CN216810081U - 一种建筑拆除机械用驾驶室转台翻转结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种建筑拆除机械用驾驶室转台翻转结构，包括转台主体、安装支座、销轴、油缸和驾驶室安装座，所述安装支座位于所述转台主体上的一侧布置，所述驾驶室安装座和所述安装支座上均设置有铰点孔且通过所述销轴相连接，所述驾驶室安装座可绕所述销轴相对于所述安装支座转动，所述油缸的一端通过所述销轴与所述驾驶室安装座上的铰点孔连接，所述油缸的另一端通过所述销轴与所述安装支座的铰点连接。本申请具有以下可预期的技术效果：该结构将转台翻转结构做成装配式，安装支座旋转铰点和油缸铰点布局在同一平面，减少焊接量，制作工艺简单，结构紧凑轻量化，成本低，便于安装，结构强度更高。

Description

一种建筑拆除机械用驾驶室转台翻转结构

技术领域

本实用新型涉及到工程机械技术领域，具体涉及到一种建筑拆除机械用驾驶室转台翻转结构。

背景技术

建筑拆除机械是在液压挖掘机基础上改换机具的一种工程机械设备，可用于拆除楼房等废旧建筑，作业效率高、人员安全性高且环境友好。当前建筑拆除机械驾驶室旋转机构为整体式焊接结构，即将转台左框架驾驶室安装接口做成可翻转的装置，工作时由油缸提供驱动力，推动翻转装置，带动安装在翻转装置上的驾驶室绕轴翻转一定角度，进而增大操作手视角范围，但整体结构尺寸大，安装支座上的旋转铰点和油缸铰点不在同一零件上，油缸铰点单独焊接在安装支座上，油缸行程远，成本高，焊接形式易变形，强度不能保证。

公告号为CN210555207U的中国实用新型专利公开了一种驾驶室翻转机构安装结构，包括翻转机构和车架横梁，翻转机构底座与车架横梁通过螺栓螺母固定连接，其特征在于：翻转机构底座设置在车架横梁上翼板上，翻转机构底座上设置有螺栓孔，车架横梁上设置有与螺栓孔对应的贯穿上翼板和下翼板的通孔，上翼板和下翼板之间还设置有加强轴套，加强轴套与通孔同轴，以供螺栓穿过；加强轴套上端和上翼板固定连接，下端和下翼板固定连接。

上述结构通过加强轴套对车架横梁上下翼板进行支撑，保证上下翼板在翻转机构安装时螺母预紧力作用下不变形，提高翻转机构的安装质量，但是该结构依靠焊接来保证加强轴套上端与所述上翼的连接强度，焊接容易出现咬边、气孔、夹渣、裂纹、未焊满、夹渣等缺陷，无法有效保障该结构稳定性。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种建筑拆除机械用驾驶室转台翻转结构。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种建筑拆除机械用驾驶室转台翻转结构，包括转台主体、安装支座、销轴、油缸和驾驶室安装座，所述安装支座位于所述转台主体上的一侧布置，所述驾驶室安装座和所述安装支座上均设置有铰点孔且通过所述销轴相连接，所述驾驶室安装座可绕所述销轴相对于所述安装支座转动，所述油缸的一端通过所述销轴与所述驾驶室安装座上的铰点孔连接，所述油缸的另一端通过所述销轴与所述安装支座的铰点连接。

通过上述技术方案，转台主体为其他零部件提供了稳定的安装位置，安装支座和驾驶室安装座通过销轴能够进行转动装配，在保证灵活转动的前提下提高了连接强度，油缸缩回状态下，驾驶室安装座下平面与转台框架平面保持平行，当油缸伸出时，推动驾驶室安装座绕安装支座顺时针转动一定角度，从而使驾驶室向上产生一个仰角，有效增大驾驶室内的视角范围，且该连接结构简单，安装便捷，更加实用。

所述安装支座包括铰点耳板、加强管、加强筋板、隔套和安装底板，所述安装底板设置于所述转台主体上，所述安装底板上设置有两组所述铰点耳板，两组所述铰点耳板通过所述加强管进行固定，两组所述铰点耳板之间还设置有所述加强筋板，所述铰点耳板的铰点孔还上设置有所述隔套。

通过上述技术方案，安装支座为分体式装配结构，有效解决了整体式焊接结构的结构尺寸大，焊接变形的问题，结构紧凑，强度增加，制作简单，生产成本降低。

所述销轴包括转轴和挡板，所述挡板设置为环形并布置在所述转轴一端。

通过上述技术方案，转轴和挡板一体设置能够使销轴安装的更加牢固，辅助提升了该结构的连接强度，制作简单，成本低。

所述驾驶室安装座包括安装框和连接板，所述安装框为多块板材连接制成，所述安装框的底部设置在所述连接板上。

通过上述技术方案，安装框和连接板对驾驶室起到了连接固定作用，且安装框和连接板制作简单，使用方便。

所述驾驶室安装座还包括设置有金属板，所述金属板设置有两组且均位于所述连接板底面布置，两组所述金属板上分别设置有上铰点和下铰点，所述上铰点和所述下铰点上均设置有所述隔套，且所述上铰点和所述下铰点同轴布置。

通过上述技术方案，金属板上的上铰点和下铰点能够通过销轴使驾驶室安装座和安装支座进行连接固定，结构简单，制作方便。

所述转轴上还设置有螺栓孔，所述螺栓孔贯穿所述转轴并远离所述挡板布置，所述螺栓孔与所述安装底板上的螺栓孔同心设置。

通过上述技术方案，转轴可以通过螺栓孔使安装支座与转台主体的连接性更强，进一步增强了该结构的稳固性，且通过螺栓连接便于安装和拆卸，后期维护或更换零件更加便捷。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、转台主体为其他零部件提供了稳定的安装位置，安装支座和驾驶室安装座通过销轴能够进行转动装配，在保证灵活转动的前提下提高了连接强度，油缸缩回状态下，驾驶室安装座下平面与转台框架平面保持平行，当油缸伸出时，推动驾驶室安装座绕安装支座顺时针转动一定角度，从而使驾驶室向上产生一个仰角，有效增大驾驶室内的视角范围，且该连接结构简单，安装便捷，更加实用；

2、安装支座为分体式装配结构，有效解决了整体式焊接结构的结构尺寸大，焊接变形的问题，结构紧凑，强度增加，制作简单，生产成本降低。

附图说明

图1为本实用新型一种建筑拆除机械用驾驶室转台翻转结构的结构示意图；

图2为本实用新型安装支座的结构示意图；

图3为本实用新型销轴的结构示意图；

图4为本实用新型驾驶室安装座的结构示意图；

图中：1、转台主体；2、安装支座；3、销轴；4、油缸；5、驾驶室安装座；21、铰点耳板；22、加强管；23、加强筋板；24、隔套；25、安装底板；31、转轴；32、挡板；51、安装框；52、连接板；53、上铰点；54、下铰点。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动条件下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

结合图1，一种建筑拆除机械用驾驶室转台翻转结构，包括转台主体1、安装支座2、销轴3、油缸4和驾驶室安装座5，所述安装支座2位于所述转台主体1上的一侧布置，所述驾驶室安装座5和所述安装支座2上均设置有铰点孔且通过所述销轴3相连接，所述驾驶室安装座5可绕所述销轴3相对于所述安装支座2转动，所述油缸4的一端通过所述销轴3与所述驾驶室安装座5上的铰点孔连接，所述油缸4的另一端通过所述销轴3与所述安装支座2的铰点连接，转台主体1为其他零部件提供了稳定的安装位置，安装支座2和驾驶室安装座5通过销轴3能够进行转动装配，在保证灵活转动的前提下提高了连接强度，油缸4缩回状态下，驾驶室安装座5下平面与转台框架平面保持平行，当油缸4伸出时，推动驾驶室安装座5绕安装支座2顺时针转动一定角度，从而使驾驶室向上产生一个仰角，有效增大驾驶室内的视角范围，且该连接结构简单，安装便捷，更加实用。

结合图1和图2，所述安装支座2包括铰点耳板21、加强管22、加强筋板23、隔套24和安装底板25，所述安装底板25设置于所述转台主体1上，所述安装底板25上设置有两组所述铰点耳板21，两组所述铰点耳板21通过所述加强管22进行固定，两组所述铰点耳板21之间还设置有所述加强筋板23，所述铰点耳板21的铰点孔还上设置有所述隔套24，安装支座2为分体式装配结构，有效解决了整体式焊接结构的结构尺寸大，焊接变形的问题，结构紧凑，强度增加，制作简单，生产成本降低。

所述转轴31上还设置有螺栓孔，所述螺栓孔贯穿所述转轴31并远离所述挡板32布置，所述螺栓孔与所述安装底板25上的螺栓孔同心设置，转轴31可以通过螺栓孔使安装支座2与转台主体1的连接性更强，进一步增强了该结构的稳固性，且通过螺栓连接便于安装和拆卸，后期维护或更换零件更加便捷。

结合图1和图3，所述销轴3包括转轴31和挡板32，所述挡板32设置为环形并布置在所述转轴31一端，转轴31和挡板32一体设置能够使销轴3安装的更加牢固，辅助提升了该结构的连接强度，制作简单，成本低。

结合图1和图4，所述驾驶室安装座5包括安装框51和连接板52，所述安装框51为多块板材连接制成，所述安装框51的底部设置在所述连接板52上，安装框51和连接板52对驾驶室起到了连接固定作用，且安装框51和连接板52制作简单，使用方便。

所述驾驶室安装座5还包括设置有金属板，所述金属板设置有两组且均位于所述连接板52底面布置，两组所述金属板上分别设置有上铰点53和下铰点54，所述上铰点53和所述下铰点54上均设置有所述隔套24，且所述上铰点53和所述下铰点54同轴布置，金属板上的上铰点53和下铰点54能够通过销轴3使驾驶室安装座5和安装支座2进行连接固定，结构简单，制作方便。

本申请的实施原理为：油缸4缩回状态下，驾驶室安装座5下平面与转台框架平面保持平行；当油缸4伸出时，推动驾驶室安装座5绕安装支座2顺时针转动一定角度，从而使驾驶室向上产生一个仰角，有效增大驾驶室内的视角范围，且该连接结构简单，安装便捷，更加实用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种建筑拆除机械用驾驶室转台翻转结构，其特征在于，包括转台主体(1)、安装支座(2)、销轴(3)、油缸(4)和驾驶室安装座(5)，所述安装支座(2)位于所述转台主体(1)上的一侧布置，所述驾驶室安装座(5)和所述安装支座(2)上均设置有铰点孔且通过所述销轴(3)相连接，所述驾驶室安装座(5)可绕所述销轴(3)相对于所述安装支座(2)转动，所述油缸(4)的一端通过所述销轴(3)与所述驾驶室安装座(5)上的铰点孔连接，所述油缸(4)的另一端通过所述销轴(3)与所述安装支座(2)的铰点连接。

2.根据权利要求1所述的一种建筑拆除机械用驾驶室转台翻转结构，其特征在于，所述安装支座(2)包括铰点耳板(21)、加强管(22)、加强筋板(23)、隔套(24)和安装底板(25)，所述安装底板(25)设置于所述转台主体(1)上，所述安装底板(25)上设置有两组所述铰点耳板(21)，两组所述铰点耳板(21)通过所述加强管(22)进行固定，两组所述铰点耳板(21)之间还设置有所述加强筋板(23)，所述铰点耳板(21)的铰点孔还上设置有所述隔套(24)。

3.根据权利要求2所述的一种建筑拆除机械用驾驶室转台翻转结构，其特征在于，所述销轴(3)包括转轴(31)和挡板(32)，所述挡板(32)设置为环形并布置在所述转轴(31)一端。

4.根据权利要求2所述的一种建筑拆除机械用驾驶室转台翻转结构，其特征在于，所述驾驶室安装座(5)包括安装框(51)和连接板(52)，所述安装框(51)为多块板材连接制成，所述安装框(51)的底部设置在所述连接板(52)上。

5.根据权利要求4所述的一种建筑拆除机械用驾驶室转台翻转结构，其特征在于，所述驾驶室安装座(5)还包括设置有金属板，所述金属板设置有两组且均位于所述连接板(52)底面布置，两组所述金属板上分别设置有上铰点(53)和下铰点(54)，所述上铰点(53)和所述下铰点(54)上均设置有所述隔套(24)，且所述上铰点(53)和所述下铰点(54)同轴布置。

6.根据权利要求3所述的一种建筑拆除机械用驾驶室转台翻转结构，其特征在于，所述转轴(31)上还设置有螺栓孔，所述螺栓孔贯穿所述转轴(31)并远离所述挡板(32)布置，所述螺栓孔与所述安装底板(25)上的螺栓孔同心设置。

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