CN216881991U - 一种船用管件切割装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种船用管件切割装置。夹持机构包括夹持块，夹持块一侧设有弧形槽，第一夹持块和第二夹持块的弧形槽拼接成半圆形槽，通过夹持块对管件夹持；支撑机构包括底座，底座顶部设有支撑座；输送机构包括移动输送车，移动输送车顶部设有电动伸缩杆及支撑板；切割机构包括安装架以及第三液压缸和切割刀具。本实用新型的有益效果是：管件切割时，通过夹持机构进行夹持，对管件的夹持效果好，支撑机构对管件固定支撑，支撑板也对管件进行支撑，管件切割时结构更稳定，保证切割质量，管件切割后不会直接掉落，防止管件损坏变形，输送过程更稳定，切割效率高。

Description

一种船用管件切割装置

技术领域

本实用新型涉及管件切割领域，具体涉及一种船用管件切割装置。

背景技术

大口径弯头大多通过碳素钢、合金钢、奥氏体不锈钢等材质的管件加工而成，大口径弯头广泛应用于船舶、石化、石油、化工、电力、冶金、食品、制药、纺织、核电等行业。弯头加工的方法有很多种，根据其弯曲成形方法，可分为滚动弯曲、压缩弯曲、推弯；根据弯曲过程中是否存在芯棒，可分为芯弯曲和无芯弯曲两种；根据弯曲是否受热，可分为冷弯和热弯两种。

管件加工成弯头前，需要根据要求对管件进行切割，以形成一定规格的管件段。现有技术中，管件切割时，管件通过支撑件进行支撑，支撑件的顶部设有弧形槽供管件放置，但是管件的规格直径不同，在放置时，大直径管径只有底部两个点搁置在弧形槽的槽壁上，支撑不稳定，切割时容易有晃动，影响切割质量，且管件切割后，管件直接掉落，容易造成管件的损坏变形。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船用管件切割装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括夹持机构、支撑机构、输送机构和切割机构；

所述夹持机构包括夹持块，所述夹持块具有第一夹持块和第二夹持块，所述第一夹持块与第二夹持块分别设于管件径向的两侧，第一夹持块和第二夹持块靠近管件的一侧设有弧形槽，第一夹持块和第二夹持块的弧形槽拼接形成半圆形槽，第一夹持块和第二夹持块设于工作台顶部的安装座上，并分别通过第一液压缸驱动沿着安装座顶部实现管件径向方向的平移，通过第一夹持块和第二夹持块对管件夹持；

所述安装座通过第二液压缸驱动沿着工作台顶部进行管件轴向方向的平移；

所述支撑机构设于工作台一侧，且支撑机构位于安装座远离第二液压缸的一侧，支撑机构包括底座，所述底座顶部设有对管件进行支撑的支撑座；

所述输送机构设于支撑座远离工作台的一侧，输送机构包括移动输送车，所述移动输送车的顶部设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶部设有支撑板；

所述切割机构包括安装架以及设于安装架底部的第三液压缸和切割刀具，所述切割刀具通过安装座安装于第三液压缸的驱动杆底部，通过第三液压缸驱动切割刀具下降对管件切割。

优选的，所述第一夹持块和第二夹持块的弧形槽外表面固定设有弧形垫。

优选的，所述支撑板沿管件径向方向的两侧分别穿设有转轴，所述转轴沿管件的轴向方向延伸且转轴的两端伸出于支撑板的外部，转轴的两端分别固定套设有套环，所述套环的外侧通过连接杆固定连接有夹持板，所述支撑板的侧面下方安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴通过同步带与转轴连接，通过驱动电机驱动转轴转动带动夹持板转动。

优选的，所述支撑板与电动伸缩杆的顶部铰接，电动伸缩杆的侧面安装有驱动气缸，所述驱动气缸的驱动杆设于支撑板的底部，驱动气缸驱动支撑板转动实现管件的卸料，支撑板与电动伸缩杆转动角度后通过螺栓锁定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、管件切割时，通过夹持机构进行夹持，夹持机构的第一夹持块与第二夹持块从管件的不同侧向管件靠近进行夹持，大直径管件与第一夹持件、第二夹持件可有四个接触点，且第一夹持件和第二夹持件可将管件夹紧，对管件的夹持效果好，切割时不会有晃动，同时，第一夹持块和第二夹持块的弧形槽表面设有弧形垫，不会造成管件表面损伤；

2、通过支撑机构对切割的管件进行固定支撑，管件切割时结构更稳定，保证切割质量；

3、切割时还通过输送机构的支撑板进行管件切割段的支撑，通过切割机构切割后，管件切割段设于支撑板上通过支撑板独立支撑，管件切割后不会直接掉落，防止管件损坏变形，通过驱动电机驱动夹持板转动可对管件切割段进行夹持，防止移动输送车对管件输送时管件不稳定导致掉落，输送过程更稳定；

4、管件的切割段输送后通过驱动气缸驱动支撑板转动可将管件切割段进行卸料，然后输送机构返回至正在切割的管件底部，输送机构输送时切割继续进行，切割效率高。

附图说明

图1为本实用新型一种船用管件切割装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种船用管件切割装置的夹持块对小直径管件夹持的状态示意图；

图3为本实用新型一种船用管件切割装置的夹持块对大直径管件夹持的状态示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2，本实施例提供一种船用管件切割装置，包括夹持机构、支撑机构、输送机构和切割机构。

夹持机构包括夹持块1，夹持块1具有第一夹持块11和第二夹持块12，第一夹持块11与第二夹持块12分别设于管件100径向的两侧，第一夹持块11和第二夹持块12靠近管件100的一侧设有弧形槽13，第一夹持块11和第二夹持块12的弧形槽13拼接形成半圆形槽，第一夹持块11和第二夹持块12设于工作台2顶部的安装座3上，并分别通过第一液压缸4驱动沿着安装座3顶部实现管件100径向方向的平移，通过第一夹持块11和第二夹持块12对管件100进行夹持，管径不同时，仍可对管件100夹持固定并带动管件100移动，请参阅图3，管件100的管径较大时，第一夹持块11与第二夹持块12从管件100的不同侧向管件100靠近进行夹持，大直径管件100与第一夹持件11、第二夹持件12可有四个接触点，第一夹持件11和第二夹持件12可将管件100夹紧，对管件的支撑和夹持效果好，管件100切割时不会有晃动，同时，第一夹持块11和第二夹持块12的弧形槽13外表面固定设有弧形垫14，不会造成管件100表面损伤。

安装座3通过第二液压缸5驱动沿着工作台2顶部进行管件100轴向方向的平移，从而带动管件100平移，实现对管件100连续切割。

支撑机构设于工作台2一侧，且支撑机构位于安装座2远离第二液压缸5的一侧，支撑机构包括底座6，底座6顶部设有对管件100进行支撑的支撑座7，管件100切割时，通过夹持机构和支撑结构共同作用实现支撑固定。

切割机构包括安装架19以及设于安装架19底部的第三液压缸20和切割刀具，切割刀具通过安装座安装于第三液压缸20的驱动杆底部，通过第三液压缸20驱动切割刀具下降对管件100切割。

输送机构设于支撑座7远离工作台2的一侧，输送机构包括移动输送车8，移动输送车8的底部为移动轮，移动轮可进行锁定，具体移动轮的锁定结构为成熟的常规技术手段，不再阐述，移动输送车8的顶部设有电动伸缩杆9，电动伸缩杆9的顶部设有支撑板10，电动伸缩杆9可驱动支撑板10升降，切割时通过支撑板10进行管件100切割段的支撑，通过切割机构切割后，管件切割段设于支撑板10上通过支撑板10独立支撑，管件100切割后不会直接掉落，防止管件100损坏变形，支撑板10下降后移动输送车8对管件100进行输送。

支撑板10沿管件100径向方向的两侧分别穿设有转轴15，转轴15沿管件100的轴向方向延伸且转轴15的两端伸出于支撑板10的外部，转轴15的两端分别固定套设有套环，套环的外侧通过连接杆固定连接有夹持板16，支撑板10的侧面下方安装有驱动电机17，驱动电机17的输出轴通过同步带与转轴15连接，通过驱动电机17驱动转轴15转动带动夹持板16转动，可对管件切割段进行夹持，防止移动输送车8对管件100输送时管件100不稳定导致掉落，输送过程更稳定，支撑板10与电动伸缩杆9的顶部铰接，电动伸缩杆9的侧面安装有驱动气缸18，驱动气缸18的驱动杆设于支撑板10的底部，驱动气缸18向上顶可驱动支撑板10转动实现管件100的卸料，卸料后支撑板10复位为水平状态时，可通过螺栓锁定。

管件切割时，通过夹持机构进行夹持，夹持机构的第一夹持块与第二夹持块从管件的不同侧向管件靠近进行夹持，大直径管件与第一夹持件、第二夹持件可有四个接触点，且第一夹持件和第二夹持件可将管件夹紧，对管件的夹持效果好，切割时不会有晃动，同时，第一夹持块和第二夹持块的弧形槽表面设有弧形垫，不会造成管件表面损伤，通过支撑机构对管件进行固定支撑，同时，切割时还通过输送机构的支撑板进行管件切割段的支撑，夹持板可夹持住管件，支撑板对管件的支撑更稳定，通过切割机构进行切割，管件切割时结构更稳定，保证切割质量，切割后管件切割段设于支撑板上通过支撑板独立支撑，管件切割后不会直接掉落，防止管件损坏变形，夹持板对管件切割段进行夹持，防止移动输送车对管件输送时管件不稳定导致掉落，输送过程更稳定，管件的切割段输送后通过驱动气缸驱动支撑板转动可将管件切割段进行卸料，输送机构输送时切割继续进行，切割效率高，然后输送机构返回至正在切割的管件底部，支撑板转至水平状态后锁定重新对管件支撑。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的保护范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种船用管件切割装置，其特征在于：包括夹持机构、支撑机构、输送机构和切割机构；

所述夹持机构包括夹持块，所述夹持块具有第一夹持块和第二夹持块，所述第一夹持块与第二夹持块分别设于管件径向的两侧，第一夹持块和第二夹持块靠近管件的一侧设有弧形槽，第一夹持块和第二夹持块的弧形槽拼接形成半圆形槽，第一夹持块和第二夹持块设于工作台顶部的安装座上，并分别通过第一液压缸驱动沿着安装座顶部实现管件径向方向的平移，通过第一夹持块和第二夹持块对管件夹持；

所述安装座通过第二液压缸驱动沿着工作台顶部进行管件轴向方向的平移；

所述支撑机构设于工作台一侧，且支撑机构位于安装座远离第二液压缸的一侧，支撑机构包括底座，所述底座顶部设有对管件进行支撑的支撑座；

所述输送机构设于支撑座远离工作台的一侧，输送机构包括移动输送车，所述移动输送车的顶部设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶部设有支撑板；

所述切割机构包括安装架以及设于安装架底部的第三液压缸和切割刀具，所述切割刀具通过安装座安装于第三液压缸的驱动杆底部，通过第三液压缸驱动切割刀具下降对管件切割。

2.根据权利要求1所述的一种船用管件切割装置，其特征在于：所述第一夹持块和第二夹持块的弧形槽外表面固定设有弧形垫。

3.根据权利要求1所述的一种船用管件切割装置，其特征在于：所述支撑板沿管件径向方向的两侧分别穿设有转轴，所述转轴沿管件的轴向方向延伸且转轴的两端伸出于支撑板的外部，转轴的两端分别固定套设有套环，所述套环的外侧通过连接杆固定连接有夹持板，所述支撑板的侧面下方安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴通过同步带与转轴连接，通过驱动电机驱动转轴转动带动夹持板转动。

4.根据权利要求1所述的一种船用管件切割装置，其特征在于：所述支撑板与电动伸缩杆的顶部铰接，电动伸缩杆的侧面安装有驱动气缸，所述驱动气缸的驱动杆顶部设于支撑板的底部，驱动气缸驱动支撑板转动实现管件的卸料，支撑板与电动伸缩杆转动角度后通过螺栓锁定。

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