CN216918216U - 一种减震t型实心电梯导轨 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于电梯导轨技术领域,尤其为一种减震T型实心电梯导轨,包括底座,所述底座的顶部固定设有导轨本体,所述底座的底部固定设有两个缓震垫,所述缓震垫和底座上均设有安装孔,所述底座的底部开设有安装槽,所述安装槽内设有减震结构,所述减震结构包括滑杆和挤压板,所述滑杆上活动设有两个第一滑块,两个所述第一滑块的底部铰接有铰接架,所述挤压板的顶部固定设有限位杆,所述限位杆上活动设有两个第二滑块,两个所述第二滑块的顶部和所述铰接架的底部铰接在一起,本实用新型操作简单、使用方便,通过设置减震结构,在电梯运行时,可有效减小设备产生的噪音和震动,同时还可以延长导轨的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯导轨技术领域,尤其涉及一种减震T型实心电梯导轨。
背景技术
目前,在高层建筑中垂直电梯被广泛应用,垂直电梯的轿厢上下运行需要在导轨上动作。电梯导轨主要有T型实心导轨和空心导轨,电梯常用的导轨是T型实心导轨。T型实心导轨具有刚性强、可靠性高、安全廉价等特点。
但是,现有技术中,导轨与墙体之间直接通过螺母进行固定,导致电梯运行时候振动较大,异响比较严重,为此,提出一种减震T型实心电梯导轨。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种减震T型实心电梯导轨。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种减震T型实心电梯导轨,包括底座,所述底座的顶部固定设有导轨本体,所述底座的底部固定设有两个缓震垫,所述缓震垫和底座上均设有安装孔,所述底座的底部开设有安装槽,所述安装槽内设有减震结构。
优选的,所述减震结构包括滑杆和挤压板,所述滑杆上活动设有两个第一滑块,两个所述第一滑块的底部铰接有铰接架,所述挤压板的顶部固定设有限位杆,所述限位杆上活动设有两个第二滑块,两个所述第二滑块的顶部和所述铰接架的底部铰接在一起,所述挤压板的底部固定设有多个弹性球。
优选的,所述弹性球由橡胶制成。
优选的,所述滑杆上套设有两个弹簧,两个所述弹簧相靠近的一端分别和两个第一滑块相远离的一侧固定连接,两个所述弹簧相远离的一端分别和安装槽的两侧内壁固定连接。
优选的,所述第一滑块上开设有通孔,通孔内壁设有密封圈,所述滑杆和密封圈内壁滑动连接。
优选的,所述缓震垫的厚度为两公分。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型操作简单、使用方便,通过设置减震结构,在电梯运行时,可有效减小设备产生的噪音和震动,同时还可以延长导轨的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的正剖结构示意图;
图2为本实用新型的减震结构示意图;
图中:1、底座;2、导轨本体;3、缓震垫;4、安装孔;5、安装槽;6、减震结构;601、滑杆;602、挤压板;603、第一滑块;604、铰接架;605、限位杆;606、第二滑块;607、弹性球。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参照图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种减震T型实心电梯导轨,包括底座1,底座1的顶部焊接有导轨本体2,底座1的底部通过粘合剂粘贴有两个缓震垫3,缓震垫3和底座1上均设有安装孔4,底座1的底部开设有安装槽5,安装槽5内设有减震结构6;
减震结构6包括滑杆601和挤压板602,滑杆601上滑动安装有两个第一滑块603,两个第一滑块603的底部铰接有铰接架604,挤压板602的顶部焊接有限位杆605,限位杆605上滑动安装有两个第二滑块606,两个第二滑块606的顶部和铰接架604的底部铰接在一起,挤压板602的底部通过粘合剂粘贴有多个弹性球607,弹性球607由橡胶制成,滑杆601上套设有两个弹簧,两个弹簧相靠近的一端分别和两个第一滑块603相远离的一侧焊接在一起,两个弹簧相远离的一端分别和安装槽5的两侧内壁焊接在一起,第一滑块603上开设有通孔,通孔内壁设有密封圈,滑杆601和密封圈内壁滑动连接,缓震垫3的厚度为两公分,使用时,将设备和墙壁安装在一起,首先选择粗度适中的固定螺栓,穿过安装孔4和墙壁安装在一起,同时在缓震垫3和墙壁接触后,弹性球607和墙壁贴合,在电梯运行时发生震动,缓震垫3被挤压可起到缓冲作用,同时在缓震垫3被挤压时,多个弹性球607同样会带动挤压板602,挤压板602再带动限位杆605和第二滑块606,第二滑块606再带动铰接架604,铰接架604再带动两个第一滑块603,两个第一滑块603移动时会挤压一侧的弹簧,弹簧可缩短第一滑块603的移动距离,减小挤压板602的变形距离,间接减小设备的震动幅度。
工作原理:使用时,将设备和墙壁安装在一起,首先选择粗度适中的固定螺栓,穿过安装孔4和墙壁安装在一起,同时在缓震垫3和墙壁接触后,弹性球607和墙壁贴合,在电梯运行时发生震动,缓震垫3被挤压可起到缓冲作用,同时在缓震垫3被挤压时,多个弹性球607同样会带动挤压板602,挤压板602再带动限位杆605和第二滑块606,第二滑块606再带动铰接架604,铰接架604再带动两个第一滑块603,两个第一滑块603移动时会挤压一侧的弹簧,弹簧可缩短第一滑块603的移动距离,减小挤压板602的变形距离,间接减小设备的震动幅度。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种减震T型实心电梯导轨,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定设有导轨本体(2),所述底座(1)的底部固定设有两个缓震垫(3),所述缓震垫(3)和底座(1)上均设有安装孔(4),所述底座(1)的底部开设有安装槽(5),所述安装槽(5)内设有减震结构(6)。
2.根据权利要求1所述的一种减震T型实心电梯导轨,其特征在于:所述减震结构(6)包括滑杆(601)和挤压板(602),所述滑杆(601)上活动设有两个第一滑块(603),两个所述第一滑块(603)的底部铰接有铰接架(604),所述挤压板(602)的顶部固定设有限位杆(605),所述限位杆(605)上活动设有两个第二滑块(606),两个所述第二滑块(606)的顶部和所述铰接架(604)的底部铰接在一起,所述挤压板(602)的底部固定设有多个弹性球(607)。
3.根据权利要求2所述的一种减震T型实心电梯导轨,其特征在于:所述弹性球(607)由橡胶制成。
4.根据权利要求2所述的一种减震T型实心电梯导轨,其特征在于:所述滑杆(601)上套设有两个弹簧,两个所述弹簧相靠近的一端分别和两个第一滑块(603)相远离的一侧固定连接,两个所述弹簧相远离的一端分别和安装槽(5)的两侧内壁固定连接。
5.根据权利要求2所述的一种减震T型实心电梯导轨,其特征在于:所述第一滑块(603)上开设有通孔,通孔内壁设有密封圈,所述滑杆(601)和密封圈内壁滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种减震T型实心电梯导轨,其特征在于:所述缓震垫(3)的厚度为两公分。
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