CN216783424U - 一种便于安装的倒车监控摄像头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及摄像头技术领域,且公开了一种便于安装的倒车监控摄像头,包括摄像头和设置在汽车尾部的安装结构,所述安装结构包括固定座、固定板、基板、手拧螺丝、基块、限位板、固定块、卡扣;所述固定座的数量为两个且对称安装在汽车尾部壳体上,所述固定板安装在两个固定座相互靠近的一侧底部,所述基板插装设置在两个固定座之间且压盖在两个固定板之上。本实用新型整体结构简单,拆装便捷,无需使用多种工具以及复杂的拆装步骤,即可对摄像头进行快速拆装,而且无需将该安装结构整体拆除,避免对汽车壳体上的预留孔洞造成损伤,方便了车主自行对摄像头进行拆装,为实际使用带来便利,具有广阔的市场前景,利于推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及摄像头技术领域,具体为一种便于安装的倒车监控摄像头。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,并且配件的种类繁多,现如今汽车的品牌越来越多,汽车的类型也越来越多。现有的汽车为了安全,一般都设置有倒车摄像头,方便观察到车后的情况。
汽车在出厂时,倒车摄像头一般是通过螺丝直接安装在汽车尾部的壳体上,当摄像头出现故障或是需要更换新的摄像头时,需要使用多种工具并进行复杂的步骤,才能完成对摄像头的更换,而且车主自行更换,还容易对汽车壳体上的预留孔洞造成损伤而影响后续的安装工作,为此,我们提出一种便于安装的倒车监控摄像头。
实用新型内容
鉴于现有技术存在的上述问题,本实用新型提供了一种便于安装的倒车监控摄像头。
为了实现上述目的,本实用新型提供的一种便于安装的倒车监控摄像头,包括摄像头和设置在汽车尾部的安装结构,所述安装结构包括固定座、固定板、基板、手拧螺丝、基块、限位板、固定块、卡扣;
所述固定座的数量为两个且对称安装在汽车尾部壳体上,所述固定板安装在两个固定座相互靠近的一侧底部,所述基板插装设置在两个固定座之间且压盖在两个固定板之上,所述基板的两端通过手拧螺丝与固定板紧固;
所述基块安装在基板的底部且位于两个固定板之间,所述摄像头螺纹套接在基块的底端中部,所述限位板对称安装在摄像头的两侧顶部,所述固定块对称安装在基块底端的两侧,所述固定块的中部通过扭簧活动连接有卡扣,所述卡扣与限位板卡接。
优选的,所述卡扣远离固定块的一端为弯折设计且安装有卡紧销,所述卡扣的上表面与限位板的下表面相贴合,所述限位板的两端均开设有卡孔,所述卡紧销通过卡孔与限位板卡接。
优选的,所述基板和基块的中部开设有螺纹孔,所述摄像头的顶端安装有螺纹管,所述螺纹管延伸至螺纹孔内且与螺纹孔的内壁螺纹啮合。
优选的,所述卡扣和卡紧销均为弹性塑料制品。
优选的,所述固定座为直角角码形状,且两个固定座相互靠近的一侧为直角边,所述固定座、固定板、汽车壳体之间形成插槽,所述基板的两端分别与相邻的插槽紧密插接。
与现有技术相比较,本实用新型提供的便于安装的倒车监控摄像头,具有以下有益效果:
本实用新型在对摄像头进行初步安装时,只需通过螺丝将固定座安装在汽车尾部,再将基板和基块插装到两个固定座之间,并通过手拧螺丝紧固,将汽车内部的倒车影像电线与摄像头连接,将两个卡扣向外翻转,通过螺纹管与基板的螺纹连接,实现摄像头与基块之间的装配,通过卡扣中部的扭簧设计,使得卡扣能够带动卡紧销与限位板卡接,便于对摄像头的安装进行加固,有利于提高安装稳定性,当需要对摄像头进行拆卸时,只需将卡扣向外拨动,反向转动摄像头,使得螺纹管从螺纹孔中抽出,即可对摄像头进行更换,再次安装时,只需螺纹连接和卡扣连接即可,整体结构简单,拆装便捷,无需使用多种工具以及复杂的拆装步骤,即可对摄像头进行快速拆装,而且无需将该安装结构整体拆除,避免对汽车壳体上的预留孔洞造成损伤,方便了车主自行对摄像头进行拆装,为实际使用带来便利,具有广阔的市场前景,利于推广。
附图说明
图1为本实用新型的正面结构示意图;
图2为本实用新型基板和基块的剖面结构示意图。
图中:1、摄像头;2、固定座;3、固定板;4、基板;5、手拧螺栓;6、基块;7、限位板;8、固定块;9、卡扣;10、卡紧销;11、螺纹孔;12、螺纹管。
具体实施方式
为了使得本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本公开实施例的附图,对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。
本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
请参阅图1-2,一种便于安装的倒车监控摄像头,包括摄像头1和设置在汽车尾部的安装结构,安装结构包括固定座2、固定板3、基板4、手拧螺丝5、基块6、限位板7、固定块8、卡扣9;
固定座2的数量为两个且对称安装在汽车尾部壳体上,固定板3安装在两个固定座2相互靠近的一侧底部,基板4插装设置在两个固定座2之间且压盖在两个固定板3之上,基板4的两端通过手拧螺丝5与固定板3紧固;
基块6安装在基板4的底部且位于两个固定板3之间,摄像头1螺纹套接在基块6的底端中部,限位板7对称安装在摄像头1的两侧顶部,固定块8对称安装在基块6底端的两侧,固定块8的中部通过扭簧活动连接有卡扣9,卡扣9与限位板7卡接。
卡扣9远离固定块8的一端为弯折设计且安装有卡紧销10,卡扣9的上表面与限位板7的下表面相贴合,限位板7的两端均开设有卡孔,卡紧销10通过卡孔与限位板7卡接,通过卡扣9带动卡紧销10与卡孔卡接,便于对摄像头1两侧的限位板7进行限位,可以防止摄像头1的意外转动而松动,提高了摄像头1的安装稳定性。
基板4和基块6的中部开设有螺纹孔11,摄像头1的顶端安装有螺纹管12,螺纹管12延伸至螺纹孔11内且与螺纹孔11的内壁螺纹啮合,便于摄像头1与基块6之间的快速而稳定装配。
卡扣9和卡紧销10均为弹性塑料制品,能够发生弹性形变,再结合卡扣9与扭簧的作用,便于对限位板7的两端进行卡接。
固定座2为直角角码形状,且两个固定座2相互靠近的一侧为直角边,固定座2、固定板3、汽车壳体之间形成插槽,基板4的两端分别与相邻的插槽紧密插接,便于基板4的拆装,方便初次安装摄像头。
本实用新型在对摄像头1进行初步安装时,只需通过螺丝将固定座2安装在汽车尾部,再将基板4和基块6插装到两个固定座2之间,并通过手拧螺丝5紧固,将汽车内部的倒车影像电线与摄像头1连接,将两个卡扣9向外翻转,通过螺纹管12与基板4的螺纹连接,实现摄像头1与基块6之间的装配,通过卡扣9中部的扭簧设计,使得卡扣9能够带动卡紧销10与限位板7卡接,便于对摄像头1的安装进行加固,有利于提高安装稳定性,当需要对摄像头1进行拆卸时,只需将卡扣9向外拨动,反向转动摄像头1,使得螺纹管12从螺纹孔11中抽出,即可对摄像头1进行更换,再次安装时,只需螺纹连接和卡扣连接即可,整体结构简单,拆装便捷,无需使用多种工具以及复杂的拆装步骤,即可对摄像头进行快速拆装,而且无需将该安装结构整体拆除,避免对汽车壳体上的预留孔洞造成损伤,方便了车主自行对摄像头进行拆装,为实际使用带来便利,具有广阔的市场前景,利于推广。
以上所述仅为本实用新型的示例性实施例,不用于限制本实用新型,本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内,对本实用新型做出各种修改或等同替换,这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种便于安装的倒车监控摄像头,包括摄像头(1)和设置在汽车尾部的安装结构,其特征在于,所述安装结构包括固定座(2)、固定板(3)、基板(4)、手拧螺丝(5)、基块(6)、限位板(7)、固定块(8)、卡扣(9);
所述固定座(2)的数量为两个且对称安装在汽车尾部壳体上,所述固定板(3)安装在两个固定座(2)相互靠近的一侧底部,所述基板(4)插装设置在两个固定座(2)之间且压盖在两个固定板(3)之上,所述基板(4)的两端通过手拧螺丝(5)与固定板(3)紧固;
所述基块(6)安装在基板(4)的底部且位于两个固定板(3)之间,所述摄像头(1)螺纹套接在基块(6)的底端中部,所述限位板(7)对称安装在摄像头(1)的两侧顶部,所述固定块(8)对称安装在基块(6)底端的两侧,所述固定块(8)的中部通过扭簧活动连接有卡扣(9),所述卡扣(9)与限位板(7)卡接。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的倒车监控摄像头,其特征在于,所述卡扣(9)远离固定块(8)的一端为弯折设计且安装有卡紧销(10),所述卡扣(9)的上表面与限位板(7)的下表面相贴合,所述限位板(7)的两端均开设有卡孔,所述卡紧销(10)通过卡孔与限位板(7)卡接。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的倒车监控摄像头,其特征在于,所述基板(4)和基块(6)的中部开设有螺纹孔(11),所述摄像头(1)的顶端安装有螺纹管(12),所述螺纹管(12)延伸至螺纹孔(11)内且与螺纹孔(11)的内壁螺纹啮合。
4.根据权利要求2所述的一种便于安装的倒车监控摄像头,其特征在于,所述卡扣(9)和卡紧销(10)均为弹性塑料制品。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装的倒车监控摄像头,其特征在于,所述固定座(2)为直角角码形状,且两个固定座(2)相互靠近的一侧为直角边,所述固定座(2)、固定板(3)、汽车壳体之间形成插槽,所述基板(4)的两端分别与相邻的插槽紧密插接。
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- 2022-03-15 CN CN202220561061.5U patent/CN216783424U/zh active Active
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