CN210218498U - 一种带有可调节手刹间隙孔的刹车盘 - Google Patents
一种带有可调节手刹间隙孔的刹车盘 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种带有可调节手刹间隙孔的刹车盘,包括通风盘体、安装盘体、内安装孔、安装环和耐磨环,所述通风盘体正面的中央位置处设有安装盘体,且安装盘体外侧通风盘体的正面以及背面皆设有耐磨环,所述外安装孔上下两侧安装盘体的正面皆设有旋转安装孔,且旋转安装孔的内部设有手刹间隙调节孔,所述旋转安装孔之间安装盘体的正面等间距分布有五组螺栓安装孔。本实用新型设置了两组手刹间隙调节孔,可以用来安装手刹间隙调节结构,进而提高了刹车盘的实用性,设置的通风孔可以增加散热的效果,设置的加厚盘可以增加刹车盘的牢固性,同时设置的耐磨环进行耐磨边可以增加刹车盘摩擦受力部位的耐用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及刹车盘技术领域,具体为一种带有可调节手刹间隙孔的刹车盘。
背景技术
刹车盘,简单来说,就是一个圆的盘子,车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的,踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用,刹车盘制动效果好,且比鼓形刹车更易维护,现有的刹车盘大多都是简单的金属盘,不具有可调节手刹间隙孔的结构,局限性较大,同时现有的刹车盘在散热方面存在一定的不足,因此,有必要对现有技术进行改进,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带有可调节手刹间隙孔的刹车盘,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有可调节手刹间隙孔的刹车盘,包括通风盘体、安装盘体、内安装孔、安装环和耐磨环,所述通风盘体正面的中央位置处设有安装盘体,且安装盘体外侧通风盘体的正面以及背面皆设有耐磨环,所述通风盘体背面的中央位置处设有安装环,且安装环内侧的中央位置处设有安装槽,所述安装盘体正面中央位置处的内侧设有内安装孔,且内安装孔的外侧设有外安装孔,所述外安装孔上下两侧安装盘体的正面皆设有旋转安装孔,且旋转安装孔的内部设有手刹间隙调节孔,所述旋转安装孔之间安装盘体的正面等间距分布有五组螺栓安装孔。
优选的,所述安装盘体外侧的通风盘体上等间距分布有十二组通风孔,且通风孔贯穿耐磨环。
优选的,所述外安装孔位置处的安装盘体的正面固定安装有保护管。
优选的,所述通风盘体的外侧边上设有耐磨边。
优选的,所述外安装孔外侧安装盘体的正面设有加厚盘。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该带有可调节手刹间隙孔的刹车盘相对于传统的刹车盘设置了两组手刹间隙调节孔,可以用来安装手刹间隙调节结构,进而提高了刹车盘的实用性,设置的通风孔可以增加散热的效果,设置的加厚盘可以增加刹车盘的牢固性,同时设置的耐磨环进行耐磨边可以增加刹车盘摩擦受力部位的耐用性,进而延长磨损的时间,增加了刹车盘的使用寿命,便于推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为本实用新型的正视图;
图4为本实用新型的背面示意图。
图中:1、通风盘体;2、安装盘体;3、旋转安装孔;4、手刹间隙调节孔;5、内安装孔;6、外安装孔;7、保护管;8、加厚盘;9、耐磨边;10、安装环;11、安装槽;12、通风孔;13、耐磨环;14、螺栓安装孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种带有可调节手刹间隙孔的刹车盘,包括通风盘体1、安装盘体2、内安装孔5、安装环10和耐磨环13,通风盘体1正面的中央位置处设有安装盘体2,且安装盘体2外侧通风盘体1的正面以及背面皆设有耐磨环13,安装盘体2便于刹车盘内部结构的安装,通风盘体1便于整个刹车盘的固定安装,且可以起到通风散热的效果,通风盘体1背面的中央位置处设有安装环10,且安装环10内侧的中央位置处设有安装槽11,安装环10以及安装槽11可以增加刹车盘安装的稳定性,安装盘体2正面中央位置处的内侧设有内安装孔5,且内安装孔5的外侧设有外安装孔6,内安装孔5以及外安装孔6可以方便转轴的安装,外安装孔6上下两侧安装盘体2的正面皆设有旋转安装孔3,且旋转安装孔3的内部设有手刹间隙调节孔4,手刹间隙调节孔4可以方便对手刹间隙进行调节,旋转安装孔3之间安装盘体2的正面等间距分布有五组螺栓安装孔14,螺栓安装孔14便于轮毂的安装。
进一步,安装盘体2外侧的通风盘体1上等间距分布有十二组通风孔12,且通风孔12贯穿耐磨环13,实施例中,通风孔12可以起到通风散热的效果。
进一步,外安装孔6位置处的安装盘体2的正面固定安装有保护管7,实施例中,保护管7可以对转轴进行保护。
进一步,通风盘体1的外侧边上设有耐磨边9,实施例中,耐磨边9可以增加耐磨性能,进而增加刹车盘的使用寿命。
进一步,外安装孔6外侧安装盘体2的正面设有加厚盘8,实施例中,加厚盘8可以增加安装盘体2的牢固性。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (5)
1.一种带有可调节手刹间隙孔的刹车盘,包括通风盘体(1)、安装盘体(2)、内安装孔(5)、安装环(10)和耐磨环(13),其特征在于:所述通风盘体(1)正面的中央位置处设有安装盘体(2),且安装盘体(2)外侧通风盘体(1)的正面以及背面皆设有耐磨环(13),所述通风盘体(1)背面的中央位置处设有安装环(10),且安装环(10)内侧的中央位置处设有安装槽(11),所述安装盘体(2)正面中央位置处的内侧设有内安装孔(5),且内安装孔(5)的外侧设有外安装孔(6),所述外安装孔(6)上下两侧安装盘体(2)的正面皆设有旋转安装孔(3),且旋转安装孔(3)的内部设有手刹间隙调节孔(4),所述旋转安装孔(3)之间安装盘体(2)的正面等间距分布有五组螺栓安装孔(14)。
2.根据权利要求1所述的一种带有可调节手刹间隙孔的刹车盘,其特征在于:所述安装盘体(2)外侧的通风盘体(1)上等间距分布有十二组通风孔(12),且通风孔(12)贯穿耐磨环(13)。
3.根据权利要求1所述的一种带有可调节手刹间隙孔的刹车盘,其特征在于:所述外安装孔(6)位置处的安装盘体(2)的正面固定安装有保护管(7)。
4.根据权利要求1所述的一种带有可调节手刹间隙孔的刹车盘,其特征在于:所述通风盘体(1)的外侧边上设有耐磨边(9)。
5.根据权利要求1所述的一种带有可调节手刹间隙孔的刹车盘,其特征在于:所述外安装孔(6)外侧安装盘体(2)的正面设有加厚盘(8)。
Priority Applications (1)
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CN201920663878.1U CN210218498U (zh) | 2019-05-10 | 2019-05-10 | 一种带有可调节手刹间隙孔的刹车盘 |
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ID=69925603
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CN201920663878.1U Active CN210218498U (zh) | 2019-05-10 | 2019-05-10 | 一种带有可调节手刹间隙孔的刹车盘 |
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CN (1) | CN210218498U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111336197A (zh) * | 2020-05-25 | 2020-06-26 | 莱州伟辰汽车配件有限公司 | 一种带有可调节手刹间隙孔的刹车盘 |
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2019
- 2019-05-10 CN CN201920663878.1U patent/CN210218498U/zh active Active
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CN111336197A (zh) * | 2020-05-25 | 2020-06-26 | 莱州伟辰汽车配件有限公司 | 一种带有可调节手刹间隙孔的刹车盘 |
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