CN216943565U - 货桥桥面装卸调节装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及航空装卸设备领域,具体是指一种货桥桥面装卸调节装置,包括桥面,桥面两侧,每一侧至少设有一个支架凹槽,支架凹槽内设有支架,支架上间隔安装有滚轮组件,支架一端与支架凹槽铰接,支架下端设有缓冲调节机构,缓冲调节机构包括缓冲架、连杆、活动架、限位座、弹簧和连接销,支架内设有缓冲架,缓冲架下端设有连杆,缓冲架下方设有活动架,活动架与限位座铰接,连杆上套有弹簧,连杆上端与缓冲架铰接,下端穿过活动架经连接销限位,弹簧一端与缓冲架相抵靠,另一端与活动架相抵靠,限位座与支架凹槽一侧的桥面框架固定连接,活动架上设有可拆卸机构,本实用新型结构简单、带有缓冲调节机构、非自行设备装卸有缓冲、安全性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及航空装卸设备领域,具体是指一种货桥桥面装卸调节装置。
背景技术
随着经济发展,航空技术的迅猛发展,航空运输在整个运输业充当着越来越重要的角色,如何保证物资安全高效的装卸显得尤为关键,特别在战时或抗震救灾时,物资的安全高效运输将改变整体作战或抗震救灾局面,在航空运输过程中,货桥是主要的装卸装备,装卸对象分为自行装备和非自行装备,经检索,中国专利CN113443146A公开了一种运输机非自行装备装卸货桥,包括可调托架和两个并排连接的加长货桥,加长货桥上铺设有多条滚轮滑轨组件,滚轮滑轨组件上设有滚轮,滚轮滑轨组件上设有横跨两个加长货桥桥面的滑板,可调托架用于支撑运输机斜台;加长货桥包括前后依次连接的前段货桥模块、多个中段货桥模块和后段货桥模块,前段货桥模块、多个中段货桥模块和后段货桥模块之间的交界处两端设有转动连接的八字形支撑,后段货桥模块后端设有末端支撑杆,末端支撑杆杆体可伸缩,八字形支撑由内侧撑杆和外侧撑杆组成“八”字形,内侧撑杆和外侧撑杆下端与底座滑动定位连接,中国专利CN213921556U公告了一种装卸货桥桥面翻转装置,包括桥面,其特征在于:桥面上设有端面切换机构,所述端面切换机构包括支架、防滑板、滚轮组件和取出更换机构,所述桥面两侧,每一侧至少设有一个支架凹槽,所述支架凹槽内壁两侧分别设有限位孔,所述支架凹槽内设有支架,所述支架上间隔安装有滚轮组件,所述支架下端设有防滑板,所述防滑板与支架固定连接,所述防滑板两端分别设有与支架上下连通的插入口,所述支架两端分别设有取出更换机构,所述取出更换机构包括导向套筒、限位板、拉销、弹簧、挡块和限位块,所述支架两端内侧分别设有导向套筒,所述导向套筒一端与支架固定连接,另一端设有限位板,所述导向套筒内设有拉销和弹簧,所述限位板位于支架内并与支架固定连接,所述限位板上设有拉销孔,所述拉销孔的内径小于导向套筒的内径,所述拉销一端穿出导向套筒、拉销孔置于限位板外侧,所述限位板外侧的拉销外壁上固定有挡块,拉销另一端设有限位块,所述限位块一端与拉销固定连接,另一端置于支架外侧成为自由插入端,所述限位块的外径与导向套筒的内径相配合,所述弹簧套在拉销上,弹簧一端与限位板相抵靠,另一端与限位块相抵靠,所述支架置于支架凹槽内,限位块插入支架凹槽的限位孔内将支架与支架凹槽固定连接,上述两个专利的不足是:桥面用于非自行设备装卸时,桥面两侧的支架与桥面的倾斜角度一致,不可以调节,而非自行装备装卸时,相邻桥面对接或者桥面与卸货的对接平台对接时,对接的倾斜角度往往不一致,这就导致非自行装备装卸时容易撞击到下一个桥面或者对接平台,使用十分不安全,此外,桥面用于非自行设备装卸时,当货桥晃动时,非自行设备装卸可能与滚轮组件的滚轮发生错位,导致非自行设备装卸滑落,间隔提高了 非自行装备装卸成本。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术不足,提供一种结构简单、支架与桥面之间角度可调、非自行设备装卸有缓冲、安全性高、使用成本低的货桥桥面装卸调节装置。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
一种货桥桥面装卸调节装置,包括桥面,所述桥面两侧,每一侧至少设有一个支架凹槽,所述支架凹槽内设有支架,所述支架上间隔安装有滚轮组件,其特征在于:所述支架一端与支架凹槽铰接,支架下端设有缓冲调节机构,所述缓冲调节机构包括缓冲架、连杆、活动架、限位座、弹簧和连接销,所述支架内设有缓冲架,所述缓冲架位于支架另一端或位于支架两端之间,所述缓冲架与支架固定连接,所述缓冲架下端设有连杆,所述缓冲架下方设有活动架,所述活动架中间设有杆孔,所述活动架两侧分别设有限位座,所述活动架与限位座铰接,所述支架凹槽中间设有穿槽,所述连杆上套有弹簧,所述连杆上端与缓冲架铰接,下端穿过穿槽、杆孔置于活动架下方经连接销限位,所述弹簧一端与缓冲架相抵靠,另一端与活动架相抵靠,所述限位座上端与支架凹槽一侧的桥面框架固定连接,以利于通过缓冲连杆将支架另一端向上抬起,使得非自行装备经过支架时可得到缓冲作用,防止非自行装备撞击桥面或滑落。
本实用新型所述活动架上设有可拆卸机构,所述可拆卸机构包括连接板和弹簧销,所述活动架两侧分别设有限位槽,所述活动架两侧内部设有连接板,所述限位槽开口朝下,限位槽两端向下向两侧呈喇叭状张开与活动架底部形成移出通道,所述连接板两端与活动架固定连接,所述连接板上设有连接销孔,所述连接销孔与限位槽间隔设置,所述连接销孔的轴线与限位槽的轴线在同一条水平线上,所述限位座包括连接块和连接套筒,所述连接块与支架凹槽一侧的桥面框架固定连接,所述连接套筒与连接块固定连接,所述连接套筒内穿设有弹簧销,所述弹簧销的销轴置于活动架内侧与连接销孔相配合,所述弹簧销的把手置于活动架外侧,所述连接套筒包括限位段和连接段,所述限位段一端朝向连杆设有限位挡台,另一端与连接段固定连接,所述限位段的外径小于连接段的外径,所述限位段的外径小于限位挡台的外径,所述限位挡台与限位段固定连接,所述限位挡台的外径小于移出通道的宽度,所述限位段与限位槽相配合,限位挡台和连接段抵在限位槽两侧、弹簧销的销轴与连接销孔相配合将活动架与限位段活动连接,以利于需要拆装或维修时,可拉动弹簧销的把手,使得弹簧销的销轴回缩,与连接销孔分开,然后向上抬起活动架,使得限位段与限位槽脱离,限位段进入移出通道,将活动架取出。
本实用新型所述缓冲架位于相邻两个滚轮组件之间,所述缓冲架上端面的高度不高于支架上端面的高度,缓冲架下端面的高度不低于支架下端面的高度,所述支架下端固定设有防滑板,所述防滑板上设有连杆穿孔,以利于需要进行自行装备装卸时,可将支架拆下,然后翻转180°,再放入支架凹槽内,使得支架保持与桥面同一倾斜状态,插入支架销轴和支架固定销、缓冲销轴和缓冲固定销即可。
本实用新型所述支架凹槽一端设有第一销孔,所述支架一端设有第二销孔,所述支架一端经支架销轴、第一销孔、第二销孔和支架固定销与支架凹槽铰接,以利于拔下支架销轴和支架固定销、缓冲销轴和缓冲固定销可将支架从支架凹槽中取出。
本实用新型所述缓冲架上设有缓冲架销孔,所述支架上设有第三销孔,支架凹槽上设有第四销孔,所述连杆上端设有连杆销孔,所述连杆经连接销轴、连接固定销与缓冲架铰接,或者缓冲架经缓冲销轴、缓冲固定销与支架凹槽连接,以利于连杆与缓冲架之间装拆方便,当需要进行自行装备的装卸时,可将连杆拆下,将支架翻转,使得支架下端的防滑面朝上,然后通过支架销轴、缓冲销轴将支架与桥面固定。
本实用新型所述支架另一端和支架凹槽之间设有连接弹簧销,所述支架凹槽上设有连接弹簧销孔,所述支架另一端设有连接弹簧销,相邻滚轮组件之间的支架上设有通孔,所述连接弹簧销设置在支架上,连接弹簧销的销轴穿过支架与连接弹簧销孔相配合,将支架与支架凹槽固定连接,当需要进行自行装备的装卸时,可将连杆拆下,将支架翻转,通过支架两端的支架销轴、连接弹簧销将支架固定在支架凹槽内。
本实用新型所述连杆上部设有上挡块,所述活动架位于杆孔外侧设有弹簧槽,所述上挡块与连杆固定连接,所述弹簧上端与上挡块相抵靠,下端置于弹簧槽内,以利于方便限位弹簧,同时弹簧更换方便。
本实用新型由于采用上述结构,具有结构简单、支架与桥面之间角度可调、非自行设备装卸有缓冲、安全性高、使用成本低等优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型中桥面安装缓冲调节机构的放大示意图。
图3是本实用新型中支架和缓冲调节机构的放大示意图。
图4是本实用新型中缓冲调节机构的放大示意图。
图5是本实用新型中缓冲调节机构的爆炸示意图。
图6是本实用新型中活动架的放大示意图。
图7是本实用新型中限位座的放大示意图。
图8是本实用新型图3中A处的剖视放大图。
图9是本实用新型中支架翻转,桥面为防滑面的结构示意图。
附图标记:桥面1,支架凹槽2,支架3,滚轮组件4,缓冲调节机构5,缓冲架6,连杆7,活动架8,限位座9,弹簧10,连接销11,杆孔12,穿槽13,可拆卸机构14,连接板15,弹簧销16,限位槽17,移出通道18,连接销孔19,连接块20,连接套筒21,限位段22,连接段23,限位挡台24,防滑板25,支架销轴26,支架固定销27,缓冲架销孔28,第三销孔29,连杆销孔30,连接销轴31,连接固定销32,连接弹簧销33,上挡块34,弹簧槽35。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。
一种货桥桥面装卸调节装置,包括桥面1,所述桥面1两侧,每一侧至少设有一个支架凹槽2,所述支架凹槽2内设有支架3,所述支架3上间隔安装有滚轮组件4,其特征在于:所述支架3一端与支架凹槽2铰接,支架3下端设有缓冲调节机构5,所述缓冲调节机构5包括缓冲架6、连杆7、活动架8、限位座9、弹簧10和连接销11,所述支架3内设有缓冲架6,所述缓冲架6位于支架3另一端或位于支架3两端之间,所述缓冲架6与支架3固定连接,所述缓冲架6下端设有连杆7,所述缓冲架6下方设有活动架8,所述活动架8中间设有杆孔12,所述活动架8两侧分别设有限位座9,所述活动架8与限位座9铰接,所述支架凹槽2中间设有穿槽13,所述连杆7上套有弹簧10,所述连杆7上端与缓冲架6铰接,下端穿过穿槽13、杆孔12置于活动架8下方经连接销11限位,所述弹簧10一端与缓冲架6相抵靠,另一端与活动架8相抵靠,所述限位座9上端与支架凹槽2一侧的桥面1框架固定连接,以利于通过缓冲连杆将支架另一端向上抬起,使得非自行装备经过支架时可得到缓冲作用,防止非自行装备撞击桥面或滑落。
本实用新型所述活动架8上设有可拆卸机构14,所述可拆卸机构14包括连接板15和弹簧销16,所述活动架8两侧分别设有限位槽17,所述活动架8两侧内部设有连接板15,所述限位槽17开口朝下,限位槽17两端向下向两侧呈喇叭状张开与活动架8底部形成移出通道18,所述连接板15两端与活动架8固定连接,所述连接板15上设有连接销孔19,所述连接销孔19与限位槽17间隔设置,所述连接销孔19的轴线与限位槽17的轴线在同一条水平线上,所述限位座9包括连接块20和连接套筒21,所述连接块20与支架凹槽2一侧的桥面1框架固定连接,所述连接套筒21与连接块20固定连接,所述连接套筒21内穿设有弹簧销16,所述弹簧销16的销轴置于活动架8内侧与连接销孔19相配合,所述弹簧销16的把手置于活动架8外侧,所述连接套筒21包括限位段22和连接段23,所述限位段22一端朝向连杆7设有限位挡台24,另一端与连接段23固定连接,所述限位段22的外径小于连接段23的外径,所述限位段22的外径小于限位挡台24的外径,所述限位挡台24与限位段22固定连接,所述限位挡台24的外径大于限位槽17的口径,限位挡台24的外径小于移出通道18的宽度,所述限位段22与限位槽17相配合,限位挡台24和连接段23抵在限位槽17两侧、弹簧销16的销轴与连接销孔19相配合将活动架8与限位段22活动连接,以利于需要拆装或维修时,可拉动弹簧销的把手,使得弹簧销的销轴回缩,与连接销孔分开,然后向上抬起活动架,使得限位段与限位槽脱离,限位段进入移出通道,将活动架取出。
本实用新型所述缓冲架6位于相邻两个滚轮组件4之间,所述缓冲架6上端面的高度不高于支架3上端面的高度,缓冲架6下端面的高度不低于支架3下端面的高度,所述支架3下端固定设有防滑板25,所述防滑板25上设有连杆穿孔,以利于需要进行自行装备装卸时,可将支架拆下,然后翻转180°,再放入支架凹槽内,使得支架保持与桥面同一倾斜状态,插入支架销轴和支架固定销、缓冲销轴和缓冲固定销即可。
本实用新型所述支架凹槽2一端设有第一销孔,所述支架3一端设有第二销孔,所述支架3一端经支架销轴26、第一销孔、第二销孔和支架固定销27与支架凹槽2铰接,以利于拔下支架销轴和支架固定销、缓冲销轴和缓冲固定销可将支架从支架凹槽中取出。
本实用新型所述缓冲架6上设有缓冲架销孔28,所述支架3上设有第三销孔29,支架凹槽2上设有第四销孔,所述连杆7上端设有连杆销孔30,所述连杆7经连接销轴31、连接固定销32与缓冲架6铰接,或者缓冲架6经缓冲销轴、缓冲固定销与支架凹槽2连接,以利于连杆与缓冲架之间装拆方便,当需要进行自行装备的装卸时,可将连杆拆下,将支架翻转,使得支架下端的防滑面朝上,然后通过支架销轴、缓冲销轴将支架与桥面固定。
本实用新型所述支架3另一端和支架凹槽2之间设有连接弹簧销33,所述支架凹槽2上设有连接弹簧销孔,所述支架3另一端设有连接弹簧销33,相邻滚轮组件4之间的支架3上设有通孔,所述连接弹簧销33设置在支架3上,连接弹簧销33的销轴穿过支架3与连接弹簧销孔相配合,将支架3与支架凹槽2固定连接,当需要进行自行装备的装卸时,可将连杆拆下,将支架翻转,通过支架两端的支架销轴、连接弹簧销将支架固定在支架凹槽内。
本实用新型所述连杆7上部设有上挡块34,所述活动架8位于杆孔12外侧设有弹簧槽35,所述上挡块34与连杆7固定连接,所述弹簧10上端与上挡块34相抵靠,下端置于弹簧槽35内,以利于方便限位弹簧,同时弹簧更换方便。
如附图1,本实用新型中支架左端与支架凹槽铰接,支架中部偏右设有缓冲调节机构,支架上间隔安装滚轮组件,滚轮组件之间的支架是中空的,方便安装缓冲调节机构同时也方便取放支架,缓冲架可嵌入相邻滚轮组件之间的支架内,缓冲架下端面可作为防滑板的一部分使用,缓冲架下端面可与支架下端面平齐,防滑板的表面为防滑面,安装时,以桥面一侧为例,如附图1-附图3,将连杆上端的连接销孔和缓冲架上的缓冲架销孔相对,连接销轴穿过支架的第三销孔,第三销孔的口径大于连接销轴的外径,方便连接销轴穿过去,连接销轴穿入拉杆和缓冲架,通过连接固定销穿过限位,使得连杆与缓冲架活动连接,然后确定支架的倾斜角度,在缓冲架下方将限位座固定在支架凹槽下端两侧的桥面框架上,连杆上套上弹簧,穿过连接架插上连接销限位,活动架两端通过移出通道装上限位座,拉动弹簧销的把手,使得弹簧销的销轴缩回到连接套筒里,活动架下拉,限位段抵着限位槽并与其配合,松开弹簧销的把手,弹簧销的销轴进入连接销孔内,如附图4、附图6-附图7,然后将连接块上端和连接套筒上端与桥面框架固定连接即可,活动架可相对限位座转动,方便根据支架的受力来调整位置,同理将桥面另一侧安装上支架,安装完毕后,即可进行非自行装备的装卸;当桥面要用于自行装备的装卸时,拉动弹簧销的把手,使得弹簧销的销轴缩回到连接套筒里,活动架上移,拔下连杆下端的连接销,把活动架和弹簧取出,然后拔下连杆上端和缓冲架之间的连接销轴和连接固定销,将连杆取下,然后拔下支架左端的支架销轴和支架固定销,即可将支架翻转180°,然后将支架放入支架凹槽内,使得支架上端面与桥面平齐,支架与支架凹槽的固定方式有两种,一种:在支架左端装上支架销轴和支架固定销,然后在支架和缓冲架的第三销孔和第四销孔上穿入缓冲销轴,通过缓冲固定销将缓冲销轴限位,如此实现支架与支架凹槽的固定连接,另一种是:如附图3和附图8,在支架左端装上支架销轴和支架固定销,在支架另一端设置连接弹簧销,连接弹簧销的销轴进入支架的连接弹簧销孔将支架固定在支架凹槽内,需要翻转时,只需要手通过支架上的通孔穿入支架内,拉动连接弹簧销带动连接弹簧销的销轴离开支架的连接弹簧销孔即可,以上两种方法,根据需要设置,桥面为防滑板朝上后,可以进行自行装备的装卸,本实用新型结构简单,能够在非自行装备装卸时提供缓冲,保护非自行装备和桥面,此外,本实用新型还可以用于自行装备的装卸,适用范围广。
本实用新型由于采用上述结构,具有结构简单、支架与桥面之间角度可调、非自行设备装卸有缓冲、安全性高、使用成本低等优点。
Claims (7)
1.一种货桥桥面装卸调节装置,包括桥面,所述桥面两侧,每一侧至少设有一个支架凹槽,所述支架凹槽内设有支架,所述支架上间隔安装有滚轮组件,其特征在于:所述支架一端与支架凹槽铰接,支架下端设有缓冲调节机构,所述缓冲调节机构包括缓冲架、连杆、活动架、限位座、弹簧和连接销,所述支架内设有缓冲架,所述缓冲架位于支架另一端或位于支架两端之间,所述缓冲架与支架固定连接,所述缓冲架下端设有连杆,所述缓冲架下方设有活动架,所述活动架中间设有杆孔,所述活动架两侧分别设有限位座,所述活动架与限位座铰接,所述支架凹槽中间设有穿槽,所述连杆上套有弹簧,所述连杆上端与缓冲架铰接,下端穿过穿槽、杆孔置于活动架下方经连接销限位,所述弹簧一端与缓冲架相抵靠,另一端与活动架相抵靠,所述限位座上端与支架凹槽一侧的桥面框架固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种货桥桥面装卸调节装置,其特征在于:所述活动架上设有可拆卸机构,所述可拆卸机构包括连接板和弹簧销,所述活动架两侧分别设有限位槽,所述活动架两侧内部设有连接板,所述限位槽开口朝下,限位槽两端向下向两侧呈喇叭状张开与活动架底部形成移出通道,所述连接板两端与活动架固定连接,所述连接板上设有连接销孔,所述连接销孔与限位槽间隔设置,所述限位座包括连接块和连接套筒,所述连接块与支架凹槽一侧的桥面框架固定连接,所述连接套筒与连接块固定连接,所述连接套筒内穿设有弹簧销,所述弹簧销的销轴置于活动架内侧与连接销孔相配合,所述弹簧销的把手置于活动架外侧,所述连接套筒包括限位段和连接段,所述限位段一端朝向连杆设有限位挡台,另一端与连接段固定连接,所述限位段的外径小于连接段的外径,所述限位段的外径小于限位挡台的外径,所述限位挡台与限位段固定连接,所述限位挡台的外径小于移出通道的宽度,所述限位段与限位槽相配合,限位挡台和连接段抵在限位槽两侧、弹簧销的销轴与连接销孔相配合将活动架与限位段活动连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种货桥桥面装卸调节装置,其特征在于:所述缓冲架位于相邻两个滚轮组件之间,所述缓冲架上端面的高度不高于支架上端面的高度,缓冲架下端面的高度不低于支架下端面的高度,所述支架下端固定设有防滑板,所述防滑板上设有连杆穿孔。
4.根据权利要求1或2所述的一种货桥桥面装卸调节装置,其特征在于:所述支架凹槽一端设有第一销孔,所述支架一端设有第二销孔,所述支架一端经支架销轴、第一销孔、第二销孔和支架固定销与支架凹槽铰接。
5.根据权利要求4所述的一种货桥桥面装卸调节装置,其特征在于:所述缓冲架上设有缓冲架销孔,所述支架上设有第三销孔,支架凹槽上设有第四销孔,所述连杆上端设有连杆销孔,所述连杆经连接销轴、连接固定销与缓冲架铰接,或者缓冲架经缓冲销轴、缓冲固定销与支架凹槽连接。
6.根据权利要求4所述的一种货桥桥面装卸调节装置,其特征在于:所述支架另一端和支架凹槽之间设有连接弹簧销,所述支架凹槽上设有连接弹簧销孔,所述支架另一端设有连接弹簧销,相邻滚轮组件之间的支架上设有通孔,所述连接弹簧销设置在支架上,连接弹簧销的销轴穿过支架与连接弹簧销孔相配合,将支架与支架凹槽固定连接。
7.根据权利要求1或2或5或6所述的一种货桥桥面装卸调节装置,其特征在于:所述连杆上部设有上挡块,所述活动架位于杆孔外侧设有弹簧槽,所述上挡块与连杆固定连接,所述弹簧上端与上挡块相抵靠,下端置于弹簧槽内。
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Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
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