CN216951322U - 一种调心滚子轴承的密封结构 - Google Patents

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李爽
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Abstract

本实用新型涉及一种调心滚子轴承的密封结构,包括:锁圈和密封圈,所述锁圈与密封圈贴合错位设置,锁圈与密封圈形成配合组件,配合组件一侧通过锁圈端部和密封圈端部与轴承套圈紧密连接,配合组件的另一侧通过密封圈的端部与另一个轴承套圈配合连接;该密封结构采用组合式结构,与轴承外圈过盈;密封结构密封圈与轴承内圈之间的密封接触位置为和轴承调心回转曲率相吻合的回转球面,当轴承进行调心时,密封结构密封圈与轴承内圈挡边的过盈量不变,同时挡边球面宽度的设计,也保证轴承达到最大调心角时,密封圈不会脱离挡边球面;保证轴承在正常工作的调心角度内的轴承油脂密封,防止灰尘等进入轴承污染油脂,结构简单小巧,安装、维护方便。

Description

一种调心滚子轴承的密封结构
技术领域
本实用新型涉及调心轴承,具体是涉及一种调心滚子轴承的密封结构,属于轴承领域。
背景技术
由于调心滚子轴承具有调心功能,当带密封结构的调心滚子轴承进行调心旋转时,密封结构的密封过盈量会发生变化,造成一端过盈量过大,另一端出现间隙,造成轴承密封结构磨损及漏脂现象,满足不了使用要求。
实用新型内容
鉴于上述所涉及调心滚子轴承的密封存在的问题,本实用新型提供了一种调心滚子轴承的密封结构,该设计其能够使轴承旋转灵活,调心过程中防止轴承密封结构磨损及漏脂现象,同时兼顾轴承轻量化要求。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种调心滚子轴承的密封结构,包括:锁圈和密封圈,所述锁圈与密封圈贴合错位设置,锁圈与密封圈形成配合组件,配合组件一侧通过锁圈端部和密封圈端部与轴承套圈紧密连接,配合组件的另一侧通过密封圈的端部与另一个轴承套圈配合连接;
进一步的,采用上述密封结构的调心滚子轴承,包括:轴承外圈、滚子、轴承内圈及保持架,所述滚子设置于保持架中,滚子设置于轴承外圈与轴承内圈之间,靠近于轴承两端面方向的轴承外圈与轴承内圈之间安装由锁圈与密封圈形成的配合组件;
进一步的,所述的锁圈靠近于轴承端面方向设置,密封圈远离轴承端面并且与锁圈贴合;
优选的,配合组件的一端为所述锁圈的外径大于密封圈的外径,称为第一密封端;配合组件的另一端为所述锁圈的内径大于密封圈的内径,称为第二密封端;
进一步的,配合组件的第一密封端与轴承外圈内径紧密配合,第一密封端通过锁圈端部和密封圈端部与轴承外圈连接;
进一步的,在轴承外圈内径与配合组件紧密连接处设有牙口沟槽,牙口沟槽与第一密封端的锁圈端部和密封圈端部随型并采用过盈配合;
进一步的,配合组件的第二密封端与轴承内圈外径紧密配合,第二密封端通过密封圈的端部与轴承内圈外径连接;
进一步的,轴承内圈外径设有球面挡边,球面挡边为密封圈与内圈挡边的接触面,是以轴承中心为圆心的球面;
进一步的,第二密封端通过密封圈的端部与轴承内圈球面挡边为过盈配合。
进一步的,所述的球面挡边的宽度设计,保证轴承达到最大调心角时,密封圈不会脱离球面挡边为准。
进一步的,所述的密封圈为PTFE材料。
本实用新型的有益效果是:该密封结构采用组合式结构,与轴承外圈过盈;密封结构密封圈与轴承内圈之间的密封接触位置为和轴承调心回转曲率相吻合的回转球面,当轴承进行调心时,密封结构密封圈与轴承内圈挡边的过盈量不变,同时挡边球面宽度的设计,也保证轴承达到最大调心角时,密封圈不会脱离挡边球面;保证轴承在正常工作的调心角度内的轴承油脂密封,防止灰尘等进入轴承污染油脂,结构简单小巧,安装、维护方便。
附图说明
图1为本实用新型一种调心滚子轴承的密封结构图。
图2为一种调心滚子轴承结构图。
图3为轴承调心状态结构图。
图4为轴承调心时密封结构所在的密封接触点结构图。
图5为轴承调心时密封结构所在的另一密封接触点结构图。
图中,1、锁圈、2、密封圈、3、轴承外圈、4、滚子、5、轴承内圈、6、保持架、a、第一密封端、b、第二密封端。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。
如图所示,一种调心滚子轴承的密封结构,包括:锁圈1和密封圈2,所述锁圈1与密封圈2贴合错位设置,锁圈1与密封圈2形成配合组件,配合组件一侧通过锁圈1端部和密封圈2端部与轴承套圈紧密连接,配合组件的另一侧通过密封圈2的端部与另一个轴承套圈配合连接;
采用本实用新型的密封结构在调心轴承中的应用,其包括:轴承外圈3、滚子4、轴承内圈5及保持架6,所述滚子4设置于保持架6中,滚子4设置于轴承外圈3与轴承内圈5之间,靠近于轴承两端面方向的轴承外圈3与轴承内圈5之间安装由锁圈1与密封圈2形成的配合组件;
进一步的,所述的锁圈1靠近于轴承端面方向设置,密封圈2远离轴承端面并且与锁圈1贴合;
优选的,配合组件的一端为所述锁圈1的外径大于密封圈2的外径,称为第一密封端a;配合组件的另一端为所述锁圈1的内径大于密封圈2的内径,称为第二密封端b;
进一步的,配合组件的第一密封端a与轴承外圈3内径紧密配合,第一密封端a通过锁圈1端部和密封圈2端部与轴承外圈3连接;
进一步的,在轴承外圈3内径与配合组件紧密连接处设有牙口沟槽,牙口沟槽与第一密封端a的锁圈1端部和密封圈2端部随型并采用过盈配合;
进一步的,配合组件的第二密封端b与轴承内圈5外径紧密配合,第二密封端b通过密封圈2的端部与轴承内圈5外径连接;
进一步的,轴承内圈5外径设有球面挡边,第二密封端b通过密封圈2的端部与轴承内圈5球面挡边为过盈配合。
上述结构其装配过程为:把滚子4、保持架6、轴承内圈5形成的内组件安装到轴承外圈3的滚道内,最后安装本实用新型的密封结构;
需要说明的是,密封结构采用锁圈1+密封圈2的配合组件的结构,该结构有利于减小挡边宽度,占用空间更少,对轴承轻量化具有重要意义,同时轴承旋转灵活,降低启动及调心力矩,加工简单精度高。
密封结构中的密封圈2和锁圈1通过过盈配合与轴承外圈3的牙口沟槽形成紧配合。
密封结构中的密封圈2与轴承内圈5两侧球面挡边为过盈配合,在橡胶弹性变形力的作用下保证轴承内部空间为封闭空间,从而保证内部油脂收到保护。
在轴承内圈轴心线和轴承外圈的轴心线角度极限位置,即,轴承达到最大调心角时,密封圈2不会脱离挡边球面,密封圈2与轴承内圈5的密封接触点位置如图4和图5所示,实现密封的目的。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种调心滚子轴承的密封结构,其特征在于,包括:锁圈和密封圈,所述锁圈与密封圈贴合错位设置,锁圈与密封圈形成配合组件,配合组件一侧通过锁圈端部和密封圈端部与轴承套圈紧密连接,配合组件的另一侧通过密封圈的端部与另一个轴承套圈配合连接。
2.根据权利要求1所述的一种调心滚子轴承的密封结构,其特征在于,还包括:轴承外圈、滚子、轴承内圈及保持架,所述滚子设置于保持架中,滚子设置于轴承外圈与轴承内圈之间,靠近于轴承两端面方向的轴承外圈与轴承内圈之间安装由锁圈与密封圈形成的配合组件。
3.根据权利要求2所述的一种调心滚子轴承的密封结构,其特征在于:所述的锁圈靠近于轴承端面方向设置,密封圈远离轴承端面并且与锁圈贴合。
4.根据权利要求2所述的一种调心滚子轴承的密封结构,其特征在于:配合组件的一端为所述锁圈的外径大于密封圈的外径,称为第一密封端;配合组件的另一端为所述锁圈的内径大于密封圈的内径,称为第二密封端。
5.根据权利要求4所述的一种调心滚子轴承的密封结构,其特征在于:配合组件的第一密封端与轴承外圈内径紧密配合,第一密封端通过锁圈端部和密封圈端部与轴承外圈连接。
6.根据权利要求5所述的一种调心滚子轴承的密封结构,其特征在于:在轴承外圈内径与配合组件紧密连接处设有牙口沟槽,牙口沟槽与第一密封端的锁圈端部和密封圈端部随型并采用过盈配合。
7.根据权利要求4所述的一种调心滚子轴承的密封结构,其特征在于:配合组件的第二密封端与轴承内圈外径紧密配合,第二密封端通过密封圈的端部与轴承内圈外径连接。
8.根据权利要求7所述的一种调心滚子轴承的密封结构,其特征在于:轴承内圈外径设有球面挡边,第二密封端通过密封圈的端部与轴承内圈球面挡边为过盈配合。
9.根据权利要求1-8任意一项所述的一种调心滚子轴承的密封结构,其特征在于:所述的密封圈为PTFE材料。
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