CN216946064U - 一种具有缓冲垫的配重和叉车 - Google Patents
一种具有缓冲垫的配重和叉车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216946064U CN216946064U CN202122856967.8U CN202122856967U CN216946064U CN 216946064 U CN216946064 U CN 216946064U CN 202122856967 U CN202122856967 U CN 202122856967U CN 216946064 U CN216946064 U CN 216946064U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- handle
- weight
- hole
- forklift
- pad
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Abstract
一种具有缓冲垫的配重和叉车,包括配重和牵引销,该配重后端设有一空槽,该空槽一侧设有通孔,另一侧设有插槽;该牵引销一端穿过通孔插入插槽内,另一端设有把手,还包括有缓冲垫,该缓冲垫套设于牵引销另一端外且位于把手与通孔的对应端面之间。本实用新型的把手与配重不接触,避免二者之间的碰撞,不会因掉漆而生锈,影响使用寿命;同时,缓冲垫还具有减震降噪的作用,解决了原有的噪声影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及叉车领域,特别是一种具有缓冲垫的配重和叉车。
背景技术
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动。
对于平衡重式叉车,无论是电动平衡重式叉车,还是内燃平衡重式叉车,配重都是必不可少的重要组成部分。所谓平衡重式叉车的配重,以前轮的着地点为支点,为了保证货叉能提升相对应的载荷,同时还能保持叉车后轮与地面有足够的附着力,保证叉车可以正常转向,在叉车的后部所配置的平衡块。
现有技术中,配重上通常穿设有牵引销,在装配或使用过程中,牵引销的顶端或把手会与配重产生碰撞,导致二者装配面的油漆掉落,容易产生生锈,影响外观及使用寿命。另外,在叉车行驶过障碍中,牵引销的顶端或把手会随着叉车的行驶跳动撞击配重,产生一定的噪声。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于克服现有的叉车的配重中,牵引销的把手会与配重产生碰撞,产生一定的噪声,且导致二者装配面的油漆掉落,容易产生生锈,影响外观及使用寿命,提出一种具有缓冲垫的配重和叉车,增加缓冲垫使得把手与配重不接触,避免二者之间的碰撞,延长使用寿命,并具有减震降噪的作用。
本实用新型采用如下技术方案:
一种叉车的配重,包括配重和牵引销,该配重设有一空槽,该空槽一侧设有通孔,另一侧设有插槽;该牵引销一端穿过通孔插入插槽内,另一端设有把手,其特征在于:还包括有缓冲垫,该缓冲垫套设于牵引销另一端外且位于把手与通孔的对应端面之间。
优选的,所述缓冲垫两端开口且其相对所述把手一端设有两卡槽,该两卡槽卡于把手外。
优选的,所述把手设有连接部,该连接部与所述牵引销另一端固定连接,所述两卡槽分别卡于该连接部的靠近两端处。
优选的,所述卡槽设有开口,该开口处宽度小于所述连接部外径。
优选的,所述卡槽内径大于等于所述连接部外径。
优选的,所述缓冲垫外径大于所述通孔内径。
优选的,所述缓冲垫为橡胶垫。
优选的,所述缓冲垫的卡槽所在的端面可设置成弧面或平面;所述卡槽为内凹于该平面或弧面,或者卡槽为外凸于该平面或弧面。
一种叉车,包括叉车本体,其特征在于:该叉车本体设有上述的一种叉车的配重。
由上述对本实用新型的描述可知,与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型中,在牵引销上增加了缓冲垫,该缓冲垫套位于把手与配重的对应端面之间,由于缓冲垫的作用,把手与配重不接触,避免二者之间的碰撞,不会因掉漆而生锈,影响使用寿命;同时,缓冲垫还具有减震降噪的作用,解决了原有的噪声影响。
2、本实用新型中,缓冲垫设有两卡槽卡于把手外,卡槽设有开口,该开口处宽度小于连接部外径,使得卡槽紧紧卡于把手上,避免脱落,且装配十分方便。
3、本实用新型中,缓冲垫为橡胶垫,成本低;另外,缓冲垫的外观可根据需要设定,一定程度上,优化了牵引销的外观乃至整个配重及整车的外观。
附图说明
图1为本实用新型结构图;
图2为图1的局部放大图;
图3为缓冲垫的立体图一;
图4为牵引销结构图;
图5为缓冲垫和牵引销配合结构图;
图6为配重结构图;
图7为缓冲垫立体图二;
图8为缓冲垫立体三;
其中:
10、配重,11、空槽,12、通孔,13、插槽,20、牵引销,21、主体,22、把手,23、连接部,24、手抓部,30、缓冲垫,31、卡槽,32、开口。
具体实施方式
以下通过具体实施方式对本实用新型作进一步的描述。
本实用新型中若有出现的“第一”、“第二”等用语仅是为了方便描述,以区分具有相同名称的不同组成部件,并不表示先后或主次关系。
在本实用新型的描述中,采用了“上”、“下”、“左”、“右”、“前”和“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
参见图1至图6,一种具有缓冲垫的配重,应用于叉车中,包括配重10和牵引销20,该配重10后端设有一空槽11,该空槽11一侧设有通孔12,另一侧设有插槽13。该牵引销20一端穿过通孔12插入插槽13内,另一端设有把手22,还包括有缓冲垫30,该缓冲垫30套设于牵引销20另一端外且位于把手22与通孔12的对应端面之间。
其中,配重10为常规的叉车配重结构,其形状和材质取决于叉车类型等,例如可为铸铁。配重10上设置供牵引销20穿过的空槽11,空槽11处的牵引销20用于牵引作用。通孔12可位于该空槽11的顶侧,并纵向贯通顶侧,插槽13可位于空槽11的底侧,其与通孔12相对。
该牵引销20可采用常见的牵引销结构,其包括主体21和把手22。该主体21为柱形,该把手22固定于主体21顶端,其可包括连接部23和手抓部24,该连接部23可与主体21焊接固定,该手抓部24为沿连接部23一端向外延伸,以供抓取。该牵引销20可采用钢材质。
缓冲垫30为轴向贯通的套体结构,即缓冲垫30两端开口。其可从牵引销20主体21底部套入至其顶部。缓冲垫30相对把手22一端设有两卡槽31,该两卡槽31卡于把手22外,具体的,两卡槽31分别卡于该连接部23的靠近两端处。
进一步的,卡槽31设有开口32,该开口32朝上,且其开口32处宽度小于连接部23外径。卡槽31内径大于等于连接部23外径。则卡槽31的开口32具有一定弹性,其可变形供连接部23嵌入。连接部23位于卡槽31内后,卡槽31可紧紧卡于连接部23外避免缓冲垫30脱落。
进一步的,本实用新型的缓冲垫30外径大于通孔12内径,即缓冲垫30位于通孔12顶面和把手22之间,从而隔绝把手22与配重10之间的接触。该缓冲垫30可采用橡胶垫实现,其具有缓冲保护作用。
本实用新型缓冲垫30,卡槽31所在的端面可设置成弧面或平面或二者结合等;卡槽31为内凹于该平面或弧面,或者卡槽31为外凸于该平面或弧面,可根据实际情况选择。参见图3,缓冲垫30中,具有卡槽31的端面设置成弧面,卡槽31内凹于弧面;参见图7,具有卡槽31的端面设置成平面,卡槽31内凹于平面。参见图8,具有卡槽31的端面设置有平面,具有卡槽31的部分设置成外凸于该平面。
本实用新型还提出一种叉车,包括叉车本体,该叉车本体设有上述的一种具有缓冲垫的配重。
本实用新型的结构,使用时,参见图5,先将缓冲垫30由下至上套入牵引销20主体21外,直至卡槽31卡于把手22的连接部23外,而后将装有缓冲垫30的牵引销20底部依次插入通孔12和插槽13,并使缓冲垫30位于把手22和通孔12顶端之间。则叉车本体行驶过程中,由于缓冲垫30的作用,把手22与配重10不接触,避免二者之间的碰撞,不会因掉漆而生锈,影响使用寿命;同时,缓冲垫30具有减震降噪的作用,解决了原有的噪声影响。
上述仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的设计构思并不局限于此,凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动,均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
Claims (9)
1.一种具有缓冲垫的配重,应用于叉车中,包括配重和牵引销,该配重设有一空槽,该空槽一侧设有通孔,另一侧设有插槽;该牵引销一端穿过通孔插入插槽内,另一端设有把手,其特征在于:还包括有缓冲垫,该缓冲垫套设于牵引销另一端外且位于把手与通孔的对应端面之间。
2.如权利要求1所述的一种具有缓冲垫的配重,其特征在于:所述缓冲垫两端开口且其相对所述把手一端设有两卡槽,该两卡槽卡于把手外。
3.如权利要求2所述的一种具有缓冲垫的配重,其特征在于:所述把手设有连接部,该连接部与所述牵引销另一端固定连接,所述两卡槽分别卡于该连接部的靠近两端处。
4.如权利要求3所述的一种具有缓冲垫的配重,其特征在于:所述卡槽设有开口,该开口处宽度小于所述连接部外径。
5.如权利要求3所述的一种具有缓冲垫的配重,其特征在于:所述卡槽内径大于等于所述连接部外径。
6.如权利要求1所述的一种具有缓冲垫的配重,其特征在于:所述缓冲垫外径大于所述通孔内径。
7.如权利要求1所述的一种具有缓冲垫的配重,其特征在于:所述缓冲垫为橡胶垫。
8.如权利要求2所述的一种具有缓冲垫的配重,其特征在于:所述缓冲垫的卡槽所在的端面可设置成弧面或平面;所述卡槽为内凹于该平面或弧面,或者卡槽为外凸于该平面或弧面。
9.一种叉车,包括叉车本体,其特征在于:该叉车本体设有权利要求1至8中任一项所述的一种具有缓冲垫的配重。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202122856967.8U CN216946064U (zh) | 2021-11-17 | 2021-11-17 | 一种具有缓冲垫的配重和叉车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202122856967.8U CN216946064U (zh) | 2021-11-17 | 2021-11-17 | 一种具有缓冲垫的配重和叉车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN216946064U true CN216946064U (zh) | 2022-07-12 |
Family
ID=82304592
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202122856967.8U Active CN216946064U (zh) | 2021-11-17 | 2021-11-17 | 一种具有缓冲垫的配重和叉车 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN216946064U (zh) |
-
2021
- 2021-11-17 CN CN202122856967.8U patent/CN216946064U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN216946064U (zh) | 一种具有缓冲垫的配重和叉车 | |
CN112874632A (zh) | 车体组件及具有其的车辆 | |
CN103963590B (zh) | 一种具有冲击载荷缓冲功能的半独立式钢板弹簧悬架结构 | |
JP4772094B2 (ja) | トラクタに牽引されるコンテナシャシ | |
CN211056626U (zh) | 搬运车车架组件以及搬运车 | |
CN209922811U (zh) | 一种叉车用减震装置 | |
US7874784B2 (en) | Attachment for a forklift | |
CN208150883U (zh) | 前移式叉车 | |
CN215208286U (zh) | 一种叉车用防撞架 | |
CN219567474U (zh) | 一种叉车门架 | |
CN203046795U (zh) | 一种前板簧铸造支架 | |
CN216660028U (zh) | 一种能够为碰撞冲击提供缓冲的纵横梁连接板 | |
CN211032796U (zh) | 载货列车及车辆 | |
CN217048142U (zh) | 一种大载荷叉车前驱动桥桥壳 | |
CN213595799U (zh) | 一种电动叉车平衡重 | |
CN220283516U (zh) | 叉车防碰撞保护结构 | |
CN218810172U (zh) | 一种叉车的牵引销以及叉车 | |
CN202463818U (zh) | 铁路货车异型地板及铁路货车 | |
CN210915190U (zh) | 一种叉车纸卷夹夹臂总成 | |
CN215711510U (zh) | 一种叉车梁体加固结构 | |
CN219969612U (zh) | 一种用于汽车的前防撞梁 | |
CN220536592U (zh) | 车厢可卸式垃圾车纵向机械锁紧装置 | |
CN219079012U (zh) | 一种货物仓储装卸设备 | |
CN210559180U (zh) | 一种基于工业物联网的移动叉车 | |
CN220867031U (zh) | 一种多功能型叉车铁鞋工装 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |