CN216780875U - 一种蒙皮拼接成型设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种蒙皮拼接成型设备，包括底座、支撑座、前支撑柱、后支撑柱、第一定位组件及第二定位组件，所述支撑座、前支撑柱及后支撑柱均包括两组且沿所述底座镜像设置，所述第一定位组件包括四组，所述第一定位组件包括第一安装柱、第一定位板及第一气缸，所述第一定位板铰接安装在所述第一安装柱上，且所述第一定位板其中一端与所述第一气缸相铰接，所述支撑座外侧设有所述第二定位组件。本实用新型提供一种蒙皮拼接成型设备，通过多个定位组件对各个板块的蒙皮进行定位后再进行焊接成型，提高了工作效率，也使蒙皮的表面平整度得以提高。

Description

一种蒙皮拼接成型设备

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体涉及一种蒙皮拼接成型设备。

背景技术

目前汽车蒙皮为整体结构，制作是时将蒙皮的一边点焊于车窗上沿处，然后采用手工弯弧来与汽车骨架吻合后，再用保护焊焊接。这种结构的蒙皮制作时劳动强度大，工作效率低，表面平整度差，不适合大批量生产。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种蒙皮拼接成型设备，通过多个定位组件对各个板块的蒙皮进行定位后再进行焊接成型，提高了工作效率，也使蒙皮的表面平整度得以提高，将以前在车顶进行的成型焊接工作转移到地面上进行，降低了工人的劳动强度，也有利于焊接工人的劳动保护。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种蒙皮拼接成型设备，包括底座、支撑座、前支撑柱、后支撑柱、第一定位组件及第二定位组件，所述支撑座、前支撑柱及后支撑柱均包括两组且沿所述底座镜像设置，所述第一定位组件包括四组，所述第一定位组件包括第一安装柱、第一定位板及第一气缸，所述第一定位板铰接安装在所述第一安装柱上，且所述第一定位板其中一端与所述第一气缸相铰接，所述支撑座外侧设有所述第二定位组件，所述第二定位组件包括安装板、安装杆、定位杆、第二定位板及驱动杆，所述安装杆呈L状，且所述安装杆一端固定在所述安装板上，其另一端铰接有所述定位杆，所述定位杆底部开设有让位槽，所述第二定位板包括两个且分别设置在所述定位杆两侧，所述驱动杆与所述第二定位板固定连接用于驱动所述第二定位板活动。

优选地，所述前支撑柱上设有支撑杆，所述前支撑柱旁侧设有第三定位组件，所述第三定位组件包括第三安装柱、第三安装杆、第三定位板及伸缩杆，所述第三安装杆固定设置在所述第三安装柱上，所述第三定位板包括定位部和驱动部，所述定位部转动设置在所述第三安装杆上，所述伸缩杆设置在所述第三安装杆一侧用于配合所述支撑座卡紧所述驱动部。

优选地，还包括第四定位组件，所述第四定位组件包括第四安装柱、第四定位板、第四气缸及第四支撑杆，所述第四定位板铰接安装在所述第四安装柱上，且所述第四定位板其中一端与所述第四气缸相铰接，所述第四支撑杆固定设置在所述第四安装柱上且位于所述第四定位板下方。

优选地，所述第四定位板包括连接部和设置在所述连接部下端的前定位部和后定位部。

采用上述技术方案后，本实用新型与背景技术相比，具有如下优点：

本实用新型一种蒙皮拼接成型设备，将原来的整体结构改为现在的多块拼接结构，通过多个定位组件对各个板块的蒙皮进行定位后再进行焊接成型，提高了工作效率，也使蒙皮的表面平整度得以提高，同时将以前在车顶进行的成型焊接工作转移到地面上进行，降低了工人的劳动强度，也有利于焊接工人的劳动保护。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用第一定位组件结构式示意图；

图3为本实用第二定位组件结构式示意图；

图4为本实用第三定位组件结构式示意图；

图5为本实用第四定位组件结构式示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型中需要说明的是，术语“上”“下”“左”“右”“竖直”“水平”“内”“外”等均为基于附图所示的方位或位置关系，仅仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示本实用新型的装置或元件必须具有特定的方位，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例

请参考图1至图5所示，本实用新型公开了一种蒙皮拼接成型设备，包括底座1、支撑座2、前支撑柱3、后支撑柱4、第一定位组件5及第二定位组件6，支撑座2、前支撑柱3及后支撑柱4均包括两组且沿底座1镜像设置，第一定位组件5包括四组，用于配合支撑座2和后支撑柱4进行定位，第一定位组件5包括第一安装柱51、第一定位板52及第一气缸53，第一定位板52铰接安装在第一安装柱51上，且第一定位板52其中一端与第一气缸53相铰接，支撑座2外侧设有第二定位组件6用于配合支撑座2进行定位，第二定位组件6包括安装板61、安装杆62、定位杆63、第二定位板64及驱动杆65，安装杆62呈L状，且安装杆62一端固定在安装板61上，其另一端铰接有定位杆63，定位杆63底部开设有用于容纳蒙皮拐角的让位槽(图中未示出)，第二定位板64包括两个且分别设置在定位杆63两侧，驱动杆65与第二定位板64固定连接用于驱动第二定位板64活动。

前支撑柱3上设有支撑杆31，前支撑柱3旁侧设有第三定位组件7用于配合前支撑杆31和支撑座2进行定位，第三定位组件7包括第三安装柱71、第三安装杆72、第三定位板73及伸缩杆74，第三安装杆72固定设置在第三安装柱71上，第三定位板73包括定位部731和驱动部732，定位部731转动设置在第三安装杆72上，伸缩杆74设置在第三安装杆72一侧用于配合支撑座2卡紧驱动部72，当伸缩杆74伸长时卡紧驱动部732，当伸缩杆74缩短时，驱动部732驱动定位部731转动。

还包括第四定位组件8，第四定位组件8包括第四安装柱81、第四定位板82、第四气缸83及第四支撑杆84，第四定位板82铰接安装在第四安装柱81上，且第四定位板82其中一端与第四气缸83相铰接，第四支撑杆84固定设置在第四安装柱81上且位于第四定位板82下方用于配合第四定位板82进行定位。第四定位板82包括连接部821和设置在连接部821下端的前定位部822和后定位部823。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。

Claims (4)

1.一种蒙皮拼接成型设备，包括底座、支撑座、前支撑柱、后支撑柱、第一定位组件及第二定位组件，其特征在于：所述支撑座、前支撑柱及后支撑柱均包括两组且沿所述底座镜像设置，所述第一定位组件包括四组，所述第一定位组件包括第一安装柱、第一定位板及第一气缸，所述第一定位板铰接安装在所述第一安装柱上，且所述第一定位板其中一端与所述第一气缸相铰接，所述支撑座外侧设有所述第二定位组件，所述第二定位组件包括安装板、安装杆、定位杆、第二定位板及驱动杆，所述安装杆呈L状，且所述安装杆一端固定在所述安装板上，其另一端铰接有所述定位杆，所述定位杆底部开设有让位槽，所述第二定位板包括两个且分别设置在所述定位杆两侧，所述驱动杆与所述第二定位板固定连接用于驱动所述第二定位板活动。

2.如权利要求1所述的一种蒙皮拼接成型设备，其特征在于：所述前支撑柱上设有支撑杆，所述前支撑柱旁侧设有第三定位组件，所述第三定位组件包括第三安装柱、第三安装杆、第三定位板及伸缩杆，所述第三安装杆固定设置在所述第三安装柱上，所述第三定位板包括定位部和驱动部，所述定位部转动设置在所述第三安装杆上，所述伸缩杆设置在所述第三安装杆一侧用于配合所述支撑座卡紧所述驱动部。

3.如权利要求1所述的一种蒙皮拼接成型设备，其特征在于：还包括第四定位组件，所述第四定位组件包括第四安装柱、第四定位板、第四气缸及第四支撑杆，所述第四定位板铰接安装在所述第四安装柱上，且所述第四定位板其中一端与所述第四气缸相铰接，所述第四支撑杆固定设置在所述第四安装柱上且位于所述第四定位板下方。

4.如权利要求3所述的一种蒙皮拼接成型设备，其特征在于：所述第四定位板包括连接部和设置在所述连接部下端的前定位部和后定位部。

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