CN2168982Y - 含油轴承防润滑油外漏结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种防轴承内润滑油外漏的结
构，特别是指防轴承内环体与转轴间润滑油外漏结
构。它包括转轴及支持转轴的轴承内环体，在内环体
外缘设置数个伸向内环体一端的储油凹槽，在储油凹
槽和内环体的轴孔间设有连通的导油孔，在内环体上
有储油凹槽的端部外设置环状挡油片，而在内环体的
另一端设有轴挡组件。从而不但不增加转轴旋转的
摩擦阻力，而且轴承的润滑油不外漏。
Description
本实用新型涉及一种防轴承内润滑油外漏的结构，特别是指防轴承内环体与转轴间润滑油外漏结构。
目前，常见在传统系统中使用的含油轴承，如电子设备冷却功能的通风扇的轴承结构，如图1、2所示，轴承100的内环体101（如图3所示）内伸出的转轴102端，由上往下依次分别装设C型扣环103、O型环104及垫片105，而内环体101前端外还有一油封106。O型环104夹在C型扣环103与垫片105之间，且紧迫在转轴102端部，借以防止轴承内部所储藏的润滑油，在转轴旋转时向外渗出，然而，O型环为一段橡胶材料，摩擦系数大，当受到垫片105与C型扣环103紧迫在转轴端部时，乃产生摩擦力，造成阻碍转轴旋转，此外，长期使用后，O型环104所夹紧的转轴表面之间，可能因产生若干微小间隙，形成毛细管现象而使润滑油从旋转的转轴102溢出至外界。可能污染周围的元件，如：电器元件及电路接线。虽然油封106阻挡一部分油滴，仍然不令人满意。此外，内环体101外套有外套筒100A。
鉴此，本实用新型的目的是提供一种含油轴承防润滑油外漏结构，使含油轴承从转轴表面渗出的润滑油一部分能进入内环体储油部位，又供给轴承润滑，一部分能直接堵住在轴承的内环体和转轴间，但都不产生阻碍转轴转动的摩擦力。
本实用新型的目的是这样实现的：它包括转轴及支持转轴的轴承内环体，在内环体外缘设置数个伸向内环体一端的储油凹槽，在储油凹槽和内环体的轴孔间设有连通的导油孔，在内环体上有储油凹槽的端部外设置环状挡油片，而在内环体的另一端设有轴挡组件。
由于采用上述方案：不但不增加转轴旋转的摩擦阻力，而且轴承的润滑油不外漏。
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为常用的含油轴承结构示意图。
图2为图1的防油渗出结构的局部放大图。
图3为常用的含油轴承的内环体零件剖面图。
图4为常用的含油轴承的图3俯视图。
图5为本实用新型一个实施例结构示意图。
图6为本实用新型一个实施例结构的挡油片零件端面图。
图7为本实用新型一个实施例结构的内环体零件剖面图。
图8为本实用新型一个实施例结构的内环体零件端面图。
图9为本实用新型另一个实施例结构示意图。
图10为本实用新型两个实施例的轴挡组件结构示意图。
图11为本实用新型轴挡组件的嵌块零件立体图。
图12为本实用新型轴挡组件的导承座零件立体图。
图2～12中：100轴承，201内环体，200转轴，10A外套筒，202储油凹槽，203导油孔，204、301挡油片，204a导油隔体，300阶梯槽，400嵌块，401导承座。
如图5所示，轴承100的内环体201轴孔内支持转轴200，在内环体201外缘分别设置数个依次排列的储油凹槽202，且储油凹槽202伸向内环体201的一端，如图7、8所示，储油凹槽202可容纳转轴200所需的润滑油在此存放，而储油凹槽202和内环体201的轴孔间设有连通的导油孔203，可在转轴200旋转时，将储油凹槽202内的润滑油引入，于是转轴200外表面与内环体201的接触面，即为润滑油膜所分隔而减少摩擦力的产生，在内环体201与油封106（图5未示出）之间的空间M充满润滑油；在内环体201上有储油凹槽203的端部外设有环状挡油片204，它是中央有圆孔固接转轴200上，外端面具有与中央圆孔相切且延伸到外缘的导油隔体204a，内端面外缘边缘为内锥面的环形体；当挡油片204、随转轴200一起转动时，则转轴200与内环体201接触面间隙，因毛细管现象所渗出的润滑油向外流至挡油片204时，即顺着挡油片204上的导油隔体204a所引导并被转动的挡油片产生的离心力予以排放至储油凹槽202内，而因空间M内充满润滑油，故可置于其中，因此，润滑油不会沿转轴202外表面渗出轴承100外。
如图9所示，在内环体201上有储油凹槽202的端部，形成凹入的阶梯槽300，借以增加储存润滑油的空间，并且在其端部外设置一环状挡油片301，它是中央有圆孔与转轴200仅以一些不均匀的突点接触，而其外缘与轴承外套筒100A内孔紧密配合的环形体；这种挡油片301与转轴202有一些突点接触，可防止润滑油由此向外渗出，又使两者接触面积甚小，产生的摩擦阻力小，而挡油片301与外套筒100A内孔紧密配合，可防止润滑油从转轴200外表渗出。
如图10所示，在内环体201的另一端（没有储油凹槽202的一端）设有固定在转轴200上的轴档组件，它是以一嵌块400配合在导承座401的中间径向切槽内，嵌块400以中心孔固定配合在转轴200上、导承座401端面抵靠内环体201的端面，其中导承座401为耐磨材料制成，而嵌块400为软质金属材料（如：铜），导承座401上的孔径略大于嵌块400上的的中心孔孔径，因此，导承座401的孔空套在转轴上，当转轴200转动时，则嵌块400与导承座401一起与转轴200同步转动，除稳定地支持转轴200旋转，并且能防止润滑油沿着转轴外表渗出轴承外面。
Claims (5)
1、一种含油轴承防润滑油外漏结构包括转轴及支持转轴的轴承内环体，其特征是：在内环体外缘设置数个伸向内环体一端的储油凹槽，在储油凹槽和内环体的轴孔间设有连通的导油孔，在内环体上有储油凹槽的端部外设置环状挡油片，而在内环体的另一端设有轴挡组件。
2、按权利要求1所述的含油轴承防润滑油外漏结构，其特征是：上述挡油片是中央圆孔固接在转轴上，外端面具有与中央圆孔相切且延伸到外缘的导油隔体，而内端面外缘边缘为内锥面的环形体。
3、按权利要求1所述的含油轴承防润滑油外漏结构，其特征是：上述挡油片是中央圆孔与转轴以突点接触，而其外缘与轴承外套筒内孔紧密配合的环形体。
4、按权利要求1所述的含油轴承防润滑油外漏结构，其特征是：在上述储油凹槽的端部，形成凹入的阶梯槽。
5、按权利要求1所述的含油轴承防润滑油外漏结构，其特征是：上述轴挡组件以嵌块配合在导承座中间径向切槽内，且嵌块的中心孔固定配合在转轴上，而导承座的孔空套在转轴上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 93223994 CN2168982Y (zh) | 1993-09-11 | 1993-09-11 | 含油轴承防润滑油外漏结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN 93223994 CN2168982Y (zh) | 1993-09-11 | 1993-09-11 | 含油轴承防润滑油外漏结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2168982Y true CN2168982Y (zh) | 1994-06-15 |
Family
ID=33802150
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 93223994 Expired - Lifetime CN2168982Y (zh) | 1993-09-11 | 1993-09-11 | 含油轴承防润滑油外漏结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2168982Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| TWI509161B (zh) * | 2014-03-24 | 2015-11-21 | Tung Pei Ind Co Ltd | 用於承載散熱風扇的動壓軸承結構及其組裝方法 |
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1993
- 1993-09-11 CN CN 93223994 patent/CN2168982Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| TWI509161B (zh) * | 2014-03-24 | 2015-11-21 | Tung Pei Ind Co Ltd | 用於承載散熱風扇的動壓軸承結構及其組裝方法 |
| US9500227B2 (en) | 2014-03-24 | 2016-11-22 | Tung Pei Industrial Co., Ltd. | Hydrodynamic bearing structure for cooling fan and method for assembling the same |
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