CN216842669U - 一种耐腐蚀灵活轮毂轴承单元 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种耐腐蚀灵活轮毂轴承单元，包括轴承内圈和轴承外圈构件，轴承外圈构件包括轴承外圈和支撑外圈，支撑外圈套设在轴承外圈的外部，轴承外圈和支撑外圈之间形成润滑油腔室，润滑油腔室的内侧设有出油机构，出油机构包括出油柱和限位滑杆，本实用新型涉及轮毂轴承技术领域。该耐腐蚀灵活轮毂轴承单元，通过凸起顶起转珠将出油柱顶起，进而润滑油脂通过出油槽处进入轴承内圈与轴承外圈之间的转动处，当凸起与转珠压接时，出油柱通过弹簧推动，使得闭合压环处的密封油垫圈封堵出油口处，能够在轴承高速运转时保持良好的润滑性，同时润滑油脂对轴承进行润滑，增强轴承的耐腐蚀性，进而有效的延长使用寿命。

Description

一种耐腐蚀灵活轮毂轴承单元

技术领域

本实用新型涉及轮毂轴承技术领域，具体为一种耐腐蚀灵活轮毂轴承单元。

背景技术

轮毂又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。轮毂的转动需要通过轮毂轴承来实现，轮毂轴承在使用时强度较大，这就需要轮毂轴承能适应各种环境。目前轮毂轴承长时间转动时，不能对及时加入润滑油，会导致轴承内部的润滑性较差，进而导致轴承的使用寿命缩减。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种耐腐蚀灵活轮毂轴承单元，解决了现有的轮毂轴承长时间转动时，不能对及时加入润滑油，会导致轴承内部的润滑性较差，进而导致轴承的使用寿命缩减的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种耐腐蚀灵活轮毂轴承单元，包括轴承内圈和轴承外圈构件，所述轴承外圈构件包括轴承外圈和支撑外圈，所述支撑外圈套设在轴承外圈的外部，所述轴承外圈和支撑外圈之间形成润滑油腔室，所述润滑油腔室的内侧设有出油机构，所述出油机构包括出油柱和限位滑杆，所述出油柱上侧的中部开设有限位滑槽，所述限位滑杆贯穿于支撑外圈上表面的中部并与支撑外圈螺旋连接，所述限位滑杆的底端贯穿于限位滑槽处，且限位滑杆的外侧套设有弹簧，且弹簧上下两端分别与支撑外圈的内侧和出油柱的上部压接，所述轴承外圈上表面的中部开设有出油口，且出油柱贯穿于出油口处，所述出油柱的两侧开设有出油槽，所述出油柱上端的外侧固定连接有闭合压环，且闭合压环的底侧固定连接有密封油垫圈，所述出油柱的底端开设有转珠槽，且转珠槽处转动连接有转珠，所述轴承内圈表面的中部固定连接有凸起，且转珠压接在凸起上部。

优选的，所述轴承外圈套设在轴承内圈的外侧，且轴承内圈外部的两侧与轴承外圈内部的两侧均开设有环形槽，且轴承内圈与轴承外圈之间的环形槽处滚动连接有双列滚珠。

优选的，所述支撑外圈两侧的内围开设有第一圈槽，所述轴承外圈两侧的外围开设有第二圈槽。

优选的，所述轴承外圈和支撑外圈之间两侧的第二圈槽和第一圈槽处卡设有支撑卡盘，且支撑卡盘靠近轴承外圈和支撑外圈的一侧设有密封垫圈。

优选的，所述支撑卡盘与轴承外圈和支撑外圈之间通过螺栓螺旋连接，且支撑卡盘的外侧固定连接有加强筋。

优选的，所述支撑卡盘的一侧连通有进油脂口，且进油脂口的外端螺旋连接有密封盖帽。

有益效果

本实用新型提供了一种耐腐蚀灵活轮毂轴承单元。与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该耐腐蚀灵活轮毂轴承单元，通过凸起顶起转珠将出油柱顶起，进而润滑油脂通过出油槽处进入轴承内圈与轴承外圈之间的转动处，当凸起与转珠压接时，出油柱通过弹簧推动，使得闭合压环处的密封油垫圈封堵出油口处，能够在轴承高速运转时保持良好的润滑性，同时润滑油脂对轴承进行润滑，增强轴承的耐腐蚀性，进而有效的延长使用寿命。

(2)、该耐腐蚀灵活轮毂轴承单元，通过支撑卡盘和支撑卡盘的外侧固定连接有加强筋，便于加强轮毂轴承单元的强度，又通过在支撑卡盘与轴承外圈和支撑外圈之间通过螺栓螺旋连接，方便轴承外圈和支撑外圈拆装，同时方便出油机构元件的更换，提高设备的便利性和实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构剖视图；

图2为本实用新型轴承内圈的结构立体图；

图3为本实用新型支撑卡盘的结构立体图。

图中：1、轴承内圈；11、凸起；2、轴承外圈构件；21、轴承外圈；211、出油口；212、第二圈槽；22、支撑外圈；221、第一圈槽；23、支撑卡盘；231、进油脂口；232、密封盖帽；233、加强筋；24、密封垫圈；25、螺栓；26、润滑油腔室；3、出油机构；31、出油柱；311、限位滑槽；312、出油槽；313、转珠槽；314、转珠；32、限位滑杆；321、弹簧；33、闭合压环；331、密封油垫圈；4、环形槽；5、双列滚珠。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种耐腐蚀灵活轮毂轴承单元，包括轴承内圈1和轴承外圈构件2，轴承外圈构件2包括轴承外圈21和支撑外圈22，支撑外圈22套设在轴承外圈21的外部，轴承外圈21和支撑外圈22之间形成润滑油腔室26，润滑油腔室26的内侧设有出油机构3，出油机构3包括出油柱31和限位滑杆32，出油柱31上侧的中部开设有限位滑槽311，限位滑杆32贯穿于支撑外圈22上表面的中部并与支撑外圈22螺旋连接，限位滑杆32的底端贯穿于限位滑槽311处，且限位滑杆32的外侧套设有弹簧321，且弹簧321上下两端分别与支撑外圈22的内侧和出油柱31的上部压接，轴承外圈21上表面的中部开设有出油口211，且出油柱31贯穿于出油口211处，出油柱31的两侧开设有出油槽312，出油柱31上端的外侧固定连接有闭合压环33，且闭合压环33的底侧固定连接有密封油垫圈331，出油柱31的底端开设有转珠槽313，且转珠槽313处转动连接有转珠314，轴承内圈1表面的中部固定连接有凸起11，且转珠314压接在凸起11上部，通过凸起11顶起转珠314将出油柱31顶起，进而润滑油脂通过出油槽312处进入轴承内圈1与轴承外圈21之间的转动处，当凸起11与转珠314压接时，出油柱31通过弹簧321推动，使得闭合压环33处的密封油垫圈331封堵出油口211处，能够在轴承高速运转时保持良好的润滑性，同时润滑油脂对轴承进行润滑，增强轴承的耐腐蚀性，进而有效的延长使用寿命，轴承外圈21套设在轴承内圈1的外侧，且轴承内圈1外部的两侧与轴承外圈21内部的两侧均开设有环形槽4，且轴承内圈1与轴承外圈21之间的环形槽4处滚动连接有双列滚珠5，支撑外圈22两侧的内围开设有第一圈槽221，轴承外圈21两侧的外围开设有第二圈槽212，轴承外圈21和支撑外圈22之间两侧的第二圈槽212和第一圈槽221处卡设有支撑卡盘23，支撑卡盘23的一侧连通有进油脂口231，且进油脂口231的外端螺旋连接有密封盖帽232，且支撑卡盘23靠近轴承外圈21和支撑外圈22的一侧设有密封垫圈24，支撑卡盘23与轴承外圈21和支撑外圈22之间通过螺栓25螺旋连接，且支撑卡盘23的外侧固定连接有加强筋233，通过支撑卡盘23和支撑卡盘23的外侧固定连接有加强筋233，便于加强轮毂轴承单元的强度，又通过在支撑卡盘23与轴承外圈21和支撑外圈22之间通过螺栓25螺旋连接，方便轴承外圈21和支撑外圈22拆装，同时方便出油机构3元件的更换，提高设备的便利性和实用性。

同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。

使用前，通过将轴承内圈1和轴承外圈构件2装在轮毂处，首先通过进油脂口231向润滑油腔室26的内腔加入润滑油脂，并封盖密封盖帽232，轴承单元在使用过程时，轴承内圈1与轴承外圈构件2转动，使得324在轴承内圈1外侧的中部滚动连接，转动的过程中，凸起11通过转珠314将出油柱31顶起，进而润滑油脂通过出油槽312处进入轴承内圈1与轴承外圈21之间的转动处，当凸起11与转珠314压接时，出油柱31通过弹簧321推动，使得闭合压环33处的密封油垫圈331封堵出油口211处，进而润滑油脂不再进入轴承内圈1与轴承外圈21之间。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种耐腐蚀灵活轮毂轴承单元，包括轴承内圈(1)和轴承外圈构件(2)，其特征在于：所述轴承外圈构件(2)包括轴承外圈(21)和支撑外圈(22)，所述支撑外圈(22)套设在轴承外圈(21)的外部，所述轴承外圈(21)和支撑外圈(22)之间形成润滑油腔室(26)，所述润滑油腔室(26)的内侧设有出油机构(3)，所述出油机构(3)包括出油柱(31)和限位滑杆(32)，所述出油柱(31)上侧的中部开设有限位滑槽(311)，所述限位滑杆(32)贯穿于支撑外圈(22)上表面的中部并与支撑外圈(22)螺旋连接，所述限位滑杆(32)的底端贯穿于限位滑槽(311)处，且限位滑杆(32)的外侧套设有弹簧(321)，且弹簧(321)上下两端分别与支撑外圈(22)的内侧和出油柱(31)的上部压接，所述轴承外圈(21)上表面的中部开设有出油口(211)，且出油柱(31)贯穿于出油口(211)处，所述出油柱(31)的两侧开设有出油槽(312)，所述出油柱(31)上端的外侧固定连接有闭合压环(33)，且闭合压环(33)的底侧固定连接有密封油垫圈(331)，所述出油柱(31)的底端开设有转珠槽(313)，且转珠槽(313)处转动连接有转珠(314)，所述轴承内圈(1)表面的中部固定连接有凸起(11)，且转珠(314)压接在凸起(11)上部。

2.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀灵活轮毂轴承单元，其特征在于：所述轴承外圈(21)套设在轴承内圈(1)的外侧，且轴承内圈(1)外部的两侧与轴承外圈(21)内部的两侧均开设有环形槽(4)，且轴承内圈(1)与轴承外圈(21)之间的环形槽(4)处滚动连接有双列滚珠(5)。

3.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀灵活轮毂轴承单元，其特征在于：所述支撑外圈(22)两侧的内围开设有第一圈槽(221)，所述轴承外圈(21)两侧的外围开设有第二圈槽(212)。

4.根据权利要求3所述的一种耐腐蚀灵活轮毂轴承单元，其特征在于：所述轴承外圈(21)和支撑外圈(22)之间两侧的第二圈槽(212)和第一圈槽(221)处卡设有支撑卡盘(23)，且支撑卡盘(23)靠近轴承外圈(21)和支撑外圈(22)的一侧设有密封垫圈(24)。

5.根据权利要求4所述的一种耐腐蚀灵活轮毂轴承单元，其特征在于：所述支撑卡盘(23)与轴承外圈(21)和支撑外圈(22)之间通过螺栓(25)螺旋连接，且支撑卡盘(23)的外侧固定连接有加强筋(233)。

6.根据权利要求4所述的一种耐腐蚀灵活轮毂轴承单元，其特征在于：所述支撑卡盘(23)的一侧连通有进油脂口(231)，且进油脂口(231)的外端螺旋连接有密封盖帽(232)。

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