CN216695921U - 一种金属波纹管省力疲劳试验装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种金属波纹管省力疲劳试验装置,包括开设有坑道的基座、支撑架、固定座、施力机构和波纹管,所述支撑架设为两个且分别置于坑道外部的前、后两侧并固定安装于基座的顶部,所述固定座设为两个且分别固定安装于两个支撑架顶部的左、右两侧,所述波纹管的两端分别安装于两个固定座内,本实用新型涉及检测设备技术领域。该金属波纹管省力疲劳试验装置,通过于下卡座和上卡座内均通过两个紧固螺栓嵌装有若干个接触作用板,而接触作用板上设有两个第一定位孔和两个第二定位孔,可以调节接触作用板在卡座内的位置,可以在不影响试验力的情况下,通过减小受力面积而降低施力机构的功率,以达到省力的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及检测设备技术领域,具体为一种金属波纹管省力疲劳试验装置。
背景技术
金属波纹管是一种外型象规则的波浪样的管材,常用的金属波纹管有碳钢的,和不锈钢的,也有钢质衬塑的、铝质的等等。
当金属波纹管的尺寸越大,在进行疲劳试验时,需要施加的试验力越大,试验力受到试验机的压力和与管件的受力面积影响,施力机构通常采用固定管套套装于管件的外壁上,作用面积固定,无法进行调节,使得现有试验机的试验力主要取决于试验机的最大压力,针对大尺寸管件,需要大功率施力机构,实际运用中灵活性差,为此,我们设计出一种金属波纹管省力疲劳试验装置,来解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种金属波纹管省力疲劳试验装置,解决了现有试验机施力机构作用面积固定,无法进行调节,使得现有试验机的试验力主要取决于试验机的最大压力,实际运用中灵活性差的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种金属波纹管省力疲劳试验装置,包括开设有坑道的基座、支撑架、固定座、施力机构和波纹管,所述支撑架设为两个且分别置于坑道外部的前、后两侧并固定安装于基座的顶部,所述固定座设为两个且分别固定安装于两个支撑架顶部的左、右两侧,所述波纹管的两端分别安装于两个固定座内,所述施力机构设为两个并置于两个固定座之间,两个所述施力机构均置于坑道内并套装于波纹管的外部,
所述施力机构包括安装板、液压缸、下卡座和上卡座,所述液压缸沿竖直方向固定安装于坑道内,所述安装板固定安装于两个支撑架的顶部,所述下卡座置于安装板的上方并与贯穿于安装板的液压缸输出端相连接,所述上卡座固定安装于下卡座的顶部且两者的内部均通过两个紧固螺栓嵌装有若干个接触作用板,所述接触作用板以上、下分布分别设有两个第一定位孔和两个第二定位孔,所述第一定位孔和第二定位孔均与紧固螺栓相适配。
优选的,所述下卡座前、后两侧的顶部和上卡座前、后两侧的底部分别设有相互适配的卡块和卡槽。
优选的,所述安装板顶部的前、后两侧均设有两个导柱,所述下卡座前、后两侧的底部均设有两个导套,且四个导套分别与四个导柱相适配。
优选的,所述安装板顶部的前、后两侧且位于下卡座的下方均设有若干个橡胶垫柱,且若干个橡胶垫柱呈矩形阵列分布。
优选的,所述接触作用板的前、后两侧壁上均设有限位块,所述下卡座和上卡座的前、后两内侧壁均设有若干个与限位块相适配的导槽。
有益效果
本实用新型提供了一种金属波纹管省力疲劳试验装置。与现有技术相比具备以下有益效果:
该金属波纹管省力疲劳试验装置,通过于下卡座和上卡座内均通过两个紧固螺栓嵌装有若干个接触作用板,而接触作用板上设有两个第一定位孔和两个第二定位孔,可以调节接触作用板在卡座内的位置,根据需求可以选择合适数量的接触作用板作为与管件直接接触的作用结构,可以调节管件的受力面积,从而可以调节试验机的试验力,针对大尺寸管件,可以在不影响试验力的情况下,通过减小受力面积而降低施力机构的功率,以达到省力的效果,运用更加灵活。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的拆分结构示意图;
图3为本实用新型施力机构的结构示意图;
图中:1、坑道;2、基座;3、支撑架;4、固定座;5、施力机构;6、波纹管;7、安装板;8、液压缸;9、下卡座;10、上卡座;11、紧固螺栓;12、接触作用板;13、第一定位孔;14、第二定位孔;15、橡胶垫柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种金属波纹管省力疲劳试验装置,包括开设有坑道1的基座2、支撑架3、固定座4、施力机构5和波纹管6,支撑架3设为两个且分别置于坑道1外部的前、后两侧并固定安装于基座2的顶部,固定座4设为两个且分别固定安装于两个支撑架3顶部的左、右两侧,波纹管6的两端分别安装于两个固定座4内,施力机构5设为两个并置于两个固定座4之间,两个施力机构5均置于坑道1内并套装于波纹管6的外部,施力机构5包括安装板7、液压缸8、下卡座9和上卡座10,液压缸8沿竖直方向固定安装于坑道1内,安装板7固定安装于两个支撑架3的顶部,下卡座9置于安装板7的上方并与贯穿于安装板7的液压缸8输出端相连接,上卡座10固定安装于下卡座9的顶部且两者的内部均通过两个紧固螺栓11嵌装有若干个接触作用板12,接触作用板12以上、下分布分别设有两个第一定位孔14和两个第二定位孔14,第一定位孔13和第二定位孔14均与紧固螺栓11相适配。
基于上述结构的设置,该金属波纹管省力疲劳试验装置,由基座2、支撑架3、固定座4、施力机构5和波纹管6组成,其中,两个置于基座2顶部的支撑架3为两个固定座4和两个施力机构5提供安装支撑,两个固定座4用于对波纹管6进行固定安装,两个施力机构5套装于波纹管6上并为波纹管6提供疲劳试验的试验力,具体的,下卡座9与上卡座10连接并通过两者内部的若干个接触作用板12作用于波纹管6的外壁为波纹管6提供施加力,针对于接触作用板12,当两个紧固螺栓11分别贯穿于两个第一定位孔13时,接触作用板12直接与波纹管6外壁接触作为施力结构,当两个紧固螺栓11分别贯穿于两个第二定位孔14时,接触作用板12收缩于卡座内而不与波纹管6的外壁接触,操作人员可根据需求,选择需求数量的接触作用板12作为施力结构,从而可以调节施力机构5作用于波纹管6的面积,当试验机施加力受限时,可通过减小施力面积,以提高试验机的试验力,该金属波纹管省力疲劳试验装置,通过于下卡座9和上卡座10内均通过两个紧固螺栓11嵌装有若干个接触作用板12,而接触作用板12上设有两个第一定位孔13和两个第二定位孔14,可以调节接触作用板12在卡座内的位置,根据需求可以选择合适数量的接触作用板12作为与管件直接接触的作用结构,可以调节管件的受力面积,从而可以调节试验机的试验力,针对大尺寸管件,可以在不影响试验力的情况下,通过减小受力面积而降低施力机构5的功率,以达到省力的效果,运用更加灵活。
进一步的,下卡座9前、后两侧的顶部和上卡座10前、后两侧的底部分别设有相互适配的卡块和卡槽。其中,下卡座9和上卡座10的内部均嵌装有若干个接触作用板12,下卡座9和上卡座10连接并通过接触作用板12将施力机构5作用于管件上,作为优选,采用相互适配的卡块和卡槽作为下卡座9和上卡座10之间的卡接结构,使得下卡座9和上卡座10之间安装更加牢靠稳固。
进一步的,安装板7顶部的前、后两侧均设有两个导柱,下卡座9前、后两侧的底部均设有两个导套,且四个导套分别与四个导柱相适配。其中施力机构5由液压缸8驱动实现下卡座9的升降,从而对管件实现往复施加力,作为优选,利用相互适配的导套和导柱,确保了下卡座9升降的稳定性。
进一步的,安装板7顶部的前、后两侧且位于下卡座9的下方均设有若干个橡胶垫柱15,且若干个橡胶垫柱15呈矩形阵列分布。作为优选,通过于安装板7顶部的前、后两侧均设有若干个呈矩形阵列分布的橡胶垫柱15,可以提高下卡座9下降过程中的抗震缓冲性能。
进一步的,接触作用板12的前、后两侧壁上均设有限位块,下卡座9和上卡座10的前、后两内侧壁均设有若干个与限位块相适配的导槽。作为优选,通过相互适配的限位块和导槽作为接触作用板12嵌装于卡座内的卡接结构,首先可以确保安装的牢靠稳固,进一步提升了接触作用板12的支撑强度,同时在对接触作用板12进行升降调节时,可以起到导向限位作用。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种金属波纹管省力疲劳试验装置,其特征在于:包括开设有坑道(1)的基座(2)、支撑架(3)、固定座(4)、施力机构(5)和波纹管(6),所述支撑架(3)设为两个且分别置于坑道(1)外部的前、后两侧并固定安装于基座(2)的顶部,所述固定座(4)设为两个且分别固定安装于两个支撑架(3)顶部的左、右两侧,所述波纹管(6)的两端分别安装于两个固定座(4)内,所述施力机构(5)设为两个并置于两个固定座(4)之间,两个所述施力机构(5)均置于坑道(1)内并套装于波纹管(6)的外部;
所述施力机构(5)包括安装板(7)、液压缸(8)、下卡座(9)和上卡座(10),所述液压缸(8)沿竖直方向固定安装于坑道(1)内,所述安装板(7)固定安装于两个支撑架(3)的顶部,所述下卡座(9)置于安装板(7)的上方并与贯穿于安装板(7)的液压缸(8)输出端相连接,所述上卡座(10)固定安装于下卡座(9)的顶部且两者的内部均通过两个紧固螺栓(11)嵌装有若干个接触作用板(12),所述接触作用板(12)以上、下分布分别设有两个第一定位孔和两个第二定位孔(14),所述第一定位孔(13)和第二定位孔(14)均与紧固螺栓(11)相适配。
2.根据权利要求1所述的一种金属波纹管省力疲劳试验装置,其特征在于:所述下卡座(9)前、后两侧的顶部和上卡座(10)前、后两侧的底部分别设有相互适配的卡块和卡槽。
3.根据权利要求1所述的一种金属波纹管省力疲劳试验装置,其特征在于:所述安装板(7)顶部的前、后两侧均设有两个导柱,所述下卡座(9)前、后两侧的底部均设有两个导套,且四个导套分别与四个导柱相适配。
4.根据权利要求1所述的一种金属波纹管省力疲劳试验装置,其特征在于:所述安装板(7)顶部的前、后两侧且位于下卡座(9)的下方均设有若干个橡胶垫柱(15),且若干个橡胶垫柱(15)呈矩形阵列分布。
5.根据权利要求1所述的一种金属波纹管省力疲劳试验装置,其特征在于:所述接触作用板(12)的前、后两侧壁上均设有限位块,所述下卡座(9)和上卡座(10)的前、后两内侧壁均设有若干个与限位块相适配的导槽。
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