CN216830046U - 一种汽车零部件的铸造模具加工装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于铸造模具加工技术领域,尤其是一种汽车零部件的铸造模具加工装置,针对现有技术对零件进行打磨时,会有大量碎屑产生,需要工作人员在打磨后手动清理,浪费时间,且工作人员长期吸入碎屑会影响自身的身体健康的问题,现提出如下方案,其包括底座盒,所述底座盒上固定安装有支撑架,所述支撑架上固定安装有第一液压缸,所述第一液压缸的输出轴上固定安装有电机,所述电机的输出轴上固定安装有磨盘,所述第一液压缸的输出轴上固定连接有连接杆,本实用新型在打磨时很好的将碎屑进行收集处理,不需要工作人员后续花费大量时间清理,减少工作人员的劳动强度,保证工作人员的身体健康,并减少对周围环境的污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及铸造模具加工技术领域,尤其涉及一种汽车零部件的铸造模具加工装置。
背景技术
铸造是将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸造空腔中,待其冷却凝固后,以获得零件或毛坯的方法,刚加工出来的模具毛坯件会携带大量的毛边,并且部分需要相互接触的端面也非常的不平整,精度很差,就需要对其进行打磨,使其达到可以使用的精度。
现有技术对零件进行打磨时,会有大量碎屑产生,需要工作人员在打磨后手动清理,浪费时间,且工作人员长期吸入碎屑会影响自身的身体健康。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术对零件进行打磨时,会有大量碎屑产生,需要工作人员在打磨后手动清理,浪费时间,且工作人员长期吸入碎屑会影响自身的身体健康的缺点,而提出的一种汽车零部件的铸造模具加工装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车零部件的铸造模具加工装置,包括底座盒,所述底座盒上固定安装有支撑架,所述支撑架上固定安装有第一液压缸,所述第一液压缸的输出轴上固定安装有电机,所述电机的输出轴上固定安装有磨盘,所述第一液压缸的输出轴上固定连接有连接杆,所述连接杆上连接有传动机构,所述传动机构包括滑动套、第一弹簧、第一齿条、齿轮、第二齿条,所述连接杆滑动设置在滑动套内,所述第一弹簧固定安装在滑动套的底部内壁上,所述第一弹簧的一端与连接杆固定连接,所述第一齿条固定设置在滑动套的底部外壁上,所述齿轮转动设置在底座盒上,所述第一齿条、第二齿条与同一个齿轮相互啮合,所述底座盒上滑动安装有磁板,所述第二齿条固定设置在磁板上,所述底座盒内固定安装有刮板,所述刮板与磁板接触,所述底座盒内设置有收集盒,所述收集盒的底部内壁上滑动设置有滑动板,所述滑动板上连接有弹性机构。
优选的,所述弹性机构包括拉伸弹簧、拉绳、第一楔块、第二楔块、伸缩杆、第二弹簧、连接柱,所述拉伸弹簧的一端与滑动板固定连接,所述拉伸弹簧的另一端固定设置在收集盒的一侧内壁上,所述拉绳的一端与滑动板固定连接,所述拉绳的另一端贯穿收集盒的一侧内壁与磁板固定连接,所述第一楔块固定设置在滑动板上,所述第二楔块与伸缩杆的外杆固定连接,所述伸缩杆的内杆固定设置在底座盒内,所述第二弹簧固定设置在底座盒内,所述第二弹簧的一端与伸缩杆的外杆固定连接,所述连接柱与伸缩杆的外杆固定连接。
优选的,所述底座盒上固定安装有风机,所述底座盒上固定安装有工作台,所述底座盒上固定安装有第二液压缸。
优选的,所述工作台上固定安装有固定夹板,所述工作台上滑动安装有滑动夹板,所述滑动夹板与第二液压缸的输出轴固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
(1)本方案由于设置了连接杆、滑动套、第一弹簧、第一齿条、齿轮、第二齿条和磁板的相互配合,能在打磨时使磁板升起,将被风机吹过来的碎屑进行吸附,避免碎屑随处飘扬,影响周围环境。
(2)本方案由于设置了刮板和收集盒的相互配合,能在磁板向下移动时将碎屑从磁板上刮至收集盒内进行收集,以便磁板下一次的使用。
(3)本方案由于设置了滑动板、拉伸弹簧、拉绳、第一楔块、第二楔块、伸缩杆、第二弹簧和连接柱的相互配合,能将收集盒内堆积的碎屑推散,更好的利用收集盒的容纳空间。
本实用新型能在打磨时很好的将碎屑进行收集处理,不需要工作人员后续花费大量时间清理,减少工作人员的劳动强度,保证工作人员的身体健康,并减少对周围环境的污染。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车零部件的铸造模具加工装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种汽车零部件的铸造模具加工装置的侧视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种汽车零部件的铸造模具加工装置的A部分结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种汽车零部件的铸造模具加工装置的B部分结构示意图;
图5为本实用新型提出的一种汽车零部件的铸造模具加工装置的加工台的立体结构示意图。
图中:1、底座盒;2、支撑架;3、第一液压缸;4、电机;5、磨盘;6、连接杆;7、滑动套;8、第一弹簧;9、第一齿条;10、齿轮;11、第二齿条;12、磁板;13、刮板;14、收集盒;15、滑动板;16、拉伸弹簧;17、拉绳;18、第一楔块;19、第二楔块;20、伸缩杆;21、第二弹簧;22、连接柱;23、风机;24、工作台;25、固定夹板;26、滑动夹板;27、第二液压缸。
具体实施方式
下面将结合本实施例中的附图,对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-5,一种汽车零部件的铸造模具加工装置,包括底座盒1,底座盒1上固定安装有支撑架2,支撑架2上固定安装有第一液压缸3,第一液压缸3的输出轴上固定安装有电机4,电机4的输出轴上固定安装有磨盘5,第一液压缸3的输出轴上固定连接有连接杆6,连接杆6上连接有传动机构,传动机构包括滑动套7、第一弹簧8、第一齿条9、齿轮10、第二齿条11,连接杆6滑动设置在滑动套7内,第一弹簧8固定安装在滑动套7的底部内壁上,第一弹簧8的一端与连接杆6固定连接,第一齿条9固定设置在滑动套7的底部外壁上,齿轮10转动设置在底座盒1上,第一齿条9、第二齿条11与同一个齿轮10相互啮合,底座盒1上滑动安装有磁板12,第二齿条11固定设置在磁板12上,底座盒1内固定安装有刮板13,刮板13与磁板12接触,底座盒1内设置有收集盒14,收集盒14的底部内壁上滑动设置有滑动板15,滑动板15上连接有弹性机构。
本实施例中,弹性机构包括拉伸弹簧16、拉绳17、第一楔块18、第二楔块19、伸缩杆20、第二弹簧21、连接柱22,拉伸弹簧16的一端与滑动板15固定连接,拉伸弹簧16的另一端固定设置在收集盒14的一侧内壁上,拉绳17的一端与滑动板15固定连接,拉绳17的另一端贯穿收集盒14的一侧内壁与磁板12固定连接,第一楔块18固定设置在滑动板15上,第二楔块19与伸缩杆20的外杆固定连接,伸缩杆20的内杆固定设置在底座盒1内,第二弹簧21固定设置在底座盒1内,第二弹簧21的一端与伸缩杆20的外杆固定连接,连接柱22与伸缩杆20的外杆固定连接。
本实施例中,底座盒1上固定安装有风机23,底座盒1上固定安装有工作台24,底座盒1上固定安装有第二液压缸27。
本实施例中,工作台24上固定安装有固定夹板25,工作台24上滑动安装有滑动夹板26,滑动夹板26与第二液压缸27的输出轴固定连接。
本实施例中,使用时,将零件放在工作台24上,启动第二液压缸27,第二液压缸27带动滑动夹板26在工作台24上滑动,对零件进行夹持,启动第一液压缸3,第一液压缸3通过电机4带动磨盘5向下移动,启动电机4,电机4带动磨盘5进行打磨,同时第一液压缸3通过连接杆6带动滑动套7下滑,滑动套7带动第一齿条9与齿轮10啮合,齿轮10与第二齿条11啮合,从而使第二齿条11带动磁板12上升,而当第一齿条9向下移动至底座盒1的底部内壁上时,连接杆6会在滑动套7内滑动,留有足够的位移距离,避免发生卡死的现象,磁板12通过拉绳17带动滑动板15向磁板12处滑动,磁板12上升至极限位置时,第一楔块18在伸缩杆20和第二弹簧21的作用下与第二楔块19卡死,将滑动板15固定在收集盒14的一侧,启动风机23,风机23将产生的碎屑吹向磁板12处,磁板12将碎屑吸附在自身表面,避免风机23在运作时,碎屑随处飘扬,影响周围环境,打磨完毕,通过上述传动的逆向传动,使磁板12向下滑动,磁板12向下滑动时,刮板13将碎屑刮至收集盒14内,碎屑堆积在收集盒14内,当磁板12向下移动至原位的过程中,磁板12与连接柱22接触,并带动连接柱22向下移动,连接柱22通过伸缩杆20的外杆带动第二楔块19向下移动,使第二楔块19与第一楔块18松开,在拉伸弹簧16的作用下,滑动板15迅速向收集盒14的另一侧滑动,将堆积的碎屑推散,使碎屑不再堆积,从而可以充分利用收集盒14的容纳空间,而底座盒1与第一齿条9对应位置和收集盒14与第一楔块18对应位置的盒壁上均开设有通孔,保证第一齿条9与第一楔块18的位移。
以上所述,仅为本实施例较佳的具体实施方式,但本实施例的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实施例揭露的技术范围内,根据本实施例的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实施例的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种汽车零部件的铸造模具加工装置,包括底座盒(1),其特征在于,所述底座盒(1)上固定安装有支撑架(2),所述支撑架(2)上固定安装有第一液压缸(3),所述第一液压缸(3)的输出轴上固定安装有电机(4),所述电机(4)的输出轴上固定安装有磨盘(5),所述第一液压缸(3)的输出轴上固定连接有连接杆(6),所述连接杆(6)上连接有传动机构,所述传动机构包括滑动套(7)、第一弹簧(8)、第一齿条(9)、齿轮(10)、第二齿条(11),所述连接杆(6)滑动设置在滑动套(7)内,所述第一弹簧(8)固定安装在滑动套(7)的底部内壁上,所述第一弹簧(8)的一端与连接杆(6)固定连接,所述第一齿条(9)固定设置在滑动套(7)的底部外壁上,所述齿轮(10)转动设置在底座盒(1)上,所述第一齿条(9)、第二齿条(11)与同一个齿轮(10)相互啮合,所述底座盒(1)上滑动安装有磁板(12),所述第二齿条(11)固定设置在磁板(12)上,所述底座盒(1)内固定安装有刮板(13),所述刮板(13)与磁板(12)接触,所述底座盒(1)内设置有收集盒(14),所述收集盒(14)的底部内壁上滑动设置有滑动板(15),所述滑动板(15)上连接有弹性机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的铸造模具加工装置,其特征在于,所述弹性机构包括拉伸弹簧(16)、拉绳(17)、第一楔块(18)、第二楔块(19)、伸缩杆(20)、第二弹簧(21)、连接柱(22),所述拉伸弹簧(16)的一端与滑动板(15)固定连接,所述拉伸弹簧(16)的另一端固定设置在收集盒(14)的一侧内壁上,所述拉绳(17)的一端与滑动板(15)固定连接,所述拉绳(17)的另一端贯穿收集盒(14)的一侧内壁与磁板(12)固定连接,所述第一楔块(18)固定设置在滑动板(15)上,所述第二楔块(19)与伸缩杆(20)的外杆固定连接,所述伸缩杆(20)的内杆固定设置在底座盒(1)内,所述第二弹簧(21)固定设置在底座盒(1)内,所述第二弹簧(21)的一端与伸缩杆(20)的外杆固定连接,所述连接柱(22)与伸缩杆(20)的外杆固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件的铸造模具加工装置,其特征在于,所述底座盒(1)上固定安装有风机(23),所述底座盒(1)上固定安装有工作台(24),所述底座盒(1)上固定安装有第二液压缸(27)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件的铸造模具加工装置,其特征在于,所述工作台(24)上固定安装有固定夹板(25),所述工作台(24)上滑动安装有滑动夹板(26),所述滑动夹板(26)与第二液压缸(27)的输出轴固定连接。
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CN202121296384.8U CN216830046U (zh) | 2021-06-10 | 2021-06-10 | 一种汽车零部件的铸造模具加工装置 |
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