CN214534094U - 一种具有较大轴承承载力的角接触轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有较大轴承承载力的角接触轴承，本实用新型，包括主体，所述主体的顶部安装有外圈，所述外圈的内部安装有油槽，所述油槽的一侧开设有入口，所述外圈的内表面开设有出油槽，所述外圈的内部卡接有轴承圈，所述轴承圈的两侧开设有散热孔。本实用新型，在轴承原本的基础上增加了一个油槽和出油槽，能够保持钢珠和轴承之间的润滑，轴承始终处于全液体摩擦状态，从而避免干摩擦状态，降低轴承的磨损，以这种方式增加了承载力，设置有散热内环和散热孔，散热内环可以在加快散热的同时提高轴承圈的抗压能力，防止发生形变，提高轴承圈的承载力，且快速的散热可以减少轴承的磨损。

Description

一种具有较大轴承承载力的角接触轴承

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，具体为一种具有较大轴承承载力的角接触轴承。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，轴承套圈是轴承的重要组成构件，轴承套圈是具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件。

角接触轴承需要较大的承载力，在使用的时候防止发生形变，影响轴承的使用寿命，而角接触轴承不好更换，如果经常更换轴承会导致延误工作的进展。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有较大轴承承载力的角接触轴承，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有较大轴承承载力的角接触轴承，包括主体，所述主体的顶部安装有外圈，所述外圈的内部安装有油槽，所述油槽的一侧开设有入口，所述外圈的内表面开设有出油槽，所述外圈的内部卡接有轴承圈，所述轴承圈的两侧开设有散热孔，所述轴承圈的外表面开设有安装槽，所述安装槽的内部安装有散热内环，所述主体的底部安装有铰接点。

优选的，所述出油槽与油槽远离入口的一侧固定连接。

优选的，所述散热孔的一端与散热内环的两侧相连接。

优选的，所述出油槽为圆形凹槽且凹槽的形状为与钢珠的外表面相适配的弧形槽。

优选的，所述安装槽的内部设置有保持架。

优选的，所述轴承圈的内表面设置有散热孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该具有较大轴承承载力的角接触轴承，在轴承原本的基础上增加了一个油槽和出油槽，能够保持钢珠和轴承之间的润滑，轴承始终处于全液体摩擦状态，从而避免干摩擦状态，降低轴承的磨损，以这种方式增加了承载力。

2、该具有较大轴承承载力的角接触轴承，设置有散热内环和散热孔，散热内环可以在加快散热的同时提高轴承圈的抗压能力，防止发生形变，提高轴承圈的承载力，且快速的散热可以减少轴承的磨损。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型轴承圈、散热孔和安装槽的连接关系示意图；

图3为本实用新型外圈、入口和出油槽的连接关系示意图。

图中：1、主体；2、外圈；3、油槽；4、入口；5、出油槽；6、轴承圈；7、散热孔；8、散热内环；9、安装槽；10、铰接点。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种具有较大轴承承载力的角接触轴承，包括主体1，主体1的顶部安装有外圈2，外圈2的内部安装有油槽3，油槽3的一侧开设有入口4，外圈2的内表面开设有出油槽5，外圈2的内部卡接有轴承圈6，轴承圈6的两侧开设有散热孔7，轴承圈6的外表面开设有安装槽9，安装槽9的内部安装有散热内环8，主体1的底部安装有铰接点10。

在本实施中，出油槽5与油槽3远离入口4的一侧固定连接，出油槽5与油槽3相连，能够有油槽中的油脂进入轴承中进行润滑。

在本实施中，散热孔7的一端与散热内环8的两侧相连接，散热孔7能够帮助散热内环8的热度进行散去。

在本实施中，出油槽5为圆形凹槽且凹槽的形状为与钢珠的外表面相适配的弧形槽，出油槽5的弧形槽能够让钢珠在转动的时候将油脂带出。

在本实施中，安装槽9的内部设置有保持架，保持架将钢珠保持在安装槽9中。

在本实施中，轴承圈6的内表面设置有散热孔7，轴承圈6内表面的散热孔7辅助轴散热内环8进行散热。

工作原理：在使用轴承的时候，主体1上的铰接点10用于与其他相关安装位置相连接，通过入口4往外圈2上的油槽3中注入油脂，内部的钢珠在转动的时候从出油槽5将油脂带出，起到润滑的作用，轴承在使用的时候能够减少损坏几率，且在轴承圈6上设置了散热孔7和散热内环8，进行加快散热，且散热内环8能够起到隔开的作用，减少轴承圈6的磨损。

对于本领域技术人员而言，本实用新型不限于上述示例性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或范围的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，本实用新型的实施例是示例性的，而且是非限制性的。本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

Claims (6)

1.一种具有较大轴承承载力的角接触轴承，包括主体（1），其特征在于：所述主体（1）的顶部安装有外圈（2），所述外圈（2）的内部安装有油槽（3），所述油槽（3）的一侧开设有入口（4），所述外圈（2）的内表面开设有出油槽（5），所述外圈（2）的内部卡接有轴承圈（6），所述轴承圈（6）的两侧开设有散热孔（7），所述轴承圈（6）的外表面开设有安装槽（9），所述安装槽（9）的内部安装有散热内环（8），所述主体（1）的底部安装有铰接点（10）。

2.根据权利要求1所述的一种具有较大轴承承载力的角接触轴承，其特征在于：所述出油槽（5）与油槽（3）远离入口（4）的一侧固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有较大轴承承载力的角接触轴承，其特征在于：所述散热孔（7）的一端与散热内环（8）的两侧相连接。

4.根据权利要求1所述的一种具有较大轴承承载力的角接触轴承，其特征在于：所述出油槽（5）为圆形凹槽且凹槽的形状为与钢珠的外表面相适配的弧形槽。

5.根据权利要求1所述的一种具有较大轴承承载力的角接触轴承，其特征在于：所述安装槽（9）的内部设置有保持架。

6.根据权利要求1所述的一种具有较大轴承承载力的角接触轴承，其特征在于：所述轴承圈（6）的内表面设置有散热孔（7）。

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