CN216712668U - 沥青路面养护车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种沥青路面养护车。所述沥青路面养护车包括：养护车车体；固定板，所述固定板固定安装在养护车车体的一侧；两个液压杆，两个液压杆均转动安装在固定板的一侧；固定框，所述固定框转动安装在固定板的一侧，两个液压杆的输出杆均与固定框的顶部转动连接；碾压轮，所述碾压轮转动安装在固定框内，所述碾压轮的底部延伸至固定框外；扁体箱，所述扁体箱固定安装在固定框的一侧；第一电机，所述第一电机固定安装在扁体箱的底部内壁上；第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮固定安装在第一电机的输出轴上。本实用新型提供的沥青路面养护车具有使用方便、具有清理和压实机构的优点。

Description

沥青路面养护车

技术领域

本实用新型涉及路面养护车技术领域，尤其涉及一种沥青路面养护车。

背景技术

沥青路面养护车是一种专门负责养护和修复沥青公路的设备，一般都携带有大量的沥青，当发现沥青路面有损坏时，可以给破损的区域填充新的沥青。

但是，现有的沥青路面养护车在填充沥青前需要人工对破损的路面进行清理，在填充完沥青后，还需要人工对填充的区域进行压实，这种养护方式较为繁琐费力，且还会影响养护车的养护效率，因此，有必要提供一种新的沥青路面养护车解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种使用方便、具有清理和压实机构的沥青路面养护车。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的沥青路面养护车包括：养护车车体；固定板，所述固定板固定安装在养护车车体的一侧；两个液压杆，两个液压杆均转动安装在固定板的一侧；固定框，所述固定框转动安装在固定板的一侧，两个液压杆的输出杆均与固定框的顶部转动连接；碾压轮，所述碾压轮转动安装在固定框内，所述碾压轮的底部延伸至固定框外；扁体箱，所述扁体箱固定安装在固定框的一侧；第一电机，所述第一电机固定安装在扁体箱的底部内壁上；第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮固定安装在第一电机的输出轴上；内螺纹管，所述内螺纹管转动安装在扁体箱内，所述内螺纹管的底端延伸至扁体箱外；第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮固定套设在内螺纹管上，所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮啮合；螺杆，所述螺杆螺纹安装在内螺纹管内，所述螺杆的底端延伸至内螺纹管外；连接框，所述连接框固定安装在螺杆的底端；清理辊，所述清理辊转动安装在连接框内，所述清理辊的两端和底部均延伸至连接框外；第二电机，所述第二电机固定安装在扁体箱的一侧内壁上；第一皮带轮，所述第一皮带轮固定安装在第二电机的输出轴上；套筒，所述套筒转动安装在扁体箱的一侧；第二皮带轮，所述第二皮带轮固定套设在套筒上；拉带，所述拉带套设在第一皮带轮和第二皮带轮上；带动杆，所述带动杆滑动安装在套筒内，所述带动杆的底端延伸至套筒外；第三锥形齿轮，所述第三锥形齿轮固定安装在带动杆的底端；第四锥形齿轮，所述第四锥形齿轮固定安装在清理辊的一端，所述第三锥形齿轮与第四锥形齿轮啮合。

优选的，所述固定板的一侧固定安装有两个固定块，两个固定块上固定安装有同一个连接杆，所述连接杆上转动安装有两个连接块，两个连接块的一侧均与固定框固定连接。

优选的，所述扁体箱内固定安装有两个空心管，两个空心管的底端均延伸至扁体箱外，两个空心管内均滑动安装有伸缩杆，两个伸缩杆的底端分别延伸至两个空心管外并与连接框的顶部固定连接。

优选的，所述连接框的一侧固定安装有防护壳，所述带动杆的底端延伸至防护壳内并通过轴承与防护壳转动连接。

优选的，所述带动杆的两侧均开设有滑槽，两个滑槽内均滑动安装有滑块，两个滑块相互远离的一侧均延伸至套筒内并与套筒的内壁固定连接。

优选的，所述扁体箱的一侧固定安装有两个支撑架，所述套筒贯穿两个支撑架并通过轴承与两个支撑架转动连接。

优选的，两个支撑架的一侧固定安装有同一个挡板。

与相关技术相比较，本实用新型提供的沥青路面养护车具有如下有益效果：

本实用新型提供一种沥青路面养护车，通过液压杆和固定框相配合，可以对碾压轮的倾斜角度进行调节，以此让碾压轮可以远离地面或与地面相接触，通过第一电机，第一锥形齿轮、内螺纹管、第二锥形齿轮、螺杆和连接框相配合，可以对清理辊进行伸缩，使得清理辊在不用时可以远离地面。

附图说明

图1为本实用新型提供的沥青路面养护车的正视剖视结构示意图；

图2为图1所示A部分的放大示意图；

图3为图1中扁体箱的侧视剖视图；

图4为本实用新型提供的沥青路面养护车的正视结构示意图。

图中标号：1、养护车车体；2、固定板；3、液压杆；4、固定框；5、碾压轮；6、扁体箱；7、第一电机；8、第一锥形齿轮；9、内螺纹管；10、第二锥形齿轮；11、螺杆；12、连接框；13、清理辊；14、第二电机；15、第一皮带轮；16、套筒；17、第二皮带轮；18、拉带；19、带动杆；20、第三锥形齿轮；21、第四锥形齿轮。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1、图2、图3和图4，其中，图1为本实用新型提供的沥青路面养护车的正视剖视结构示意图；图2为图1所示A部分的放大示意图；图3为图1中扁体箱的侧视剖视图；图4为本实用新型提供的沥青路面养护车的正视结构示意图。沥青路面养护车包括：养护车车体1；固定板2，所述固定板2固定安装在养护车车体1的一侧，固定板2通过螺丝固定在养护车车体1的车头上，可以作为压实机构和清理机构与养护车车体1的连接件；两个液压杆3，两个液压杆3均转动安装在固定板2的一侧；固定框4，所述固定框4转动安装在固定板2的一侧，两个液压杆3的输出杆均与固定框4的顶部转动连接，固定框4的一侧内壁上安装有刮条，当碾压轮5上粘附沥青时，刮条可以将沥青从碾压轮5上刮除；碾压轮5，所述碾压轮5转动安装在固定框4内，所述碾压轮5的底部延伸至固定框4外，碾压轮5为空心轮，可以减轻对养护车车体1的负担；扁体箱6，所述扁体箱6固定安装在固定框4的一侧，扁体箱6通过螺丝与固定框4相连接，且扁体箱6的顶盖和底盖均可拆卸；第一电机7，所述第一电机7固定安装在扁体箱6的底部内壁上；第一锥形齿轮8，所述第一锥形齿轮8固定安装在第一电机7的输出轴上；内螺纹管9，所述内螺纹管9转动安装在扁体箱6内，所述内螺纹管9的底端延伸至扁体箱6外；第二锥形齿轮10，所述第二锥形齿轮10固定套设在内螺纹管9上，所述第一锥形齿轮8与第二锥形齿轮10啮合；螺杆11，所述螺杆11螺纹安装在内螺纹管9内，所述螺杆11的底端延伸至内螺纹管9外；连接框12，所述连接框12固定安装在螺杆11的底端；清理辊13，所述清理辊13转动安装在连接框12内，所述清理辊13的两端和底部均延伸至连接框12外，清理辊13上安装有尼龙硬毛，这使得清理辊13在转动时可以对路面上的杂质进行清理，以方便后续的沥青浇筑；第二电机14，所述第二电机14固定安装在扁体箱6的一侧内壁上；第一皮带轮15，所述第一皮带轮15固定安装在第二电机14的输出轴上；套筒16，所述套筒16转动安装在扁体箱6的一侧；第二皮带轮17，所述第二皮带轮17固定套设在套筒16上；拉带18，所述拉带18套设在第一皮带轮15和第二皮带轮17上，扁体箱6的一侧内壁上开设有穿口，拉带18可以通过穿口延伸至扁体箱6外；带动杆19，所述带动杆19滑动安装在套筒16内，所述带动杆19的底端延伸至套筒16外；第三锥形齿轮20，所述第三锥形齿轮20固定安装在带动杆19的底端；第四锥形齿轮21，所述第四锥形齿轮21固定安装在清理辊13的一端，所述第三锥形齿轮20与第四锥形齿轮21啮合。

所述固定板2的一侧固定安装有两个固定块，两个固定块上固定安装有同一个连接杆，所述连接杆上转动安装有两个连接块，两个连接块的一侧均与固定框4固定连接，固定块、连接杆和连接块组成了固定框4与固定板2之间的铰接机构，在液压杆3的推动下，固定框4会以连接杆为圆形进行倾斜。

所述扁体箱6内固定安装有两个空心管，两个空心管的底端均延伸至扁体箱6外，两个空心管内均滑动安装有伸缩杆，两个伸缩杆的底端分别延伸至两个空心管外并与连接框12的顶部固定连接，空心管和伸缩杆相配合可以在不影响连接框12升降的同时辅助螺杆11对连接框12进行支撑，以此提高连接框12的承受力。

所述连接框12的一侧固定安装有防护壳，所述带动杆19的底端延伸至防护壳内并通过轴承与防护壳转动连接，防护壳不但可以对第三锥形齿轮20和第四锥形齿轮21进行防护，同时还可以将带动杆19与连接框12连接到一起，使得带动杆19可以跟随连接框12升降。

所述带动杆19的两侧均开设有滑槽，两个滑槽内均滑动安装有滑块，两个滑块相互远离的一侧均延伸至套筒16内并与套筒16的内壁固定连接，滑槽和滑块相配合，使得带动杆19在可以正常升降的同时可以跟随套筒16同步转动。

所述扁体箱6的一侧固定安装有两个支撑架，所述套筒16贯穿两个支撑架并通过轴承与两个支撑架转动连接，两个支撑架可以对套筒16进行支撑，使得套筒16稳固的安装在扁体箱6一侧。

两个支撑架的一侧固定安装有同一个挡板，挡板可以对第二皮带轮17进行遮挡，实现对第二皮带轮17的防护。

本实用新型提供的沥青路面养护车的工作原理如下：

当需要对破损的沥青路段进行清理时，启动第一电机7，第一电机7通过输出轴带动第一锥形齿轮8转动，第一锥形齿轮8通过第二锥形齿轮10带动内螺纹管9转动，在螺纹的作用下，内螺纹管9带动螺杆11下降，螺杆11则通过连接框12带动清理辊13下降，直到清理辊13与路面相接触，随后，启动第二电机14，第二电机14通过输出轴带动第一皮带轮15转动，第一皮带轮15通过拉带18带动第二皮带轮17转动，第二皮带轮17通过套筒16带动带动杆19转动，带动杆19通过第三锥形齿轮20带动第四锥形齿轮21转动，第四锥形齿轮21带动清理辊13转动，此时，随着养护车车体1的前进，转动的清理辊13可以对沥青路面损坏区域的垃圾进行清理，随后将清理辊13收回，当沥青路面清理完成后，可向破损区域浇筑新的沥青，当沥青浇筑完成后，此时，启动两个液压杆3，液压杆3通过输出杆带动固定框4下倾，直到固定框4带动你碾压轮5与地面相接触，此时，养护车可带动碾压轮5对新浇筑的沥青进行压实，从而完成了对沥青路面的养护工作。

与相关技术相比较，本实用新型提供的沥青路面养护车具有如下有益效果：

本实用新型提供一种沥青路面养护车，通过液压杆3和固定框4相配合，可以对碾压轮5的倾斜角度进行调节，以此让碾压轮5可以远离地面或与地面相接触，通过第一电机7，第一锥形齿轮8、内螺纹管9、第二锥形齿轮10、螺杆11和连接框12相配合，可以对清理辊13进行伸缩，使得清理辊13在不用时可以远离地面。

需要说明的是，本实用新型的设备结构和附图主要对本实用新型的原理进行描述，在该设计原理的技术上，装置的动力机构、供电系统及控制系统等的设置并没有完全描述清楚，而在本领域技术人员理解上述实用新型的原理的前提下，可清楚获知其动力机构、供电系统及控制系统的具体。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种沥青路面养护车，其特征在于，包括：

养护车车体；

固定板，所述固定板固定安装在养护车车体的一侧；

两个液压杆，两个液压杆均转动安装在固定板的一侧；

固定框，所述固定框转动安装在固定板的一侧，两个液压杆的输出杆均与固定框的顶部转动连接；

碾压轮，所述碾压轮转动安装在固定框内，所述碾压轮的底部延伸至固定框外；

扁体箱，所述扁体箱固定安装在固定框的一侧；

第一电机，所述第一电机固定安装在扁体箱的底部内壁上；

第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮固定安装在第一电机的输出轴上；

内螺纹管，所述内螺纹管转动安装在扁体箱内，所述内螺纹管的底端延伸至扁体箱外；

第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮固定套设在内螺纹管上，所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮啮合；

螺杆，所述螺杆螺纹安装在内螺纹管内，所述螺杆的底端延伸至内螺纹管外；

连接框，所述连接框固定安装在螺杆的底端；

清理辊，所述清理辊转动安装在连接框内，所述清理辊的两端和底部均延伸至连接框外；

第二电机，所述第二电机固定安装在扁体箱的一侧内壁上；

第一皮带轮，所述第一皮带轮固定安装在第二电机的输出轴上；

套筒，所述套筒转动安装在扁体箱的一侧；

第二皮带轮，所述第二皮带轮固定套设在套筒上；

拉带，所述拉带套设在第一皮带轮和第二皮带轮上；

带动杆，所述带动杆滑动安装在套筒内，所述带动杆的底端延伸至套筒外；

第三锥形齿轮，所述第三锥形齿轮固定安装在带动杆的底端；

第四锥形齿轮，所述第四锥形齿轮固定安装在清理辊的一端，所述第三锥形齿轮与第四锥形齿轮啮合。

2.根据权利要求1所述的沥青路面养护车，其特征在于，所述固定板的一侧固定安装有两个固定块，两个固定块上固定安装有同一个连接杆，所述连接杆上转动安装有两个连接块，两个连接块的一侧均与固定框固定连接。

3.根据权利要求1所述的沥青路面养护车，其特征在于，所述扁体箱内固定安装有两个空心管，两个空心管的底端均延伸至扁体箱外，两个空心管内均滑动安装有伸缩杆，两个伸缩杆的底端分别延伸至两个空心管外并与连接框的顶部固定连接。

4.根据权利要求1所述的沥青路面养护车，其特征在于，所述连接框的一侧固定安装有防护壳，所述带动杆的底端延伸至防护壳内并通过轴承与防护壳转动连接。

5.根据权利要求1所述的沥青路面养护车，其特征在于，所述带动杆的两侧均开设有滑槽，两个滑槽内均滑动安装有滑块，两个滑块相互远离的一侧均延伸至套筒内并与套筒的内壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的沥青路面养护车，其特征在于，所述扁体箱的一侧固定安装有两个支撑架，所述套筒贯穿两个支撑架并通过轴承与两个支撑架转动连接。

7.根据权利要求6所述的沥青路面养护车，其特征在于，两个支撑架的一侧固定安装有同一个挡板。

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