CN209012300U - 一种碳陶刹车盘 - Google Patents
一种碳陶刹车盘 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209012300U CN209012300U CN201821329489.7U CN201821329489U CN209012300U CN 209012300 U CN209012300 U CN 209012300U CN 201821329489 U CN201821329489 U CN 201821329489U CN 209012300 U CN209012300 U CN 209012300U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- air guide
- brake disc
- guide hole
- carbon
- outer ring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种碳陶刹车盘，包括圆环状的盘体，所述盘体包括圆环状的导风口连接台和连接在所述导风口连接台外围的刹车摩擦环带；所述导风口连接台沿其周向间隔分布有多个从其内环面向其外环面径向贯穿设置的导风口，所述刹车摩擦环带分布有多个从其外环面向其内环面径向贯穿设置并与所述导风口连通的通风槽，所述通风槽在所述刹车摩擦环带外环面上的投影截面为三角形。本实用新型可以提供更好的通风效果，并且可用模具模压直接成型加工提高生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种制动装置配件，尤其涉及一种碳陶刹车盘。
背景技术
目前，刹车盘常用灰铸铁(HT250)的材质，该材料的特点为质量大，耐温能力低其加工形式多为浇注，现如今高端性能车、高铁航空航天都有涉及使用碳陶瓷的制动盘，这种刹车制动盘的特点是：质量轻，耐高温、硬度高、摩擦性能好，制动距离短，杜绝热衰退现象，和良好的使用寿命。碳陶刹车盘可用模具模压成型，相对于传统的机械加工，使用模具成型加快了生产效率。
但是，现有的碳陶刹车盘，通风槽的选择和刹车盘的强度很难相互协调，使得在强度和通气散热效果上存在问题，生产效率也难以保证。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种碳陶刹车盘，其旨在解决刹车盘散热不足与强度难协调的问题；
本实用新型采用如下技术方案实现：
一种碳陶刹车盘，包括圆环状的盘体，盘体包括圆环状的导风口连接台和连接在所述导风口连接台外围的刹车摩擦环带；所述导风口连接台沿其周向间隔分布有多个从其内环面向其外环面径向贯穿设置的导风口，所述刹车摩擦环带分布有多个从其外环面向其内环面径向贯穿设置并与所述导风口连通的通风槽，所述通风槽在所述刹车摩擦环带外环面上的投影截面为三角形。
进一步地，任意相邻两所述通风槽都以顶角反向设置的方式分布。
进一步地，所述刹车摩擦环带外环侧面包括所述通风槽的第一槽口，所述第一槽口等间距分布在所述刹车摩擦环带外环侧面。
进一步地，所述通风槽位于所述刹车摩擦环带中部位置。
进一步地，各所述导风口连通的所述通风槽数量相同。
进一步地，相邻的所述导风口之间设置有凸出结构，所述凸出结构设置有螺栓孔。
进一步地，所述刹车摩擦环带的外环面边缘处设有倒角。
进一步地，所述导风口的内环面边缘处设有倒角。
进一步地，所述刹车盘摩擦环带设有加强筋。
进一步地，所述盘体外圆直径为380±1mm,所述盘体内径直径为223±1mm, 所述刹车摩擦环带轴向厚度为30±1mm,所述通风槽距离所述刹车摩擦环带表面盘距离范围为10±1mm。
相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：三角状的通风槽保证了刹车盘的散热性，起到了良好的引流效果；整体的结构强度也会更强，同时模具模压直接成型加工提高了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例的立体图；
图2为本实用新型实施例透视图；
图中：1、导风口连接台；2、刹车摩擦环带；11、导风口；12、凸出结构； 21、外环面边缘；22、内环面边缘；23、第一槽口；3、螺栓孔；4、通风槽；5、加强筋。
具体实施方式
下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
如图1—图2所示，本实用新型实施例的碳陶刹车，包括圆环状的盘体，盘体包括圆环状的导风口连接台1和连接在其外围的刹车摩擦环带2，导风口连接台1沿其周向间隔分布有多个从其内环面向其外环面径向贯穿设置的导风口11，刹车摩擦环带2内部设有从其外环面向其内环面径向贯穿的、在刹车摩擦环带2 的外环面上的投影截面为三角形的通风槽4，通风槽4与导风口11连通；三角状结构的稳定让通风槽4更坚固，并且使整个刹车摩擦环带2的结构更加稳固，并且通风槽4与导风口11连通使散热效果更好的同时盘体整体重量更轻。
作为优选的实施方式，相邻的通风槽4都以顶角反向设置的方式分布，该分布可有更多的空间使刹车摩擦环带2设置更多通风槽4，增加散热效果。
作为优选的实施方式，刹车摩擦环带2的外环面包括通风槽4的第一槽口 23，第一槽口23等距离分布在刹车摩擦环带2的外环侧面；等距离可使制动过程受力平衡，强度加强，磨具模压直接成型，提高生产率。
作为优选的实施方式，通风槽4位于刹车摩擦环带2的中部位置，使制动过程受力更加平衡，强度加强对称协调的设计可以让磨具模压直接成型加工，提高生产率。
作为优选的实施方式，每个导风口11连通的通风槽4数量相等，易于磨具的制作。
作为优选的实施方式，相邻的导风口11之间设置有凸出结构12，凸出结构 12设置有螺栓孔3，螺栓孔3通过螺栓连接盘体与汽车轴处。
作为优选的实施方式，刹车摩擦环带2的外环面边缘21设有倒角，导风口11的内环面边缘22设有倒角，用于减少内应力，防止磕碰使盘体带来外观损伤等不良情况，去除了因加工产生的毛刺，也便于装配。
作为优选实施方式，刹车盘摩擦环带2的内部设有加强筋5，加强筋5位于属于同一导风口11的通风槽4之间，加强筋5保证了通风槽4的强度，刹车盘整体强度上升。
作为优选实施方式，盘体外圆直径为380±1mm,盘体内径直径为223±1mm, 刹车摩擦环带2轴向厚度为30±1mm,通风槽4距离刹车摩擦环带2表面盘距离范围为10±1mm；保证了刹车盘能够适应大部分的车轮，且厚度能够满足工作强度需要。
上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。
Claims (10)
1.一种碳陶刹车盘，包括圆环状的盘体，其特征在于：所述盘体包括圆环状的导风口连接台和连接在所述导风口连接台外围的刹车摩擦环带；所述导风口连接台沿其周向间隔分布有多个从其内环面向其外环面径向贯穿设置的导风口，所述刹车摩擦环带分布有多个从其外环面向其内环面径向贯穿设置并与所述导风口连通的通风槽，所述通风槽在所述刹车摩擦环带外环面上的投影截面为三角形。
2.如权利要求1所述的碳陶刹车盘，其特征在于：任意相邻两所述通风槽都以顶角反向设置的方式分布。
3.如权利要求1所述的碳陶刹车盘，其特征在于：所述刹车摩擦环带外环面包括所述通风槽的第一槽口，所述第一槽口等间距分布在所述刹车摩擦环带外环侧面。
4.如权利要求1所述的碳陶刹车盘，其特征在于：所述通风槽位于所述刹车摩擦环带中部位置。
5.如权利要求1所述的碳陶刹车盘，其特征在于：各所述导风口连通的所述通风槽数量相同。
6.如权利要求1所述的碳陶刹车盘，其特征在于：相邻的所述导风口之间设置有凸出结构，所述凸出结构设置有螺栓孔。
7.如权利要求1所述的碳陶刹车盘，其特征在于：所述刹车摩擦环带的外环面边缘处设有倒角。
8.如权利要求1所述的碳陶刹车盘，其特征在于：所述导风口的内环面边缘处设有倒角。
9.如权利要求1所述的碳陶刹车盘，其特征在于：所述刹车盘摩擦环带设有加强筋。
10.如权利要求1所述的碳陶刹车盘，其特征在于：所述盘体外圆直径为380±1mm,所述盘体内径直径为223±1mm,所述刹车摩擦环带轴向厚度为30±1mm,所述通风槽距离所述刹车摩擦环带表面盘距离范围为10±1mm。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821329489.7U CN209012300U (zh) | 2018-08-17 | 2018-08-17 | 一种碳陶刹车盘 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821329489.7U CN209012300U (zh) | 2018-08-17 | 2018-08-17 | 一种碳陶刹车盘 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209012300U true CN209012300U (zh) | 2019-06-21 |
Family
ID=66829760
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201821329489.7U Active CN209012300U (zh) | 2018-08-17 | 2018-08-17 | 一种碳陶刹车盘 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209012300U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113898686A (zh) * | 2021-08-25 | 2022-01-07 | 西安航空制动科技有限公司 | 一种航空机轮组合式刹车盘 |
| CN114227903A (zh) * | 2021-12-30 | 2022-03-25 | 罗海金 | 一种碳陶瓷制动盘通气铝芯自动插入设备 |
-
2018
- 2018-08-17 CN CN201821329489.7U patent/CN209012300U/zh active Active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113898686A (zh) * | 2021-08-25 | 2022-01-07 | 西安航空制动科技有限公司 | 一种航空机轮组合式刹车盘 |
| CN114227903A (zh) * | 2021-12-30 | 2022-03-25 | 罗海金 | 一种碳陶瓷制动盘通气铝芯自动插入设备 |
| CN114227903B (zh) * | 2021-12-30 | 2023-12-26 | 罗海金 | 一种碳陶瓷制动盘通气铝芯自动插入设备 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US10024377B2 (en) | Ventilated brake disc | |
| CN209012300U (zh) | 一种碳陶刹车盘 | |
| CN107143594A (zh) | 一种散热型汽车刹车盘 | |
| US10690203B2 (en) | Brake disc | |
| US4013146A (en) | Disc brake cooling structure | |
| US11226021B2 (en) | Three-dimensional printed disc brake rotor | |
| CN210218495U (zh) | 一种可快速散热的双片筋条刹车盘 | |
| CN201944154U (zh) | 重型汽车改进的强制通风式制动盘 | |
| CN206929254U (zh) | 一种散热型汽车刹车盘 | |
| CN108253046B (zh) | 一种轻量化复合制动盘及其加工方法 | |
| CN205298340U (zh) | 一种新型通风制动盘 | |
| CN110159680B (zh) | 一种组合型冷却通风制动盘 | |
| CN207864486U (zh) | 一种刹车盘 | |
| CN202004622U (zh) | 电涡流缓速器感应转子的改进结构 | |
| CN206159328U (zh) | 一种带有弧形通风槽的刹车盘 | |
| CN208010806U (zh) | 一种制动复合盘 | |
| CN206190778U (zh) | 一种带散热通风孔的汽车刹车盘 | |
| CN215293366U (zh) | 一种地铁城轨车辆轮装碳陶制动盘 | |
| CN206257191U (zh) | 一种商用汽车刹车盘 | |
| CN209638284U (zh) | 一种带有双斜向交叉互通式风道的刹车盘 | |
| CN206017501U (zh) | 一种不等厚轻量刹车盘 | |
| CN209634166U (zh) | 一种高荷载汽车轮毂 | |
| CN113883182A (zh) | 一种散热结构离合器压盘 | |
| CN203516543U (zh) | 一种自清洁盘式刹车片 | |
| CN102606652A (zh) | 用于轨道车辆的制动盘 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |