CN216839091U - 一种人行横道发光指示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种人行横道发光指示装置，人行横道上的任意相邻两条白色实线之间均设有若干个发光单元。采用上述技术方案，其可发光，用以在阴雨天、晚上或可见度不高的环境下提醒驾驶员提前减速让行，减少交通事故的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路设施领域，特别是指一种人行横道发光指示装置。
背景技术
人行横道指的是在车行道上规定行人横穿车道的步行范围，是防止车辆快速行驶时伤及行人而在车行道上标线指定需减速让行人过街的地方。
现有的人行横道是由白色涂料涂抹于路面形成若干条相互平行的白色实线组成，然而在阴雨天、晚上或可见度不高的环境下该类白色实线不易及时反馈给道路上驾驶车辆的驾驶员，因此，造成较多的交通事故。
发明内容
本实用新型的目的：为了克服现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种人行横道发光指示装置，其可发光，用以在阴雨天、晚上或可见度不高的环境下提醒驾驶员提前减速让行，减少交通事故的发生。
本实用新型的技术方案：一种人行横道发光指示装置，人行横道上的任意相邻两条白色实线之间均设有若干个发光单元。
采用上述技术方案，在阴雨天、晚上或可见度不高的环境下时，可通过设在任意相邻两条白色实线之间的发光单元锁散发出来的灯光，以此提醒驾驶员前方既是人行横道，在可视情况良好的情况下，白色实现依旧可以提醒驾驶员前方既是人行横道，双重提醒的作用下，减少交通事故的发生。
本实用新型的再进一步设置：所述发光单元包含可掩埋于路面下的壳体，所述壳体包含灯罩以及底板，灯罩以及底板可拆卸连接，所述灯罩内设有灯，灯罩内还设有用与固定灯的填充剂，灯罩上设有若干个透光孔，灯的灯光经若干个透光孔透出路面设置。
采用上述再进一步设置，壳体埋于路面下，避免发光单元影响车辆或行人在路面上行走，同时灯的灯光通过壳体上的若干个透光孔透出路面，用以将道路上的交通指示信息反馈给所行驶车辆中的驾驶员，壳体由可拆卸连接的灯罩以及底板构成，便于后期更换灯，填充剂可更好的固定灯，还可以防止灯受潮影响使用。
本实用新型的再进一步设置：设于人行横道上的任意相邻两条白色实线之间的若干个发光单元可围成发光指示框。
采用上述再进一步设置，若干个发光单元锁围成的发光指示框可更好的提醒驾驶员前方既是人行横道，应减速让行，以此降低交通事故的发生。
本实用新型的再更进一步设置：设于人行横道上的任意相邻两条白色实线之间的若干个发光单元可呈排或呈列设置。
采用上述再更进一步设置，若干个发光单元锁围成的发光指示框可更好的提醒驾驶员前方既是人行横道，应减速让行，以此降低交通事故的发生。
本实用新型的再更进一步设置：所述灯的灯光包含红色、黄色、绿色以及白色灯光。
采用上述再更进一步设置，使得发光单元可与交通信号连通，可更好的提醒行人人行横道是否可通行，同时也可提醒驾驶员所驾驶的车辆是否可通过人行横道。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例的白色实线与发光单元关系图；
图2为本实用新型具体实施例的白色实线与发光单元关系图；
图3为本实用新型具体实施例的白色实线与发光单元关系图；
图4为本实用新型具体实施例的发光单元安装于路面下截面图；
图5为本实用新型具体实施例的发光单元结构图。
具体实施方式
下面将结合附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
需要说明，在本发明的描述中，“若干”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
另外，本发明各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。
如图1-5所示，本实用新型的一种人行横道发光指示装置，人行横道上的任意相邻两条白色实线1之间均设有若干个发光单元2，在阴雨天、晚上或可见度不高的环境下时，可通过设在任意相邻两条白色实线1之间的发光单元2所散发出来的灯光，以此提醒驾驶员前方既是人行横道，在可视情况良好的情况下，白色实线1可以提醒驾驶员前方既是人行横道，双重提醒的作用下，减少交通事故的发生。
其中，如附图5所示，所述发光单元2包含可掩埋于路面下的壳体21，所述壳体21包含灯罩211以及底板212，灯罩211以及底板212可拆卸连接，本实施例中，可拆卸连接包含：粘黏、螺栓固定、扣合以及插接。
所述灯罩211内设有灯22，灯罩211内还设有用于固定灯22的填充剂23，本实施例中，填充剂可为防水粘胶。
灯罩211上设有若干个透光孔2111，本实施例中，所述透光孔可为圆孔或条形孔，灯22的灯光经若干个透光孔2111透出路面设置，壳体21埋于路面下，避免发光单元2影响车辆或行人在路面上行走，同时灯22的灯光通过灯罩211上的若干个透光孔2111透出路面，用以将道路上的交通指示信息反馈给所行驶车辆中的驾驶员，壳体21由可拆卸连接的灯罩211以及底板212构成，便于后期更换灯22，填充剂23可更好的固定灯22，还可以防止灯22受潮影响使用。
其中，如附图1所示，设于人行横道上的任意相邻两条白色实线1之间的若干个发光单元2可围成发光指示框3，若干个发光单元2锁围成的发光指示框3可更好的提醒驾驶员前方既是人行横道，应减速让行，以此降低交通事故的发生。
其中，如附图2-3所示，设于人行横道上的任意相邻两条白色实线1之间的若干个发光单元2可呈排或呈列设置，若干个发光单元2锁围成的发光指示框3可更好的提醒驾驶员前方既是人行横道，应减速让行，以此降低交通事故的发生。
其中，所述灯22的灯光包含红色、黄色、绿色以及白色灯光，使得发光单元2可与交通信号连通，可更好的提醒行人人行横道是否可通行，同时也可提醒驾驶员所驾驶的车辆是否可通过人行横道。
Claims (4)
1.一种人行横道发光指示装置，其特征在于，人行横道上的任意相邻两条白色实线之间均设有若干个发光单元，所述发光单元包含可掩埋于路面下的壳体，所述壳体包含灯罩以及底板，灯罩以及底板可拆卸连接，所述灯罩内设有灯，灯罩内还设有用与固定灯的填充剂，灯罩上设有若干个透光孔，灯的灯光经若干个透光孔透出路面设置。
2.根据权利要求1所述的一种人行横道发光指示装置，其特征在于，设于人行横道上的任意相邻两条白色实线之间的若干个发光单元可围成发光指示框。
3.根据权利要求1或2所述的一种人行横道发光指示装置，其特征在于，设于人行横道上的任意相邻两条白色实线之间的若干个发光单元可呈排或呈列设置。
4.根据权利要求2所述的一种人行横道发光指示装置，其特征在于，所述灯的灯光包含红色、黄色、绿色以及白色灯光。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2021205365962 | 2021-03-15 | ||
| CN202120536596 | 2021-03-15 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN216839091U true CN216839091U (zh) | 2022-06-28 |
Family
ID=82098322
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202122621473.1U Active CN216839091U (zh) | 2021-03-15 | 2021-10-28 | 一种人行横道发光指示装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN216839091U (zh) |
-
2021
- 2021-10-28 CN CN202122621473.1U patent/CN216839091U/zh active Active
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Legal Events
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