CN217440569U - 一种多层向心滚珠轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多层向心滚珠轴承，包括轴承本体和连接轴，所述轴承本体与连接轴套设连接，所述轴承本体由轴承外圈、轴承内圈、保持架和向心滚子组成，所述轴承外圈的内部套设连接有轴承内圈，所述轴承外圈与轴承内圈之间设置有保持架，所述保持架的表面等距开设有多个滚子槽，多个所述滚子槽的内部均嵌设有向心滚子。本实用新型通过在轴承保持架侧面开设的散热孔与滚子槽内部连通，向心滚子在运动的过程中，通过散热孔增加气体流动，提高向心滚子的散热效率，轴承内圈外壁开设有环形集油槽，轴承外圈开设有注油孔，在密封的情况下，方便向轴承本体内部注入润滑油，保证轴承本体的润滑效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轴承，特别涉及一种多层向心滚珠轴承，属于轴承技术领域。
背景技术
滚珠轴承是滚动轴承的一种，将球形合金钢珠安装在内钢圈和外钢圈的中间，以滚动方式来降低动力传递过程中的摩擦力和提高机械动力的传递效率。滚珠轴承不能承受较大的重载荷，在轻工业机械中较常见。滚珠轴承也叫球轴承。
目前的滚珠轴承在使用的过程中，由于是密封形式，影响滚珠轴承的散热，此外滚珠轴承长期运行，产生的热量使润滑油干燥，从而影响滚珠轴承的寿命，因此需要设计一种多层向心滚珠轴承。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多层向心滚珠轴承，以解决上述背景技术中提出的目前滚珠轴承在使用的过程中，由于是密封形式，影响滚珠轴承的散热，此外滚珠轴承长期运行，产生的热量使润滑油干燥，从而影响滚珠轴承的寿命的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括轴承本体和连接轴，所述轴承本体与连接轴套设连接，所述轴承本体由轴承外圈、轴承内圈、保持架和向心滚子组成，所述轴承外圈的内部套设连接有轴承内圈，所述轴承外圈与轴承内圈之间设置有保持架，所述保持架的表面等距开设有多个滚子槽，多个所述滚子槽的内部均嵌设有向心滚子，所述滚子槽的侧壁等距开设有多个散热孔，所述轴承外圈的中心处开设有注油孔，所述轴承内圈外壁的中心处开设有环形集油槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述轴承外圈和轴承内圈的两侧均嵌设有密封环。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述轴承内圈的内壁开设有限位槽，所述连接轴的外壁固定设有限位块，所述限位块与对应的限位槽嵌设连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接轴端头处的尺寸与轴承内圈的内径相匹配。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述向心滚子的尺寸与滚子槽的内径相匹配。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述轴承本体和连接轴均由碳钢材质制成。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.本实用新型一种多层向心滚珠轴承，通过在轴承保持架侧面开设的散热孔与滚子槽内部连通，向心滚子在运动的过程中，通过散热孔增加气体流动，提高向心滚子的散热效率，从而延长滚珠轴承的使用寿命。
2.本实用新型一种多层向心滚珠轴承，轴承内圈外壁开设有环形集油槽，轴承外圈开设有注油孔，在密封的情况下，方便向轴承本体内部注入润滑油，保证轴承本体的润滑效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的保持架局部结构示意图。
图中：1、轴承本体；2、连接轴；3、轴承外圈；4、轴承内圈；5、密封环；6、保持架；7、向心滚子；8、注油孔；9、环形集油槽；10、散热孔；11、限位槽；12、限位块；13、滚子槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供了一种多层向心滚珠轴承的技术方案：
根据图1-2所示，包括轴承本体1和连接轴2，轴承本体1与连接轴2套设连接，轴承本体1由轴承外圈3、轴承内圈4、保持架6和向心滚子7组成，轴承外圈3的内部套设连接有轴承内圈4，轴承外圈3与轴承内圈4之间设置有保持架6，保持架6的表面等距开设有多个滚子槽13，多个滚子槽13的内部均嵌设有向心滚子7，滚子槽13的侧壁等距开设有多个散热孔10，轴承外圈3的中心处开设有注油孔8，轴承内圈4外壁的中心处开设有环形集油槽9，通过在保持架6侧面开设的散热孔10与滚子槽13内部连通，向心滚子7在运动的过程中，通过散热孔10增加气体流动，提高向心滚子7的散热效率。
根据图1和图2所示，轴承外圈3和轴承内圈4的两侧均嵌设有密封环5，保证轴承本体1内部的密封性，轴承内圈4的内壁开设有限位槽11，连接轴2的外壁固定设有限位块12，限位块12与对应的限位槽11嵌设连接，方便轴承本体1的安装固定，连接轴2端头处的尺寸与轴承内圈4的内径相匹配，向心滚子7的尺寸与滚子槽13的内径相匹配，轴承本体1和连接轴2均由碳钢材质制成。
具体使用时，本实用新型一种多层向心滚珠轴承，在使用该多层向心滚珠轴承时，首先将轴承本体1与连接轴2套设，并使限位块12与限位槽11嵌设，对轴承本体1进行限位固定，接着通过注油孔8向轴承本体1的内部注入润滑油，多余的润滑油通过环形集油槽9存储，轴承本体1在工作的过程中，通过爆出架开设的散热孔10，增加轴承本体1的散热性能，提高轴承本体1的使用寿命。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种多层向心滚珠轴承，包括轴承本体(1)和连接轴(2)，其特征在于，所述轴承本体(1)与连接轴(2)套设连接，所述轴承本体(1)由轴承外圈(3)、轴承内圈(4)、保持架(6)和向心滚子(7)组成，所述轴承外圈(3)的内部套设连接有轴承内圈(4)，所述轴承外圈(3)与轴承内圈(4)之间设置有保持架(6)，所述保持架(6)的表面等距开设有多个滚子槽(13)，多个所述滚子槽(13)的内部均嵌设有向心滚子(7)，所述滚子槽(13)的侧壁等距开设有多个散热孔(10)，所述轴承外圈(3)的中心处开设有注油孔(8)，所述轴承内圈(4)外壁的中心处开设有环形集油槽(9)。
2.根据权利要求1所述的一种多层向心滚珠轴承，其特征在于：所述轴承外圈(3)和轴承内圈(4)的两侧均嵌设有密封环(5)。
3.根据权利要求1所述的一种多层向心滚珠轴承，其特征在于：所述轴承内圈(4)的内壁开设有限位槽(11)，所述连接轴(2)的外壁固定设有限位块(12)，所述限位块(12)与对应的限位槽(11)嵌设连接。
4.根据权利要求1所述的一种多层向心滚珠轴承，其特征在于：所述连接轴(2)端头处的尺寸与轴承内圈(4)的内径相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种多层向心滚珠轴承，其特征在于：所述向心滚子(7)的尺寸与滚子槽(13)的内径相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种多层向心滚珠轴承，其特征在于：所述轴承本体(1)和连接轴(2)均由碳钢材质制成。
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2022
- 2022-05-18 CN CN202221197559.4U patent/CN217440569U/zh active Active
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