CN216951268U - 一种制冷压缩机用推力轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种制冷压缩机用推力轴承,包括压缩机机体、曲轴和轴承组件;所述压缩机机体上开设有曲轴孔,所述曲轴包括转动设置于所述曲轴孔内的长轴,和设置于所述长轴上部的平衡块,所述轴承组件设置于所述压缩机机体与所述平衡块之间;所述轴承组件包括由塑料制备而成的上支撑垫片,以及设置于所述上支撑垫片下方、且靠外侧一端的下支撑环;所述上支撑垫片套设于所述长轴上、并与所述长轴间隙配合;所述下支撑环设置于所述压缩机机体上。本实用新型能够使得曲轴连杆结构运动产生的摩擦噪声向机体传递噪声的路径被阻隔,明显改善了压缩机整机的噪声水平。
Description
技术领域
本实用新型属于轴承技术领域,具体涉及一种制冷压缩机用推力轴承。
背景技术
家用冰箱制冷压缩机一般均为往复活塞全封闭式压缩机,其主要运动部件即为曲柄连杆结构,单相感应电机转子的转动通过机体上的曲轴连杆结构,传递至活塞进行往复运动对气体压缩做功;这种传动做功过程包含多个摩擦副的相对运动,不仅会消耗机械功,还会产生较大的运动噪音,为了降低压缩机的机械功消耗,目前市场上通用的做法是在曲轴与机体之间设置滚珠轴承,其虽然在一定程度上降低了摩擦副做相对运动时的摩擦力,减少了机械功的消耗,但是仍旧存在有如下问题:1)、滚珠轴承通常由上支撑垫片、下支撑垫片、带滚珠的保持架构成,且上下支撑垫片均为金属材质,不仅无法起到隔绝噪声传导的作用,而当代滚球的保持架在平面、粗糙度不好的表面运动时,还会产生新的机械噪声,反而增大了压缩机的机械噪音;2)、对曲轴平衡块的下表面、滚珠轴承的上、下支撑垫片以及压缩机机体的上表面有极高的平面精度要求,增加了选材成本及加工成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺陷,提供了一种制冷压缩机用推力轴承,能够阻断噪声传导,降低整机噪声。
为实现上述目的,本实用新型所采取的技术方案如下:
一种制冷压缩机用推力轴承,包括压缩机机体、曲轴、以及由塑料材质制备而成的轴承组件;所述压缩机机体上开设有曲轴孔,所述曲轴包括转动设置于所述曲轴孔内的长轴,和设置于所述长轴上部的平衡块,所述轴承组件设置于所述压缩机机体与所述平衡块之间;所述轴承组件包括上支撑垫片,以及设置于所述上支撑垫片下方、且靠外侧一端的下支撑环;所述上支撑垫片套设于所述长轴上、并与所述长轴间隙配合;所述下支撑环设置于所述压缩机机体上。
进一步的,所述压缩机机体的上表面上设置有环形槽,所述下支撑环设置于所述环形槽内并与所述环形槽过盈配合。
进一步的,所述下支撑环的上表面高于所述压缩机机体,从而在下支撑环的内侧形成环形间隙。
进一步的,所述环形间隙的高度为0.2-0.5mm。
进一步的,所述环形槽的内侧壁高于所述环形槽的外侧壁。
进一步的,所述下支撑环的上表面设置有内外2个环形凸起,所述环形凸起横截面的上表面为弧形,从而在两个环形凸起之间形成环形凹槽。
进一步的,所述塑料采用尼龙或聚四氟乙烯。
进一步的,所述下支撑环上设置有若干贯穿所述下支撑环内外侧壁的储油孔,若干所述储油孔沿圆周均匀分布。
进一步的,所述下支撑环上设置有贯穿所述下支撑环上下表面的散热孔,若干所述散热孔沿圆周均匀分布。
进一步的,所述散热孔的位置与环形凹槽相对应。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型采用由塑料材质制备而成的轴承组件,其相较于金属材质而言,具有一定的弹性,使得曲轴连杆结构运动产生的摩擦噪声向机体传递噪声的路径被阻隔,明显改善了压缩机整机的噪声水平;本实用新型上支撑垫片与曲轴长轴之间间隙连接,从而使得上支撑垫片与曲轴和下支撑环之间均能够做相对应运动,其相较于传统技术而言,降低了对曲轴平衡块下表面及上支撑垫片上表面的平面精度的要求,降低了加工成本及选材成本;本实用新型在下支撑环内侧设置环形间隙,使得机体与上支撑垫片不接触,从而降低了对压缩机体上表面和上支撑垫片下表面的平面精度要求,进一步降低了加工成本及选材成本;本实用新型在下支撑垫片上设置内外2个横截面为弧形的环形凸起,从而降低了上支撑垫片与下支撑环之间的摩擦力。本实用新型在下支撑环上设置处于储油孔,有助于润滑油在环形槽内聚集,使上支撑垫片与下支撑环之间更容易形成油膜润滑,降低摩擦机械功;本实用新型在下支撑环上设置散热孔,能够及时将摩擦产生的热量散出,有助于维持下支撑环的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型一个实施例的结构示意图;
图2为图1的A处放大图;
图3为本实用新型一个实施例中下支撑环的立体图;
在图中:1、压缩机机体,2、曲轴,3、轴承组件;4、长轴,5、平衡块,6、上支撑垫片,7、下支撑环;8、环形槽,9、环形间隙,10、环形凸起,11、环形凹槽,12、储油孔,13、散热孔。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以下结合附图对本实用新型进行进一步详细的叙述。
如图1-3所示的本实用新型一种制冷压缩机用推力轴承的一个实施例,包括压缩机机体1、曲轴2、以及由塑料材质制备而成的轴承组件3;所述压缩机机体1上开设有曲轴孔,所述曲轴2包括转动设置于所述曲轴孔内的长轴4,和设置于所述长轴4上部的平衡块5,所述轴承组件3设置于所述压缩机机体1与所述平衡块5之间;所述轴承组件3包括上支撑垫片6,以及设置于所述上支撑垫片6下方、且靠外侧一端的下支撑环7;所述上支撑垫片6套设于所述长轴4上、并与所述长轴4间隙配合;所述下支撑环7设置于所述压缩机机体1上。本实用新型采用由塑料材质制备而成的轴承组件3,其相较于金属材质而言,具有一定的弹性,使得曲轴连杆结构运动产生的摩擦噪声向机体传递噪声的路径被阻隔,明显改善了压缩机整机的噪声水平;本实用新型上支撑垫片6与曲轴2长轴4之间间隙连接,从而使得上支撑垫片6与曲轴2和下支撑环7之间均能够做相对应运动,其相较于传统技术而言,降低了对曲轴2平衡块5下表面及上支撑垫片6上表面的平面精度的要求,降低了加工成本及选材成本。
进一步的,所述下支撑环7的内环半径大于所述上支撑垫片6的内环半径,所述下支撑环7的外环半径小于所述上支撑垫片6的外环半径。
作为本实用新型一种制冷压缩机用推力轴承的一个实施例,所述压缩机机体1的上表面上设置有环形槽8,所述下支撑环7设置于所述环形槽8内并与所述环形槽8过盈配合。
作为本实用新型一种制冷压缩机用推力轴承的一个实施例,所述下支撑环7的上表面高于所述压缩机机体1,从而在下支撑环7的内侧形成环形间隙9;从而使上支撑环与所述压缩机机体1不接触,从而降低了对压缩机体上表面和上支撑垫片6下表面的平面精度要求,进一步降低了加工成本及选材成本。
进一步的,所述环形间隙9的高度为0.2-0.5mm。
作为本实用新型一种制冷压缩机用推力轴承的一个实施例,所述环形槽8的内侧壁高于所述环形槽8的外侧壁。
作为本实用新型一种制冷压缩机用推力轴承的一个实施例,所述下支撑环7的上表面设置有内外2个环形凸起10,所述环形凸起10横截面的上表面为弧形,从而在两个环形凸起10之间形成环形凹槽11;从而降低了上支撑垫片6与下支撑环7之间的摩擦力。
作为本实用新型一种制冷压缩机用推力轴承的一个实施例,所述塑料采用尼龙或聚四氟乙烯。
作为本实用新型一种制冷压缩机用推力轴承的一个实施例,所述下支撑环7上设置有若干贯穿所述下支撑环7内外侧壁的储油孔12,若干所述储油孔12沿圆周均匀分布。本实用新型储油孔12的设置,有助于润滑油在环形槽8内聚集,使上支撑垫片6与下支撑环7之间更容易形成油膜润滑,降低摩擦机械功;
作为本实用新型一种制冷压缩机用推力轴承的一个实施例,所述下支撑环7上设置有贯穿所述下支撑环7上下表面的散热孔13,若干所述散热孔13沿圆周均匀分布。本实用新型散热孔13的设置,能够及时将摩擦产生的热量散出,有助于维持下支撑环7的稳定性。
作为本实用新型一种制冷压缩机用推力轴承的一个实施例,所述散热孔13的位置与环形凹槽11相对应。
以上所述实施方式仅为本实用新型的优选实施例,而并非本实用新型可行实施的穷举。对于本领域一般技术人员而言,在不背离本实用新型原理和精神的前提下对其所作出的任何显而易见的改动,都应当被认为包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。
Claims (10)
1.一种制冷压缩机用推力轴承,其特征在于,包括压缩机机体(1)、曲轴(2)、以及由塑料材质制备而成的轴承组件(3);所述压缩机机体(1)上开设有曲轴孔,所述曲轴(2)包括转动设置于所述曲轴孔内的长轴(4),和设置于所述长轴(4)上部的平衡块(5),所述轴承组件(3)设置于所述压缩机机体(1)与所述平衡块(5)之间;所述轴承组件(3)包上支撑垫片(6),以及设置于所述上支撑垫片(6)下方、且靠外侧一端的下支撑环(7);所述上支撑垫片(6)套设于所述长轴(4)上、并与所述长轴(4)间隙配合;所述下支撑环(7)设置于所述压缩机机体(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种制冷压缩机用推力轴承,其特征在于,所述压缩机机体(1)的上表面上设置有环形槽(8),所述下支撑环(7)设置于所述环形槽(8)内并与所述环形槽(8)过盈配合。
3.根据权利要求2所述的一种制冷压缩机用推力轴承,其特征在于,所述下支撑环(7)的上表面高于所述压缩机机体(1),从而在下支撑环(7)的内侧形成环形间隙(9)。
4.根据权利要求3所述的一种制冷压缩机用推力轴承,其特征在于,所述环形间隙(9)的高度为0.2-0.5mm。
5.根据权利要求2所述的一种制冷压缩机用推力轴承,其特征在于,所述环形槽(8)的内侧壁高于所述环形槽(8)的外侧壁。
6.根据权利要求1所述的一种制冷压缩机用推力轴承,其特征在于,所述下支撑环(7)的上表面设置有内外2个环形凸起(10),所述环形凸起(10)横截面的上表面为弧形,从而在两个环形凸起(10)之间形成环形凹槽(11)。
7.根据权利要求1所述的一种制冷压缩机用推力轴承,其特征在于,所述塑料采用尼龙或聚四氟乙烯。
8.根据权利要求1所述的一种制冷压缩机用推力轴承,其特征在于,所述下支撑环(7)上设置有若干贯穿所述下支撑环(7)内外侧壁的储油孔(12),若干所述储油孔(12)沿圆周均匀分布。
9.根据权利要求1所述的一种制冷压缩机用推力轴承,其特征在于,所述下支撑环(7)上设置有贯穿所述下支撑环(7)上下表面的散热孔(13),若干所述散热孔(13)沿圆周均匀分布。
10.根据权利要求9所述的一种制冷压缩机用推力轴承,其特征在于,所述散热孔(13)的位置与环形凹槽(11)相对应。
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CN202220595966.4U Active CN216951268U (zh) | 2022-03-18 | 2022-03-18 | 一种制冷压缩机用推力轴承 |
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- 2022-03-18 CN CN202220595966.4U patent/CN216951268U/zh active Active
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