面为工字型,由水平设置的顶板、顶板下方竖直设置的中板以及在所述中板底部水平设置的底板组成,所述顶板的侧缘为所述靠背轮滑道,所述中板的侧面为所述行走轮轨道。
5.根据权利要求1所述的预制构件立模制作开合模机构,其特征在于,还包括:
固定部,所述固定部固定设置于所述模台上;
连接部,所述连接部的一端和所述固定部连接,另一端作用于所述预制构件的模具的至少一部分以起到加固的作用。
6.根据权利要求5所述的预制构件立模制作开合模机构,其特征在于,所述固定部包括设置在所述模台顶端的第一固定部,所述连接部包括第一连接部,所述第一连接部的一端和所述第一固定部连接,另一端和所述模具的顶模连接。
7.根据权利要求6所述的预制构件立模制作开合模机构,其特征在于,所述第一固定部包括第一连接槽,所述第一连接部的一端穿过所述第一连接槽,并通过垫板和螺母与所述第一固定部连接,所述第一连接部的另一端具有能够卡在所述顶模上的结构从而与所述顶模卡接。
8.根据权利要求6所述的预制构件立模制作开合模机构,其特征在于,所述固定部包括设置在所述模台侧面的第二固定部,所述连接部包括设置在所述第二固定部上的第二连接部,所述第二连接部的端部顶在所述模具的侧模上。
9.根据权利要求8所述的预制构件立模制作开合模机构,其特征在于,所述第二固定部包括分别设置在相邻两个模台侧面的固定件,所述固定件上具有第二连接槽,所述第二连接部的一端可置入所述第二连接槽,所述第二连接部的另一端顶在所述侧模上。
10.根据权利要求9所述的预制构件立模制作开合模机构,其特征在于,所述第二连接部包括水平置入所述第二连接槽的连接板,所述连接板上具有丝扣孔,丝杆穿过所述丝扣孔后顶在所述侧模上。
11.根据权利要求5所述的预制构件立模制作开合模机构,其特征在于,还包括至少设置在所述立模生产装置吊出预制构件一侧的升降平台。
12.根据权利要求1所述的预制构件立模制作开合模机构,其特征在于,还包括设置在所述立模生产装置侧面的踏步梯,所述踏步梯通向所述立模生产装置的顶部和/或中部。
13.根据权利要求12所述的预制构件立模制作开合模机构,其特征在于,所述踏步梯包括通向设置于所述立模生产装置顶部天桥平台的踏步梯以及通向所述立模生产装置中部并固定的踏步梯。
14.根据权利要求12所述的预制构件立模制作开合模机构,其特征在于,所述踏步梯的至少一侧具有护栏。
15.根据权利要求1所述的预制构件立模制作开合模机构,其特征在于,所述模台还配置有串联的太阳能热水循环管路以用于养护。
16.根据权利要求1所述的预制构件立模制作开合模机构,其特征在于,所述动力机构为油缸。
17.根据权利要求16所述的预制构件立模制作开合模机构,其特征在于,所述油缸上设有防尘罩。
18.根据权利要求16所述的预制构件立模制作开合模机构,其特征在于,所述模台底部中间具有用于和所述油缸输出端连接的连接部,在所述连接部上构造有可供所述油缸输出端活动的行程空间。
19.根据权利要求18所述的预制构件立模制作开合模机构,其特征在于,所述行程空间为构造在所述连接部上的条状开口。
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