CN219623076U - 一种易于散热的推力球轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种易于散热的推力球轴承,涉及汽车轴承技术领域,包括上轴套,所述上轴套的一侧设置有滚动机构,所述滚动机构的另一侧设置有下轴套,所述下轴套的顶部一侧固定连接有边缘面,所述边缘面的中部开设有下滚槽,所述上轴套的底部同样固定连接有边缘面,所述边缘面的中部开设有上滚槽。本实用新型通过上下轴套、滚动机构、外圆面、内圆面、外凹槽、内凹槽、滚珠、滚珠槽、与上下滚槽的配合,降低了滚动机构与上轴套、下轴套两侧之间的摩擦,大大提高了轴承的使用效率,使得结构之间具有一定的空隙,提高轴承的通风效率,使得轴承在转动中能够通过气流散热,大大提高了推力球轴承的散热能力,提高了轴承的使用寿命与使用效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车轴承技术领域,具体涉及一种易于散热的推力球轴承。
背景技术
推力球轴承有助于减少摩擦和应对压力,同时使汽车和其他机械的各个部件之间能够旋转或线性运动,使金属部件能够顺利工作,进而延长其耐久性,推力球轴承是一种分离型轴承,轴圈、座圈可以和保持架、钢球的组件分离,轴圈是和轴相配合的套圈,座圈是和轴承座孔相配合的套圈,和轴间有间隙;推力球轴承只可以承受轴向负荷,单向推力球轴承只能承受一个方向的轴向负荷,双向推力球轴承能承受两个方向的交变轴向负荷。针对现有技术存在以下问题:
现有的推力球轴承在长时间运行时轴承内部热量难以散发,过热就会导致润滑脂流失,磨损加快,粘连等,使轴承过早失效,大大降低了轴承寿命和润滑性能。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种易于散热的推力球轴承,可以有效解决上述背景中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
一种易于散热的推力球轴承,包括上轴套,所述上轴套的一侧设置有滚动机构,所述滚动机构的另一侧设置有下轴套,所述下轴套的顶部一侧固定连接有边缘面,所述边缘面的中部开设有下滚槽,所述上轴套的底部同样固定连接有边缘面,所述边缘面的中部开设有上滚槽。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述滚动机构的外侧固定连接有外圆面,所述滚动机构的内侧固定连接有内圆面。
采用上述技术方案,该方案中的滚动机构、外圆面与内圆面的配合,其中外圆面、内圆面的一侧均是小于上轴套、下轴套的内侧的,防止出现划伤内部结构的情况,通过内圆面大大降低了滚动机构与上轴套、下轴套两侧之间的摩擦,大大提高了轴承的使用效率。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述外圆面的一侧开设有外凹槽,所述外凹槽的一端均与滚动机构的两侧内壁固定连接,所述内圆面的一侧开设有内凹槽,所述内凹槽的一端同样均与下轴套的两侧内壁固定连接。
采用上述技术方案,该方案中的外凹槽与内凹槽的配合,通过外凹槽、内凹槽,使得轴承在转动中能够通过气流散热,对轴承止推垫圈和润滑油降温都具有很好补充作用,大大提高了推力球轴承的散热能力,提高了轴承的使用寿命与使用效率。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述滚动机构的外侧开设有滚珠槽,所述滚珠槽的内部套设有滚珠,所述滚珠的外侧壁与滚珠槽的内壁活动连接,所述滚珠的一侧外壁与下滚槽的内壁活动连接,所述滚珠的另一侧外壁与上滚槽的内壁活动连接,所述上轴套、下轴套的一侧壁均通过滚珠与滚动机构的一侧壁活动连接。
采用上述技术方案,该方案中的滚珠、滚珠槽、边缘面与下滚槽的配合,通过滚珠槽保障滚珠的稳定性,通过滚珠与边缘面、下滚槽内壁的卡合,使得结构之间具有一定的空隙,提高轴承的通风效率,大大提高轴承的降温效率。
由于采用了上述技术方案,本实用新型相对现有技术来说,取得的技术进步是:
1、本实用新型提供一种易于散热的推力球轴承,采用滚动机构、外圆面、内圆面的配合,其中外圆面、内圆面的一侧均是小于上轴套、下轴套的内侧的,防止出现划伤内部结构的情况,通过内圆面大大降低了滚动机构与上轴套、下轴套两侧之间的摩擦,大大提高了轴承的使用效率。
2、本实用新型提供一种易于散热的推力球轴承,采用外凹槽、内凹槽、滚珠、滚珠槽、边缘面、上滚槽与下滚槽的配合,通过滚珠槽保障滚珠的稳定性,通过滚珠与边缘面、下滚槽内壁的卡合,使得结构之间具有一定的空隙,提高轴承的通风效率,通过外凹槽、内凹槽,使得轴承在转动中能够通过气流散热,对轴承止推垫圈和润滑油降温都具有很好补充作用,大大提高了推力球轴承的散热能力,提高了轴承的使用寿命与使用效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构推力球轴承的立体示意图;
图2为本实用新型的结构推力球轴承的炸开立体示意图;
图3为本实用新型的结构滚动机构的立体示意图;
图4为本实用新型的结构推力球轴承的剖视示意图。
图中:1、上轴套;2、下轴套;3、滚动机构;4、外凹槽;41、内凹槽;5、滚珠;6、滚珠槽;7、边缘面;8、下滚槽;9、上滚槽;10、外圆面;11、内圆面。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明:
实施例1
如图1-4所示,本实用新型提供了一种易于散热的推力球轴承,包括上轴套1,上轴套1的一侧设置有滚动机构3,滚动机构3的另一侧设置有下轴套2,下轴套2的顶部一侧固定连接有边缘面7,边缘面7的中部开设有下滚槽8,上轴套1的底部同样固定连接有边缘面7,边缘面7的中部开设有上滚槽9,滚动机构3的外侧固定连接有外圆面10,滚动机构3的内侧固定连接有内圆面11。
在本实施例中,其中外圆面10、内圆面11的一侧均是小于上轴套1、下轴套2的内侧的,防止出现划伤内部结构的情况,通过内圆面11大大降低了滚动机构3与上轴套1、下轴套2两侧之间的摩擦,大大提高了轴承的使用效率。
实施例2
如图1-4所示,在实施例1的基础上,本实用新型提供一种技术方案:优选的,外圆面10的一侧开设有外凹槽4,外凹槽4的一端均与滚动机构3的两侧内壁固定连接,内圆面11的一侧开设有内凹槽41,内凹槽41的一端同样均与下轴套2的两侧内壁固定连接。
在本实施例中,通过外凹槽4、内凹槽41,使得轴承在转动中能够通过气流散热,对轴承止推垫圈和润滑油降温都具有很好补充作用,大大提高了推力球轴承的散热能力,提高了轴承的使用寿命与使用效率。
实施例3
如图1-4所示,在实施例1的基础上,本实用新型提供一种技术方案:优选的,滚动机构3的外侧开设有滚珠槽6,滚珠槽6的内部套设有滚珠5,滚珠5的外侧壁与滚珠槽6的内壁活动连接,滚珠5的一侧外壁与下滚槽8的内壁活动连接,滚珠5的另一侧外壁与上滚槽9的内壁活动连接,上轴套1、下轴套2的一侧壁均通过滚珠5与滚动机构3的一侧壁活动连接。
在本实施例中,通过滚珠槽6保障滚珠5的稳定性,通过滚珠5与边缘面7、下滚槽8内壁的卡合,使得结构之间具有一定的空隙,提高轴承的通风效率,大大提高轴承的降温效率。
下面具体说一下该易于散热的推力球轴承的工作原理。
如图1-4所示,在使用时,首先将上轴套1、下轴套2与滚动机构3重叠在一起后,其中外圆面10、内圆面11的一侧均是小于上轴套1、下轴套2的内侧的,防止出现划伤内部结构的情况,通过内圆面11大大降低了滚动机构3与上轴套1、下轴套2两侧之间的摩擦,通过滚珠槽6保障滚珠5的稳定性,通过滚珠5与边缘面7、下滚槽8内壁的卡合,使得结构之间具有一定的空隙,提高轴承的通风效率,通过外凹槽4、内凹槽41,使得轴承在转动中能够通过气流散热,对轴承止推垫圈和润滑油降温都具有很好补充作用,大大提高了推力球轴承的散热能力,提高了轴承的使用寿命与使用效率。
上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之做一些修改或改进,这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此,在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种易于散热的推力球轴承,包括上轴套(1),其特征在于:所述上轴套(1)的一侧设置有滚动机构(3),所述滚动机构(3)的另一侧设置有下轴套(2),所述下轴套(2)的顶部一侧固定连接有边缘面(7),所述边缘面(7)的中部开设有下滚槽(8),所述上轴套(1)的底部同样固定连接有边缘面(7),所述边缘面(7)的中部开设有上滚槽(9);
所述滚动机构(3)的外侧固定连接有外圆面(10),所述滚动机构(3)的内侧固定连接有内圆面(11),所述外圆面(10)的一侧开设有外凹槽(4),所述外凹槽(4)的一端均与滚动机构(3)的两侧内壁固定连接,所述内圆面(11)的一侧开设有内凹槽(41),所述内凹槽(41)的一端同样均与下轴套(2)的两侧内壁固定连接,所述滚动机构(3)的外侧开设有滚珠槽(6),所述滚珠槽(6)的内部套设有滚珠(5),所述滚珠(5)的外侧壁与滚珠槽(6)的内壁活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种易于散热的推力球轴承,其特征在于:所述滚珠(5)的一侧外壁与下滚槽(8)的内壁活动连接,所述滚珠(5)的另一侧外壁与上滚槽(9)的内壁活动连接,所述上轴套(1)、下轴套(2)的一侧壁均通过滚珠(5)与滚动机构(3)的一侧壁活动连接。
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