CN216943211U - 一种板材加工用送料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及板材加工技术领域，具体揭示了一种板材加工用送料装置，包括机箱、第二齿轮和载物板，机箱的内部为空心结构，机箱内壁底部且靠近左侧的中央位置处固定连接有支撑柱，支撑柱顶部的中央固定连接有电机，电机输出轴的顶部固定连接有第一齿轮，机箱顶部的中央和内壁顶部的中央均固定连接有内螺纹套，两个内螺纹套之间螺纹连接有螺纹柱，机箱内壁顶部且靠近中央的左右两侧均固定连接有连接杆，载物板顶部的中央设置有输送结构，载物板顶部的正面和背面均固定连接有压紧机构；本实用新型代替了传统手动搬运板材的送料方式，降低了板材抬升的高度，省时省力，有效的提高了加工效率。

Description

一种板材加工用送料装置

技术领域

本实用新型涉及板材加工技术领域，具体涉及了一种板材加工用送料装置。

背景技术

在板材加工的过程中，需要将板材从地面抬到工作台上，传统的方式是通过人力将地面上的板材抬到加工台上，由于一般的板材面积较大，而且工作台面距离地面有一定的高度，工作人员较难直接将板材抬到加工台上，容易造成板材的损坏，且一般工作人员一次只能搬运一块板材，在搬运过程中费时费力，影响加工效率，因此需要设计一种板材加工用送料装置，来将地面上的板材送到加工台上。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种板材加工用送料装置，具备方便送料、省时省力等优点，解决了传统板材加工送料工作费时费力的问题。

本实用新型的板材加工用送料装置，包括机箱、第二齿轮和载物板，所述机箱的内部为空心结构，所述机箱内壁底部且靠近左侧的中央位置处固定连接有支撑柱，所述支撑柱顶部的中央固定连接有电机，所述电机输出轴的顶部固定连接有第一齿轮，所述机箱顶部的中央和内壁顶部的中央均固定连接有内螺纹套，两个所述内螺纹套之间螺纹连接有螺纹柱，所述机箱内壁顶部且靠近中央的左右两侧均固定连接有连接杆，两个所述连接杆之间的底部固定连接有第一固定环，所述第一固定环的内部固定连接有第一轴承，所述第二齿轮顶部的中央固定连接有连接环，所述连接环固定连接于第一轴承的内环中，所述第一齿轮与第二齿轮相互啮合，所述第二齿轮的中央与螺纹柱螺纹连接，所述载物板底部的中央固定连接有第二固定环，所述第二固定环的内壁固定连接有第二轴承，所述螺纹柱的顶部固定连接于第二轴承的内环中，所述载物板顶部的中央设置有输送结构，所述载物板顶部的正面和背面均固定连接有压紧机构。

本实用新型的板材加工用送料装置，其中输送结构包括导轨，所述导轨固定连接于载物板顶部的中央，所述导轨的侧视面为u形，所述导轨内壁的正面和背面之间沿水平方向等距离转动连接有滚筒，该结构设置，使得工作人员能够直接将板材推向工作台表面，非常省力。

本实用新型的板材加工用送料装置，其中滚筒的表面固定套接有橡胶套，相邻两个所述滚筒之间留有间隙，所述滚筒的顶部延伸至导轨顶部之外，该结构设置，能够避免板材与导轨表面接触，降低了推动板材时的摩擦力，避免板材划伤。

本实用新型的板材加工用送料装置，其中压紧机构包括支架，所述支架顶部且靠近载物板中心一侧的中央固定连接有气缸，所述气缸输出端的底部穿过支架的底部并固定连接有压板，该结构设置，能够对板材起到挤压固定的作用，提高了运输过程中的稳定性。

本实用新型的板材加工用送料装置，其中机箱的正面铰接有双开门，所述双开门的正面安装有控制器，所述控制器上设置有第一控制开关和第二控制开关，第一控制开关用于控制电机的正反转，第二控制开关用于控制气缸的伸缩，所述机箱内部底部且靠近右侧的位置处安装有电源，所述电机、气缸和控制器分别与电源电连接。

本实用新型的板材加工用送料装置，其中机箱左侧且靠近正面和背面的位置处均通过螺栓固定连接有扶手，所述机箱底部且靠近四角的位置处均安装有刹车轮，该结构设置，方便工作人员推动该装置进行移动。

本实用新型的板材加工用送料装置，其中载物板底部且靠近左右两侧的中央位置处均固定连接有导向杆，所述导向杆沿垂直方向滑动连接于机箱的内部，该结构设置，能够对载物板的运动轨迹起到限定作用，避免载物板旋转。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型能够将板材放置在导轨中央的滚筒上，并通过压紧机构将板材压紧，能够一次性运输多块板材，并且通过设置在机箱左侧的扶手以及机箱底部的刹车轮，方便工作人员将板材送到加工台旁，并且保证了运输途中的稳定性，通过在机箱内部设置的电机、第一齿轮和第二齿轮，配合第二齿轮中央与螺纹柱螺纹连接的设置，使得螺纹柱的高度能够随电机的正、反转来进行调整，进而能够将载物板的高度提升至与加工台同一平面，方便工作人员直接将板材推到工作台上，该装置代替了传统手动搬运板材的送料方式，通过滚筒传送的方式可以轻易将多块板材放在加工台上，而且无需直接将板材从地面台至加工台面上，降低了板材抬升的高度，省时省力，有效的提高了加工效率。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型整体正面剖视结构示意图；

图2为本实用新型整体正视结构示意图；

图3为本实用新型第一固定环与第二齿轮连接后正面剖视结构示意图；

图4为本实用新型第一固定环与第二齿轮连接后俯视结构示意图；

图5为本实用新型载物板左视结构示意图。

图中：1、机箱；2、支撑柱；3、电机；4、第一齿轮；5、内螺纹套；51、螺纹柱；6、连接杆；7、第一固定环；8、第一轴承；9、第二齿轮；91、连接环；10、载物板；101、导向杆；11、第二固定环；12、第二轴承；13、导轨；131、滚筒；14、支架；15、气缸；16、压板；17、双开门；18、控制器；19、扶手；20、刹车轮；21、电源。

具体实施方式

以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式，为明确说明起见，许多实物上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实物上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说，在本实用新型的部分实施方式中，这些实物上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。

另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本实用新型，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

请参阅图1-5，本实用新型的板材加工用送料装置，包括机箱1、第二齿轮9和载物板10，机箱1的内部为空心结构，机箱1内壁底部且靠近左侧的中央位置处固定连接有支撑柱2，支撑柱2顶部的中央固定连接有电机3，电机3输出轴的顶部固定连接有第一齿轮4，机箱1顶部的中央和内壁顶部的中央均固定连接有内螺纹套5，两个内螺纹套5之间螺纹连接有螺纹柱51，机箱1内壁顶部且靠近中央的左右两侧均固定连接有连接杆6，两个连接杆6之间的底部固定连接有第一固定环7，第一固定环7的内部固定连接有第一轴承 8，第二齿轮9顶部的中央固定连接有连接环91，连接环91固定连接于第一轴承8的内环中，第一齿轮4与第二齿轮9相互啮合，第二齿轮9的中央与螺纹柱51螺纹连接，载物板10底部的中央固定连接有第二固定环11，第二固定环11的内壁固定连接有第二轴承12，螺纹柱51的顶部固定连接于第二轴承12的内环中，载物板10顶部的中央设置有输送结构，载物板10顶部的正面和背面均固定连接有压紧机构。

输送结构包括导轨13，导轨13固定连接于载物板10顶部的中央，导轨 13的侧视面为u形，导轨13内壁的正面和背面之间沿水平方向等距离转动连接有滚筒131，该结构设置，使得工作人员能够直接将板材推向工作台表面，非常省力。

滚筒131的表面固定套接有橡胶套，相邻两个滚筒131之间留有间隙，滚筒131的顶部延伸至导轨13顶部之外，该结构设置，能够避免板材与导轨 13表面接触，降低了推动板材时的摩擦力，避免板材划伤。

压紧机构包括支架14，支架14顶部且靠近载物板10中心一侧的中央固定连接有气缸15，气缸15输出端的底部穿过支架14的底部并固定连接有压板16，该结构设置，能够对板材起到挤压固定的作用，提高了运输过程中的稳定性。

机箱1的正面铰接有双开门17，双开门17的正面安装有控制器18，控制器18上设置有第一控制开关和第二控制开关，第一控制开关用于控制电机 3的正反转，第二控制开关用于控制气缸15的伸缩，机箱1内部底部且靠近右侧的位置处安装有电源21，电机3、气缸15和控制器18分别与电源21电连接。

机箱1左侧且靠近正面和背面的位置处均通过螺栓固定连接有扶手19，机箱1底部且靠近四角的位置处均安装有刹车轮20，该结构设置，方便工作人员推动该装置进行移动。

载物板10底部且靠近左右两侧的中央位置处均固定连接有导向杆101，导向杆101沿垂直方向滑动连接于机箱1的内部，该结构设置，能够对载物板10的运动轨迹起到限定作用，避免载物板10旋转。

在使用本实用新型时：工作人员首先通过第一控制开关控制电机3反转，使螺纹柱51下降到最低位置处，然后工作人员再将板材全部搬运到载物板10 顶部的滚筒131上，之后工作人员通过第二控制开关控制气缸15输出端下降，使压板16对板材进行挤压固定，随后工作人员推动扶手19，将该装置移动到工作台旁，然后再通过第二控制开关控制电机3正转，使螺纹柱51上升，直至将滚筒131顶部升高到于加工台同一水平面后关闭电机3，之后工作人员再通过第二控制开关控制气缸15输出端上升，最后直接利用滚筒131的传动将板材推向工作台面即可。

以上所述仅为本实用新型的实施方式而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。

Claims (7)

1.一种板材加工用送料装置，包括机箱(1)、第二齿轮(9)和载物板(10)，其特征在于：所述机箱(1)的内部为空心结构，所述机箱(1)内壁底部且靠近左侧的中央位置处固定连接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)顶部的中央固定连接有电机(3)，所述电机(3)输出轴的顶部固定连接有第一齿轮(4)，所述机箱(1)顶部的中央和内壁顶部的中央均固定连接有内螺纹套(5)，两个所述内螺纹套(5)之间螺纹连接有螺纹柱(51)，所述机箱(1)内壁顶部且靠近中央的左右两侧均固定连接有连接杆(6)，两个所述连接杆(6)之间的底部固定连接有第一固定环(7)，所述第一固定环(7)的内部固定连接有第一轴承(8)，所述第二齿轮(9)顶部的中央固定连接有连接环(91)，所述连接环(91)固定连接于第一轴承(8)的内环中，所述第一齿轮(4)与第二齿轮(9)相互啮合，所述第二齿轮(9)的中央与螺纹柱(51)螺纹连接，所述载物板(10)底部的中央固定连接有第二固定环(11)，所述第二固定环(11)的内壁固定连接有第二轴承(12)，所述螺纹柱(51)的顶部固定连接于第二轴承(12)的内环中，所述载物板(10)顶部的中央设置有输送结构，所述载物板(10)顶部的正面和背面均固定连接有压紧机构。

2.根据权利要求1所述的一种板材加工用送料装置，其特征在于：输送结构包括导轨(13)，所述导轨(13)固定连接于载物板(10)顶部的中央，所述导轨(13)的侧视面为u形，所述导轨(13)内壁的正面和背面之间沿水平方向等距离转动连接有滚筒(131)。

3.根据权利要求2所述的一种板材加工用送料装置，其特征在于：所述滚筒(131)的表面固定套接有橡胶套，相邻两个所述滚筒(131)之间留有间隙，所述滚筒(131)的顶部延伸至导轨(13)顶部之外。

4.根据权利要求1所述的一种板材加工用送料装置，其特征在于：压紧机构包括支架(14)，所述支架(14)顶部且靠近载物板(10)中心一侧的中央固定连接有气缸(15)，所述气缸(15)输出端的底部穿过支架(14)的底部并固定连接有压板(16)。

5.根据权利要求1所述的一种板材加工用送料装置，其特征在于：所述机箱(1)的正面铰接有双开门(17)，所述双开门(17)的正面安装有控制器(18)，所述控制器(18)上设置有第一控制开关和第二控制开关，第一控制开关用于控制电机(3)的正反转，第二控制开关用于控制气缸(15)的伸缩，所述机箱(1)内部底部且靠近右侧的位置处安装有电源(21)，所述电机(3)、气缸(15)和控制器(18)分别与电源(21)电连接。

6.根据权利要求1所述的一种板材加工用送料装置，其特征在于：所述机箱(1)左侧且靠近正面和背面的位置处均通过螺栓固定连接有扶手(19)，所述机箱(1)底部且靠近四角的位置处均安装有刹车轮(20)。

7.根据权利要求1所述的一种板材加工用送料装置，其特征在于：所述载物板(10)底部且靠近左右两侧的中央位置处均固定连接有导向杆(101)，所述导向杆(101)沿垂直方向滑动连接于机箱(1)的内部。

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