CN216719688U - 一种开合式电流互感器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种开合式电流互感器，涉及电流互感器技术领域，包括下壳体，所述下壳体的底部固定连接有底座，所述下壳体的顶部通过铰接件转动连接有上壳体，所述上壳体和底座的正面与背面均固定连接有保护机构，所述保护机构包括两个减震组件，两个减震组件之间连通有减震组件，所述减震组件的底部通过导气管连通有气囊，所述气囊的外部与上壳体与底座相对的一侧相连接，所述下壳体顶部两侧的正面与背面均固定连接有防护机构，所述防护机构与保护机构之间相连接。开合式电流互感器，防止电缆在互感器的内部会由于震动从而导致电缆的损坏，防止固定螺栓由于长时间解除空气从而导致被空气侵蚀从而导致生锈损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及电流互感器技术领域，具体为一种开合式电流互感器。
背景技术
电流互感器是电器在使用的过程中用必不可少的设备，起到对电流进行转换的作用，传统的开合式电流互感器在使用的过程中由于没有保护装置导致电缆在互感器的内部会由于震动从而导致电缆损坏，所以现在亟需一种具有保护装置的开合式电流互感器。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种开合式电流互感器，以解决上述背景技术中使用的过程中由于没有保护装置导致电缆在互感器的内部会由于震动从而导致电缆损坏的问题。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种开合式电流互感器，包括下壳体，所述下壳体的底部固定连接有底座，所述下壳体的顶部通过铰接件转动连接有上壳体，所述上壳体和底座的正面与背面均固定连接有保护机构，所述下壳体顶部两侧的正面与背面均固定连接有防护机构，所述防护机构与保护机构之间相连接。
可选的，所述保护机构包括两个减震组件，两个减震组件之间连通有减震组件，所述减震组件的底部通过导气管连通有气囊，所述气囊的外部与上壳体与底座相对的一侧相连接。
可选的，所述防护机构包括滑槽长块，所述滑槽长块的顶部通过滑槽滑动连接有保护滑块，所述保护滑块与滑槽之间固定连接有回位弹簧，两个保护滑块相对的一侧均固定连接有连接绳，所述连接绳远离保护滑块的一侧通过导向轮与气囊远离减震组件的一侧相连接。
可选的，所述底座顶部两侧的正面与背面均设置有固定螺栓。
可选的，所述减震组件包括套筒，套筒远离减震组件的一侧通过开槽滑动连接有减震臂，减震臂远离套筒的一侧固定连接有卡环，减震臂通过减震弹簧与套筒内部之间相连接。
可选的，所述上壳体与下壳体的外部均喷涂有防锈喷漆。
可选的，所述底座的底部设置有固定软垫。
可选的，所述上壳体与下壳体的右侧均固定连接有固定板。
本实用新型的技术效果和优点：
1.开合式电流互感器，气流通过减震组件配合导气管进入气囊的内部使气囊膨胀，对电缆进行保护，使用的过程中自动通过气流驱动保护机构对电缆的外部进行保护，防止电缆在互感器的内部会由于震动从而导致电缆损坏。
2.开合式电流互感器，使用的过程中固定电缆的过程中自动通过防护机构将固定螺栓的外部进行防护，防止固定螺栓由于长时间解除空气从而导致被空气侵蚀从而导致生锈损坏。
附图说明
图1为本实用新型结构正面刨示意图；
图2为本实用新型图1中A处放大示意图；
图3为本实用新型结构防护机构正面刨示意图。
图中：1下壳体、2底座、3上壳体、4保护机构、5减震组件、7导气管、 8气囊、9防护机构、10滑槽长块、11保护滑块、12连接绳、13导向轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
本实用新型提供了如图1-3所示的一种开合式电流互感器，包括下壳体1，下壳体1的底部固定连接有底座2，底座2的底部设置有固定软垫，底座2顶部两侧的正面与背面均设置有可以将底座2进行固定的固定螺栓6，下壳体1 的顶部通过铰接件转动连接有配合下壳体1进行工作的上壳体3，上壳体3与下壳体1的右侧均固定连接有可以将上壳体3和下壳体1之间进行固定的固定板，上壳体3与下壳体1的外部均喷涂有防止上壳体3和下壳体1生锈的防锈喷漆，上壳体3和底座2的正面与背面均固定连接有对电缆进行保护的保护机构4。
保护机构4包括两个减震的减震组件5，减震组件5包括传动组件的套筒，套筒远离减震组件5的一侧通过开槽滑动连接有减震的减震臂，减震臂远离套筒的一侧固定连接有减震的卡环，减震臂通过减震弹簧与套筒内部之间相连接，两个减震组件5之间连通有减震组件5，减震组件5的底部通过导流的导气管7连通有对电缆进行保护的气囊8，气囊8的外部与上壳体3与底座2 相对的一侧相连接。
使用的过程中将导向轮13通过以铰接件为轴心点进行转动，将电缆放置在上壳体3与下壳体1之间，将上壳体3与下壳体1进行固定板进行使用螺栓固定，同时减震组件5在对挤压电缆的过程中自动使内部的减震臂运动，减震臂在套筒的内部运动的过程中产生气流，气流通过减震组件5配合导气管7进入气囊8的内部使气囊8膨胀，对电缆进行保护，使用的过程中自动通过气流驱动保护机构4对电缆的外部进行保护，防止电缆在互感器的内部会由于震动从而导致电缆损坏。
下壳体1顶部两侧的正面与背面均固定连接有对固定螺栓6进行保护的防护机构9，防护机构9与保护机构4之间相连接，防护机构9包括传动组件的滑槽长块10，滑槽长块10的顶部通过滑槽滑动连接有对固定螺栓6进行保护的保护滑块11，保护滑块11与滑槽之间固定连接有回位弹簧，两个保护滑块11相对的一侧均固定连接有传动的连接绳12，连接绳12远离保护滑块11 的一侧通过导向轮与气囊8远离减震组件5的一侧相连接。
同时气囊8在膨胀的过程中通过导向轮13驱动两个保护滑块11往相同的方向进行运动，将螺栓的顶部进行保护，使用的过程中固定电缆的过程中自动通过防护机构9将固定螺栓6的外部进行防护，防止固定螺栓6由于长时间解除空气从而导致被空气侵蚀从而导致生锈损坏。
Claims (8)
1.一种开合式电流互感器，包括下壳体（1），其特征在于：所述下壳体（1）的底部固定连接有底座（2），所述下壳体（1）的顶部通过铰接件转动连接有上壳体（3），所述上壳体（3）和底座（2）的正面与背面均固定连接有保护机构（4），所述下壳体（1）顶部两侧的正面与背面均固定连接有防护机构（9），所述防护机构（9）与保护机构（4）之间相连接。
2.根据权利要求1所述的一种开合式电流互感器，其特征在于：所述保护机构（4）包括两个减震组件（5），两个减震组件（5）之间连通有减震组件（5），所述减震组件（5）的底部通过导气管（7）连通有气囊（8），所述气囊（8）的外部与上壳体（3）与底座（2）相对的一侧相连接。
3.根据权利要求1所述的一种开合式电流互感器，其特征在于：所述防护机构（9）包括滑槽长块（10），所述滑槽长块（10）的顶部通过滑槽滑动连接有保护滑块（11），所述保护滑块（11）与滑槽之间固定连接有回位弹簧，两个保护滑块（11）相对的一侧均固定连接有连接绳（12），所述连接绳（12）远离保护滑块（11）的一侧通过导向轮（13）与气囊（8）远离减震组件（5）的一侧相连接。
4.根据权利要求1所述的一种开合式电流互感器，其特征在于：所述底座（2）顶部两侧的正面与背面均设置有固定螺栓（6）。
5.根据权利要求2所述的一种开合式电流互感器，其特征在于：所述减震组件（5）包括套筒，套筒远离减震组件（5）的一侧通过开槽滑动连接有减震臂，减震臂远离套筒的一侧固定连接有卡环，减震臂通过减震弹簧与套筒内部之间相连接。
6.根据权利要求1所述的一种开合式电流互感器，其特征在于：所述上壳体（3）与下壳体（1）的外部均喷涂有防锈喷漆。
7.根据权利要求1所述的一种开合式电流互感器，其特征在于：所述底座（2）的底部设置有固定软垫。
8.根据权利要求1所述的一种开合式电流互感器，其特征在于：所述上壳体（3）与下壳体（1）的右侧均固定连接有固定板。
Priority Applications (1)
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| CN202123389918.4U CN216719688U (zh) | 2021-12-30 | 2021-12-30 | 一种开合式电流互感器 |
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| CN216719688U true CN216719688U (zh) | 2022-06-10 |
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2021
- 2021-12-30 CN CN202123389918.4U patent/CN216719688U/zh active Active
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