CN216807960U - 一种适用于机电安装项目安全升降装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种适用于机电安装项目安全升降装置,结构为支柱部件的两个支架一端以及升降部件的圆形柱一端均固定在地面上,圆形滑块套在圆形柱上,并能沿圆形柱上下滑动,圆形滑块一端与吊舱一侧连接,两个曳引机安装在顶部连接块上,两个曳引机旋转轴上安装转盘,转盘上安装基础制动器;方形滑块嵌入滑轨内并与滑轨配合;钢索与转盘旋转配合,钢索上安装有紧急制动器;钢索一端与吊舱连接,另一端与配重块相连,配重块与方形滑块相连;减震部件安装在吊舱底部。本实用新型设置紧急制动器如遇突发情况,进行二次减速,连接柱两个配重块保持水平,极大增强装置对于未知复杂情况的应用场景,并保证遭遇突发意外也能对于该紧急情况做出反馈。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种安全升降部件,具体是一种适用于机电安装项目安全升降装置。
背景技术
机电安装是个工程规模比较大的工作,有些大型设备或材料迁移转运,一个工程就需要花近半年来实施,而且,对于安装的技术要求,也是相当大的。升降平台是一种垂直运送人或物的起重机械。也指在工厂、自动仓库等物流系统中进行垂直输送的设备,升降台上往往还装有各种平面输送设备,作为不同高度输送线的连接装置。
现有的安全升降部件有着紧急制动系统不完善、突发情况时无法对人员二次保护以及设备运行震感强烈等缺点,为此,我们提出一种适用于机电安装项目安全升降装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种适用于机电安装项目安全升降装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种适用于机电安装项目安全升降装置,其特征在于:包括支柱部件、平台部件、升降部件、减速部件以及减震部件,所述平台部件包括吊舱,所述升降部件包括圆形柱、圆形滑块、两个曳引机、两个基础制动器以及两个转盘,所述减速部件包括两个配重块、两个方形滑块、两根钢索以及两个紧急制动器;支柱部件的两个支架一端以及升降部件的圆形柱一端均固定在地面上,圆形滑块套在圆形柱上,并能沿圆形柱上下滑动,圆形滑块一端与平台部件的吊舱一侧连接,两个曳引机分别安装在支柱部件的顶部连接块上,两个曳引机一端分别设有一个旋转轴,每个旋转轴上安装一个转盘,每个转盘上安装一个基础制动器;两个方形滑块分别嵌入支柱部件的两个滑轨内,并与滑轨滑动配合;每根钢索与一个转盘旋转配合,每根钢索上安装一个紧急制动器;两根钢索一端均与吊舱上表面连接,另一端均与一配重块相连,每个配重块与一方形滑块相连;减震部件安装在吊舱底部。
优选地,所述支柱部件包括两个支架、两根滑轨、两根横杆、两个第一滑轮、两个第二滑轮以及第二滑以及顶部连接块,两个支架一端分别固定在地面上,每个支架上安装一根滑轨和一根横杆,顶部连接块安装在两个支架之间,两个第一滑轮分别安装于两个支架上表面,两个第二滑轮分别安装于两个横杆上表面,每根钢索分别与一个第一滑轮和一个第二滑轮旋转配合。支架的作用是固定横杆以及第一滑轮,滑轨的作用是配合方形滑块滑动配合,第一滑轮以及第二滑轮的作用是配合钢索旋转配合,横杆的作用是固定第二滑轮,顶部连接块的作用是固定曳引机。
优选地,所述平台部件还包括旋转管、门板、把手以及扶手,所述吊舱内部上下表面分别设有两个圆孔,所述旋转管两端分别与两个圆孔旋转配合,所述门板一侧与旋转管侧面连接,所述把手安装于门板一侧面上,所述扶手安装于吊舱内部。吊舱的作用是运输人员或物料,旋转管的作用是带动门板进行旋转,把手的作用是便于开门关门,扶手的作用是帮助工作人员在吊舱内保持平稳。
所述升降部件的圆形柱的作用是配合圆形滑块进行上下滑动配合保持吊舱运动过程中的平衡,曳引机的作用是给予转盘动力,基础制动器的作用是帮助吊舱停止运动并保持平稳,转盘的作用是带动钢索进行传动。
优选地,所述减速部件还包括连接柱,所述连接柱两端分别与两个配重块侧面连接。配重块的作用是配合钢索对吊舱进行平衡升降,方形滑块的作用是保持配重块上下运动的平稳性,紧急制动器的作用是如遭遇突发情况,帮助设备进行二次减速,连接柱的作用是使两个配重块保持水平。
优选地,所述减震部件包括若干第一固定块、若干弹簧柱、若干第二固定块以及横板,若干第一固定块上表面均与吊舱下表面连接,每个弹簧柱两端分别与第一固定块下表面和第二固定块上表面连接,若干第二固定块下表面均与横板上表面焊接。第一固定块以及第二固定块的作用是固定弹簧柱,弹簧柱的作用是使设备减震,避免震动对工作人员的影响,横板的作用是帮助弹簧柱平稳受力。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置第一滑轮以及第二滑轮配合钢索旋转配合,横杆固定第二滑轮,曳引机给予转盘动力,基础制动器帮助吊舱停止运动并保持平稳,转盘带动钢索进行传动,精简的结构搭配使得设备运行过程中极小概率出现突发情况,保障了施工人员乘坐时的安全;
2、本实用新型通过设置配重块配合钢索对吊舱进行平衡升降,方形滑块保持配重块上下运动的平稳性,紧急制动器是如遭遇突发情况,帮助设备进行二次减速,连接柱使两个配重块保持水平,极大地增强了设备对于未知复杂情况的应用场景并保证了遭遇突发意外情况下也能对于该紧急情况做出反馈,保障人员人身安全;
3、本实用新型通过设置第一固定块以及第二固定块固定弹簧柱,弹簧柱是使设备减震,避免震动对工作人员的影响,横板是帮助弹簧柱平稳受力,当设备运行到底部时,此装置可缓冲吊舱对于地面的冲击力,缓解了强烈的震感,更好的保护了吊舱内的工作人员以及设备本体,减少了企业维护成本。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型另一面的结构示意图;
图3为本实用新型图1中A处局部放大图;
图4为本实用新型图1中B处局部放大图;
图5为本实用新型图2中C处局部放大图。
图中:100、支柱部件;110、支架;120、滑轨;130、第一滑轮;140、横杆;150、第二滑轮;160、顶部连接块;200、平台部件;210、吊舱;220、旋转管;230、门板;240、把手;250、扶手;300、升降部件;310、圆形柱;320、圆形滑块;330、曳引机;340、基础制动器;350、转盘;400、减速部件;410、配重块;420、方形滑块;430、钢索;440、紧急制动器;450、连接柱;500、减震部件;510、第一固定块;520、弹簧柱;530、第二固定块;540、横板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~5,本实用新型实施例中,一种适用于机电安装项目安全升降装置,其特征在于:包括支柱部件100、平台部件200、升降部件300、减速部件400以及减震部件500,所述平台部件200包括吊舱210,所述升降部件300包括圆形柱310、圆形滑块320、两个曳引机330、两个基础制动器340以及两个转盘350,所述减速部件400包括两个配重块410、两个方形滑块420、两根钢索430以及两个紧急制动器440;支柱部件100的两个支架110一端以及升降部件300的圆形柱310一端均固定在地面上,圆形滑块320套在圆形柱310上,并能沿圆形柱310上下滑动,圆形滑块320一端与平台部件200的吊舱210一侧焊接,两个曳引机330分别安装在支柱部件100的顶部连接块160上,两个曳引机330一端分别设有一个旋转轴,每个旋转轴上安装一个转盘350,每个转盘350上安装一个基础制动器340;两个方形滑块420分别嵌入支柱部件100的两个滑轨120内,并与滑轨120滑动配合;每根钢索430与一个转盘350旋转配合,每根钢索430上安装一个紧急制动器440;两根钢索430一端均与吊舱210上表面焊接,另一端均与一配重块410相连,每个配重块410与一方形滑块420相连;减震部件500安装在吊舱210底部。
其中,所述支柱部件100包括两个支架110、两根滑轨120、两根横杆140、两个第一滑轮130、两个第二滑轮150以及第二滑以及顶部连接块160,两个支架110一端固定在地面上,每个支架110上安装一根滑轨120和一根横杆140,顶部连接块160安装在两个支架110之间,两个第一滑轮130分别安装于两个支架110上表面,两个第二滑轮150分别安装于两个横杆140上表面,每根钢索430分别与一个第一滑轮130和一个第二滑轮150旋转配合。两个支架110的作用是两个固定横杆140以及两个第一滑轮130,滑轨120的作用是配合方形滑块420滑动,第一滑轮130以及第二滑轮150的作用是配合钢索430旋转,横杆140的作用是固定第二滑轮150,顶部连接块160的作用是固定曳引机330。
其中,所述平台部件200还包括旋转管220、门板230、把手240以及扶手250,所述吊舱210内部上下表面分别设有两个圆孔,所述旋转管220两端分别与两个圆孔旋转配合,所述门板230一侧与旋转管220侧面焊接,所述把手240安装于门板230一侧面上,所述扶手250安装于吊舱210内部。吊舱210的作用是运输人员或物料,旋转管220的作用是带动门板230进行旋转,把手240的作用是便于开门关门,扶手250的作用是帮助工作人员在吊舱210内保持平稳。
其中,所述升降部件300包括圆形柱310、圆形滑块320、两个曳引机330、两个基础制动器340以及两个转盘350,圆形柱310的作用是配合圆形滑块320进行上下滑动配合保持吊舱210运动过程中的平衡,曳引机330的作用是给予转盘350动力,基础制动器340的作用是帮助吊舱210停止运动并保持平稳,转盘350的作用是带动钢索430进行传动。
其中,所述减速部件400包括两个配重块410、两个方形滑块420、两根钢索430、两个紧急制动器440以及连接柱450,两个方形滑块420分别嵌入支柱部件100的两个滑轨120内,并与滑轨120滑动配合;每根钢索430与一个转盘350旋转配合,每根钢索430上安装一个紧急制动器440;两根钢索430一端均与吊舱210上表面焊接,另一端均与一配重块410相连,每个配重块410与一方形滑块420相连;所述连接柱450两端分别与两个配重块410侧面焊接。配重块410的作用是配合钢索430对吊舱210进行平衡升降,方形滑块420的作用是保持配重块410上下运动的平稳性,紧急制动器440的作用是如遭遇突发情况,帮助设备进行二次减速,连接柱450的作用是使两个配重块410保持水平。
其中,所述减震部件500包括四块第一固定块510、十六个弹簧柱520、四块第二固定块530以及一块横板540,四块第一固定块510上表面均与吊舱210下表面四个角焊接,每四个弹簧柱520两端分别与一块第一固定块510下表面和一块第二固定块530上表面焊接,四块第二固定块530下表面均与横板540上表面焊接,第一固定块510以及第二固定块530的作用是固定弹簧柱520,弹簧柱520的作用是使设备减震,避免震动对工作人员的影响,横板540的作用是帮助弹簧柱520平稳受力。
本实用新型的工作原理是:
其中,曳引机330的型号为MZT-MG-G250,基础制动器340的型号为DBH-383F,紧急制动器440的型号为NAB5T,在人员使用下降时,把手240将门板230打开,人员进入吊舱210,曳引机330带转盘350运动驱动钢索430传送,与钢索430连接的配重块410顺着滑轨120进行向上运动,吊舱210也就随之下降,曳引机330与基础制动器340配合控制下降速度,紧急制动器440用于应对突发情况,如基础制动器340突发性失灵,紧急制动器440可用于二次或备用减速,保证乘坐人员的安全,在吊舱210即将触地时,弹簧柱520配合横板540将产生的震动缓解抵消,保障设备的稳定。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种适用于机电安装项目安全升降装置,其特征在于:包括支柱部件(100)、平台部件(200)、升降部件(300)、减速部件(400)以及减震部件(500),所述平台部件(200)包括吊舱(210),所述升降部件(300)包括圆形柱(310)、圆形滑块(320)、两个曳引机(330)、两个基础制动器(340)以及两个转盘(350),所述减速部件(400)包括两个配重块(410)、两个方形滑块(420)、两根钢索(430)以及两个紧急制动器(440);支柱部件(100)的两个支架(110)一端以及升降部件(300)的圆形柱(310)一端均固定在地面上,圆形滑块(320)套在圆形柱(310)上,并能沿圆形柱(310)上下滑动,圆形滑块(320)一端与平台部件(200)的吊舱(210)一侧连接,两个曳引机(330)分别安装在支柱部件(100)的顶部连接块(160)上,两个曳引机(330)一端分别设有一个旋转轴,每个旋转轴上安装一个转盘(350),每个转盘(350)上安装一个基础制动器(340);两个方形滑块(420)分别嵌入支柱部件(100)的两个滑轨(120)内,并与滑轨(120)滑动配合;每根钢索(430)与一个转盘(350)旋转配合,每根钢索(430)上安装一个紧急制动器(440);两根钢索(430)一端均与吊舱(210)上表面连接,另一端均与一配重块(410)相连,每个配重块(410)与一方形滑块(420)相连;减震部件(500)安装在吊舱(210)底部。
2.根据权利要求1所述的一种适用于机电安装项目安全升降装置,其特征在于:所述支柱部件(100)包括两个支架(110)、两根滑轨(120)、两根横杆(140)、两个第一滑轮(130)、两个第二滑轮(150)以及顶部连接块(160),两个支架(110)一端分别固定在地面上,每个支架(110)上安装一根滑轨(120)和一根横杆(140),顶部连接块(160)安装在两个支架(110)之间,两个第一滑轮(130)分别安装于两个支架(110)上表面,两个第二滑轮(150)分别安装于两个横杆(140)上表面,每根钢索(430)分别与一个第一滑轮(130)和一个第二滑轮(150)旋转配合。
3.根据权利要求1所述的一种适用于机电安装项目安全升降装置,其特征在于:所述平台部件(200)还包括旋转管(220)、门板(230)、把手(240)以及扶手(250),所述吊舱(210)内部上下表面分别设有两个圆孔,所述旋转管(220)两端分别与两个圆孔旋转配合,所述门板(230)一侧与旋转管(220)侧面连接,所述把手(240)安装于门板(230)一侧面上,所述扶手(250)安装于吊舱(210)内部。
4.根据权利要求1所述的一种适用于机电安装项目安全升降装置,其特征在于:所述减速部件(400)还包括连接柱(450),所述连接柱(450)两端分别与两个配重块(410)侧面连接。
5.根据权利要求1所述的一种适用于机电安装项目安全升降装置,其特征在于:所述减震部件(500)包括若干第一固定块(510)、若干弹簧柱(520)、若干第二固定块(530)以及横板(540),若干第一固定块(510)上表面均与吊舱(210)下表面连接,每个弹簧柱(520)两端分别与第一固定块(510)下表面和第二固定块(530)上表面连接,若干第二固定块(530)下表面均与横板(540)上表面连接。
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CN202220010791.6U CN216807960U (zh) | 2022-01-05 | 2022-01-05 | 一种适用于机电安装项目安全升降装置 |
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CN115162704A (zh) * | 2022-09-05 | 2022-10-11 | 中铁建工集团有限公司 | 一种高层建筑外墙砌筑安全防护装置 |
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CN115162704B (zh) * | 2022-09-05 | 2022-12-09 | 中铁建工集团有限公司 | 一种高层建筑外墙砌筑安全防护装置 |
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