CN216736066U - 一种氢碎炉加料车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的一种氢碎炉加料车,包括移动式加料车本体,加料车本体设有加料斗、分别与加料斗连通的进料口和出料口,其特征在于:加料斗内设置有与出料口对应配合的螺旋加料杆,螺旋加料杆用于将落入加料斗内的物料移送至出料口,加料车本体还设置有电机,电机的输出端通过减速机与螺旋加料杆传动连接。本实用新型结构简单合理、使用方便,能够有效降低人工强度及提高加料效率,且工作更为安全、可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及钕铁硼加工设备技术领域,特别涉及一种用于钕铁硼加工的氢碎炉加料车。
背景技术
氢碎炉也称氢破炉,是钕铁硼合金材料的加工设备,其原理是利用稀土永磁合金在吸氢和脱氢过程中合金本身所产生的晶界断裂和穿晶界断裂的特性导致合金粉化,从而得到一定粒度的合金粉末。使钕铁硼锭材经过氢碎炉加工后直接进入下道工序-气流磨粉碎,可有效减少材料的氧化几率。
加料车是氢碎炉的物料暂存装置。加料车设置在氢碎炉的机架上,待加工物料(钕铁硼锭材)经电动葫芦运输至加料车后,再通过加料车输送至氢碎炉的筒体中进行氢破加工。
在现有技术中,氢碎炉加料车通常为漏斗式构造,在向筒体进行加料时,物料依靠自身重力依次从加料车的漏斗式出口进入筒体内。这种结构的缺陷在于:由于待加工物料是呈片状的钕铁硼锭材,当这些片状物料进入加料车时容易出现卡滞、堵死,因此在实际生产加工过程中,往往还需要工人手动按压、疏通物料,导致人工强度大且不安全,而且加料效率不高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种氢碎炉加料车,其结构简单合理、使用方便,能够有效降低人工强度及提高加料效率,且工作更为安全、可靠。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案。
一种氢碎炉加料车,包括移动式加料车本体,所述加料车本体设有加料斗、分别与所述加料斗连通的进料口和出料口,所述加料斗内设置有与所述出料口对应配合的螺旋加料杆,所述螺旋加料杆用于将落入所述加料斗内的物料移送至所述出料口,所述加料车本体还设置有电机,所述电机的输出端通过减速机与所述螺旋加料杆传动连接。
进一步地,所述出料口连接有相对于所述加料车本体倾斜向下的出料管,所述螺旋加料杆的一端伸入所述出料管中,所述螺旋加料杆的另一端通过轴承组件与所述加料车本体转动连接。
进一步地,所述螺旋加料杆与所述出料管呈同轴设置。
进一步地,所述出料管连接有中转管,所述中转管由靠近所述出料管的一端向远离所述出料管的一端呈口径渐增的喇叭状设置。
进一步地,所述进料口位于所述加料车本体的顶部,所述出料口位于所述加料车的底部一侧。
进一步地,所述螺旋加料杆位于所述进料口的正下方。
进一步地,所述加料车本体可拆卸地连接有用于盖合所述进料口的盖板。
进一步地,所述加料车本体的底部设置有若干万向轮。
本实用新型的有益效果为:与现有技术相比,本实用新型提供的氢碎炉加料车,通过在加料车本体的加料斗内设置与出料口对应配合的螺旋加料杆,在对氢碎炉筒体进行加料操作时,可以通过螺旋加料杆将位于加料斗内的片状物料均匀、稳定地输送至出料口,并经出料口进入筒体中,既能够有效防止加料斗内暂存的片状物料出现卡滞、堵死现象,同时也无需人工进行疏通干预,使用更为方便、安全、可靠,自动化程度更高,有利于提高生产效率,降低人工劳动强度,同时杜绝了安全隐患的发生。
附图说明
图1是本实用新型的整体内部结构示意图;
图2是图1的侧视图;
图3是本实用新型的整体立体图。
图1-3中:1、加料车本体;2、万向轮;3、加料斗;4、进料口;5、出料口;6、螺旋加料杆;61、杆体;62、螺旋片;7、电机;8、减速机;9、出料管;91、中转管;10、轴承组件;11、盖板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1-3所示的一种氢碎炉加料车,包括移动式加料车本体1,本实施例中,加料车本体1的底部设置有若干万向轮2,利用万向轮2实现加料车本体 1的移动,加料车本体1设有加料斗3、分别与加料斗3连通的进料口4和出料口5,加料斗3内设置有与出料口5对应配合的螺旋加料杆6,螺旋加料杆 6用于将落入加料斗3内的物料移送至出料口5,本实施例中,螺旋加料杆6 包括杆体61,杆体61的周壁上沿轴向延伸有螺旋片62,加料车本体1还设置有电机7,电机7的输出端通过减速机8与螺旋加料杆6的杆体61传动连接。
本实用新型提供的氢碎炉加料车,通过在加料车本体1的加料斗3内设置与出料口5对应配合的螺旋加料杆6,并设置用于驱动螺旋加料杆6运作的电机7,工作过程中,在对氢碎炉筒体进行加料操作时,电机7通过减速机8 驱动螺旋加料杆6转动,使得螺旋加料杆6的螺旋片62将位于加料斗3内的片状物料均匀、稳定地输送至出料口5,并经出料口5进入筒体中,这样,既能够有效防止加料斗3内暂存的片状物料出现卡滞、堵死现象,同时也无需人工进行疏通干预,使用更为方便、安全、可靠,自动化程度更高,有利于提高生产效率,降低人工劳动强度,同时杜绝了安全隐患的发生。
本实施例中,出料口5连接有相对于加料车本体1倾斜向下的出料管9,螺旋加料杆6的一端伸入出料管9中,螺旋加料杆6的另一端通过轴承组件 10与加料车本体1转动连接。在出料口5延伸设置出料管9,安装使用时,可利用出料管9将出料口5衔接至氢碎炉的筒体,使得物料能够沿着出料管9 进入筒体。同时,将出料管9倾斜向下设置,也能够对物料起到导向作用,避免物料直接竖直落入氢碎炉的筒体,能够有效防止物料被损坏。
本实施例中,螺旋加料杆6与出料管9呈同轴设置,使得送料效果更好。
本实施例中,出料管9还连接有中转管91,中转管91由靠近出料管9的一端向远离出料管9的一端呈口径渐增的喇叭状设置。通过在出料管9的端口处设置喇叭状的中转管91,能够有效防止加料斗3内的物料出现堵塞,从而避免了电机7发生堵转现象。
本实施例中,进料口4位于加料车本体1的顶部,出料口5位于加料车的底部一侧,螺旋加料杆6位于进料口4的正下方,结构布局更为合理,使得加料车进料和出料均更为方便。
本实施例中,加料车本体1可拆卸地连接有用于盖合进料口4的盖板11,当开启盖板11即可对加料车本体1进行上料操作,而当加料斗3内的物料饱和时,盖合盖板11,这样能够有效对物料起到防护作用。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。
Claims (8)
1.一种氢碎炉加料车,包括移动式加料车本体,所述加料车本体设有加料斗、分别与所述加料斗连通的进料口和出料口,其特征在于:所述加料斗内设置有与所述出料口对应配合的螺旋加料杆,所述螺旋加料杆用于将落入所述加料斗内的物料移送至所述出料口,所述加料车本体还设置有电机,所述电机的输出端通过减速机与所述螺旋加料杆传动连接。
2.根据权利要求1所述的氢碎炉加料车,其特征在于:所述出料口连接有相对于所述加料车本体倾斜向下的出料管,所述螺旋加料杆的一端伸入所述出料管中,所述螺旋加料杆的另一端通过轴承组件与所述加料车本体转动连接。
3.根据权利要求2所述的氢碎炉加料车,其特征在于:所述螺旋加料杆与所述出料管呈同轴设置。
4.根据权利要求2或3所述的氢碎炉加料车,其特征在于:所述出料管连接有中转管,所述中转管由靠近所述出料管的一端向远离所述出料管的一端呈口径渐增的喇叭状设置。
5.根据权利要求1-3任意一项所述的氢碎炉加料车,其特征在于:所述进料口位于所述加料车本体的顶部,所述出料口位于所述加料车的底部一侧。
6.根据权利要求5所述的氢碎炉加料车,其特征在于:所述螺旋加料杆位于所述进料口的正下方。
7.根据权利要求1所述的氢碎炉加料车,其特征在于:所述加料车本体可拆卸地连接有用于盖合所述进料口的盖板。
8.根据权利要求1所述的氢碎炉加料车,其特征在于:所述加料车本体的底部设置有若干万向轮。
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CN202121999535.6U CN216736066U (zh) | 2021-08-24 | 2021-08-24 | 一种氢碎炉加料车 |
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CN115823886A (zh) * | 2023-01-10 | 2023-03-21 | 百琪达智能科技(宁波)股份有限公司 | 一种集成式加料装置 |
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- 2021-08-24 CN CN202121999535.6U patent/CN216736066U/zh active Active
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Assignee: Baotou Jinchuang Technology Co.,Ltd. Assignor: BAIQIDA INTELLIGENT TECHNOLOGY (NINGBO) CO.,LTD. Contract record no.: X2023980036654 Denomination of utility model: A hydrogen crushing furnace charging car Granted publication date: 20220614 License type: Common License Record date: 20230615 |