CN216882845U - 一种商用车轮毂加工夹持工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种商用车轮毂加工夹持工装，包括液压装置底座，所述液压装置底座上方一端设置有夹具升降液压杆，所述夹具升降液压杆上方转动连接有夹具固定底板。有益效果在于：本实用新型中通过控制按键控制液压装置底座启动，从而控制夹具升降液压杆调整整体高度便于工作，接着通过夹持电机控制夹持伸缩杆一和夹持伸缩杆二伸出，将圆弧形加持板一和圆弧形加持板二推出，在其内部置入轮毂后控制夹持伸缩杆一和夹持伸缩杆二收回将圆弧形加持板一和圆弧形加持板二回拉将内部轮毂夹持，此时夹持防滑垫紧密贴合轮毂完成夹持，夹持更加牢固，且橡胶材质的夹持防滑垫能够提高夹持牢固程度，同时防止夹持板伤害轮毂表面。

Description

一种商用车轮毂加工夹持工装

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域，具体涉及一种商用车轮毂加工夹持工装。

背景技术

轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

轮毂在加工时需要使用夹持工装设备对轮毂进行固定夹持，但是现有的车轮毂加工夹持工装在使用时夹持时不够稳固，且调节较为不便。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种商用车轮毂加工夹持工装，解决了现有的车轮毂加工夹持工装在使用时夹持时不够稳固，且调节较为不便的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种商用车轮毂加工夹持工装，包括液压装置底座，所述液压装置底座上方一端设置有夹具升降液压杆，所述夹具升降液压杆上方转动连接有夹具固定底板，所述夹具固定底板上方一端设置有圆弧形加持板一，所述夹具固定底板上方另一端设置有圆弧形加持板二，所述夹具固定底板上方中部转动连接有夹持电机，所述夹持电机一端设置有夹持伸缩杆一，所述夹持电机另一端设置有夹持伸缩杆二。

进一步的，所述圆弧形加持板二内侧上方开设有夹持防滑垫，所述圆弧形加持板一内侧上方同样开设有夹持防滑垫，所述夹持防滑垫为橡胶材质所制成。

进一步的，所述液压装置底座侧方一端电性连接有装置控制板。

进一步的，所述装置控制板一端电性连接有控制按键，所述装置控制板另一端电性连接有控制显示屏，所述控制按键数量设置有多组。

进一步的，所述夹具升降液压杆、夹具固定底板、圆弧形加持板一、圆弧形加持板二、夹持电机、夹持伸缩杆一和夹持伸缩杆二数量均设置有两组，位于所述液压装置底座上方两端对称设置。

进一步的，所述夹持伸缩杆一另一端固定连接所述圆弧形加持板一，所述夹持伸缩杆二另一端固定连接所述圆弧形加持板二。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1、本实用新型中通过控制按键控制液压装置底座启动，从而控制夹具升降液压杆调整整体高度便于工作，接着通过夹持电机控制夹持伸缩杆一和夹持伸缩杆二伸出，将圆弧形加持板一和圆弧形加持板二推出，在其内部置入轮毂后控制夹持伸缩杆一和夹持伸缩杆二收回将圆弧形加持板一和圆弧形加持板二回拉将内部轮毂夹持，此时夹持防滑垫紧密贴合轮毂完成夹持，夹持更加牢固，且橡胶材质的夹持防滑垫能够提高夹持牢固程度，同时防止夹持板伤害轮毂表面；

2、本实用新型中通过转动连接夹具升降液压杆的夹具固定底板能够自由的转动夹具固定底板以及轮毂便于工作，且与夹具固定底板转动连接的夹持电机，能够自由调整圆弧形加持板一与圆弧形加持板二的夹持角度，同时对轮毂进行调整。

附图说明

图1是本实用新型所述一种商用车轮毂加工夹持工装的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种商用车轮毂加工夹持工装中夹具固定底板的结构示意图。

附图标记说明如下：

1、液压装置底座；2、夹具升降液压杆；3、夹具固定底板；4、圆弧形加持板一；5、圆弧形加持板二；6、夹持电机；7、夹持伸缩杆一；8、夹持伸缩杆二；9、夹持防滑垫；10、装置控制板；11、控制按键；12、控制显示屏。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-图2所示，本实施例中的一种商用车轮毂加工夹持工装，包括液压装置底座1，所述液压装置底座1上方一端设置有夹具升降液压杆2，所述夹具升降液压杆2上方转动连接有夹具固定底板3，所述夹具固定底板3上方一端设置有圆弧形加持板一4，所述夹具固定底板3上方另一端设置有圆弧形加持板二5，所述夹具固定底板3上方中部转动连接有夹持电机6，所述夹持电机6一端设置有夹持伸缩杆一7，所述夹持电机6另一端设置有夹持伸缩杆二8。

实施例一

所述圆弧形加持板二5内侧上方开设有夹持防滑垫9，所述圆弧形加持板一4内侧上方同样开设有夹持防滑垫9，所述夹持防滑垫9为橡胶材质所制成。

实施例二

所述液压装置底座1侧方一端电性连接有装置控制板10。

实施例三

所述装置控制板10一端电性连接有控制按键11，所述装置控制板10另一端电性连接有控制显示屏12，所述控制按键11数量设置有多组。

实施例四

所述夹具升降液压杆2、夹具固定底板3、圆弧形加持板一4、圆弧形加持板二5、夹持电机6、夹持伸缩杆一7和夹持伸缩杆二8数量均设置有两组，位于所述液压装置底座1上方两端对称设置。

实施例五

所述夹持伸缩杆一7另一端固定连接所述圆弧形加持板一4，所述夹持伸缩杆二8另一端固定连接所述圆弧形加持板二5。

本实施例的具体实施过程如下：首先通过控制按键11控制液压装置底座1启动，从而控制夹具升降液压杆2调整整体高度便于工作，接着通过夹持电机6控制夹持伸缩杆一7和夹持伸缩杆二8伸出，将圆弧形加持板一4和圆弧形加持板二5推出，在其内部置入轮毂后控制夹持伸缩杆一7和夹持伸缩杆二8收回将圆弧形加持板一4和圆弧形加持板二5回拉将内部轮毂夹持，此时橡胶材质夹持防滑垫9紧密贴合轮毂完成夹持，且通过转动连接夹具升降液压杆2的夹具固定底板3能够自由的转动夹具固定底板3以及轮毂便于工作，且与夹具固定底板3转动连接的夹持电机6，能够自由调整圆弧形加持板一4与圆弧形加持板二5的夹持角度，同时对轮毂进行调整。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。

Claims (6)

1.一种商用车轮毂加工夹持工装，包括液压装置底座(1)，其特征在于：所述液压装置底座(1)上方一端设置有夹具升降液压杆(2)，所述夹具升降液压杆(2)上方转动连接有夹具固定底板(3)，所述夹具固定底板(3)上方一端设置有圆弧形加持板一(4)，所述夹具固定底板(3)上方另一端设置有圆弧形加持板二(5)，所述夹具固定底板(3)上方中部转动连接有夹持电机(6)，所述夹持电机(6)一端设置有夹持伸缩杆一(7)，所述夹持电机(6)另一端设置有夹持伸缩杆二(8)。

2.根据权利要求1所述的一种商用车轮毂加工夹持工装，其特征在于：所述圆弧形加持板二(5)内侧上方开设有夹持防滑垫(9)，所述圆弧形加持板一(4)内侧上方同样开设有夹持防滑垫(9)，所述夹持防滑垫(9)为橡胶材质所制成。

3.根据权利要求1所述的一种商用车轮毂加工夹持工装，其特征在于：所述液压装置底座(1)侧方一端电性连接有装置控制板(10)。

4.根据权利要求3所述的一种商用车轮毂加工夹持工装，其特征在于：所述装置控制板(10)一端电性连接有控制按键(11)，所述装置控制板(10)另一端电性连接有控制显示屏(12)，所述控制按键(11)数量设置有多组。

5.根据权利要求1所述的一种商用车轮毂加工夹持工装，其特征在于：所述夹具升降液压杆(2)、夹具固定底板(3)、圆弧形加持板一(4)、圆弧形加持板二(5)、夹持电机(6)、夹持伸缩杆一(7)和夹持伸缩杆二(8)数量均设置有两组，位于所述液压装置底座(1)上方两端对称设置。

6.根据权利要求1所述的一种商用车轮毂加工夹持工装，其特征在于：所述夹持伸缩杆一(7)另一端固定连接所述圆弧形加持板一(4)，所述夹持伸缩杆二(8)另一端固定连接所述圆弧形加持板二(5)。

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