CN216947695U - 装配式透水混凝土路面结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种装配式透水混凝土路面结构，包括基层板和设置在基层板上面的透水面层板，所述基层板两侧设置有梯形底座，所述基层板上表面间隔设置有凸形基层板和凹形基层板，所述凹形基层板上设置有集水槽，所述集水槽与集水管道连接，所述集水管道与横向排水管道连接，所述集水管道设置在所述梯形底座内，所述透水面层板包括透水上面层板和透水下面层板，所述透水上面层板设置在透水下面层板的上表面的，所述透水下面层板包括下面层板凸形板和下面层板凹形板，所述透水下面层板设置有下面层边缘板。本实用新型节省现场人机成本、减少材料耗损、降低环境因素对建设进度和质量的影响。

Description

装配式透水混凝土路面结构

技术领域

本实用新型涉及透水式混凝土路面铺装结构，更具体地说，涉及一种装配式透水混凝土路面结构。

背景技术

中国城镇化发展迅速，城市建设日新月异。城市配套基础设施的建设，尤其城市广场、道路、停车位等硬质地面的铺设，封闭了土地，降水无法及时下渗土壤，增加了城市热岛效应；地面雨水径流增加并集中于排水设施，往往导致路面积水、排水不畅，雨季时洪涝频发，危害加剧，同时，地下水资源未得到补偿。

为了改变硬化地面的弊端、改善城市生态环境、提升城市宜居质量，近些年，海绵城市建设兴起。海绵城市建设中，透水路面砖、透水混凝土铺装、下沉绿地设计得到广泛应用，透水铺装便于水流及时排除下渗、方便雨天人车通行，对道路交通状况、生态环境改善起到积极作用。

在透水铺装的建设进程中也面临不同的问题，目前透水铺装有几个缺陷：透水路面砖被广泛应用于人行道铺装，而其自身强度相对较低、整体性较差，块与块之间缝隙多，在环境的综合作用下，其服务质量与使用寿命不理想；透水路面砖需要工人现场铺装、工期较长、成本较高，且铺装质量因人而异，质量控制受限；现浇透水铺装在绿道与非机动车道的应用越来越多，而现浇透水铺装孔隙分布离散性较大、质量控制较难、施工流程复杂、材料浪费较多、养护周期长；透水铺装路面在使用周期中，路面孔隙易被灰尘杂物堵塞、定期清洗效果有限，致透水性逐渐变差却无法应对；目前现浇一次成型的透水铺装，由环境及荷载作用所致铺装局部破坏，面临无法及时修补或维护难度大、维修成本高等问题，阻碍了透水铺装的发展；因铺装孔隙的客观需要，目前透水路面结构承载力有限，用于机动车道的尝试较少，未能进一步发挥透水铺装的优势。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，提供一种能够减少道路建设成本，提升服务质量，简化养护流程，提升使用寿命的装配式透水混凝土路面结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种装配式透水混凝土路面结构，包括基层板和设置在基层板上面的透水面层板，所述基层板两侧设置有梯形底座，所述基层板上表面间隔设置有凸形基层板和凹形基层板，所述凹形基层板上设置有集水槽，所述集水槽与集水管道连接，所述集水管道与横向排水管道连接，所述集水管道设置在所述梯形底座内，所述透水面层板包括透水上面层板和透水下面层板，所述透水上面层板设置在透水下面层板的上表面的，所述透水下面层板包括下面层板凸形板和下面层板凹形板，所述透水下面层板设置有下面层边缘板，所述凸形基层板与下面层板凹形板咬合拼接，所述凹形基层板与所述下面层板凹形板咬合拼接，所述梯形底座上部设置有预制路缘石。

按上述方案，所述透水面板层内设置有格栅网格。

按上述方案，所述格栅网格采用玻璃钢格栅，或采用塑料土工格栅。

按上述方案，所述基层板内设置有钢筋网。

按上述方案，所述凸形基层板为不透水结构。

按上述方案，所述预制路缘石为倒L形状的混凝土预制结构，所述预制路缘石卡设在所述透水下面层板的端部，所述预制路缘石与所述透水上面层板相接。

按上述方案，所述预制路缘石的高度低于所述透水上面层板。

按上述方案，所述集水管道的直径大于所述横向排水管道的直径。

按上述方案，所述基层板下表面设置有垫层。

按上述方案，所述横向排水管道间隔设置。

实施本实用新型的装配式透水混凝土路面结构，具有以下有益效果：

1、本实用新型装配式透水混凝土路面结构在工厂规模化预制生产出厂，在现场进行拼装，实现了道路的装配式建设，节省现场人机成本、减少材料耗损、降低环境因素对建设进度和质量的影响；路面结构构件集约化、模块化，在道路使用周期中，对于破坏不便维修的路段，可以随时更换基层板和面层板，简化维护作业流程，破坏可换的整体式透水混凝土路面结构，可用于人行道、非机动车道、轻型机动车道。该透水路面结构采用工厂规模化预制、标准化成型、养生及出厂，可以集约生产资料、降低生产成本、提升生产效率；

2、本实用新型装配式透水混凝土路面结构同时预制的整体式采用透水混凝土路面结构减少人为及现场环境的不良影响，简化道路施工流程、提高施工质量，提升建设效率，在道路建成使用中，可根据铺装路面状况实施维修或局部铺装的更换、简化维护流程，确保铺装路面的透水性和道路服务质量，进而为海绵城市透水铺装的更好发展提供技术方案。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1为本实用新型的总体结构示意图；

图2为本实用新型的装配式预制整体路面结构横断面示意图；

图3为本实用新型的混凝土预制整体基层板结构示意图；

图4为本实用新型的装配式预制整体透水面板结构示意图；

图5为本实用新型的装配式预制整体透水面板横剖面示意图；

图6为本实用新型的装配式整体路面板纵向示意图；

图7为本实用新型的装配式整体基层板配筋向示意图；

图8为本实用新型的装配式整体基层板集水排水管道示意图；

图9为本实用新型的混凝土预制基层板凹形处横剖示意图；

图10为本实用新型的混凝土预制基层板凸形处横剖示意图；

图11为本实用新型的基层板凹形处横断面向外排水管道示意图；

图12为本实用新型的混凝土预制透水路面板内部格栅加筋示意图；

图13为本实用新型的格栅结构示意图；

图14为本实用新型的预制边缘石示意图。

1、基层板、2、透水下面层板、3、透水上面层板、4、梯形底座、5、集水管道、6、预制路缘石、7、垫层、8、横向排水管道、9、下面层边缘板、10、下面层板凸形板、11、下面层板凹形板、12、凸形基层板、13、凹形基层板、14、集水槽、15、钢筋网、16、格栅网格。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。

如图1-14所示，本实用新型的装配式透水混凝土路面结构包括基层板1和设置在基层板1上面的透水面层板，基层板1下表面设置有垫层7，基层板1内设置有钢筋网15。透水面板层内设置有格栅网格16。格栅网格16采用玻璃钢格栅，或采用塑料土工格栅。

基层板1两侧设置有梯形底座4，基层板1上表面间隔设置有凸形基层板12和凹形基层板13，凸形基层板12为不透水结构，凹形基层板13上设置有集水槽14，集水槽14与集水管道5连接，集水管道5与横向排水管道8连接，集水管道5的直径大于横向排水管道8的直径。集水管道5设置在梯形底座4内，透水面层板包括透水上面层板3和透水下面层板2，透水上面层板3设置在透水下面层板2的上表面的，透水下面层板2包括下面层板凸形板10和下面层板凹形板11，透水下面层板2设置有下面层边缘板9，凸形基层板12与下面层板凹形板11咬合拼接，凹形基层板13与下面层板凹形板11咬合拼接。

梯形底座4上部设置有预制路缘石6，预制路缘石6为倒L形状的混凝土预制结构，预制路缘石6卡设在透水下面层板2的端部，预制路缘石6与透水上面层板3相接。预制路缘石6的高度低于透水上面层板3。横向排水管道8间隔一定距离设置。

本实用新型的优选实施例中，透水上面层板3采用孔隙率为k1的透水沥青混合料，透水下面层板2采用孔隙率为k2的透水沥青混合料，透水上面层板3和透水下面层板2中的透水沥青面层混合料中布设网格式格栅。透水下面层板2包括设置于面板两侧的不透水密实沥青混合料，底座形状采用凹凸相间的梯形结构。基层板1中布置钢筋网15以增强板体整体性与结构承载力，凹凸相间的梯形混凝土集水槽14与透水下面层板2低凹凸相间的梯形结构错落咬合拼接，形成对透水面层板的纵向约束定位作用，并收集自透水面层板下渗的水。基层板1两侧的梯形底座4对透水面层板起到横向约束定位作用，基层板1两侧纵向集水管道5布设于梯形底座4与集水槽14相接处，并在面向集水槽14一侧开口，形成水流通道，基层板1两侧间隔一定距离布设排水管道，并从纵向集水管道5出发，穿过基层板1梯形底座4连接外界排水设施。

预制路缘石6为不透水结构，可以为混凝土预制、花岗岩制造等，预制路缘石6镶嵌布设于梯形底座4结构与透水面层板之间，对透水面层板形成嵌锁固定作用。整体式透水面层板具有一定的横坡r1％，可根据实际需要设置合适的单向或双向横坡，较小的雨量通过透水面板下渗，不产生地面径流；较大的雨量通过透水面板下渗的同时，地面径流通过道路横坡外排，快速排放路面积水。透水上面层板3的孔隙率k1较大，有利于雨水的下渗以及方便清洗孔隙减少堵塞。透水下面层板2的孔隙率k2较小，在便于雨水下渗的同时，增加混合料的密实度，提高路面的承载能力。透水面层板的混合料中布设网格式格栅，增加板体的整体性、稳定性和承载能力。网格式的格栅网格16采用耐水材质，用于透水面层板中，没有锈蚀问题。格栅网格16采用一定的高度h1和宽度L1，以构成立体骨架，形成受力作用、增强板体的强度、整体性、稳定性。

整体式透水面层板直接经受环境与交通荷载的作用，由于面层混合料孔隙率的存在，使得其承载能力与稳定性能下降，相对容易出现破坏，在使用周期中，可根据透水状况或破坏程度，选择对面层板进行清洗或者更换。基层板1采用整体式混凝土预制，内部布设适宜的钢筋网15，强度高承载力强，整体性好，基层板1两端可以互相搭接、块块相连、快速装配形成道路基层，在道路使用周期中，局部基层出现破坏可以更换。基层板1上有凹凸相间的梯形混凝土的集水槽14，上附一层防水层以防止混凝土开裂至水流继续下渗，凸形混凝土内部可选择性布置钢筋，以提高结构强度、增加承载能力。凹形混凝土的集水槽14与透水下面层板2凸形结构拼接咬合，集水槽14收集面层板下渗的水流，集水槽14在横向上，从中间部位往两端设置合适的横坡值r2％，有助于收集的水流快速排向两端的集水管道5。不透水部分下面层板边缘结构与透水下面层板2刚性连接，并布置于板体两侧，不易破坏、方便安装取放。

集水槽14在横向两端，基层板1两侧的梯形底座4内布置了半径为R1的集水管道5，集水管道5采用塑料材质，没有锈蚀问题。梯形底座4混凝土包裹管道，对其形成支撑保护作用。在集水管道5上，根据实际需要，间隔合适的距离设置一定数量的向外的横向排水管道8，集水管道5在连接界面处有适宜大小的开口，并连接集水槽14。向外的横向排水管道8的半径为R2较集水管道5略小，集水管道5布置高度低于集水槽14，以方便水槽中水流汇入集水管道5。并连接外界排水设施，向外的横向排水管道8分散快速排放水流，横向排水管道8外穿梯形底座4时，向下倾斜合适的角度(10°～30°)，便于向外排水。预制路缘石6采用倒L形结构，在施工现场面层板与基层板1装配好之后，将预制路缘石6镶嵌放入梯形底座4与透水面层板之间，并对面层板形成嵌锁约束作用，将透水面层板固定在基层板1上。在道路使用周期中，需要更换局部破坏的基层板1或面层板时，可取出预制路缘石6方便作业。

基层板1纵向两端采用可以搭接形式连接，方便相邻的基层板1体彼此拼装搭接；凸形基层板12与下面层板凹形板11、凹形基层板13与下面层板凸形板10分别咬合拼接，形成整体路面结构，同时，基层板1对透水面层板构成纵向定位约束作用。雨水通过透水上面层板3下渗，继续穿过透水下面层板2、下面层板凸形板10，汇集在集水槽14；强度较大的基层板1与凸形基层板12，承接面层板传递的荷载，提升了透水面层板的承载能力。

在凸形基层板12处，为不透水结构，此处基层板1的厚度较厚，主要承受面层传递的荷载，增强整体路面结构的承载能力；在凹形基层板13处，为收集渗水部位，并与集水管道5连接。可以根据道路应用的实际情况，在基层板1、凸形基层板12中布置钢筋网15，钢筋尺寸、数量、布置方式按实际计算选择。基层板1主要承受荷载的结构，同时位于路面结构内部，维修更换相对困难，其结构中布置的钢筋网15在合理条件下取高值，以提升结构使用寿命。格栅网格16具有一定的高度、宽度、长度，并构成方格结构，起到加筋强化作用。将其水平方向镶入透水面层板中，不惧腐蚀破坏、提升面层板的整体性、稳定性和承载能力，同时不影响透水效果。格栅网格16的尺寸，布置层数根据实际情况合理选择。

预制路缘石6为倒L形状，可以选择混凝土预制、花岗岩及其他经济可行石料预制而成，其下半部分嵌入透水下面层板2与梯形底座4之间，上半部分放置于透水下面层板2之上，并与透水上面层板3相接，高度略低于透水上面层板3，方便路面横向排水。

路面结构安装施工时，将道路垫层7整平，然后安装固定整体式的基层板1，基层板1首尾搭接，形成连续的路面基层结构，连接处使用建筑防水粘接材料连接，以防止水分下渗，可选的，建筑防水粘接材料可采用建筑用弹性密封胶或者道路专用灌缝胶；将横向排水管道8与道路两侧的排水设施连接好，然后在梯形底座4可以回填覆盖整平；基层板1安装固结完成后，将整体面层板吊装放入基层板1之上，然后将预制路缘石6安装嵌入梯形底座4与透水下面层板2之间，连接处使用建筑防水粘接材料连接，防止水分杂物在界面缝隙处淤积。

同理，在更换维修时，取出预制路缘石6，可以进行面板或者基层结构更换作业。从而实现透水混凝土路面结构的工厂预制、现场拼装、破坏可换，减少道路建设成本，提升服务质量，简化养护流程，提升使用寿命。

上面结合附图对本实用新型的实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护之内。

Claims (10)

1.一种装配式透水混凝土路面结构，其特征在于，包括基层板和设置在基层板上面的透水面层板，所述基层板两侧设置有梯形底座，所述基层板上表面间隔设置有凸形基层板和凹形基层板，所述凹形基层板上设置有集水槽，所述集水槽与集水管道连接，所述集水管道与横向排水管道连接，所述集水管道设置在所述梯形底座内，所述透水面层板包括透水上面层板和透水下面层板，所述透水上面层板设置在透水下面层板的上表面的，所述透水下面层板包括下面层板凸形板和下面层板凹形板，所述透水下面层板设置有下面层边缘板，所述凸形基层板与下面层板凹形板咬合拼接，所述凹形基层板与所述下面层板凹形板咬合拼接，所述梯形底座上部设置有预制路缘石。

2.根据权利要求1所述的装配式透水混凝土路面结构，其特征在于，所述透水面板层内设置有格栅网格。

3.根据权利要求2所述的装配式透水混凝土路面结构，其特征在于，所述格栅网格采用玻璃钢格栅，或采用塑料土工格栅。

4.根据权利要求1所述的装配式透水混凝土路面结构，其特征在于，所述基层板内设置有钢筋网。

5.根据权利要求1所述的装配式透水混凝土路面结构，其特征在于，所述凸形基层板为不透水结构。

6.根据权利要求1所述的装配式透水混凝土路面结构，其特征在于，所述预制路缘石为倒L形状的混凝土预制结构，所述预制路缘石卡设在所述透水下面层板的端部，所述预制路缘石与所述透水上面层板相接。

7.根据权利要求6所述的装配式透水混凝土路面结构，其特征在于，所述预制路缘石的高度低于所述透水上面层板。

8.根据权利要求1所述的装配式透水混凝土路面结构，其特征在于，所述集水管道的直径大于所述横向排水管道的直径。

9.根据权利要求1所述的装配式透水混凝土路面结构，其特征在于，所述基层板下表面设置有垫层。

10.根据权利要求1所述的装配式透水混凝土路面结构，其特征在于，所述横向排水管道间隔设置。

Images