CN213262199U - 一种安装支架及汽车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种安装支架及汽车，涉及汽车安装技术领域。该安装支架用于连接仪表台和显示屏，其包括支架本体、第一定位组件、第一固定组件、第二定位组件和第二固定组件。支架本体包括第一侧面和第二侧面，第一侧面和第二侧面相对设置，第一侧面用于连接显示屏壳体，第二侧面用于连接仪表台。第一定位组件设置于支架本体的下部，第一定位组件用于定位显示屏，第一固定组件设置于支架本体的上端面，第一固定组件与显示屏相连。第二定位组件设置于第一定位组件的一侧，第二定位组件用于将支架本体定位于仪表台上，第二固定组件设置于支架本体的上部，第二固定组件用于固定支架本体与仪表台。该安装支架易于预固定，且固定结构布局合理。

Description

一种安装支架及汽车

技术领域

本实用新型涉及汽车安装技术领域，尤其涉及一种安装支架及汽车。

背景技术

随着汽车的不断发展，消费者对于汽车的功能有着越来越多的要求，对于汽车内饰的美观要求也随之不断增加。相比于传统内嵌式中控或仪表系统，悬浮式显示屏越来越受到各方的喜爱。悬浮屏是将显示屏以一定角度直立或悬挂在中控台上。

现有技术中的悬浮屏因其安装位置较高的原因一般重心较高，且一般安装空间很局限，固定点设置比较靠下，安装点结构复杂；布置位置错落导致不易拆装，且安装支架的板料较厚，占用空间较多，固定点分布不统一，不易制作预固定结构。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于提出一种安装支架，以使该安装支架占用空间小、固定结构布局合理，且易于拆装。

本实用新型的另一个目的在于提出一种汽车，以使该汽车内饰美观，悬浮屏易于拆装。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种安装支架，用于连接仪表台和显示屏，其中包括：支架本体，所述支架本体包括第一侧面和第二侧面，所述第一侧面和所述第二侧面相对设置，所述第一侧面用于连接所述显示屏，所述第二侧面用于连接所述仪表台；第一定位组件和第一固定组件，所述第一定位组件设置于所述支架本体的下部，所述第一定位组件用于定位所述显示屏，所述第一固定组件设置于所述支架本体的上端面，所述第一固定组件与所述显示屏相连；第二定位组件和第二固定组件，所述第二定位组件设置于所述第一定位组件的一侧，所述第二定位组件用于将所述支架本体定位于所述仪表台上，所述第二固定组件设置于所述支架本体的上部，所述第二固定组件用于固定所述支架本体与所述仪表台。

可选地，所述第一定位组件为定位孔，所述显示屏包括显示屏壳体，所述显示屏壳体上设置有定位柱，所述定位孔与所述定位柱配合以将所述显示屏与所述支架本体连接。

可选地，所述定位孔内设置有第一固定结构和第二固定结构，所述第一固定结构与所述第二固定结构共同将所述显示屏与所述支架本体连接。

可选地，所述第一固定结构为第一卡接槽，所述第一卡接槽设置于所述定位孔的侧壁，所述定位柱上设置有卡条，所述卡条设置于所述定位柱的外周壁上，所述卡条与所述第一卡接槽配合连接；所述第二固定结构为第一连接孔，所述第一连接孔内设置有第一固定螺钉，所述第一连接孔设置于所述定位孔的底部，所述定位柱内设置有第一螺纹孔，所述第一固定螺钉与所述第一螺纹孔配合连接。

可选地，所述第一固定组件包括第三固定结构和第四固定结构，所述第三固定结构与所述显示屏卡接，所述第四固定结构与所述显示屏螺接，且所述第四固定结构设置于所述第三固定结构上。

可选地，所述第三固定结构包括第一连接板和第二连接板，所述第一连接板与所述支架本体的上端面固定连接，且所述第一连接板自上端面向靠近所述显示屏的方向倾斜设置，所述第二连接板与所述第一连接板固定连接，且所述第二连接板与所述第一侧面平行，所述第四固定结构设置于所述第二连接板。

可选地，所述第二定位组件包括卡爪，所述仪表台上设置有卡接位，所述卡爪与所述卡接位配合能够将所述支架本体定位于所述仪表台。

可选地，所述第二固定组件包括第五固定结构和第六固定结构，所述第五固定结构与所述仪表台插接固定，所述第六固定结构与所述仪表台螺接固定。

可选地，所述第五固定结构包括第三连接板和第四连接板，所述第三连接板与所述第四连接板垂直设置，所述第三连接板的一端与所述支架本体固定连接，所述第三连接板的另一端与所述第四连接板固定连接，所述第四连接板与所述仪表台插接；所述第六固定结构设置于所述第三连接板。

一种汽车，其中包括显示屏、仪表台、车体及以上任一项所述安装支架，所述仪表台设置于所述车体，所述显示屏设置于所述安装支架，所述安装支架固定于所述仪表台。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提供的安装支架，第一定位组件用于定位显示屏，第二定位组件用于将支架本体定位于仪表台上，通过将第一定位组件和第二定位组件均设置于支架本体的下部，且第二定位组件设置于第一定位组件的一侧，布局紧凑，且能够实现预固定。第一固定组件设置于支架本体的上端面，第二固定组件设置于支架本体上部，第一固定组件和第二固定组件互不干涉，且支架本体的板材无需太厚，即可实现支架本体与显示屏和仪表台的固定。本实用新型提供的安装支架易于预固定，且固定结构布局合理，简化了支架本体的结构，更减轻了重量；最终优化了显示屏的安装工序，降低了成本，提高了安装效率。

本实用新型提供的汽车，应用上述的安装支架，降低了成本，同时确保了汽车内饰美观，提高了用户的使用体验。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的安装支架和显示屏的分解示意图；

图2是本实用新型实施例提供的支架本体的结构示意图；

图3是本实用新型实施例提供的显示屏壳体的结构示意图；

图4是本实用新型实施例提供的支架本体的侧视图；

图5是本实用新型实施例提供的安装支架和显示屏的装配示意图；

图6是本实用新型实施例提供的安装支架和显示屏与仪表台的装配示意图；

图7是本实用新型实施例提供的安装支架和显示屏与仪表台的装配结构的侧视图。

图中：

100、安装支架；200、显示屏；300、仪表台；

101、支架本体；102、装饰后盖；103、显示电路板；104、仪表电路板；

201、显示屏壳体；202、第一屏幕；203、第二屏幕；204、玻璃盖板；

1、第一定位组件；2、第一固定组件；3、第二定位组件；4、第二固定组件；5、定位柱；6、第三固定组件；7、卡板；8、卡扣；

11、第一连接孔；12、第一固定螺钉；21、第一连接板；22、第二连接板；23、第二连接孔；31、第六连接板；32、第七连接板；33、第一卡接部；41、第三连接板；42、第四连接板；43、第二卡接部；44、第三连接孔；45、第三固定螺钉；51、卡条；52、第一螺纹孔；61、避让槽；62、第二螺纹孔；71、横向卡板；72、竖向卡板；81、横向卡扣；82、竖向卡扣。

具体实施方式

为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。

如图1和图2所示，本实施例提供了一种安装支架，该安装支架用于连接仪表台300和显示屏200，其包括支架本体101、第一定位组件1、第一固定组件2、第二定位组件3和第二固定组件4。支架本体101包括第一侧面和第二侧面，第一侧面和第二侧面相对设置，第一侧面用于连接显示屏200，第二侧面用于连接仪表台300。第一定位组件1设置于支架本体101的下部，第一定位组件1用于定位显示屏200，第一固定组件2设置于支架本体101的上端面，第一固定组件2与显示屏200相连。第二定位组件3设置于第一定位组件1的一侧，第二定位组件3用于将支架本体101定位于仪表台300上，第二固定组件4设置于支架本体101的上部，第二固定组件4用于固定支架本体101与仪表台300。

本实施例提供的安装支架，第一定位组件1用于定位显示屏200，第二定位组件3用于将支架本体101定位于仪表台300上，通过将第一定位组件1和第二定位组件3均设置于支架本体101的下部，且第二定位组件3设置于第一定位组件1的一侧，布局紧凑，且能够实现预固定。第一固定组件2设置于支架本体101的上端面，第二固定组件4设置于支架本体101上部，第一固定组件2和第二固定组件4互不干涉，且支架本体101的板材无需太厚，即可实现支架本体101与显示屏200和仪表台300的固定。本实用新型提供的安装支架易于预固定，且固定结构布局合理，简化了支架本体101的结构，更减轻了重量。最终优化了显示屏200的安装工序，降低了成本；提高了安装效率。

可选地，第一定位组件1为定位孔，显示屏200包括显示屏壳体201，显示屏壳体201上设置有定位柱5，定位孔与定位柱5配合以将显示屏200与支架本体101连接。在本实施例中，定位孔设置有四个，四个定位孔均布于支架本体101的下部，显示屏壳体201上对应设置有四个定位柱5。

如图1所示，在本实施例中，显示屏200包括第一屏幕202和第二屏幕203，第一屏幕202和第二屏幕203并排设置于显示屏壳体201内，显示屏壳体201与支架本体101的第一侧面固定连接，显示屏壳体201上还设置有用于保护第一屏幕202和第二屏幕203的玻璃盖板204。在本实施例中，第一屏幕202和第二屏幕203均为10.25英寸。安装支架100还包括装饰后盖102，装饰后盖102与显示屏壳体201卡接连接，支架本体101和装饰后盖102之间还设置有显示电路板103和仪表电路板104，支架本体101的第二侧面与仪表台300固定连接，显示电路板103与第一屏幕202和第二屏幕203电连接，仪表电路板104与仪表台300电连接。

可选地，如图2-图7所示，定位孔内设置有第一固定结构和第二固定结构，第一固定结构与第二固定结构共同将显示屏200与支架本体101连接。具体地，第一固定结构为第一卡接槽，第一卡接槽设置于定位孔的侧壁，定位柱5上设置有卡条51，卡条51设置于定位柱5的外周壁上，卡条51与第一卡接槽配合连接；第二固定结构为第一连接孔11，第一连接孔11内设置有第一固定螺钉12，第一连接孔11设置于定位孔的底部，定位柱5内设置有第一螺纹孔52，第一固定螺钉12与第一螺纹孔52配合连接。在本实施例中，显示屏壳体201的一侧与第一屏幕202和第二屏幕203固定连接，第一屏幕202和第二屏幕203上设置有玻璃盖板204。显示屏壳体201的另一侧通过定位柱5与支架本体101上的定位孔配合安装，定位柱5上的卡条51与定位孔内的第一卡接槽卡接，第一固定螺钉12穿过定位孔底部的第一连接孔11与第一螺纹孔52固定连接，以实现显示屏200与支架本体101的预固定。

可选地，第一固定组件2包括第三固定结构和第四固定结构，第三固定结构与显示屏200卡接，第四固定结构与显示屏200螺接，且第四固定结构设置于第三固定结构上。具体地，第三固定结构包括第一连接板21和第二连接板22，第一连接板21与支架本体101的上端面固定连接，且第一连接板21自上端面向靠近显示屏200的方向倾斜设置，第二连接板22与第一连接板21固定连接，且第二连接板22与第一侧面平行，第四固定结构设置于第二连接板22。在本实施例中，第一固定组件2设置有六个，六个第一固定组件2均布于支架本体101的上端面。第四固定结构为第二连接孔23，第二连接孔23内设置有第二固定螺钉。显示屏壳体201的上部设置有与第一固定组件2配合连接的第三固定组件6，第三固定组件6包括避让槽61和设置于避让槽61上的第五连接板，第五连接板的中间设置有第二螺纹孔62。第一固定组件2与显示屏200外壳连接时，第二连接板22穿过避让槽61与显示屏壳体201远离支架本体101的一侧抵接，然后将第二固定螺钉穿过第二连接孔23与第二螺纹孔62螺接，从而实现显示屏200与支架本体101的固定连接。

在本实施例中，支架本体101的上部还设置有卡板7，显示屏壳体201上设置有与卡板7相对应的卡扣8，卡扣8与卡板7配合连接。卡板7包括横向卡板71和竖向卡板72，相对应地，卡扣8包括横向卡扣81和竖向卡扣82，横向卡扣81与横向卡板71扣接，竖向卡扣82与竖向卡板72扣接，从而确保了显示屏200与支架本体101连接的稳定性。

可选地，如图2和图5-图7所示，第二定位组件3包括卡爪，仪表台300上设置有卡接位，卡爪与卡接位配合能够将支架本体101定位于仪表台300。在本实施例中，如图2所示，第二定位组件3设置有四个，四个第二定位组件3分别设置于四个第一定位组件1的下侧，卡爪包括第六连接板31和第七连接板32，第六连接板31垂直于第七连接板32，第六连接板31自支架本体101向外延伸，第六连接板31垂直于第二侧面，第七连接板32与第六连接板31固定连接，且第七连接板32的末端设置有第一卡接部33。支架本体101与仪表台300连接时，支架本体101沿45度方向斜插进仪表台300内，卡爪的第一卡接部33先插进卡接位。

可选地，第二固定组件4包括第五固定结构和第六固定结构，第五固定结构与仪表台300插接固定，第六固定结构与仪表台300螺接固定。具体地，第五固定结构包括第三连接板41和第四连接板42，第三连接板41与第四连接板42垂直设置，第三连接板41的一端与支架本体101固定连接，第三连接板41的另一端与第四连接板42固定连接，第四连接板42与仪表台300插接；第六固定结构设置于第三连接板41。在本实施例中，仪表台300上设置有与第二固定组件4对应的插接位，第四连接板42的末端还设置有第二卡接部43。第六固定结构为第三连接孔44，第三连接孔44内设置有第三固定螺钉45，仪表台300上对应设置有第三螺纹孔。卡爪与仪表台300的卡接位接触后，将支架本体101向靠近仪表台300的方向旋转，直至第四连接板42插进插接位，然后将支架本体101推进仪表台300，使得第七连接板32和第四连接板42分别插进卡接位和插接位，第一卡接部33和第二卡接部43分别与卡接位的底部和插接位的底部卡接，最后将第三固定螺钉45穿过第三连接孔44与第三螺纹孔螺接，从而将显示屏200通过支架本体101固定在仪表台300上。在本实施例中，第二固定组件4有三个，通过三个第三固定螺钉45将显示屏200固定在仪表台300上，简化了显示屏200的安装工序，提高了安装效率。

当然，在其他实施例中，第一定位组件1、第一固定组件2、第二定位组件3和第二固定组件4的数量不作限定，可根据支架本体101的长度和稳定性的要求设置。

在本实施例中，支架本体101由钣金冲压制成，相对于现有技术中采用压铸铝镁合金制成的支架本体101，减少了模具开发成本，且钣金冲压的制造工艺更简单，提高了支架本体101的生产效率。

本实施例提供的安装支架的使用方法为：先将第一屏幕202和第二屏幕203并排设置于显示屏壳体201内，显示屏壳体201与支架本体101的第一侧面固定连接，再将玻璃盖板204安装于显示屏壳体201内。然后通过定位柱5与支架本体101上的定位孔配合，将显示屏壳体201安装在支架本体101的第一侧，第二连接板22穿过避让槽61与显示屏壳体201远离支架本体101的一侧抵接，然后将第二固定螺钉穿过第二连接孔23与第二螺纹孔62螺接，从而实现显示屏200与支架本体101的固定连接。然后将装配好的显示屏200和装饰后盖102卡接，显示电路板103和仪表电路板104设置于装饰后盖102与支架本体101之间。显示电路板103与第一屏幕202和第二屏幕203电连接，仪表电路板104与仪表台300电连接。然后将显示屏200与安装支架100的装配体沿倾斜45度方向斜插进仪表台300内，卡爪的第一卡接部33先插进卡接位，再将装配体向靠近仪表台300的方向旋转，直至第四连接板42插进插接位，然后将装配体推进仪表台300，使得第七连接板32和第四连接板42分别插进卡接位和插接位，第一卡接部33和第二卡接部43分别与卡接位的底部和插接位的底部卡接，最后将第三固定螺钉45穿过第三连接孔44与第三螺纹孔螺接，从而将显示屏200通过支架本体101固定在仪表台300上。

本实施例还提供了一种汽车，其包括显示屏200、仪表台300、车体及上述安装支架100，仪表台300设置于车体，显示屏200设置于安装支架100，安装支架100固定于仪表台300。

本实施例提供的汽车，应用上述的安装支架，降低了成本，同时确保了汽车内饰美观，提高了用户的使用体验。

以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (10)

1.一种安装支架，用于连接仪表台(300)和显示屏(200)，其特征在于，包括：

支架本体(101)，所述支架本体(101)包括第一侧面和第二侧面，所述第一侧面和所述第二侧面相对设置，所述第一侧面用于连接所述显示屏(200)，所述第二侧面用于连接所述仪表台(300)；

第一定位组件(1)和第一固定组件(2)，所述第一定位组件(1)设置于所述支架本体(101)的下部，所述第一定位组件(1)用于定位所述显示屏(200)，所述第一固定组件(2)设置于所述支架本体(101)的上端面，所述第一固定组件(2)与所述显示屏(200)相连；

第二定位组件(3)和第二固定组件(4)，所述第二定位组件(3)设置于所述第一定位组件(1)的一侧，所述第二定位组件(3)用于将所述支架本体(101)定位于所述仪表台(300)上，所述第二固定组件(4)设置于所述支架本体(101)的上部，所述第二固定组件(4)用于固定所述支架本体(101)与所述仪表台(300)。

2.根据权利要求1所述安装支架，其特征在于，所述第一定位组件(1)为定位孔，所述显示屏(200)包括显示屏壳体(201)，所述显示屏壳体(201)上设置有定位柱(5)，所述定位孔与所述定位柱(5)配合以将所述显示屏(200)与所述支架本体(101)连接。

3.根据权利要求2所述安装支架，其特征在于，所述定位孔内设置有第一固定结构和第二固定结构，所述第一固定结构与所述第二固定结构共同将所述显示屏(200)与所述支架本体(101)连接。

4.根据权利要求3所述安装支架，其特征在于，所述第一固定结构为第一卡接槽，所述第一卡接槽设置于所述定位孔的侧壁，所述定位柱(5)上设置有卡条(51)，所述卡条(51)设置于所述定位柱(5)的外周壁上，所述卡条(51)与所述第一卡接槽配合连接；

所述第二固定结构为第一连接孔(11)，所述第一连接孔(11)内设置有第一固定螺钉(12)，所述第一连接孔(11)设置于所述定位孔的底部，所述定位柱(5)内设置有第一螺纹孔(52)，所述第一固定螺钉(12)与所述第一螺纹孔(52)配合连接。

5.根据权利要求1所述安装支架，其特征在于，所述第一固定组件(2)包括第三固定结构和第四固定结构，所述第三固定结构与所述显示屏(200)卡接，所述第四固定结构与所述显示屏(200)螺接，且所述第四固定结构设置于所述第三固定结构上。

6.根据权利要求5所述安装支架，其特征在于，所述第三固定结构包括第一连接板(21)和第二连接板(22)，所述第一连接板(21)与所述支架本体(101)的上端面固定连接，且所述第一连接板(21)自上端面向靠近所述显示屏(200)的方向倾斜设置，所述第二连接板(22)与所述第一连接板(21)固定连接，且所述第二连接板(22)与所述第一侧面平行，所述第四固定结构设置于所述第二连接板(22)。

7.根据权利要求1所述安装支架，其特征在于，所述第二定位组件(3)包括卡爪，所述仪表台(300)上设置有卡接位，所述卡爪与所述卡接位配合能够将所述支架本体(101)定位于所述仪表台(300)。

8.根据权利要求1所述安装支架，其特征在于，所述第二固定组件(4)包括第五固定结构和第六固定结构，所述第五固定结构与所述仪表台(300)插接固定，所述第六固定结构与所述仪表台(300)螺接固定。

9.根据权利要求8所述安装支架，其特征在于，所述第五固定结构包括第三连接板(41)和第四连接板(42)，所述第三连接板(41)与所述第四连接板(42)垂直设置，所述第三连接板(41)的一端与所述支架本体(101)固定连接，所述第三连接板(41)的另一端与所述第四连接板(42)固定连接，所述第四连接板(42)与所述仪表台(300)插接；所述第六固定结构设置于所述第三连接板(41)。

10.一种汽车，其特征在于，包括显示屏(200)、仪表台(300)、车体及如权利要求1-9任一项所述安装支架，所述仪表台(300)设置于所述车体，所述显示屏(200)设置于所述安装支架，所述安装支架固定于所述仪表台(300)。

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