CN216867366U - 一种便于散热的汽车中心盘 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种便于散热的汽车中心盘,包括刹车碟,所述刹车碟的内部开设有安装槽,所述安装槽的底部开设有多个螺纹孔,所述安装槽内部通过浮动套组件安装有中心盘,所述中心盘上开设有多个散热嵌槽,使得一方面可以降低中心盘的重量,另一方面可以通过散热嵌槽加快中心盘的通风效率,从而大大的提高了中心盘的散热效率,进而极大的增加了中心盘的使用寿命,还使得中心盘可以通过浮动套组件与刹车碟固定安装,并且由于浮动块的两侧均与浮动槽存在一定的间隙,因此在高温状态下中心盘会自动产生一定的浮动,从而可以自动定心,进而可以解决中心盘抖动的问题,最终大大提高了本装置的使用安全性。

Description

一种便于散热的汽车中心盘
技术领域
本实用新型涉及汽车零件技术领域,具体为一种便于散热的汽车中心盘。
背景技术
随着经济的飞速发展和人民生活水平的日益提高,汽车作为重要的交通运输工具,已经进入千家万户。汽车具有行驶速度快、机动性高等优点,借由汽车的发展而缩短了两地之间的距离感,扩展了人们的生活圈。但汽车是在高速下行驶的,为了因应马路上各种突发状况,最重要的安全机制莫过于能随时将汽机车刹停的刹车机构。汽车的刹车原理是利用刹车片夹住刹车盘,借由两者之间的摩擦力迅速将汽车行驶的动能转化为热能散逸,而将汽车在短时间内减速甚至停车,但是现有的刹车中心盘没有设置特殊的散热结构,导致中心盘的散热效果不佳,从而严重影响了汽车的使用寿命,另外现有的中心盘与刹车碟之间一般都是固定连接,导致刹车时由于刹车碟高温变形而导致中心盘会出现一定的抖动,从而使得汽车在刹车时产生一定的安全隐患,为此,我们提出一种便于散热的汽车中心盘。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于散热的汽车中心盘,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种便于散热的汽车中心盘,包括刹车碟,所述刹车碟的内部开设有安装槽,所述安装槽的底部开设有多个螺纹孔,所述安装槽内部通过浮动套组件安装有中心盘,所述中心盘上开设有多个散热嵌槽。
优选的,所述散热嵌槽位于中心盘的外侧表面,且多条所述散热嵌槽相对中心盘的中心呈环形阵列分布,所述散热嵌槽为梯形结构,从而大大提高了中心盘的使用寿命。
优选的,所述散热嵌槽位于中心盘的内侧外表面,且所述多条散热嵌槽相对中心盘的中心呈环形阵列分布,所述散热嵌槽为螺旋弧形结构,从而大大提高了中心盘的使用寿命。
优选的,所述浮动套组件包括有开设在中心盘外部圆周面的浮动槽,所述浮动槽的内部活动连接有浮动块,所述浮动块的一侧固定连接有浮动板,所述浮动板的内部设置有紧固螺栓,所述紧固螺栓远离浮动板的一端与螺纹孔通过螺纹固定连接,从而大大提高了本装置的稳定性。
优选的,所述中心盘的内部设置为弧面结构,从而大大提高了中心盘的使用安全性。
优选的,所述刹车碟的外部圆周面开设有若干个风道口,所述风道口的内部设置有防尘板,从而大大提高了本装置的实用性。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:
1、本实用新型通过在中心盘的内侧或外侧分别设置多个环形阵列分布的散热嵌槽,使得一方面可以降低中心盘的重量,另一方面可以通过散热嵌槽加快中心盘的通风效率,从而大大的提高了中心盘的散热效率,进而极大的增加了中心盘的使用寿命;
2、本实用新型还通过设置浮动槽、浮动块、浮动板、紧固螺栓和螺纹孔,使得中心盘可以通过浮动套组件与刹车碟固定安装,并且由于浮动块的两侧均与浮动槽存在一定的间隙,因此在高温状态下中心盘会自动产生一定的浮动,从而可以自动定心,进而可以解决中心盘抖动的问题,最终大大提高了本装置的使用安全性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型刹车碟和外旋中心盘连接部分的立体结构示意图;
图2是本实用刹车碟的立体结构示意图;
图3是本实用新型外旋中心盘的立体结构示意图;
图4是本实用新型刹车碟和浮动套连接部分的立体结构示意图;
图5是本实用新型内旋中心盘的立体结构示意图;
图6是本实用新型刹车碟和内旋中心盘连接部分的立体结构示意图;
图中:1、刹车碟;2、安装槽;3、中心盘;4、浮动槽;5、浮动块;6、浮动板;7、紧固螺栓;8、螺纹孔;9、散热嵌槽;10、风道口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-图4,本实施例提供一种便于散热的汽车中心盘,包括刹车碟1,刹车碟1的外部圆周面开设有若干个风道口10,风道口10的内部设置有防尘板,利用风道口10可以加快空气的流动,从而进一步的提高了本装置的散热效率,另外通过防尘板对灰尘的阻挡作用,使得本装置可以避免灰尘等影响刹车碟1的刹车效果,刹车碟1的内部开设有安装槽2,安装槽2的底部开设有多个螺纹孔8,安装槽2内部通过浮动套组件安装有中心盘3,浮动套组件包括有开设在中心盘3外部圆周面的浮动槽4,浮动槽4的内部活动连接有浮动块5,浮动块5的一侧固定连接有浮动板6,浮动板6的内部设置有紧固螺栓7,紧固螺栓7远离浮动板6的一端与螺纹孔8通过螺纹固定连接,利用浮动套组件使得中心盘3可以通过浮动槽4产生一定的浮动量,从而使得中心盘3在工作时可以自动调节中心位置,进而使得中心盘3与刹车碟1可以一直保持平行状态,中心盘3上开设有多个散热嵌槽9,散热嵌槽9位于中心盘3的外侧表面,且多条散热嵌槽9相对中心盘3的中心呈环形阵列分布,散热嵌槽9为梯形结构,利用散热嵌槽9使得中心盘3在工作时风可以通过散热嵌槽9向中心盘3的外侧吹动,从而可以加快中心盘3外侧周围的空气流动,进而可以通过外散风的方式加快中心盘3的散热效率,中心盘3的内部设置为弧面结构,相对于平常的直角设计,通过将弧面结构设计为α角,从而使得中心盘3的抗压性更强。
本实用新型的工作原理:在使用时,操作人员先将中心盘3放入安装槽2内部,并将中心盘3外部圆周面的浮动槽4对准安装槽2内部的螺纹孔8,然后推动浮动板6将浮动块5插入浮动槽4内部,再通过紧固螺栓7拧紧浮动板6,使得刹车碟1与中心盘3固定,当刹车碟1和中心盘3工作时,风会通过散热嵌槽9不断进入中心盘3内侧,从而可以加快空气流动速率,进而利用内散风大大提高中心盘3的散热速率,由于刹车碟1在高温状态会产生一定的变化,而此时中心盘3可以通过浮动槽4产生一定的浮动量,从而使得中心盘3可以自动调节中心位置,进而使得中心盘3与刹车碟1可以一直保持平行状态,进而可以避免中心盘3发生抖动现象。
实施例2
请参阅图5-图6,本实施例与实施例1中不同的是:散热嵌槽9位于中心盘3的内侧外表面,且多条散热嵌槽9相对中心盘3的中心呈环形阵列分布,散热嵌槽9为螺旋弧形结构,从而大大提高了中心盘的使用寿命,利用散热嵌槽9使得中心盘3在工作时风可以通过散热嵌槽9向中心盘3的内侧吹动,从而可以加快中心盘3内侧周围的空气流动,进而可以通过内散风的方式加快中心盘3的散热效率,从而大大提高了中心盘的使用寿命。
本实用新型的工作原理:当刹车碟1和中心盘3工作时,风会通过散热嵌槽9不断进入中心盘3外侧,从而会加快热量向外扩散,进而可以利用外散风大大加快中心盘3的散热效率。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于散热的汽车中心盘,包括刹车碟(1),其特征在于:所述刹车碟(1)的内部开设有安装槽(2),所述安装槽(2)的底部开设有多个螺纹孔(8),所述安装槽(2)内部通过浮动套组件安装有中心盘(3),所述中心盘(3)上开设有多个散热嵌槽(9)。
2.根据权利要求1所述的一种便于散热的汽车中心盘,其特征在于:所述散热嵌槽(9)位于中心盘(3)的外侧表面,且多条所述散热嵌槽(9)相对中心盘(3)的中心呈环形阵列分布,所述散热嵌槽(9)为梯形结构。
3.根据权利要求1所述的一种便于散热的汽车中心盘,其特征在于:所述散热嵌槽(9)位于中心盘(3)的内侧外表面,且所述多条散热嵌槽(9)相对中心盘(3)的中心呈环形阵列分布,所述散热嵌槽(9)为螺旋弧形结构。
4.根据权利要求1所述的一种便于散热的汽车中心盘,其特征在于:所述浮动套组件包括有开设在中心盘(3)外部圆周面的浮动槽(4),所述浮动槽(4)的内部活动连接有浮动块(5),所述浮动块(5)的一侧固定连接有浮动板(6),所述浮动板(6)的内部设置有紧固螺栓(7),所述紧固螺栓(7)远离浮动板(6)的一端与螺纹孔(8)通过螺纹固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于散热的汽车中心盘,其特征在于:所述中心盘(3)的内部设置为弧面结构。
6.根据权利要求1所述的一种便于散热的汽车中心盘,其特征在于:所述刹车碟(1)的外部圆周面开设有若干个风道口(10),所述风道口(10)的内部设置有防尘板。
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